网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海狮06新能源 » 2025款 EV 520领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】跟大家聊聊我试驾海狮 06EV 的真实感受!最让我满意的就是它的续航能力,真的做到了低电耗还能跑远路!试驾的时候我全程都开着空调,到最后电量居然还有 90% 左右,完全不用慌没电的事儿。我平时就上下班开,周末去逛超市、逛街啥的,开它出门特别方便自在,而且充一次电就能用好几天,太省心啦!
【不满意】不过有个小缺点得说说,它的隔音效果不是特别好,车速一快就会有噪音。好在不影响正常开车,但多少会拉低一点乘坐的体验感和舒适性!但话说回来,它的动力表现是真不错!加速又快又平顺,一点顿挫感都没有,我这急脾气可太爱了,开着它在路上跑,乘坐体验特别舒服~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提海狮06EV520领航版到现在已经快一个半月了,裸车价14.38万,当时提车价算上置换+保险+上牌总的12.6万落地。跑了1600多公里,外观很运动,前脸很时尚,封闭式的。看着挺帅气。
【不满意】当然也有小不满:中控爱沾指纹,灰尘堆积很快,开一次车擦一次中控,烦。后挡风玻璃也容易积灰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1253公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说下基本情况:8.31下定,9.10提车,海狮06EV低配。
到现在开了一个月,总里程1253公里,除去偶尔出去玩,基本周内每天通勤60公里。
选车历程:因为通勤路况不是太好,有的路段坑坑洼洼,所以考虑纯电SUV。做了一些功课,也去试驾之后在领克Z20,海狮06EV和深蓝S05,最后选了海狮06EV。驾车体验:其实最开始是想买海狮05EV中配,但试驾后觉得06内饰质感更好,最惊喜的是自动泊车和高速领航驾驶功能。
自动泊车:有划线车位自动泊车比较好用,自选车位目前总是很难成功,有时距离较窄或者有行人路过就自动退出了。
领航驾驶:高速领航驾驶真的值得夸,我目前高速用过四次这个模式。作为这个价位的车,设定好速度,就会跟着导航自动驾驶,一般会选择中间车道行驶。会和前车保持安全车距,自动降速,前车速度太慢就自动打灯变道,进入匝道也会提前减速。不过车辆太多系统判断路况复杂的时候有时会自动退出领航驾驶,旁边车辆压线驾驶车距过近时也会退出,这时候就得接管自己开,不过问题不大,都会语音提醒,领航驾驶时也要求双手握住方向盘,为了自己和他人的安全,还是得时刻保持关注,必要时踩住刹车退出领航驾驶。
总体来说,目前提车一个月,体验感还是很好的。
【不满意】自动泊车真的有点一言难尽,只有划线车位,柱子边也不能停,自选车位每次都卡死角度选不了,目前自选车位泊车就成功过一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中秋回家,老爸就一直催我买车,有车不仅有面,对象也好找,去亲戚家也方便,给了我15万。于是前几天我跟朋友一起看了很多车,要么是外观设计不咋滴,要么品牌不靠谱,最后在朋友的推荐下买了海狮06EV520领航版。裸车价14.38w,上牌500,保险5200元,赠送了车窗膜,脚垫,头枕,遮阳帘,还有送了4次保养,我觉得就保养实在些,落地14.95w。
【不满意】1.官方标的续航是520公里,我们这里温度20几度上下,满电跑465公里左右,和我想象中的有点差距,比官方标的续航少了55公里左右....百公里电耗平均14.9左右。
2.新车异味有点大,买回家需要打开车门通风几天才行
3.底盘偏硬,过减速带坐车内震动幅度大,不舒服4.底盘设计有点低,通过不平凹凸的泥路要很小心开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老迪粉换新车!我的海狮06EV520领航版到手了!整个弄好14万出头。我是一个老迪粉了,也算是第一代比亚迪海洋车主!第一台车的良好表现加上我买新不买旧的性格!就选了海狮06EV520领航版了!
