银河A7 2025款 EM-i 150km 远航版

【满意】2025年10月，我在大连提了这辆a7，到现在跑了9000公里，正好赶上大连的冬天，也算经受住了低温考验。当初选它，就是看中了性价比，现在开了几个月了。 这车真是越开越喜欢，尤其是配置这块儿，远航版给得挺大方，像座椅通风加热这些大连地区很实用的功能都有。开起来最爽的就是换挡，那个11合1的电驱系统真的像开电动车，平顺得没话说，起步那一下动力随叫随到，推背感挺直接。舒适性上，底盘调得很有韧性，过减速带不松散。续航是真扎实，冬天开暖风满电跑110公里轻轻松松，完全没虚标，平时上下班纯电够用，偶尔亏电油耗也就4个油左右，太省了。方向盘手感很好，指向特别准，指哪打哪，没有那种空转的感觉。
【不满意】必须得吐槽一下隔音。这车速度上了80码，胎噪和风噪就挺明显的，尤其是跑高速的时候，得把音乐声开大点才能盖住，要是能再安静点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最戳我的就是配置给得足，同价位里能有的基本都配齐了，日常用着特别方便；换挡这块特别平顺，开着几乎没顿挫感，市区跟车特别舒服；座椅和底盘的舒适性也不错，跑点烂路也不会颠得慌；续航这块完全没焦虑，不管纯电还是油电混合，跑的里程都很实在；还有方向盘，几乎没虚位，打多少走多少，开着特别有信心。
【不满意】唯一的小缺点就是车内隔音差点意思，市区开还好，上了高速之后胎噪和风噪就比较明显了，想听个歌都得把音量调大些，这点要是能改进就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须夸夸这能耗表现！作为插混车，买之前就怕冬季续航缩水太厉害，结果实际开下来完全超出预期。青岛冬天室外温度经常在0℃左右，偶尔还会到零下，纯电实际能跑122km，电耗大概14kWh/百公里，日常上下班通勤（单程20多公里），充一次电能跑四五天，完全不用频繁补能。而且就算亏电开，油耗也才4.1L，比我之前开的油车省太多了，一个月下来油费电费加起来也就两百来块，用车成本真的低到惊喜。另外空间表现也很加分，作为家用车，不管是前排还是后排，坐起来都不局促，周末带家人出门完全够用。
【不满意】车机偶尔会卡顿，比如语音唤醒后，有时候反应会慢半拍，或者导航切换路线的时候会有延迟，虽然不影响正常使用，但多少有点影响体验，希望后续OTA升级能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最戳我的就是续航扎实+用车成本低！作为经常跑长途的打工人，之前开燃油车光油费就心疼，换了这台插混彻底解放钱包。冬季满电实际能跑118公里，日常市区通勤完全够用，一周充两次电就行；跑长途切换混动模式，冬季油耗也才4.5L，电耗15kWh，比同级别合资车省太多。另外高速稳定性超出预期，120码巡航不飘，长时间开下来没那么累，这对长途党太重要了。
【不满意】车无完车，小缺点还是有的。高速隔音一般，车速超过100后，胎噪和风噪会比较明显，得把音乐开大声点才能盖住
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最戳我的是这车的实用性和用车成本，完全适配镇江的生活节奏。我平时上下班要走九华山路、解放路这些市区主干道，早晚高峰堵车是常事，纯电模式开着特别顺滑，起步没顿挫，电机运行也安静，堵车的时候心情都没那么烦躁。家充桩晚上充电特别划算，一个月下来油电开销比之前的油车省了一大半，对于普通工薪族来说太友好了。周末带家人去西津渡、恒顺醋博物馆这些地方玩，高速上开智能巡航特别省心，跟车、保持车距都很稳，不用一直脚踩踏板，单程一两个小时下来也不累。空间表现也超出预期，后排坐三个成年人不挤，后备箱塞下婴儿车、野餐装备还有富余，家用场景完全hold住。另外这车的舒适性真不错，座椅软乎乎的包裹性好，过路面颠簸的时候过滤得很细腻，家人坐着都觉得舒服，长途出行也不会觉得累。
【不满意】上高速时速度快了之后有风噪和胎噪有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为工作需要经常跑周边城市，每月里程可能就在3000公里以上，之前开油车每月油费可能得上千块钱，一直想换。插混降低成本主要原因是每天跑的比较多，怕纯电车充电麻烦，所以想换插混对比多款车后选了银河at看中它长续航和低用车成本。
