小麒麟 2025款 PLUS+ 豪华型

【满意】车内座椅乘坐起来对身躯有着不错的支撑性和包裹性，驾车行驶时它也没出现过动力不足情况。
【不满意】基础使用性价比这车做到了还不错，但在智能化方面，倒车影像如果在光线太暗的环境中呈现时画面稍有些暗而生冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观一点都不卡哇伊，在我看来很适合我40多岁的年纪来开，驾驶它的感受不仅动力充足，而且单踏板模式也能让我开车更轻松。
【不满意】车内前排内饰带给我一种廉价的塑料即视感，如果这点能改善一下，我认为这车的价值还会再上升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子所携带的辅助驾驶配置挺多的，能帮助我更好的开车及泊车。
【不满意】悬架系统稍微有些紧绷了，滤震感受不强，这点能够改改就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子节能性能好，乘坐空间只有扩增、没有压缩，物品存储力度也挺大。
【不满意】这车外观颜值有些大众化，其它没啥了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车让人满意的，就是可以遮风挡雨，之前骑了好多年的小电驴，风吹日晒，早就受够了，有这么一台几万块钱的小车车，感觉是相当的舒服。
【不满意】不太满意的就是这车的空间并不算大，虽然说是五门四座的车型，但是我个人觉得后排座椅有点折磨人了，但凡是个头稍微高点的人坐在后排都坚持不了一个小时以上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提了这台车之后，马上就测了一下纯电续航，像我们这里天气已经有点冷了，但是纯电续航还有162，我觉得等过一阵子天气暖和了，肯定还会更长一点。
【不满意】不太满意的就是驾驶感受稍微差了点，我是觉得这车开起来没有油车那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的小车已经提了两个来月了,当时买车的时候，预算的价格也就3万出头,不过看来看去也没有什么特别喜欢的，看到这台车我觉得还是很不错，主要还是看上了空间大。
【不满意】电车开起来让我感觉有点晕车，尤其是在坐车的时候，感觉会更加强烈，这应该是所有电车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这台车最满意的地方肯定是价格，因为家里两个孩子，所以没有太多买车的预算，刚好这台车在算上补贴之后，落地价格非常低，本来计划买小电驴，干脆就买了一台小电车。
【不满意】对这台车的外观感觉不是很满意，因为我老公平时也会开这台车，偏偏这台车有点太女性化了，我老公开出去总是觉得丢人，所以每次都让我开车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐感受方面，它的头枕一点都不硬，而且座椅支撑性挺好，再就是这车对我的开车过程也有一定辅助，爬坡时能让行驶安全度变高。
【不满意】除了这车外观没有太多个性设计感外，其它方面我用着都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐进驾驶室内的我身躯舒展度挺好，开车行驶起来车体在换挡时也没顿挫感，且它的满电里程我认为可以在市区内代步几天没问题。
【不满意】因为我多少有些洁癖，不喜欢自己用的东西脏兮兮，而这车座椅恰好是织物，这比皮料难打理的面料一旦弄脏，我心里可就不爽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】