捷途山海L7 PLUS 2025款 121km 豪华版 5座

【满意】开起来还是挺不错的，还有自动泊车这个功能还是比较丝滑的
【不满意】其实也谈不上不满意，这个车还挺可以的，就是之前奇瑞的名声不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力不错，市区通勤很不错，基本都是纯电，每月的电费花不了多少钱，空间也够大，基本满足家用没有问题了，买这车就是感觉动力够强，空间够用，别的也没啥需求，最主要的还是省钱，混动的就是经济啊，并且还没有续航焦虑
【不满意】当然肯定也有要吐槽的地方，噪音真的很大，市区基本上100的话就能感觉出来，快速路上基本上100时速噪音很明显，高速就更别说了，听歌都费事啊。还有手机充电无线充发热，这个不知道是我个人情况吗，现在不敢用了。最后一点，为啥没有哨兵模式呢，现在基本都有啊，这个是不是有点不地道啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车山海L7plus刚好15天，跑了将近1000公里，迫不及待来分享我的真实感受。这半个月用下来，只有一个词：“真香”！ 最让我满意的就是续航和能耗。我买的是插混版本，平时上下班通勤纯电模式完全够用，官方标的纯电续航很实在，基本能跑个八九成，算下来成本比坐地铁还便宜。周末带家人跑了个小长途，用混动模式，综合油耗才5个多油，对于这么大一台车来说，简直太省了！彻底告别了“油耗焦虑”。 其次就是空间和舒适性。这车是真的大，一家人坐进去非常宽敞，孩子在后排可以随意活动。座椅包裹性好，软硬适中，我老婆最夸赞的就是后排座椅的舒适度，说长途坐着一点都不累。全景天窗一打开，车内特别通透，全家人都很喜欢。 驾驶体验上也给了我很大惊喜。动力响应非常快，尤其是在市区里超车，电机驱动瞬间爆发，感觉轻快又安静。即使上了高速，发动机介入时也很平顺，几乎没有顿挫感。底盘调校偏向舒适，过一些沟沟坎坎过滤得很干净，整体感觉很稳，有高级感。 当然，车机大屏功能很丰富，语音控制识别率也挺高，用起来很顺手。 总的来说，这15天的体验远超我的预期。山海L7plus完美满足了我对一辆家庭用车的所有幻想：省钱、能装、好开、舒服。如果你也在考虑一台高品质的插混SUV，它绝对是个不会让你失望的选择！
【不满意】没有2.2千瓦时内放电，没有行车记录仪，其他的还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在竞争力这么大的市场 ，大众化的 车系中，L70PLUS, 闪耀登场
【不满意】价格便宜一点，权益再多一点，没次都是那几个，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷途山海l7plus 这款车子 我比较满意的是大空间电动智能这方面
【不满意】没有什么优惠 这款车子一点优惠都没有 除了有个置换补贴 其他都没东西送
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周日带着兄弟一起去看车了看了两天决定的！现在是新能源的时代，正好也有旧车要换！首付几万就好了贷款10万36期不需要利息也划算的！当天现提旧车给他们，新车开回家。 刚试驾完L7 plus，必须来给大伙分享下感受！外观上，它的线条流畅又硬朗，封闭式格栅搭配贯穿式灯带，满满的科技感，开在路上回头率绝对爆表。车内空间真的是一大亮点，2820mm的轴距，不管是大五座还是大七座版本，都相当宽敞。二排“双一米”超大空间，坐三个人毫无压力，而且座椅还能多角度调节，长途出行也不会累。三排全放倒后，直接秒变超大储物空间，搬家都没问题。动力方面，它搭载的混动系统表现出色，纯电模式下安静又顺滑，混动模式动力强劲，超车轻轻松松。再加上超1500公里的综合续航 ，完全没有续航焦虑。配置也很丰富，15.6英寸可偏转中控屏操作丝滑，还有智能语音助手，解放双手。安全配置也很齐全，开着特别安心。总之，L7 plus各方面表现都很优秀，性价比超高，真的很值得入手！
【不满意】这车居然没有内放电，平时因为工作的原因还是希望有这个的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年在汽车车市刷到捷途山海 L7 PLUS 的预售信息开始，我就彻底 “沦陷” 了 —— 每天刷评测、逛车友圈，连手机壁纸都换成了它的照片，今天，终于把这台心心念念的车开回了家，嘴角就没下来过！​ 还记得第一次在 4S 店见到实车，我围着它转了三圈都舍不得走。当时展厅里摆的是 “极光蓝” 配色，阳光下像裹了层银河，C 型大灯亮起来的瞬间，我心里就一个念头：“就是它了！” 之后每次路过 4S 店，我都会特意拐进去看一眼，销售小哥都笑说：“哥，您比我们还关注这台车的动态呢！” 从订车到提车的一个月里，我每天都要跟销售确认进度，连做梦都梦到开着它去郊游。​ 今天一大早，我特意穿了件新衣服，提前半小时就到了 4S 店。远远就看到我的山海 L7 PLUS 停在交车区，洗得锃亮，车顶还系着红色的蝴蝶结，旁边摆着鲜花和礼品盒，仪式感直接拉满。销售小哥笑着迎上来：“哥，您的‘老熟人’在这儿呢，就等您来提了！”​ 坐进驾驶座的那一刻，熟悉又陌生的喜悦涌上心头。