【不满意】提车没多久暂时还没有发现这款车的不足,非要说一点那就是新车气味还是有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那天到了提车的日子,兴奋的小心脏砰砰砰跳。虽然上次试驾也被拿捏,但是刚进4s店,还是被海狮06EV520领航版给震撼了!虽然不知道是不是我的那辆,但这外观也太有未来感了吧,低趴的车身加上宽宽的造型,线条还特锋利,看着就特别精神,像个帅气的运动男孩~
前面那个封闭式的格栅,配上贯穿整个车头的灯带,晚上亮起来肯定超吸睛,科技感直接拉满!最让我惊喜的是它还做了溜背造型,本来以为溜背会影响空间,结果坐进去发现后排超宽敞,腿能伸得开,完全不压抑,颜值和实用性都在线也太绝了!
销售小哥还跟我说这台就是我订的,我心里满是激动,他还跟我介绍了海狮06的一些数据参数什么的,虽然没完全听懂,但听到CLTC续航最高能超520km我就放心了,心想日常通勤或者周末跟朋友出去玩,都不用总担心充电。还支持快充,充电也快说是主要30来分钟不到就可以充满电,再也不用在充电桩等半天了~最让我安心的是刀片电池,安全性直接拉满,女生开车也能更踏实。
【不满意】可惜的是车上没有无线充,哎,真的太遗憾了,只有170领航Plus才有无线充。钱都交了,都开在路上了才发现。算啦,买都买了,好好享受与海狮EV的快乐日子吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1457公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次购买是海狮06纯电版低配(520km)苍烟色,不买插混的原因是
1,用过插混,感觉里程焦虑更甚,总想用电开,电池小,导致经常充电,电用完时更焦虑。
2,喜欢纯电的大前备箱。
3,结合自己需求,主要在珠三角,520km完全够用,同时不喜欢天幕。
说下优缺点,先说优点:
1,前备箱真大,很喜欢
2,隔音比亚迪秦明显好很多
3,底盘也不错,开了云撵C舒适模式,对一些小颠簸过滤不错
4,空间真大,后排放下可以当床用
【不满意】1,最踏马讨厌居然使用百度地图,如果你使用高速领航智驾,就必须用百度地图才可以,而百度地图的导航,说是垃圾都抬举了。这一点真的吐槽一万遍,介意的慎重购买。
2,雨刮使用一个月就异响,这点差评(补充:去4S检查时又没有异响,下雨天刮10min左右才会异响,只能等下雨时去4S检查
3,刹车顿挫感很强,哪怕我制动助力舒适,动能回收标准,云撵舒适较强,顿挫感依然很强,这点非常不喜欢,不知道后续有没有得调整(补充:又去4S店试驾了一次,发现试驾车也那样,应该没得调整)
4,智驾偶尔会犯傻,不太敢用,很容易急刹车,不习惯(补充:高速公路塞车时,这个功能反而挺好用)
5,后尾箱盖板很脆,放重物很容易烂,设计不合理,应该分级打开,因为你要是上面放东西,拿盖板下面的东西时,你就的将上面的全搬开,不方便。
6,前备箱只能手动打开,不方便,使用频率高时,你就会觉得很麻烦(要是用遥控器能打开就完美了,用越多越觉得不方便,开关很麻烦,每次先开车门,再要在车门里面拉两次
7,行车记录仪只能记录正前方,侧方和后面无法记录
8,哨兵模式偶尔会失灵,就是你打开了,第二天有可能一看啥都没记录(补充:原来内存卡满了就不再记录,但也不会提醒你内存卡满了)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看了三个月纯电SUV,最终被海狮06 EV的颜值和性能圈粉——溜背造型比同价位SUV更显年轻,加速时的平顺感完全没顿挫,试驾时特意试了高速变道,底盘很稳不飘,连对车挑剔的老公都点头说“这操控行”。可现在卡在“等优惠”还是“抓置换”的两难里,越想越纠结,跟大家唠唠心里话。
