网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越 » 2026款 1.5TD 向往 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8.25万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有老人小孩,需要一台空间够用、通过性好、养护便宜的家用SUV,对比后入手吉利博越,主要用于日常通勤、接送家人、周末近郊出游。开了一段时间,最满意的就是家用实用性强、皮实省心、通过性不错。SUV坐姿高,视野好,老人上下车比轿车方便;底盘比普通轿车高,走乡间小路、坑洼路段不容易托底。1.5T动力日常家用完全够用,加92号汽油就行,用车成本友好。整车小毛病很少,保养不贵,日常开着很踏实。
【不满意】短板也很实在。高速行驶时风噪、胎噪比较明显,车速上来后车内噪音偏大。后排座椅靠背偏直,长途坐久了腰部容易累。车机偶尔会有轻微卡顿,系统流畅度一般。市区拥堵路况下油耗会偏高,比高速费油不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这个人周末闲不住,喜欢往山里跑,钓鱼装备、露营帐篷、折叠桌椅每次都得塞一车。博越的后备箱是真能装,常规状态下放进我的全套渔具再加一个储物箱还绰绰有余,后排座椅一放倒,连那种两米长的帐篷杆都能轻松塞进去。底盘高度也让我放心,去郊外那些碎石路或者被拖拉机压出深沟的土路,完全不用小心翼翼地盘着走,通过性在同级里算很出色的。
【不满意】油耗确实不算低,尤其是满载跑山路的时候,表显油耗经常到10个往上。平时市区通勤加周末出游综合下来9个左右,虽然能接受,但每次加油的时候还是会多看一眼账单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】博越在城市里开起来的感觉,确实让人挑不出大毛病。车身尺寸控制得恰到好处,转向手感轻盈,方向盘的虚位很小,变道和掉头都非常跟手。在早高峰车流里穿梭,完全不会有开大车的笨重感。更难得的是,它的转弯半径控制得很好,在一些双向四车道的路口一把就能掉头,不用尴尬地倒车。对于日常主要在市区代步的人来说,这种灵活度是实打实的便利。
【不满意】车机系统虽然屏幕够大,但开机速度偏慢,有时候上车打着火了,倒车影像还得等个几秒才能出来,急性子会有点烦躁。语音助手的识别率在安静时还行,一旦开窗或者车里有人聊天,它就容易听岔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置丰富程度确实让人意外。操作流畅度在想同价位SUV里属于第一梯队。360度全景影像清晰度不错,窄路会车或者停车入库时能清楚看到车底盲区。
【不满意】底盘调校偏软,快速过弯时车身侧倾幅度较大,给驾驶者的信心不够足。经过连续减速带时,后悬挂会有一些多余的跳动,影响后排乘坐质感。在起步阶段动力响应偏慢,变速箱需要半秒左右的时间来反应,堵车跟车时容易被人加塞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8.29万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是4S店服务和车子的空间,先说4S店,真的得夸。我是第一次买车,本来挺紧张,怕被坑。结果从进店到试驾,销售全程没那种“逼你下单”的感觉。最让我感动的是交车那天给了满满的仪式感,这种细节确实让人心里舒服。提车后拉了个专属群,问啥问题基本秒回,有一次晚上10点多问车机的事,售后居然也回了,这点必须点赞
【不满意】最不满意
最不满意的就是性价比。不是说这车不好,而是这个价位段竞争太激烈了。博越向往版给的配置不算寒酸,但总感觉少点意思。比如没有座椅通风(夏天真是难受)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 9.19万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,选车没做太多复杂功课,就是身边有两个朋友开吉利,都说省心,保养便宜,就重点看了吉利的车。一开始看的是远景X6,后来觉得博越的外观更大气一点,而且2026款博越1.5TD向往版,落地差不多8.8万,刚好在预算内,比同价位的一些车型多了360全景影像,我老婆是新手,这个配置她很看重,不用后期自己加装。另外,SUV的空间比我之前的捷达大多了,后排装安全座椅,再坐两个老人也不挤,后备箱放婴儿车、奶粉、玩具这些东西也够用,回老家走乡村小路,通过性也比轿车好,不用怕托底。还有就是加92号油就行,养车成本不会太高,毕竟月薪不算高,不想养车太有压力,综合下来就定了这台。
