捷途山海L7 PLUS 2025款 220km 豪华版 5座

【满意】捷途山海L7 Plus 价格有点贵，但咬牙买下来了，自己的爱车，还是喜欢的。 外观，纯黑颜色，神秘不是大气，优雅低调有内涵。后车灯类似7字logo，不好看；但车轮外形炫酷。 内饰，橘黄色座椅，内搭实木文理，舒适，贴近自然。本人爱听音乐，听音乐的时候，灯随律动，心情或澎湃，或悠扬。 内部空间，座椅高度可调，后排可放平，和后备箱位置组合，类似大床，旅游时趟这里很舒服。 整车动力十足，满油满电续航1700km，悬置优秀，驾驶舒适。配座椅高度自动记忆调节，配自动驾驶，配合手机App，实时监控整车状态，方便整车定位位置，安全又智能。
【不满意】价格贵 外形没有小米好看 内饰不好看，没有按钮开门，需要机械式开门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第二辆车，山海L7 PLUS动力足、提速快、空间大、操控好，是一辆良心车。
【不满意】车机系统有待优化和提升、吐槽此车不带行车记录仪和哨兵模式，这个厂家有点小气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当捷途的工作人员将我开了10年的陆风X5开走的时候，我的陆风没有回头看我一眼，心里涌起一股失落感☹️，但是我知道我将迎来他的继任者山海L7 PLUS🥰 之所以看中这一台车，本来选的是瑞虎8Plus cdm（毕竟作为工薪阶层，实力摆在那里嘛😓），等在网上看到视频介绍上海L7的PLUS，瞬间就被他的纯电里程220Km，车身尺寸所吸引了。在捷途的工作人员亲自送车到家里来试驾，然后讲解，各种体验之后，果断在捷途工作人员协助下就下定了。（毕竟相对瑞虎八来说，此车的续航更远，车身更大，还有10万块的厂家金融36期免息，无任何手续费）
【不满意】选的晨雾白，选车的时候，工作人员告诉我豪华版的有手扶冰箱，有220V的接电口。9月23号APP下定，9月29号车就到了4s店。挺快的。然后销售拍了照片，我的心瞬间就有些不太好的感觉☺️，这不是白色呀，这是灰色啊。然后告诉我冰箱也没有了，220V的接电口也没有了。真心希望工作人员专业一些了解清楚车辆的各项配置。然后4s店送的膜，脚踏板，方向盘套，行车记录仪质量都挺差的，我果断放弃了，没要。 我因为有事耽搁，一直直到10月2号才去提车，当我看到实车的时候，唉，这些少的东西瞬间就觉得不是那么重要了😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是油耗，以前没开过混动，一直以为混动车不烧电的时候油耗会和燃油车一样高呢，没想到强制保电情况下，油耗基本5.0左右，最高的时候有过5.7，最低的时候有过4.7，与速度有关系吧。
【不满意】车窗玻璃开关感觉比较靠前，车辆行驶过程中想去开闭前窗的时候自己会误开后窗。 强制保电有时候会忘记设置，感觉菜单藏的比较深，如果能在大屏上直接去点击，不需要翻页查找就更好了，应该会更方便些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷途山海L7 PLUS辅助驾驶初试，轻松拿捏！ 智能辅助驾驶方面，猎鹰500智能辅助驾驶系统不仅支持高速NOA领航，城市快速道路也是轻松应对，初试城市快速道路效果不错，驾驶过程可以短暂的放松一下，同时还解放了双脚，只需要关注一下路况就好，绝对是驾驶过程的好帮手。 全场景自动泊车，也让停车从挑战变为享受，个人感觉不怎么好停的车位挑战了一下，选了个侧方位的车位，选定好位置全程无需操作，绝对是方便又快捷，不过过程还是有点小紧张，倒车的速度感觉有点快，让我自己是不敢这个速度，整个过程一次到位轻松拿捏。 可以说，捷途山海L7 PLUS以“好用且实用”为核心，将豪华、舒适与智能深度融合，为用户带来前所未有的驾乘旅玩新体验。
【不满意】整体外观看着还可以，感觉缺少运动风，建议后期考虑增加一些运动风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕业一年终于提了自己的第一辆车——捷途山海L7 PLUS。到手跑了1000多公里了，下面分享一下感受。 车头设计的不错，满分10分给9分，相比之下车尾略显臃肿（国内厂商好多这样的设计）。 橙色内饰很显高级，比黑色好看太多了，缺点是容易脏，有灰和猫毛看起来很明显，不建议带宠物上车。 动力方面提速较快点，普通用户够用，路上超车很方便，比油车肯定是好太多了，就是发动机起来的时候噪音较大，踏板轻微感觉到振动。 智驾目前只有高速，这个价位的智驾要求不了太多，高架上是可以开，个人感觉策略偏保守，期待后期OTA城市智驾的体验。泊车用的多，目前出现过1次无障碍自动退出（有可能是周围车太多了） 座舱方面，圆方向盘设计好评，转向回正时手感好；显示屏够大，用起来比较舒服，就是导航和手机版比起来显得简单。 个人观点:这个价位我在意的配置都有了，值得购买
【不满意】混动起发动机时噪音有点大，踏板有点震感 偶遇2次红绿灯停车时制动异响（可能是听错了）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计和内饰好看，续航里程不错，性价比高
【不满意】车机app少（没有QQ音乐，不支持小米系统车机互联），氛围灯单色不可以调节，没有哨兵模式，车机行车记录仪不能单独选配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周六的晨光里，我和爱人牵着一对儿女，在4S店接过了山海L7 PLUS的钥匙——这是我们36岁这年，给四口车市添的“移动小家”。两个孩子围着车身转个不停，儿子扒着车窗喊“以后露营能装下我的帐篷啦”，女儿则盯着后备箱问“妈妈的蛋糕能放冰箱里吗”。坐进驾驶座，宽敞空间让全家都松了口气，老公调试着车载冰箱，我则点开了孩子爱听的儿歌。从选车时看重的1700km综合续航、6.6kW外放电，到今天我亲手摸到方向盘的踏实，突然觉得：这辆车装下的不只是露营装备，更是往后无数个全家同行的周末，是90后父母想给孩子的、满是自然与陪伴的童年。
【不满意】车上的App需要会员需要钱，如果是免费的就更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在好多牌子车啊 眼睛都看花了，看了一年多。纠结油车，混动。这个月提了山海的L7PLUS，带家人朋友看了好久了。内置配置还可以，内饰颜色也可以，是今年流行的。空间很大，一家人出行可放置很多东西。带孩子在车上也不觉得拥挤，续航说的1500公里，还没有测试过。屏幕也很大出去露营旅行看个电影氛围感很好，整个座椅的靠背可以平放下来，当床椅可以睡1+4口，再搭个帐篷可以在外面旅行好些天，主要是他还要带外放电，根本不需要担心随时手机没电之类的，电车在这个方面还是挺便捷的，
【不满意】性价比一般般.但外观心意，没办法啊！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省电省油，续航里程高，生活出行方便，调控性不错
【不满意】没有很不满意的点，要是说不满意，可能档位偏少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】