传祺向往S9 2025款 乾崑 UItra 5座

【满意】刚提车没有多久就一家人去了一趟九寨沟自驾游，从泸州出发全程700km，这次长途跑下来对爱车的空间舒适性还是比较认可的，带来最明显的表现就是乘坐的空间非常的宽敞，家里五口人坐在车内，非常舒服。车里四个位置都可以按摩，腰酸背痛的时候就可以按一按，非常舒服。前排靠背还是机械按摩，力道特别大，真的很解压。另外车子的华为乾崑智驾驶ADS 4很好用，有接近500km的高速，300km我都是开启辅助驾驶的，自动减速很线性，过弯道的时候，车道保持在中间也会提前减速，我只是扶着方向盘就可以了，大大的减轻了驾驶者长途的疲劳性。
【不满意】没有太多的槽点，要是后排座椅也有机械按摩就好了，不过这样是不是成本更贵？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我感觉最满意的地方就是车机系统和华为乾崑ADS MAX版智能辅助驾驶系统，首先来说鸿蒙系统的车机流畅性，确实非常棒。然后就是它的语音助手功能，支持很多种语言指令，而且它还支持连续识别多个任务，我老婆有时候坐在后排，说话它都能听清楚，挺有趣的。我自己用的是华为手机，所以很方便，导航、听歌我可以直接用碰一碰，把手机上的内容流转到车机上。然后平时跑高速、加班回家的话，我都是开启辅助驾驶功能，车道一直是保持在正中的，不会说有偏离，还会自动识别限速标记去进行自动控制速度，确实是很方便省心。还有很多泊车功能可以选择，有些窄车位、侧方位自己不会停的话，可以交给它。
【不满意】这个车的优点很多，但是缺点的话，我只能说是鸡蛋里面挑骨头吧，现在都流行空气悬架，但是这个车没有。有预瞄系统和连续可变阻尼减振器，销售介绍说功能也差不多，也是可以调节悬架高低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时我看上这个传祺向往S9，主要是看上它是这个价位里唯一搭载的华为乾崑ADS4 Max超阶版，广汽自己的超级智电四驱系统，还有宁德时代44.5度的大容量电池的车。其他车要给到四驱、大电池还得再加个几万。后来深度感受了，觉得自己买对了，前排座椅的机械按摩，我在其他车没有感受到，力度真的很大，按着很舒服。
【不满意】后排空调有独立控制面板可以调就好了。现在主要是前面调还有用语音控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当销售将传祺向往S9的钥匙交到我手中时，金属质感的凉意混着满心欢喜，让期待已久的购车梦终于落地。这台由广汽、华为、宁德时代联手打造的座驾，不仅是代步工具的升级，更是对美好生活的全新注解。 初见便被它的气场打动，简约流畅的车身线条没有多余装饰，却自带沉稳大气的格调，停在阳光下时，每一处轮廓都透着不张扬的精致。坐进车内，柔软的内饰用料、细腻的方向盘握感瞬间驱散了陌生感，副驾零重力座椅搭配18点按摩功能，连细节缝线都藏着用心，让人一上车就忍不住放松下来。 最惊喜的是它的空间表现，五座布局宽敞通透，后排坐三人也毫无局促感，后备箱能轻松容纳全家出行的行李，无论是日常通勤还是周末郊游都绰绰有余。华为ADS4.0智驾系统更是加分项，高速上精准识别路况，拥堵路段的自动跟车功能减轻了不少驾驶压力，连新手也能感受到满满的安全感。 从4S店开回家的路上，底盘的扎实质感让人印象深刻，路过颠簸路段时，悬架的回弹处理得恰到好处，没有多余晃动，只留平稳舒适。鸿蒙座舱的六屏协同操作流畅，语音控制精准响应，抬手就能触碰到常用按键，科技感与实用性完美融合。 提车不是终点，而是新的启程。传祺向往S9承载着家人的期待，也藏着我对远方的向往。未来的日子里，愿与这台靠谱座驾一起，穿越城市烟火，奔赴山川湖海，把每一段旅程都过成向往的模样。
【不满意】出厂自带冰箱就好了，这样不用后期加装。。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】前段时间我们一家人一起去4S那里试驾体验了这款向往S9，最终决定买下，这车最让我比较认可的主要有以下这么几个方面： 第一，宽敞舒适的乘坐空间吸引了我，我体验的这台全车座椅都可以按摩，前排靠背还是机械按摩，力度很大，按完觉得很舒服。 第二，我还看上了他的辅助驾驶，用的是华为乾崑智驾ADS 4 超阶版，华为最新的那套，小小上路体验了一段，跟车很流畅，该变道也会及时变道；而且主动安全也做得很好，试驾的时候遇到旁边有电动车开出来了，我都还没反应过来，它就刹停了。 第三，作为一款插电式混合动力车，它的能耗经济性能不错，不像我以前的燃油车那么费油，可以节省一些开支。总体算下来，它是一款不错的家用车。
【不满意】我关注这款车比较早，它刚上市的时候我就有所了解，那时候还不确定它的性能怎么样，那段时间对它做了很多了解，也和很多车型做了不少对比，经过这段时间的了解暂时还没发现它有什么大问题，也算是让我比较欣慰的地方吧，试驾这款车子方方面面的表现看在眼里，喜欢在心里。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说一下我个人的情况吧，上个月上市的时候我就去看车了，因为当时只是静态体验，我就没有下单，后面就搁下来，国庆刚好清闲下来， 就再去试驾了一下，这次是试驾后就决定下单了，就等车到提车了，我看上向往S9，首先是看上他的高端配置吧，你想一下，在22万级别的中大型SUV里面，它同时配置了大激光、华为乾崑的ADS 4 Max超阶版，宁德时代大电池，还有广汽自己的超级智电四驱，这个价位里面有这三大件的应该就只有向往S9了吧
【不满意】目前整体感觉还是可以的，没啥特别不满意的。
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【其他】

