| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 鸿蒙座舱版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半个月，传祺M8乾坤彻底刷新我对国产高端MPV的认知，家用接待两不误，性价比直接拉满。
外观麒麟设计气场拉满，中式美学沉稳大气，开出去面子十足。内饰麂皮顶棚+原木面板质感越级，二排DeepSoft零重力座椅带24点按摩、加热通风，长途堪比头等舱，老人孩子坐一次就爱上。城市通勤费用极低，纯电续航248公里，用的还是宁德时代电池，市区代步半个月充一次电，还有赠送充电桩
鸿蒙座舱7屏互联，语音响应快、功能全，用车体验超便捷。
2.0T插混动力平顺省油，长续航无里程焦虑，SDC减震过滤颠簸彻底，乘坐稳不晕车。7座布局灵活，第三排不将就，储物与车载冰箱实用性拉满。带有三排挡风玻璃气囊，这也是我直接入手的关键因素
对比同价位合资MPV，M8乾坤配置、智能、舒适全面领先，40万级开出百万级质感，家用商务都能完美适配，真心推荐给追求品质的多孩家庭与创业者。
【不满意】要说最不满意其实也没不合适的地方，唯一觉得不太舒心的就是优惠少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 鸿蒙座舱版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】昨天去店里试驾过后最大的感受就是对传祺向往M8宗师最满意的地方是他的性价比，整体来看，兼顾豪华舒适、动力节能与安全实用，家用带娃、商务接待都能打，外观大气，内饰精致，橙色的内饰感觉更有内涵更沉稳，不会那么跳脱。配置已经很丰富了，双电动侧滑门、电动尾门、吸顶电视、激光雷达等这些配置，使用起来非常方便。还有座椅通风、加热、按摩等功能大大地提升了开车和坐车的舒适度。只能说看了一圈下来，这个车在我的预算范围内，对比了价格和配置，对比了各项功能的实用性，也对比了几个品牌的保值率，也相信大数据给我的推荐，过段时间会考虑入手的了！
进店里刚看到这车时还有些担心，怕自己无法驾驭哈哈，试驾时感觉上手挺容易的，也感觉不到是个大块头，方向盘很轻盈，动力也充足，还有360度影像、透明底盘以及很多个高清摄像头，在面对复杂路况时也不会有压力，停车时能直接使用遥控，真是太省心啦。
【不满意】美中不足的是价格，说实在话哦，他这个价格，虽然说在同等价位的配置上，算是优秀的那种，但是现在大环境，一下子让我拿出那么多来买车，还是觉得有点心疼的，毕竟钱不好挣！如果补贴还能更多一点那就更好了！这样划算一些，也能负担得起呀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 鸿蒙座舱版 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2152公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为家里面没有车，所以当时也是想着买台代步车，看来看去就看上了这款向往M8，它的造型我挺喜欢，沉稳，而且车子的内饰设计的也是挺奢华。
【不满意】感觉这个后备箱设计的不是很大，乘坐空间倒没有太大的问题，后备箱稍微小了点，可能也是因为乘坐空间占比大的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 鸿蒙座舱版 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气的外观，空间比较大，内饰奢华是自己比较满意的点
【不满意】MPV车型虽好，也确实是空间比较大，但大空间麻烦的一点就是有时候回老家大部分都是小巷子，或者开一些小路，车子太大这一点就很麻烦了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 鸿蒙座舱版 |
| 裸车购买价 | 1万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五米二车身划破空气，零重力座椅拥抱身体，华为ADS 3.0智驾系统指引前路，这不是科幻电影中的未来座驾，而是传祺向往M8为我们带来的现实。当一辆车长超过5.2米的庞然大物静静停在你面前，其“五纵七横”铠甲式镀铬中网在阳光下熠熠生辉，7字形大灯锐利如猛兽凝视，你仿佛遇见了现代工业美学与东方智慧的完美结晶。传祺向往M8以岭南醒狮为灵感的设计语言，不仅塑造出令人过目不忘的外观，更将中华文化的自信与气度融入钢铁之中。
传祺向往M8第一眼便让人联想到觉醒的雄狮。前脸格栅如同古代将军的战甲，既有纵横天下的气魄，又有守护家人的柔情。
LED大灯亮起时，宛如画龙点睛，瞬间唤醒整个车身的生命力。设计师将岭南醒狮文化融入车身线条，不追求张扬的霸气，而是展现内敛的威严。这是一种东方的自信——不怒自威，从容大气。车侧线条流畅如用水刀切割，从车头贯穿至车尾，搭配悬浮式车顶设计，在稳重中增添了几分时尚与精致。
车尾的贯穿式尾灯同样采用7字形设计，夜晚点亮时，不仅酷炫夺目，更成为道路上独特的识别标志。拉开车门，坐进向往M8的驾驶舱，你会瞬间理解什么叫做“移动的头等舱”。浅色内饰营造出小清新般的氛围，低调中透露着奢华。车内用料堪称奢侈，触手可及之处皆为软质材料包裹，连B柱内侧都细心包覆了皮子，这种对细节的执着不是随便哪个车企都愿意投入的。真正的革命发生在第二排。向往M8宗师版配备了同级独有的五星SPA双零重力座椅，从驾驶位到第三排，每个座位都如同家中最贵的那张按摩椅。二排航空座椅更是一绝，集成了通风、加热、腿托、按摩等功能。一键SPA模式启动后，按摩力度精准到位，犹如专业推拿师傅的双手，让人开到服务区都不愿下车。
传祺向往M8乾崑系列最“骚”的操作，莫过于将华为ADS 3.0智驾系统和鸿蒙座舱整体打包塞进MPV。
实际体验“无图车位到车位”智驾功能，车辆在地库转悠时精准如老司机，让驾驶变得轻松而安心。
【不满意】基本情况还算满意 没有什么大问题 对于女生来说开起来可能有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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