海狮06新能源 2025款 EV 520领航版

【满意】作为精打细算的家庭用户，选纯电车最看重续航扎实度和空间实用性，这次深度试驾海狮06，从市区通勤到城郊郊游全覆盖，终于摸清了这款车的真实家底。这辆车整体是偏家用的，它的续航我觉得还挺好的，虽然试驾体验下来不够完全，而且车况也不是特别复杂，但是它的电耗很低，我觉得应该是不错的。
【不满意】隔音表现确实拉胯，尤其是高速行驶时的胎噪问题很突出。这一点在后续驾驶和舒适性体验中影响挺明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】期盼了一个多月的海狮06EV520领航版终于提车啦，落地架14.5万，最爽的就是它的省，充满电才50多块钱，就算开空调也能跑480kn，成本比坐公交还便宜，也太省了！起步特别安静，提速还快，那感觉爽歪歪！还有空间是真够用，后排坐三个正常体型的人不挤，后备箱塞俩大号行李箱再加一堆杂物也毫无压力，周末拉着露营装备说走就走。配置也很贴心，座椅有通风加热功能，夏天不闷汗、冬天也不用冻屁股。
【不满意】用了半个月，新鲜劲儿过了也没发现啥大毛病，非要挑点的话，可能就是开空调的时候续航会打点折，但也能理解，毕竟空调费电，总体影响不大，暂时还没找到其他特别不满意的地方。还有一点就是开的时候过那些农村路，车内还是会有点颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跟大家聊聊我试驾海狮 06EV 的真实感受！最让我满意的就是它的续航能力，真的做到了低电耗还能跑远路！试驾的时候我全程都开着空调，到最后电量居然还有 90% 左右，完全不用慌没电的事儿。我平时就上下班开，周末去逛超市、逛街啥的，开它出门特别方便自在，而且充一次电就能用好几天，太省心啦！
【不满意】不过有个小缺点得说说，它的隔音效果不是特别好，车速一快就会有噪音。好在不影响正常开车，但多少会拉低一点乘坐的体验感和舒适性！但话说回来，它的动力表现是真不错！加速又快又平顺，一点顿挫感都没有，我这急脾气可太爱了，开着它在路上跑，乘坐体验特别舒服～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提海狮06EV520领航版到现在已经快一个半月了，裸车价14.38万，当时提车价算上置换+保险+上牌总的12.6万落地。跑了1600多公里，外观很运动，前脸很时尚，封闭式的。看着挺帅气。
【不满意】当然也有小不满：中控爱沾指纹，灰尘堆积很快，开一次车擦一次中控，烦。后挡风玻璃也容易积灰。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】先说下基本情况：8.31下定，9.10提车，海狮06EV低配。 到现在开了一个月，总里程1253公里，除去偶尔出去玩，基本周内每天通勤60公里。 选车历程：因为通勤路况不是太好，有的路段坑坑洼洼，所以考虑纯电SUV。做了一些功课，也去试驾之后在领克Z20，海狮06EV和深蓝S05，最后选了海狮06EV。驾车体验：其实最开始是想买海狮05EV中配，但试驾后觉得06内饰质感更好，最惊喜的是自动泊车和高速领航驾驶功能。 自动泊车：有划线车位自动泊车比较好用，自选车位目前总是很难成功，有时距离较窄或者有行人路过就自动退出了。 领航驾驶：高速领航驾驶真的值得夸，我目前高速用过四次这个模式。作为这个价位的车，设定好速度，就会跟着导航自动驾驶，一般会选择中间车道行驶。会和前车保持安全车距，自动降速，前车速度太慢就自动打灯变道，进入匝道也会提前减速。不过车辆太多系统判断路况复杂的时候有时会自动退出领航驾驶，旁边车辆压线驾驶车距过近时也会退出，这时候就得接管自己开，不过问题不大，都会语音提醒，领航驾驶时也要求双手握住方向盘，为了自己和他人的安全，还是得时刻保持关注，必要时踩住刹车退出领航驾驶。 总体来说，目前提车一个月，体验感还是很好的。
【不满意】自动泊车真的有点一言难尽，只有划线车位，柱子边也不能停，自选车位每次都卡死角度选不了，目前自选车位泊车就成功过一次。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中秋回家，老爸就一直催我买车，有车不仅有面，对象也好找，去亲戚家也方便，给了我15万。于是前几天我跟朋友一起看了很多车，要么是外观设计不咋滴，要么品牌不靠谱，最后在朋友的推荐下买了海狮06EV520领航版。裸车价14.38w，上牌500，保险5200元，赠送了车窗膜，脚垫，头枕，遮阳帘，还有送了4次保养，我觉得就保养实在些，落地14.95w。
【不满意】1.官方标的续航是520公里，我们这里温度20几度上下，满电跑465公里左右，和我想象中的有点差距，比官方标的续航少了55公里左右....百公里电耗平均14.9左右。 2.新车异味有点大，买回家需要打开车门通风几天才行 3.底盘偏硬，过减速带坐车内震动幅度大，不舒服4.底盘设计有点低，通过不平凹凸的泥路要很小心开。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】老迪粉换新车！我的海狮06EV520领航版到手了！整个弄好14万出头。我是一个老迪粉了，也算是第一代比亚迪海洋车主！第一台车的良好表现加上我买新不买旧的性格！就选了海狮06EV520领航版了！
