银河E5 2024款 610km 探索+版

【满意】买车也有一段时间了，目前行驶了3000多公里，真的很不错。它的动力和外观是我比较满意的点，空间也非常的满意，真的很大，这个价格能买这么完美的车，我真心觉得不错。而且这个车看起来也很结实，质量也很可靠，有吉利做背书也放心，毕竟现在很多新能源车企说开就开，说关就关，特别让人担心。要选择一个靠谱的品牌，才不会有这些闹心的事。
【不满意】开了一段时间，最近感觉雨刷刷的不太干净，其他都还好，不过这个是个易损件，我换一个贵一点的就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前油车一个月油费大几百，现在晚上家充谷电，一天上下班 + 逛商圈、接婚庆琐事，日均跑 40-55 公里，一个月电费几十块就能搞定，长期下来能省下一大笔新婚开支。满电续航扎实，市区日常通勤完全不用焦虑充电，周末去天井湖、大通古镇短途游玩也完全够用，吉利底盘安全性放心，新婚家用特别踏实。
【不满意】底盘调校偏松散，铜陵不少路段坑洼、减速带密集，过起伏路面车身晃动明显，后排乘坐容易发晕。 全车缺少常用功能实体按键，天窗、尾门都要触屏操作，开车途中盲操作很不方便。高速时速拉高后，胎噪和风噪比较明显，隔音表现一般；后备箱原厂没有遮物帘，车内物品外露，隐私性很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为人生第一台车，最惊喜的是起步轻快。在济宁市区里，红绿灯起步完全不输油车，方向盘很轻，媳妇开着也没压力。
【不满意】避震有点硬。过济宁那种坑洼路面或者减速带时，颠簸感比较明显，坐在后排的朋友说有点“硬碰硬”的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比是真的高，外观好看，内饰也挺好，国产同价位里性价比没有对手，非常好的一款车子，当4s店的工作人员将他的车钥匙递到我手中的时候，金属钥匙扣的冰凉触感与掌心微微的汗液交织那一刻，期待已久的喜悦如潮水般涌来，展厅的灯光下，这台帅气的银河E5静静的停在交车专属区，车身的线条如被月光洗过的流云，在那静静的等着我，仿佛是一场科技与美学的无声邀约，车辆被工作人员打理的一尘不染，漆面光洁无瑕，钣金接缝处均匀细腻，超大的轮毂在灯光下泛着金属的光泽，拉开车门，整车的设计既保留了新能源车的简约，又多了几份轻奢的质感，坐进驾驶座，闻到了车内淡淡的新车香味特别的舒服。往后的日子就请E5陪伴我走过朝暮与四季，看遍我沿途的风景吧。
【不满意】这个问题问一个刚提车的车主来说真的是一个错误的选择，我非常的满意，目前没有不满意的地方，如果再给我选择的时候，我也会毫不犹豫的选择他。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是省钱又省心！之前开油车，每天日照市区通勤加接送孩子，一个月油费少说小一千，现在换了 E5，电费简直可以忽略不计。平时上下班加周末逛海边，一天跑个五六十公里很轻松，充满电能用一周多，晚上用家充桩谷电充，十几块钱就能跑几百公里，换算下来每公里几分钱，比坐公交还划算。
【不满意】后备箱没有遮物帘，放东西在里面一目了然，既不安全也容易落灰。另外，高速上速度快了之后，风噪和胎噪会有点明显，影响车内聊天的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是日常代步用车成本特别低，我家装了家用充电桩，晚上低谷电价充电特别划算。我天天跑四十多公里山路通勤，一周就充一回电，每个月电费几十块钱，对比身边开油车的同事，一年能省下不少开销，刚毕业压力直接小很多。再就是车身好开好灵活，重庆小区巷子窄、盘山支路多，这车转弯掉头一把就能过，新手完全不怯场。车内空间也够用，平时下班顺路带同事、周末约朋友出门逛街，坐着不挤，后备箱放背包、外卖、随身杂物都妥妥的，代步刚需全满足。
【不满意】最闹心的有好几个点。第一就是山城高速快速路噪音太大，早晚高峰跑内环快速路，车速稍微提一点，风噪胎噪就裹着风声往车里钻，听歌都得调大音量，长时间开车耳朵特别不舒服。第二最不能忍的就是智能车机，看着大屏挺气派，实际用着各种失灵卡顿，完全配不上高配版本的定价，纯属浪费钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】也就空间和省钱能夸两句。 我178，老婆165，前排调好都宽松，后排坐俩人腿能伸直，中间纯平，偶尔带爸妈出门不挤。后备箱能塞婴儿车、露营箱，日常够用 。 电耗确实省，每天60公里，家充晚上谷电充，一个月电费才几十块，比以前油车省太多 。外观也还行，不算丑，停小区里不丢面。
【不满意】智能化绝对是最大坑！ 车机卡、语音傻、辅助驾驶没用，全是摆设 。然后底盘太颠、后排容易晕 ，上海坑洼路、减速带多，过的时候硬邦邦，后排老婆总说晃得想吐。还有高速风噪大 ，开快了说话要吼。车机偶尔黑屏闪退，导航断了超耽误事。内饰异响，走烂路中控、门板吱吱响，听着烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】情人眼里出西施，自己喜欢的自然而然就是最好的，我说说最吸引我的地方。第一就是它的外观戳中了我的心坎，完美符合了我的审美，圆润又大气。第二就是他超越同级别的内部空间，让我的家庭出行更加的舒适。第三就是价位，它该有的配置都有，第四就是从品牌的沉淀以及到技术的理念到价格和售后做的都比较的完美，我比较的满意。
【不满意】没有啥不满意的，如果非让我说一个那就是我的劲使大了，上的配置有点高，哈哈哈哈哈我觉得530就够我用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最香的就是用车成本低到离谱！我装了家充，晚上谷电三毛一度，充满一次大概15度电，才花4块多钱。每天往返30公里，一周充一次电都绰绰有余，一个月电费撑死100块，比之前骑电驴换电池、挤公交划算太多。老婆夜班下班晚，有车接送再也不用怕黑，雨天也不用浑身湿透，这一点真的救大命。 另外这车市区好开好停，扬州电子厂周边的路窄，商场车位也挤，我这台E5随便一把就能扎进去，老婆新手开着也不慌。平时上下班跟车、堵车，纯电起步特别平顺，不窜不顿挫，比我哥那台油车好开一万倍。
【不满意】高速风噪、胎噪能把人吵崩溃！上周回江都老家跑高速，车速一上80，风噪跟胎噪就跟开了拖拉机一样，说话得吼，听歌都得开最大声。后排坐我妈，她直接说耳朵嗡嗡响，太影响体验了。 还有家充安装太糟心，跑了三趟物业才搞定，公共充电桩又贵又麻烦。扬州这边公共桩晚高峰一度电加服务费快2块，偶尔忘充家充，去充一次得花大几十，肉疼死了。新车味道也大，通风了快一个月，坐久了还是有点闷，得一直开窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买它就是看中了它的外观和颜值，当时他的造型很吸引人，我当时买车的一个理念就是不要太大，不要太小，恰到好处，而他恰恰就击中了我内心最想购买的地方，因为它的外观也好看，内饰也不错，动力也强，我之前开的那是一个两厢车，所以换车的时候就想换一辆新能源小钢炮型的SUV，在很多平台上看了很多车之后，我觉得他就是我想找的一款车，果断去店里试车，订车，提车，一气呵成。
【不满意】感觉车内的喇叭有点少，如果想要追求更高的音质，还得自己去加强一下喇叭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】