先说说为啥认准这台车。最满意的是续航和配置,520km的长续航版本,平时通勤50公里,一周充一次电足够,就算周末跑周边游也不用慌。内饰是软乎乎的皮质,中控屏流畅度比我试驾过的其他品牌好太多,连无线充电都是快充,手机放上去半小时就能补满电,这些细节真的戳中日常需求。还有外放电功能,以后带娃去露营煮火锅、插投影仪都方便,算是意外惊喜。
但最大的顾虑就是“没优惠”。现在问了两家4S店,海狮06 EV全系都没现金优惠,只送个贴膜和脚垫,对比朋友去年买的纯电车“直降8000”,总觉得现在入手有点亏。我本来想等等年底,毕竟每年年底车企冲销量,说不定会有政策,比如现金优惠或者免购置税补贴,到时候能省不少钱。
可销售顾问的话又让我慌了神。他说现在的置换补贴政策“随时可能停”,目前置换能补14000块,要是我把家里的旧燃油车卖了换,相当于变相省了一笔。还说“年底不一定有现在的置换力度,而且新车可能会减配”,让我赶紧定,不然“想要的白色现车和置换补贴都没了”。我查了下本地的置换政策,确实没明确说截止时间,但销售天天发消息催,搞得我心里没底。
另外还有个小纠结:旧车现在卖划算吗?我家的旧车开了5年,车况还行,要是现在置换,4S店给的估价比二手车市场低了5000块,销售说“置换补贴能补上差价”,可我总觉得有点不划算。要是等年底,旧车说不定又掉价,到时候补贴没了,旧车也卖不上价,反而更亏。
现在每天都在“等年底优惠”和“抓置换补贴”之间反复横跳:选前者,怕错过置换,年底也没盼来优惠;选后者,又怕刚买完就出新政,白花冤枉钱。有没有最近买了海狮06 EV的朋友?你们是等了优惠还是直接用了置换?年底纯电车一般会有大政策吗?求过来人给点建议,真不想再纠结了!
【不满意】购车没有优惠~所以现在很纠结,现在买享受置换补贴,还是等一下到年底了,这台车会有一些优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-来宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名海狮06EV车主,家人们你们知道我有多开心吗!这车啊,真是让我越开越喜欢,越用越觉得值。先说说最让我满意的吧,那必须得是这车的云辇-C智能阻尼车身控制系统和天神之眼驾驶辅助系统。云辇-C这玩意儿,那叫一个神奇!走在路上,不管是平路还是坑洼不平的小路,它都能自动调整车身的软硬程度。平时开车,我感觉就像坐在沙发上一样,软绵绵的,特别舒服。要是想开得猛一点,它又能瞬间变得硬朗,车身稳稳当当的,过弯的时候一点都不晃,这操控感,简直太棒了!还有这天神之眼驾驶辅助系统,简直就是我的“第三只眼”。在高速上开车,它能自动帮我保持车道,还能提前预警前方的危险,要是旁边有大车靠近,它还会帮我调整位置,保持安全距离。这其中的妙处应该是只有上手了才知道。
【不满意】当然,车无完车,海狮06 EV也有个小缺点:充电速度不算最快。但想想它的续航和性价比,这点小问题完全可以接受。毕竟平时我都是晚上充电,第二天满电出发,不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV520领航版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话,这真是我见过的车型里挺不错的一款!最让我满意的,首先是它的外观和空间 —— 车身线条看着就舒服,又顺又有劲儿,特别动感;前脸是他们家一贯的设计,再配上那犀利的车灯,一眼就能认出来,还带着股科技感,绝了!而且动力也挺给力,加速快得很,跑高速想超个车,一脚下去就有劲儿,轻松得很。
【不满意】不过也有不太满意的地方:一是车里会有异响,一开到颠簸的路就听得见,有点烦;二是车机系统太落后了,语音助手能弄的事儿太少,一点都不智能;三是续航要是能再长点就好了;还有 4S 店送的脚垫,质量是真差,没法用;内饰部分材质也一般般,感觉差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】