【不满意】部分偏远地区充电桩兼容性有问题，遇到过两次充不上电的情况，快充桩功率嗯不是特别快，有时候充电速度比预期要慢很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10月份刚提的2025款吉利银河A7 150km远航版，作为每天通勤的打工仔，这车真的戳中了我的刚需！最满意的必须是它的经济性和实用性，在北京开绿牌太方便了，不用摇号还不限行，省去了不少麻烦。日常上下班纯电模式完全够用，一周充两次电就够跑，电费比油费省太多，对于打工仔来说简直是省钱利器。而且续航很靠谱，市区开基本能跑满纯电里程，周末偶尔周边游，就算忘了充电也能用油，完全没有续航焦虑。另外空间也超出预期，后排坐三个同事不挤，平时带点工作物料或者周末采购，后备箱也能轻松容纳，实用性拉满。车机系统也很流畅，语音控制反应快，开车时不用分心操作，日常用着很顺手，这价位能有这配置真的很惊喜。
【不满意】高速上胎噪和风噪有点明显，隔音效果一般，不知道自己能不能换双层玻璃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】市区当电车开，安静省钱;长途当混动开，没有焦虑。这种灵活性能覆盖我95%的用车场景。而且这车油电切换很智能，系统会根据路况自动选择最优模式，我基本不用操心该用什么模式。手机APP远程控制也好用，夏天提前开空调，上车就是凉快的。
【不满意】快充速度不算快，从20%充到80%要四十多分钟在服务区等得有点着急，车机自带的软件商店应用太少，想用的App经常找不到，希望后期能多开放些应用下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】确实省钱，这个毋庸置疑的，尤其是我这样跑业务的，满油满电基本跑个1400-1500问题不大，这个是真的比较满意
【不满意】如果可以给双层夹胶玻璃就好了，在隔音这一块要是能做的更好就更完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不喜欢纯电的续航焦虑，又想体验电车的顺滑和智能，对比多款车型后，果断用旧车置换了吉利银河A7星舰版，开了俩月彻底沦陷，分享下真实用车感受！ 最满意的点 插混模式完美戳中我！纯电开着安静顺滑，通勤成本超低；跑长途切混动，不用找充电桩。智驾系统更是惊喜，高速NOA领航能自动跟车、变道，遇到货车还会主动避让，比我这老司机还稳妥，长途开车轻松太多。 车身线条流畅又大气，不是那种浮夸的设计，看着特别稳重。贯穿式大灯和尾灯点亮后辨识度超高，选的颜色在阳光下质感拉满，每次停车都能收获路人的回头率，朋友见了都夸我眼光好。 空间表现超出预期，前后排都很宽敞，我178cm的身高坐后排，跷二郎腿毫无压力。后备箱也超能装，日常购物、短途出游的行李，甚至露营装备都能轻松塞下，满员出行也不觉得拥挤。 内饰质感很在线，软质材料包裹得多，摸着手感舒服。看着科技感十足，操作也丝滑。座椅软乎乎的支撑性还好，就是中控的钢琴烤漆面板容易沾指纹，得经常擦拭才显干净 智能化配置真的拉满！四音区语音控制超灵敏，调空调、导航、切音乐张口就来。360全景影像清晰度高，停车入库不用慌；自动泊车功能超实用，再难的车位都能一把停好！ 纯电模式起步轻快平顺，没有顿挫感，完全是电车的驾驶体验。底盘调校得很舒服，过减速带时震动过滤得柔和。智驾系统介入自然，车道保持精准，堵车时跟车也平稳，不会频繁加减速，开着特别惬意。 纯电续航完全够日常通勤，我每天开来回，一周充一次电就行。满油满电综合续航超强，上次跨省跑长途，中途不用补能，底气十足。充电也快，午休时充一会儿就能补够通勤的电，太方便了。 这个价位能有插混系统+这么丰富的智能配置，性价比真的没话说。置换补贴给得给力，旧车残值也满意。后期电费、油费都省，保养成本也不高，作为家用车，兼顾了实用性和智能化，闭眼冲不亏。
【不满意】车机偶尔有点小脾气，刚启动时反应慢半拍，复杂指令得琢磨一会儿。高速上胎噪和风噪有点明显，得把音乐开大声才能盖住。还有车机每月自带流量才10G，听几首歌就没了，只能连手机热点，有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】