揽境 2026款 450TSI 四驱至尊 7座

【满意】作为刚上任的二胎奶爸（大宝5岁，二宝快9个月多），挑了三个月，终于在二宝可以出门一起玩的时候定了这辆车，之前在网上刷到过，旧车实在装不下全家+丈母娘的出行装备，尤其是二宝的推车，尿不湿等等，对比了汉兰达162L，理想L8313L，途昂pro286L 等，在看老揽境的时候最后还是下定了全新揽境350L。在临平的杭州云格4S店买了这台450TSI四驱至尊版，裸车价26.99万元，不过预订有个3000抵6000的膨胀金，开了一周后来交作业！ 最满意：刚需就是空间和动力，每次来回老家老婆恨不得买个火车😂，这次可以装我们夫妻俩的行李，还有两娃的各种杂七杂八，而且这个动力够足，跑高速超车也是一脚咳咳咳（兄弟们安全驾驶！）
【不满意】副驾娱乐屏容易制造家庭！现在大宝和老婆石头剪刀布争副驾，（下次厂家可以搞个分屏）我只能默默听着哈曼卡顿音响里传来的音乐（话说这音响效果确实绝，重低音能把安全座椅震到自动哄睡模式哈哈哈哈） 油耗嘛...提车时表显8.2L有点不实！目前综合大概11.8个，不过想想2吨多的自重，现在加油时都默念大车安全感无价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里俩娃加上老人，原来的小车实在挤得慌，咬咬牙决定换个大的！看了一圈，汉兰达、理想啥的都瞅了，最后在一汽大众4S店相中了全新一代揽境，直接选了26.99万那款. 第三排不是摆设！ 亲测，身高1米75以下的成年人（比如我哥们儿），短途坐进去完全没问题，头部空间比汉兰达第三排强多了！当然长途肯定没前两排舒服，但应急或者孩子坐完全OK。 贼灵活！ 第二排座椅能前后滑动，这样第三排要坐人时，可以稍微往前挪点，给后面腾点腿空间。就算三排都立起来，后备箱还能塞下两个登机箱或者几个背包！全家出游行李有地儿放。 储物空间多到爆！ 门板上的储物格巨大，放四五瓶矿泉水小意思！中控台下面挖空了，老婆的包、我的文件袋随手一塞，太方便了！带孩子出门，那些零零碎碎的玩具、零食、湿纸巾，全都能找到家。
【不满意】车机偶尔“思考人生”： 大部分时间流畅，但有时候，特别是刚启动或者升级系统那会儿，会卡那么一下下，反应慢半拍，希望以后升级能优化好。 买这个价位，咱也没指望啥都配齐，但揽境这26.99万的款，实用配置是真没含糊！ 对新手或者特别窄的地方停车可能有点挑战。但咱开了这么多年车，还是不虚的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常满意额地方就是这款车的油耗降低了，乘坐舒适感加强很多，后排就跟坐头等舱差不多，商务座椅还是有点东西的。
【不满意】目前提车才几天，没有什么不满意，就是因为喜欢大众车，在还没有上市的时候我就预定了，上市过后马上开提车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观真的是我很喜欢的款式，最满意的就是空间非常大，很适合一家人出去游玩，6座7座的布局一家人出行再也不用开2个车出门了。而且新揽境车内有多达23处储物空间，而且空间很大，就像个贴心的收纳大师，各种随手的小件物品都能放下，轻松满足全家人的储物需求。后两排放倒更是可以达到同级少有的纯平状态，瞬间化身移动城堡!它搭载的2.0T发动机，最大功率 200kW，峰值扭矩400N·m，动力十足。平时在市区开，起步、超车都很轻松，一点不肉。上次全家去山区自驾游，走那种盘山公路，爬坡也毫不费力，动力输出特别稳。而且它的油耗也还不错，综合下来百公里大概10个油，对于这么大的车来说，真的很省心。
【不满意】空间可以再大一点，内饰再豪华一点。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，新款450的发动机确实不错，而且空间非常的大，外观时尚大气，内饰比较高档
【不满意】唯一的就是有点费油哈哈，其他的也还好，暂时没发现什么缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好，油耗低，空间大，适合全家出游，简直就是我们全家的移动客厅。
【不满意】没有，都很满意，店家服务好，顾问服务很好，整个购车环节很舒心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间绝对五星好评！ 买这车就是冲着三排座去的，家里俩娃+老人，偶尔还要捎上亲戚，7座刚需。揽境第三排是我试过同价位里最像“真座位”的，成年人短途坐没问题，腿能伸开，不像有些车纯粹是“宠物座”。后备箱也够大，放倒第三排能塞下婴儿车+露营装备，全家出游不用纠结带不带东西。
【不满意】车机反应慢半拍，尤其是冷启动的时候，倒车影像要等个两三秒才出来，有时候着急倒车就得干等着。另外语音识别偶尔智障，说“打开空调”它回我“导航已关闭”，得字正腔圆再说一遍。不过用习惯了也就忍了，毕竟车无完车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间无敌！ 这是最打动我的点。揽境的车身尺寸在同价位合资SUV里绝对是“大哥”级别的。第二排调至适中位置，第三排可以乘坐成年男性，7个人都能坐得比较舒服，行李厢还能塞下一些必备行李
【不满意】油耗比较高，上海市区里面得要14左右的油，表示有点费
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很霸气，我超喜欢！底盘够高，方向盘轻，音响音质不错，L2 辅助驾驶用着方便。停在车库里，看着一点不输其他车，空间尤其大，全景天窗晚上看星星特别好。
【不满意】自己选的车，哪儿都喜欢，没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜提全新揽境这一周，每天开车都像拆礼物般新鲜。作为家里的“移动堡垒”，它最让我惊艳的是空间——三排座椅灵活得像魔方，周末带父母和孩子出游，第三排坐两个成年人也不局促，后备箱还能塞下婴儿车和露营装备，之前开SUV总担心装不下的难题，这下彻底解决了。 动力是惊喜之二。2.0T高功率发动机踩下去很线性，高速上超车干净利落，市区代步又足够平顺，油耗比预想中低，目前综合下来9个多油，对这台近2吨的大家伙来说，已经很满意了。 内饰细节戳中我这种“细节控”：软包材质覆盖到膝盖能碰到的地方，中控屏和仪表盘连在一起科技感拉满，空调旋钮的阻尼感恰到好处，甚至连杯架里的防滑垫都印着品牌logo，精致得不像台大尺寸SUV。 最意外的是操控，本以为车身大不好驾驭，实际开起来却很灵活，转弯半径比家里之前的轿车还小，停车入库时360度影像+雷达双重保障，新手也能轻松拿捏。 当然也有小缺点，第三排升起后后备箱纵深一般，不过放倒后能当“大床房”，露营时反倒成了加分项。总体来说，这台能兼顾家用、长途、偶尔撒野的揽境，确实没让我失望，值得推荐给和我一样追求“全能”的家庭用户。
【不满意】没有不满意.那里都挺喜欢的 适合一家人出去游玩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】