网上车市 » 汽车大全 » 江铃集团新能源 » 小麒麟 » 2025款 PLUS 舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.4万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1022公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观好看,操控简单,微型车里的天花板,座椅能设计的低一点就更好了
【不满意】续航太短充满电跑120公里剩余电量百分之十,提前app开空调二次,每次15分钟,行驶过程中不开空调,充电速度太慢一个小时充百分之十左右电量,今天试了下快充转接头,充不了电不知道什么原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身外观靓丽,整体看着高大上,驾驶起来也比较方便轻巧,运行感受和泊车感受都挺好。
【不满意】车子本身不支持快充,只能使用5小时慢充给它进行电量续航,幸亏我家里有充电桩,所以这一问题也就不是问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.9万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我没想到这车的底盘会这么扎实,跑高架的时候开到60以上都特别稳,和之前开过的小车完全不一样,可能是因为本身尺寸大,重量大的原因吧。
【不满意】内饰方面真的有点过时了,而且我觉得塑料感也很强,希望下一代新款能够改进一下,肯定能卖的更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.9万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车我刚刚入手,三个多月的时间,感觉开起来特别舒服,主要还是因为在补贴之后,也就花了我们两口子两个月的工资,直接就全款拿下了,而且平时在城市里停车也根本没有压力。
【不满意】不太满意的就是这车的维修网点有点少,感觉后面如果要出现什么问题的话,维修一下都是个麻烦事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.9万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车虽然定位是微型车,但是和一般的剁椒鱼头还是不一样,显得更加大气一些,而且装载能力也更强,我家买这台车就是当做城市代步来开,反正我们一家人开起来没问题。
【不满意】底盘稍微有点低,要是过个马路牙子之类的,就很有可能会蹭到底盘,所以我平时开车的时候就会比较担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.9万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直想选台几万块的小车,好多微型车都是只有两个门子上下车,感觉,进出后排跟做贼一样。但是这台车每个座位都有独立的门子,空间够宽裕不说,上下车也省事多了。
【不满意】充电口设计在车头,每次都得要车头扎进车位里,导致一些比较窄的车位要出的话还是会不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小麒麟车辆售价不贵,同时车内存储空间也不差,再加上整辆车子跑起来后电耗指数也不高,所以说小麒麟是一辆令我满意的车款。
【不满意】虽然这辆小麒麟外观普通,但好在它长得并不丑,看的时间久了也是蛮顺眼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子操控性能比较简便,与它磨合起来时间不会耗费很久,同时给这车充电也不麻烦,所以这辆小麒麟的使用感受还是挺能令我满意的。
【不满意】这车没有中控屏,所以就不能用它进行手机互联,虽然娱乐性表现方面差了一些,但它并不影响小麒麟的日常出行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小麒麟的出行电耗不多,充电费用也省,作为打工族的我来说它能带给我不错的省钱体验,同时针对于不同路段的出行感受,小麒麟表现也各有其针对性。
【不满意】小麒麟售价才3万多,这个价位其实没啥可挑剔的,硬要找的话我会觉得它的织物的座椅弄脏了不好自己打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小麒麟 |
| 购买车型 | 2025款 PLUS舒适型 |
| 裸车购买价 | 3.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身小巧的小麒麟驾控感受简便,各处设施用起来不卡顿,多方面综合起来,让我觉得这辆小麒麟不难开。
【不满意】除了给这车充电要等待5小时外,有关于其它方面,这辆新款小麒麟的使用感受还都是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】