【满意】9月底提车的，中秋回了老家跑了300多公里的高速，现在已经开了900公里，下面给大家分享一下，我比较满意的地方。1.颜值方面当然不用说，当时买向往S9时也对比很多车，在同价位的情况下，我最终觉得向往S9的外观、中控大屏，还有内部的装饰风格，都是我喜欢的；2.车辆的续航方面是真的很真实，现在不冷不热，偶尔开些空调，纯电续航都在220公里上下，还是比较实在的；3.空间宽敞，储物空间也比较多，最满意的就是后排空间，挺宽敞。出去游玩，父母坐后排时，一直夸后排坐着不挤挺舒服。4.华为乾崑智驾ADS 4好用，打开领航模式，前车太慢的时候它可以自己变道，还会自动根据限制调整速度，稳妥妥的跑长途的利器。而且也会很及时地识别到一些鬼探头的意外，开起来也安心。
【不满意】现在还是新车的蜜月期，用车喜悦中，倒没有发现什么特别不满意的地方。
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾之后给我的最大感受是，科技感很强，很智能化，开车也相对安心。先说下娱乐的，车机系统是鸿蒙座舱5，应用特别多，操作起来也很流畅。后排17.3英寸低蓝光娱乐大屏特别好评，小孩坐在后面可以看看卡通片。再来就是从我开车的角度看，搭载的华为乾崑ADS 4超阶版辅助驾驶表现让我很惊喜，无论是跟车还是对变道的把握、红绿灯启停都很流畅，可以说是开得又快又稳，有些情况下我都自愧不如。还有就是它那套全维防碰撞系统 CAS 4.0反应真的很快，不管是拐弯突然遇到的行人、小狗啊，还是遇到搞偷袭的电动车，都有提前识别到，及时刹停！特别赞
【不满意】我原来开小轿车，第一次开这种大的SUV，感觉车身大了，驾驶起来的灵活性和轿车还是区别的，这个后期需要慢慢习惯吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】传祺向往S9乾崑这台车有5、6座两个版本的可选择，这个还是更能符合多数家庭选择的。我呢考虑自己的用车情况，我会根本偏向于5座版的。要说我这个车型最明显的优点，它就是22万级别唯一标配了华为乾崑ADS 4 Max 超阶版，宁德时代大电池，还有广汽超级智电四驱，这个三大件估计放在其他车上都是要加点钱的，但向往S9直接全部给到。
【不满意】我个人还是觉得车的前脸要有大格栅会更好看，不然少了一点灵魂一样。
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【其他】

【满意】传祺向往S9新车上市，我一早就关注到了，周末立马跑去4S店试驾，体验感不错，必须给大家分享一下。 坐进车里第一感觉就是豪华派，简洁中控台，环抱式前仓，搭配软皮和木纹显的精致，摸起来手感特别好，特意闻了一下没有什么异味，这点很满意。 销售给我介绍了一下车辆基本操作，然后我就按照自己的喜好调整座椅高低前后，一脚油门下去就出发了，能明显感觉到动力十足，加速特别流畅，用销售的话说就是推背感十足。 这车的亮点就是华为智能驾驶系统，我也特意感受了一下鸿蒙座舱的科技感。首先语音打开全车座椅按摩、空调调到23度、播放音乐、导航开启，其次开启智能驾驶模式，然后就按照试驾线路行驶了。操作的流畅度很好，完全不卡顿，语音控制很智能，识别的很快，还能和华为手机链接，手机上的音乐导航等应用可以上车就自动同步，是有点方便哦。 试驾线路里有三环辅道、快速干道、商场地下车库还有一段坑洼小路，传祺向往S9都应对的游刃有余，它动力响应超迅速，起步轻快，刹车也很灵敏，完全没有顿挫感，超车轻松，过弯侧倾小，走坑洼路段时，颠簸感被过滤的差不多了，整体感觉开车和坐车里就都很舒适。也很喜欢它在商场地下车库自动找车位泊车的表现，还可以离车泊入，真的给我留下了深刻印象。这一番试驾下来，真的爱了，等了这么久没白等啊！
【不满意】相信老车主和眼尖的朋友已经看出来了，车身侧面和传祺GS8/ES9一样，还有轮毂。我还以为会出新设计。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】