【不满意】提车没多久暂时还没有发现这款车的不足，非要说一点那就是新车气味还是有的。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】那天到了提车的日子，兴奋的小心脏砰砰砰跳。虽然上次试驾也被拿捏，但是刚进4s店，还是被海狮06EV520领航版给震撼了！虽然不知道是不是我的那辆，但这外观也太有未来感了吧，低趴的车身加上宽宽的造型，线条还特锋利，看着就特别精神，像个帅气的运动男孩～​ 前面那个封闭式的格栅，配上贯穿整个车头的灯带，晚上亮起来肯定超吸睛，科技感直接拉满！最让我惊喜的是它还做了溜背造型，本来以为溜背会影响空间，结果坐进去发现后排超宽敞，腿能伸得开，完全不压抑，颜值和实用性都在线也太绝了！ 销售小哥还跟我说这台就是我订的，我心里满是激动，他还跟我介绍了海狮06的一些数据参数什么的，虽然没完全听懂，但听到CLTC续航最高能超520km我就放心了，心想日常通勤或者周末跟朋友出去玩，都不用总担心充电。还支持快充，充电也快说是主要30来分钟不到就可以充满电，再也不用在充电桩等半天了～最让我安心的是刀片电池，安全性直接拉满，女生开车也能更踏实。​
【不满意】可惜的是车上没有无线充，哎，真的太遗憾了，只有170领航Plus才有无线充。钱都交了，都开在路上了才发现。算啦，买都买了，好好享受与海狮EV的快乐日子吧。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】这次购买是海狮06纯电版低配（520km）苍烟色，不买插混的原因是 1，用过插混，感觉里程焦虑更甚，总想用电开，电池小，导致经常充电，电用完时更焦虑。 2，喜欢纯电的大前备箱。 3，结合自己需求，主要在珠三角，520km完全够用，同时不喜欢天幕。 说下优缺点，先说优点: 1，前备箱真大，很喜欢 2，隔音比亚迪秦明显好很多 3，底盘也不错，开了云撵C舒适模式，对一些小颠簸过滤不错 4，空间真大，后排放下可以当床用
【不满意】1，最踏马讨厌居然使用百度地图，如果你使用高速领航智驾，就必须用百度地图才可以，而百度地图的导航，说是垃圾都抬举了。这一点真的吐槽一万遍，介意的慎重购买。 2，雨刮使用一个月就异响，这点差评（补充：去4S检查时又没有异响，下雨天刮10min左右才会异响，只能等下雨时去4S检查 3，刹车顿挫感很强，哪怕我制动助力舒适，动能回收标准，云撵舒适较强，顿挫感依然很强，这点非常不喜欢，不知道后续有没有得调整（补充：又去4S店试驾了一次，发现试驾车也那样，应该没得调整） 4，智驾偶尔会犯傻，不太敢用，很容易急刹车，不习惯（补充：高速公路塞车时，这个功能反而挺好用） 5，后尾箱盖板很脆，放重物很容易烂，设计不合理，应该分级打开，因为你要是上面放东西，拿盖板下面的东西时，你就的将上面的全搬开，不方便。 6，前备箱只能手动打开，不方便，使用频率高时，你就会觉得很麻烦（要是用遥控器能打开就完美了，用越多越觉得不方便，开关很麻烦，每次先开车门，再要在车门里面拉两次 7，行车记录仪只能记录正前方，侧方和后面无法记录 8，哨兵模式偶尔会失灵，就是你打开了，第二天有可能一看啥都没记录（补充：原来内存卡满了就不再记录，但也不会提醒你内存卡满了）
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【其他】

【满意】看了三个月纯电SUV，最终被海狮06 EV的颜值和性能圈粉——溜背造型比同价位SUV更显年轻，加速时的平顺感完全没顿挫，试驾时特意试了高速变道，底盘很稳不飘，连对车挑剔的老公都点头说“这操控行”。可现在卡在“等优惠”还是“抓置换”的两难里，越想越纠结，跟大家唠唠心里话。 先说说为啥认准这台车。最满意的是续航和配置，520km的长续航版本，平时通勤50公里，一周充一次电足够，就算周末跑周边游也不用慌。内饰是软乎乎的皮质，中控屏流畅度比我试驾过的其他品牌好太多，连无线充电都是快充，手机放上去半小时就能补满电，这些细节真的戳中日常需求。还有外放电功能，以后带娃去露营煮火锅、插投影仪都方便，算是意外惊喜。 但最大的顾虑就是“没优惠”。现在问了两家4S店，海狮06 EV全系都没现金优惠，只送个贴膜和脚垫，对比朋友去年买的纯电车“直降8000”，总觉得现在入手有点亏。我本来想等等年底，毕竟每年年底车企冲销量，说不定会有政策，比如现金优惠或者免购置税补贴，到时候能省不少钱。 可销售顾问的话又让我慌了神。他说现在的置换补贴政策“随时可能停”，目前置换能补14000块，要是我把家里的旧燃油车卖了换，相当于变相省了一笔。还说“年底不一定有现在的置换力度，而且新车可能会减配”，让我赶紧定，不然“想要的白色现车和置换补贴都没了”。我查了下本地的置换政策，确实没明确说截止时间，但销售天天发消息催，搞得我心里没底。 另外还有个小纠结：旧车现在卖划算吗？我家的旧车开了5年，车况还行，要是现在置换，4S店给的估价比二手车市场低了5000块，销售说“置换补贴能补上差价”，可我总觉得有点不划算。要是等年底，旧车说不定又掉价，到时候补贴没了，旧车也卖不上价，反而更亏。 现在每天都在“等年底优惠”和“抓置换补贴”之间反复横跳：选前者，怕错过置换，年底也没盼来优惠；选后者，又怕刚买完就出新政，白花冤枉钱。有没有最近买了海狮06 EV的朋友？你们是等了优惠还是直接用了置换？年底纯电车一般会有大政策吗？求过来人给点建议，真不想再纠结了！
【不满意】购车没有优惠～所以现在很纠结，现在买享受置换补贴，还是等一下到年底了，这台车会有一些优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
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