网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐T1 » 2025款 320 PRO » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↓ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 极狐T1 |
| 购买车型 | 2025款 320PRO |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 612公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是极狐T1的性价比，预算也是7到8万，很符合自己的需求，内饰做工用料很满意，皮质座椅该有的功能都有
【不满意】最不满意还是车的重量很轻开高速感觉有些飘，车速控制在130公里内还是可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐T1 |
| 购买车型 | 2025款 320PRO |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3561公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】去年底陪朋友去看极狐S5时，走进极狐的清爽明亮的展厅，第一次瞧见极狐T1，我就被它动感流畅、且憨态可掬的前脸所吸引，贯穿式灯组搭配流畅的前杠造型，不仅有运动范，还兼具仿生学可爱美感，让我过目难忘，回家后上汽车车市了解极狐T1的参数配置，其中62800的320pro性价比可谓是独树一帜，320公里续航完全满足我的上下班通勤需求，而且驾驶必备配置应有尽有，比如LED大灯夜晚铺路感恰到好处，语音唤醒中控大屏解放双手，以及终生免费保养这些首发权益，也是一个不落。
【不满意】极狐T1首发宣传的前排座椅放平，可以形成宽敞露营大床，但在我的车上却是遥不可及的梦想。因为前排座椅减配，由原来的分体式头枕座椅，调整为一体式头枕座椅，导致无法实现往后放平。不过好在后排靠背是可以往前放平的，与后备箱连通后也可以形成大床，偶尔露宿服务区的话，还是可以救急使用一下的，而且我感觉一体式座椅造型更加帅气，有点类似于赛车的桶椅，包裹感以及乘坐舒适度也是没问题的，算是有得有失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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