海豹06新能源 2025款 DM-i 80KM尊贵型

【满意】说实话，最开始看车时，我并没把旅行版放在首选。但真正坐进海豹06旅行版的那一刻，突然觉得“对了，就是它”。 先说空间。我家宝宝刚满一岁，出门简直像搬家。婴儿车、妈咪包、辅食餐具、换洗衣物、还有那个占地方的便携式婴儿床，以前开小轿车，后备箱塞得满满当当，婴儿车都得拆掉轮子才能勉强塞进去。现在好了，掀开尾门，后排放倒一边，婴儿车直接整车推进去，旁边还能轻轻松松放妈咪包和折叠浴盆。最惊喜的是后备箱开口很低，老婆单手就能把推车拎上拎下，不用像以前那样弯腰使大劲，哄娃已经很累了，不能再折腾大人。 再说充电和花费。我家小区老，没有充电桩，但公司地库有慢充桩。我每天早上到公司插上，下班时刚好充满，中午午休还能用手机App看看充电进度。公司低谷电价只要0.63元一度，我算过一笔账：平时上下班加周末带娃去公园，一星期充两次就够了，一个月下来电费不到一百块。同事每天加油通勤，一个月要花七八百，听我说这个数直接沉默了。偶尔跑远一点回老家，混动模式自动切换，高速上超车也挺有劲，没有那种“小马拉大车”的吃力感。 还有一点必须夸：座椅舒服。娃现在正是闹腾的时候，经常在安全座椅上扭来扭去，但开这车走颠簸路段，底盘滤震不错，宝宝反而容易睡着。我176的身高，长途开两个小时腰也不酸，方向盘调得比较靠后，膝盖不顶中控台，后排装完儿童座椅，旁边坐个大人也还算宽松。 当然也有小遗憾。车身比轿车长一点，有些老旧地库拐弯时要多打一把方向；还有原厂配的轮胎遇到湿滑路面胎噪略大，不过这些都不影响日常使用。 总之，这辆车不是那种炫酷炸裂的类型，但它完美融入了我们一家三口现在的节奏。能装下婴儿车、充电便宜得像白送、开起来不累——对于每天围着娃转的年轻爸妈来说，这就是最踏实的幸福感。
【不满意】车身偏长，老旧地库掉头费劲；原厂轮胎湿滑路面胎噪略大，打算以后换掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在轿车的驾驶体验基础上，实现了接近SUV的装载能力与空间灵活性，完美兼顾日常通勤与长途旅行的双重需求。
【不满意】个人不太喜欢这个内饰，有点老气，而且内饰味道很大，皮革味要散好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它有智驾功能，包括车载冰箱，配置上我比较喜欢。我特地试了一下智驾功能，还是很牛的。自动泊车停的真好。
【不满意】这款车是旅行版的造型空间来讲是非常大的，但是这外观显得有点丑，特别是这个侧脸我看不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我身高180cm，不算矮吧？坐在驾驶位上，头部离车顶还有一拳多的距离，腿往前伸也不会顶到方向盘下面，调整好座椅后，怎么坐都舒服。
【不满意】唯一让我不满意的就是车机系统偶尔会卡顿。尤其是在同时开着导航、音乐，再用语音命令调空调的时候，屏幕会反应慢半拍，有时候语音识别还不太准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#天神之眼高光时刻#最满意的是这台车的配置，低配续航就有80公里，而且怀档和冰箱都有，包括智驾功能，对比亚迪印象很好。
【不满意】不太满意的是这车的现金优惠不大，几乎是没有，现在置换也没补贴，有点亏，想再看看明年的政策。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这配置也太顶了吧！ 十来万的旅行车，居然配了这么聪明的智能驾驶系统。试驾时销售让我体验了下高速领航功能，感觉像请了个老司机在旁边帮忙。更惊喜的是，这车配置直接给配齐了！像座椅通风加热、车载冰箱、360全景影像这些实用功能，入门版就有。特别是那个冰箱，夏天能冰饮料，冬天能保温，真的太懂我们需求了！
【不满意】优惠力度确实小了点儿。现在主要就是0首付和置换补贴，之前听说有的省补政策现在都没了。销售说这车定价本来就实在，所以现金优惠不多，但看着别人赶上补贴还是有点羡慕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的海豹06旅行版 我终于提车啦！纠结好久终于提了海报旅行版，作为一个上班族，平时上班距离比较长，休息的时候又喜欢和朋友们出去玩自驾游，这台车非常符合我的需求！ 这台车的外观真的长在我的审美点上！旅行车独有的长车身，整体造型时尚又动感，车的空间非常宽敞，后排坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱更是这台车很大的亮点，空间很宽敞，平时日常购物或者自驾游都完全不在话下。后排座椅还能放倒，秒变露营大床房，以后出去露营也不用再担心住宿问题啦。 我买的是80KM，平时在市区通勤，起步和超车都非常轻松。满油满电综合续航可达2000km，完全没有续航焦虑，平时自驾游也不用担心油费太贵。 配置方面也非常丰富，我这台车裸车价11.98万，加上保险和上牌费，落地大概12.5万左右。这个价格能买到这样一台配置丰富、空间大、油耗低的旅行车，我觉得性价比非常高。 目前开了一段时间，整体感受还是比较满意。喜欢出去游玩的朋友们可以关注一下这个车！
【不满意】应该买高续航的，当时购买车时预算有点低选择低续航了有点后悔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方 - 空间实用性高 ：常规状态下后备箱容积为670L，能放下4个27寸的行李箱，后排放倒后纵深近1.8米，铺上充气垫就是临时小床，对于家庭出行和露营等场景非常友好。 - 能耗表现出色 ：满油满电综合续航超2000km，实测亏电油耗百公里5至6个油左右，日常通勤使用纯电模式成本更低，7kW充电桩2.5小时就可充满。 -
【不满意】最不满意的地方 - 部分细节设计不合理 ：半隐藏式车门把手开启不够直接，需要慢慢往外拉到顶才能开门；引擎盖打开后需要拿支撑杠撑住才能固定，关闭时需要抬高引擎盖用力盖住；后排座椅放倒后与后备箱有高度差，影响使用体验。 - 方向盘操控欠佳 ：方向盘转向偏硬，不够顺畅，驾驶起来可能会比较费力，影响操控感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】抽空来看了这个车，最近对比亚迪关注的也比较多，每个车型都有自己的亮点，我是一只看的轿车SUV，旅行版的也是第一次关注到，试驾了一下，感觉空间也不错，开起来动力也很好。
【不满意】这个配置比较低，其他的配置现在还没车，订车还需要等待一段时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车设计来讲是比较年轻的，而且的话呢，我觉得整体定价也不太高
【不满意】最不满意的就是他的价格，一分优惠没有，这个的话会让人感觉有点不太舒服，但是换个角度考虑就像也好，毕竟到哪里买也不会存在差价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】