网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河E5 » 2026款 610km 远航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间表现确实超出预期。轴距不算长,但后排腿部空间比很多同级别车都宽敞,坐垫长度也够,对大腿的支撑到位。纯平地台对后排中间乘客很友好,坐三个人不会觉得难受。后备箱储物能力强,全家出游的行李都能装下,而且后排座椅放倒后,拓展出的空间很规整,偶尔拉个折叠自行车都没问题。
【不满意】续航虚标是最大的痛点。平时上下班开,实际续航和表显大概有百分之十五左右的差距,还能接受。但只要跑一趟高速,差距就拉大到百分之二十五以上。一次从杭州去上海,满电出发,到了目的地电量只剩不到三成,返程还得提前规划充电,体验很不好。车机系统的流畅度不稳定,有时候切个界面都要等几秒,语音助手的智商也让人捉急,说打开车窗它给我打开空调,说导航去公司它听不懂,很多功能还是得手动操作。内饰的做工也差点意思,仪表台上面的硬塑料看着就廉价,车门内侧的把手手感松垮,走烂路的时候偶尔还会听到塑料件摩擦的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间表现超出了对一台紧凑型SUV的预期。后排腿部空间非常宽裕,地板纯平的设计让中间座位不再是摆设,家里老人孩子坐进去都说宽敞。后备箱够大够规整,放倒后排能装不少东西,搬家拉货都不在话下。驾驶质感很舒服,电门踩下去动力来得顺滑,没有顿挫感,转向轻盈,城里开不累。底盘滤震做得好,过坑洼路面时车内震动被吸收得很彻底,家人坐着不容易晕车。续航比较实在,表显多少基本能跑多少,日常通勤一周充一次电就够用,晚上用家用充电桩充电,一个月电费比油钱省太多。
【不满意】车机的毛病让人有点无奈。语音助手识别率不高,经常听错指令,有时候说了三遍它才反应过来,还有几次根本没人喊它,自己突然冒出来说一句话。车机系统偶尔会卡顿,切换应用的时候要等几秒,导航用着用着就没反应了。倒车影像出现过卡顿失灵的情况,这种涉及到安全的配置出问题让人不太踏实。蓝牙连接也不够稳定,听歌偶尔会断连。系统OTA推送慢,整体体验和同价位的车型比有明显差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我满意的就是性价比了,因为我是买的长续航版本的,当然是长续航里面的最低配,我感觉我看中的就是续航,毕竟是电车嘛,至于那些高配所多出来的功能,我感觉可有可无,反正标配的功能也够用了,所以我买了低配,我感觉性价比挺高的,价格也合适,续航也长了
另外一个满意的就是它的一个空间表现了这台车把空间,利用到了极致,珍惜了每一处空间,比如说中控台水杯架下方的掏空设计,这个地方放抽纸放手机,特别的方便,还有后排出风口,下面也有一个储物盒的设计,虽然没有冰箱,但是这做一个储物盒放东西也是很方便的,包括后备箱,它有一个下沉空间,就整台车能看到的就是它空间设计空间,利用非常到位,包括它的一个乘坐空间也是挺宽敞的,我们一家人出去的时候,这台车可以轻松容纳
【不满意】当然不满意的地方,这个车机它硬件是很强的,我也了解过,但是它系统做的确实不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点是它纯电平台带来的空间布局优势。后排的腿部空间出乎意料地宽敞,地板也做到了纯平,这让家人在后排乘坐时,尤其是中间位置,不用再委屈地蜷缩着双腿。这辆车在空间利用率上确实花了不少心思,对于看重乘坐空间的家庭用户来说,这个优点非常直观且实用。
