轩逸 2026款 1.6L CVT省心版

【满意】我买车主要是为了上下班通勤，在选车的时候那真是做足了功课。看了好多品牌，好多车型，眼睛都挑花了。最后选日产轩逸，主要还是被它的油耗和驾驶感受吸引。 提车那天，心情那叫一个激动啊！销售小哥把车洗得锃亮，大太阳底下，车漆闪闪发光。我坐进驾驶座，握住方向盘，那种即将开启新生活的感觉涌上心头。启动车子，轻轻踩下油门，车子平稳起步，就像被一双温柔的手推着往前走。 开了这么久，这轩逸在市区拥堵路段简直太友好了。CVT 变速箱换挡一点顿挫感都没有，刹车也很平缓，不会让你猛地一停，人往前冲。而且油耗是真低，我常年上下班代步，每个月加油的钱都没多少，养车几乎没负担，这真的太香了。
【不满意】就是轩逸的隔音不是特别好。速度一上来，风噪和胎噪就比较明显，会影响车内的安静氛围。有时候想在车里安静地听个歌，都得把音量调大些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车最满意的就是它极其稳定的质量和出色的乘坐舒适度。日常开着它上下班或者周末去超市采购，这套经典的“日产大沙发”座椅能提供非常好的包裹感和支撑性。坐垫内部的填充物软硬适中，哪怕遇到长时间的堵车，腰部和臀部也不会觉得酸痛，是一台开起来、坐起来都极其轻松的家用车。
【不满意】车速超过100km/h以后，底盘传来的胎噪会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为颜控，最满意的一定是它的高颜值和绝佳的驾驶亲和力。拿到驾照没多久就提了这台车，本来心里挺虚的，但轩逸的方向盘特别轻盈，油门调校得很跟脚。坐进那个软糯的真皮座椅里，加上宽敞的视野，瞬间就有了安全感，真的是对新手极其友好。
【不满意】动力确实有点肉，感觉踩下油门后车子要思考一秒钟才往前走。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是它的舒适性和油耗表现。人送外号“日产大沙发”真不是盖的，每天下班累得腰酸背痛，陷进这个座椅里那一刻，真的有种被包裹的放松感。而且油耗极其稳定，对于我这种普通工薪阶层来说，每个月能省下不少油钱，养车毫无压力。
【不满意】车漆确实比较薄。上个月在小区里倒车，旁边绿化带的树枝稍微剐蹭了一下，就留下了一道明显的白印子，看着挺心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我决定下订的，其实不是价格，而是试驾时候的舒适感。以前总觉得合资燃油车在智能方面不如新能源，但坐进轩逸以后，这种印象改变了不少。车机流畅，屏幕尺寸够大，座椅依然是日产最拿手的地方。尤其销售让我连续开了接近一个小时，下车以后没有腰酸背痛，这一点特别打动我。
【不满意】目前觉得高速风噪还是有一点，特别是在水泥路面会明显一些，不过正常聊天和听音乐影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这个人平常买东西就喜欢做各种各样的攻略，喜欢货比三家，所以我是一个极度注重性价比的人，好在这辆车它的价格比较实惠，没有超出我的购车预算，而且现阶段用下来感觉代步成本也比较低，在我这已经是名副其实的省钱小能手了。
【不满意】我平常开车的时候喜欢把座椅往后调节一下，这时候会显得后排空间有一点小，如果再同时坐三个成年人多少会有一点拘束。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时选车也是按家用车的标准去选的，油耗越少养车成本会越低，作为普通打工人，并不想承受大的养车压力，我买车时也有点担心，万一买了燃油车以后加不起油怎么办，所以在看车时主要是考虑了一下油耗方面的问题，现在油耗是6个左右，我觉得在磨合期之内已经挺省了，毕竟我才跑了700公里，油耗这么低的车真是太香了，而且价格也挺实在的，品牌是口碑较好的了，性能不错，而且价格亲民，这样我购车用车都没有压力了。
【不满意】新车让我喜欢的地方还挺多的，但也有一点小的问题，我觉得车机用起来有点拉垮了，主要是反应速度有点慢，达不到我使用的需求，没有太智能的功能，希望品牌方可以让系统升级一下，缓解一些小问题吧，让爱车变得更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候正好赶上优惠，落地还不到9W，这价格还要啥自行车。以前开电车那种续航焦虑彻底没了，现在油耗表显7左右，主要在城区跑，这油耗是真的低，看着都开心。还有就是座椅虽然织物的，但真的软，跟家里的大沙发似的，家里老人坐着不腰疼，这就是妥妥的家用车范。
【不满意】速度一上来，那胎噪风噪混在一起，说话都得提高嗓门，这隔音水平确实一般。再就是内饰和外观，感觉有点过时了，没有什么那种现在的科技感，而且有些地方塑料感挺强的，看着不够显档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这台车整体特别均衡，没有什么明显短板。买车之前我其实挺纠结，因为预算有限，既想要空间大一点，也想要省油，还希望开起来舒服一点。看来看去，最后还是觉得轩逸更适合自己的实际需求。现在开了一段时间之后，我觉得当初这个决定还是挺对的。 首先就是车开起来很温和，很适合日常通勤。我平时上班路线红绿灯比较多，而且路上经常堵车，这种情况下，车子好不好开一下子就体现出来了。轩逸的油门和刹车都比较好掌握，低速跟车不容易让人烦躁。尤其是它的动力输出方式比较线性，不会很神经质，所以就算堵车堵得心烦，至少车本身不会再给你添乱。 其次是乘坐舒适性，我觉得这真的是轩逸的拿手项目。前排坐着舒服，后排家里人也评价不错。特别是老人坐车的时候，对颠簸和座椅舒适度更敏感，他们坐了之后都说这车不错，不顶、不硬，坐得住。平时周末一家人出门吃饭或者逛商场，这种舒适性优势就很容易体现出来。 还有一个优点就是它很省油。我以前也听别人说轩逸省油，但真正自己长期用下来，感受会更直接。尤其是每天通勤的人，对油耗的感知会很明显。加一次油能跑挺久，整体用车成本比较友好，这一点我是真心满意。毕竟车买回来就是为生活服务的，越省心越好。
【不满意】内饰整体给我的感觉是偏实用，虽然布局顺手、功能也够用，但视觉上的科技感和豪华感不会特别强。当然，以它的定位来说，我也能接受，毕竟我更看重的是长期使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这台车开起来特别轻松，真的是很适合家用。以前我也看过几台同级别车型，有的外观是挺运动，但坐进去总觉得硬，开久了也累。轩逸给我的感觉就是那种“没什么攻击性，但越开越顺手”的类型。方向盘手感比较轻，掉头、侧方停车都不费劲，对我这种平时主要就是上下班加接送家里人用车的人来说，真的太友好了。 另外座椅舒适度我必须要夸一下，日产的这个大沙发确实名不虚传，前排坐着包裹感不错，后排坐垫长度也可以，家里老人和孩子坐在后面都说舒服。平时周末带家人出去吃饭或者近郊跑一跑，大家都不容易晕车，这一点很加分。再一个就是油耗表现让我挺满意，现在跑下来综合油耗不高，市区通勤加快速路这种路况混着开，日常养车压力不大。对于普通工薪家庭来说，买车不只是买回来，还得养得起，轩逸这一点确实做得很到位。
【不满意】动力不算那种很猛的类型，起步调校偏平顺，适合稳稳地开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】