【不满意】1.5T的动力,日常市区通勤够用,但是超车的时候,尤其是高速上,踩油门会有一点延迟,得深踩一点才能提起来速度,爆发力不够,毕竟排量在这,也能理解,就是偶尔超车会有点没信心。然后是内饰,塑料感有点重,门板、中控台大部分都是硬塑料,摸起来手感一般,虽然能接受,但是对比同价位一些车型,内饰质感确实差一点。还有就是隔音,市区低速开还好,高速上速度超过100码,风噪和胎噪会比较明显,得把音乐开大声一点才能盖过去,这点有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8.38万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台博越的外观设计确实耐看,车身线条饱满有力,前脸的中网和大灯搭配协调,开出去不会觉得廉价。空间表现也是它的亮点,后排坐三个成年人不会太挤,腿部空间对于我这种身高一米七八的人来说还有一拳多的余量。后备箱开口大,放几个行李箱或者拉点货都挺方便。内饰用料在同价位里算厚道的,中控台和门板上软性材质覆盖面积不小,摸上去手感不差。车机系统反应速度还行,连上蓝牙听歌导航没什么卡顿。
【不满意】低速行驶时的换挡顿挫是这台车最让人头疼的问题。市区早晚高峰走走停停,变速箱总会有明显的闯动感,像是被人从后面轻踹了一脚。尤其是刚起步不久又松油门准备刹车的时候,变速箱仿佛不知道该升还是该降,拖拽感和顿挫交替出现,开久了真的会让人烦躁。另一个问题是油耗偏高,虽然心里有准备,但实际开下来市区百公里经常奔着9.5到10个油去,一箱油跑不了几天就得加油。发动机噪音控制也一般,急加速时声音比较粗糙,传到车厢里显得有些掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是博越的性价比了,因为我的落地价格都不到十万块,但是开起来挺好开的,配置也挺丰富的,我是从合资品牌转到国产品牌的,感觉博越性价比挺高的
【不满意】不满意的地方目前就是觉得这个油耗还是有些偏高了,也不知道是不是还没有磨合开的原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是性价比和油耗,完全契合家用代步需求,这也是我放弃荣威RX5的关键。这款车售价亲民,加上3700元保险,落地不算高,对比同价位荣威RX5,同等预算能买到配置更全、实用性更强的车型,日常家用所需的基础配置一应俱全,不用额外花钱加装。而且油耗控制得很好,累计行驶2500km,日常以上下班拥堵路段和接送小孩的城区路段为主,油耗表现很省心,比荣威RX5同排量车型更省油,每月油费开销不高,长期家用很划算,兼顾了经济性和实用性。
【不满意】最明显的遗憾就是没有智驾功能,而且感觉买早了。平时接送小孩、上下班通勤,经常会遇到拥堵路段,要是有智驾辅助,比如全速自适应巡航、车道保持这些功能,能大大减轻驾驶疲劳,对比同价位新款荣威RX5,不少车型都配备了基础智驾配置,心里难免有些落差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD向往 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观不错 ,比较大气, 侧面流线型也是蛮好看的 ,当初提车时候我就选了现在这种颜色, 门店的经理还问我怎么知道这个颜色好看 ,我说朋友有个星越L跟这个颜色差不多 ,我知道灰色比较雅致, 也特别耐脏 ,也比较符合我的审美, 最满意的还是他把家用车的核心需求拿捏的死死的 ,空间也够大 ,能装下老婆孩子的日常用品和全家出游的行李,配置也够用 ,保养也划算, 市区高速油耗都不太高 ,开着也顺手, 动力够用 ,底盘舒适 ,这么久跑下来没出现过任何小毛病, 无论是糟高峰通勤, 周末带娃逛街 ,还是假期和朋友近郊聚餐, 他都能稳稳胜任, 没有明显的短板, 这么一辆全面又靠谱的家用SUV 真是越开越满意 。
【不满意】感觉雨刷刷的不是太干净 ,再考虑要不需要换一个好一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】