【不满意】但失望的点同样明显。官方宣传中强调的舒适性,在实际体验中打了折扣。首当其冲的是悬架系统,在通过减速带或破损路面时,滤震表现生硬,冲击感会直接传递到座椅上,缺乏那种应有的韧性和高级感,后排乘客的体验尤其不好。其次,车机系统的语音助手识别率偏低,经常需要扯着嗓子重复指令,体验很差。高速行驶时,风噪和胎噪叠加,车内并不安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】银河e5这台车我最满意的地方就是它的一个续航了,我买的是长续航的版本,也就是610公里续航,那个实际的话能跑个400多公里,不到500公里,我感觉这个长续航的性价比最高了,因为我也没有上高配,因为因为那些娱乐配置和舒适配置,我感觉没什么用,主要有长续航就行了,现在开着用车成本很低,买来两周了,只充过两次电,每一次充电都够跑整整一周,太方便了,并且它这个很省钱,40多块钱就可以换来400公里的快乐,真的是太棒了
【不满意】要说不满意的地方呢,我感觉他的这个车机确实不如别的厂家做的好,虽然它是最新款的车机硬件,其实挺牛的,但是它的系统不太好用,有卡顿的情况,还有语音助手听不懂话的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它让科技感不再是冷冰冰的参数,而是融入了每天用车的细节里。车机系统,流畅得像平板电脑,孩子坐车上想看个动画片,语音一搜就出来,长途旅行安静了不少。这些科技配置不是为了炫,而是真真切切让出行更轻松、更舒心。
【不满意】充电口usb充电速度只能说够用,如果边充电边开着导航和音乐,手机发热比较明显,充电效率也会下降,长途出门我还是习惯插根线,既快又稳当。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它帮我算清了每一分钱的价值。以前开油车往返县城和市里,一周油费要两百多,现在用银河E5,充满电跑一周绰绰有余,电费不到四十块。省下的钱,刚好够给孩子报一节他念叨了很久的绘画课。这种实实在在的省钱,比任何花哨的功能都让我心动。
【不满意】内饰有些细节的处理还可以再细致一些,比如中控台下方储物格的边缘,放手机的时候偶尔会磕到。另外,车机系统虽然流畅,但有时候连蓝牙播放微信语音会有点延迟,需要手动切换音源,开车时操作不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它在家用220V插座上就能充电的便利性。买车前最担心的就是充电问题,毕竟县城没有那么多快充站。提车回来第二天就试了试,从自家院子拉出一根合格的接地线插座,插上随车充,一晚上稳稳当当补满了电。早上起来看到满电续航,心里那叫一个踏实。这种“自家院子就是充电站”的感觉,彻底打消了对纯电车的续航焦虑。
【不满意】走乡镇水泥路时,悬挂对一些连续小颠簸的过滤还可以更细腻些。虽然大的坑洼处理得不错,但那种细碎的震动偶尔会传到方向盘上,稍微影响了一点舒适感。另外,车机里的应用商店目前可选App不算多,希望后续能丰富一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它对家庭乘坐舒适性的全面关注。后排座椅的坐垫长度和靠背角度设计合理,腿部支撑到位,长时间乘坐也不易疲劳。重点在于,后排地板做到了完全平整,这让坐在中间位置的家庭成员,尤其是老人或孩子,双脚可以自由摆放,极大地提升了三人同坐时的舒适度,解决了传统车型中间座位的尴尬。
【不满意】部分内饰的亮面装饰板在特定角度下容易反光,偶尔会对驾驶视线造成轻微干扰。此外,车辆在急加速时,电机的高频声音会相对明显,虽然不影响动力输出,但对于追求极致静谧的家庭成员来说,可能会被察觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 610km远航版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操作流畅度确实很好,屏幕跟手,应用切换顺滑。更重要的是,它的智能语音控制覆盖了车窗、空调、导航等绝大多数功能,孩子坐在后排也能轻松用语音找到想听的儿歌,这种全家人与车的自然交互,是以前燃油车给不了的体验。
【不满意】内饰虽然设计感不错,但为了控制成本,一些不太显眼的位置还是使用了硬质塑料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】