之前在试驾时就爱上的 15.6 英寸可偏转中控屏，今天终于能亲手调好常用的导航和音乐；D 型方向盘的握感还是那么舒服，指尖碰到多功能按键时，甚至有点 “久别重逢” 的激动。我特意闻了闻车内，没有一点异味，之前就知道它用的是母婴级环保材质，现在亲身体验，更觉得选对了。​ 办手续时，销售小哥还跟我聊起车友圈的趣事：“好多像您这样的‘忠实粉’，提车当天都跟过节似的，还有人带着家人一起来拍全家福呢！” 说着就帮我激活了车机的终身流量，又细致地教我怎么用语音控制调节空调和车窗，末了还递来一个装满礼品的袋子，里面有车载吸尘器、定制钥匙扣，还有一张手写的祝福卡片，看得我心里暖暖的。​ 终于到了开车回家的环节！我小心翼翼地把车开出 4S 店，刚上主干道就忍不住深踩了一脚油门 ——1.5T 插混动力的响应特别快，推背感恰到好处，耳边只有轻微的风噪，比我想象中还要平顺。路过河边的观景台时，我特意停下来，打开全景天窗，让风灌进车里，看着蓝天白云下的山海 L7 PLUS，突然觉得所有的等待都值得。​ 以前总听人说 “喜欢的东西要趁早拥有”，今天才算真正体会到这种快乐。从关注它的第一眼，到今天把它开回家，每一个细节都充满了期待与欢喜。以后的日子，不管是日常通勤，还是周末带家人去远方，有这台山海 L7 PLUS 陪着，一定满是幸福。现在最想做的，就是赶紧去给它贴个喜欢的车膜，再约上车友圈的朋友，一起去好好 “炫耀” 一下我的新车！
【不满意】这车唯一的缺点是内饰选择太单一，且颜色浅不太耐脏，只能买个深色的座套预防一下！但是总体还是很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于提车了，纠结再三还是选择了相信奇瑞的发动机，提车13.99万裸车价，4800保险，还有3000的金融服务费，走官方权益贷10万块分三年免息还的。送的一堆没用的东西都扔了，什么贴膜行车记录仪以及脚垫等等都不行，自己外面购置的，自己的车不能用太垃圾的东西，4S也不送点实惠的东西。用车一段时间了，先说说优点，经济用车，通勤不错的代步车，基本市区代步经济省钱，还有SUV底盘高，回老家也不用担心托底了，因为老家的路真的很烂，哈哈。颜值不多说了，也就那样吧，不是很难看，比较中规中矩吧，后屁股有点翘，内饰做工一般，坐进去视野很好，中控大屏不错，就是车机垃圾，很多APP不能下载，语音识别还算可以。后排座椅有点硬啊，不是很舒服，长途的时候会累。空间真不错，标准的中型suv的体积，五座版前后排都很宽敞的同时后备箱还贼大，家庭使用绰绰有余储物空间不是很多。配置上够用，座椅通风加热大沙发，前排座椅能放的很平，直接当躺椅用。 动力一般，比油车是好点，但车太大了，1.5T的还是有点小，但是家用足够了，推背感没用那么强，市区超车没用想象的那么顺滑。
【不满意】底盘不行，高速过减速带的时候颠簸的厉害，并且噪音也大，自动泊车用过一次，感觉不行，识别车位有点费劲，划线不清楚的不识别。车机系统有时候卡顿，启动也慢，这要是过几年估计启动都费劲了，和手机一样没准都死机，感觉这个玩意就是噱头，没用什么用。360全景不如别家清晰，音响只有顶配加选装包才有12扬声器，不然就8个听个响。车门是焊接的，有焊点，底盘和外壳全铁，没有一点铝。续航虚标，基本市区也就跑80公里，馈电油耗不到8个，不是很满意这个续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间捷途山海L7 PLUS，来分享下真实感受。 外观时尚大气，车身线条流畅，空间宽敞，座椅布局灵活，二排、三排放倒能当床用，一家人出游行李再多也能轻松装下。鲲鹏超能混动 C-DM系统动力强，超车轻松，CDC电磁悬挂让过减速带时震动过滤得很好，安全感满满。综合续航超1000公里，没有里程焦虑，还支持75kW快充。车机智能，语音交互反应快。就是没有哨兵模式 当然也有不足，新车异味有点大，散味花了些时间;车机网易云不能和手机账号绑定，听不了收藏的歌。瑕不掩瑜，整体很满意，性价比超高。 每个人感觉不一样?个人觉得既有新能源的科技感、又有燃油车的大气端庄感，就是车漆质感一般，毕竟一分钱一分货嘛
【不满意】没有哨兵模式、价格决定还能再便宜点、目前还是贵
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【动力】
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【其他】

【满意】第一次看见这车还是在懂车帝上捷途山海的亮相，前脚的大灯设计比老款那个瘦瘦的大气很多，但这个主打电动7座，对于我来说7座用不到，两个人带小孩5座足矣，后备箱还好放东西，重点纯电续航还是很给力，市内开基本能做到9几折，将近1：1了，说到奇瑞的猎鹰500智驾，还是等到10月份厂家OTA升级了再认真体验，毕竟现在只是高快NOA，还没空去高速?️，自动泊车在小区停车位试了几次，我老婆说非常好用，对于女司机来说，我老婆给120分，呵呵！至于价格坚挺，没有额外优惠，无所谓了，早买早享受，晚买享折扣，自我安慰下，希望捷途厂家说到做到，不要突然背刺我们车主，偷偷优惠就行，其他不多说，以后用车发现问题再跟大家汇报。
【不满意】目前没有最不满意，哈哈！但硬要说一个，那就是升窗按键反人类，跟正常车相反，好不适应！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】