海豹06新能源 2025款 DM-i 150KM尊享型

【满意】最满意的是空间和外观，旅行车空间和SUV一样够大，出门游玩能装能坐，外观和轿车一样，好看
【不满意】新车发布太快，买来半年就成老款了，风燥有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在刚好9个月，里程表上已经蹦到2万公里了。说实话，这个数字我自己都有点意外，算下来平均每天得跑七八十公里，可见这车是真没闲着。当初选它的时候，我可是把参数表翻来覆去看了好几遍，电池容量、电机功率、悬挂结构，甚至连后备箱开口高度都拿尺子比划过，确认过眼神，是符合我所有需求的车，所以才下的单。这9个月用下来，整体感觉就四个字——没买亏。 先说说操控吧，我平时走的最多的就是城区快速路和绕城高速，方向盘手感轻重刚好，并线超车的时候车身跟得很紧，不会拖泥带水。底盘过滤颠簸也挺干脆，过减速带“砰砰”两声就完了，没有多余的晃动。能耗这块我得夸一下，我基本是能充电就充电，家充桩晚上谷电三毛多一度，算下来一公里不到一毛钱，偶尔跑长途用混动模式，百公里油耗也就四五个，比起以前开油车那真是省出了一顿火锅钱。空间方面，后排坐三个成年人不会挤，而且因为是旅行版，后备箱那个大屁股特别能装，上次帮朋友搬个小书柜，后排一放倒直接塞进去了，他看得直瞪眼。 动力上，纯电模式起步轻快，红绿灯路口基本第一个蹿出去；混动模式跑高速后劲也足，120码再加速超个大货车轻轻松松，完全不用担心动力不够用。外形嘛，有人觉得旅行版屁股大，但我就好这口，线条流畅不张扬，属于耐看型，中规中矩但越看越顺眼。 说到辅助驾驶，这可是我的“长途救星”。因为经常跑绕城，我大概有70%的里程都开着它，车道保持很稳，不会在车道里画龙，自适应巡航跟车加减速也比较柔和，不像有些车一脚油门一脚刹车让人头晕。堵车的时候更能体现好处，脚不用一直踩着，手搭在方向盘上就行，确实减轻了不少操作负担，开个两三个小时也不觉得累。 最后总结一句，这就是咱过日子人的过日子车，不追求什么豪华品牌面子，但该有的都有，性价比真挺实在。而且旅行版还有个隐形好处——路上跑的基本都是私家车主，很少有人把它认成网约车，等红绿灯的时候再也不用担心旁边有人拉门把手了，这感觉，谁懂啊！反正这2万公里开下来，我是越开越顺手，要是再让我选一次，我还是会毫不犹豫地买它。😄
【不满意】说不上不满意嘛，毕竟去年提车的时候也就这个比较符合我需求！就是今年26款的200公里300公里纯电里程配置出来后，感觉被小小的背刺了一下，这个肯定是大家都想越多越好嘛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是油耗和空间。真的是太省油了，市区基本没用过油，通常情况下高速油耗也就是在3.8左右，除非亏电+高转速+高载重，这样会来到4.6左右，不过那也是超级省了。空间的话作为家用车来说真是没毛病，尤其是后排头部空间简直和普通三厢版的完全不一样，完全没有压抑感。再就是后备箱空间，真的是大到离谱，之前的老车总感觉后备箱不够用，现在是根本塞不满哈哈。
【不满意】不满意的就是隔音吧，虽然说比之前的老车强不少，但是放在新能源领域我个人认为还是有待提高的，主要是高速的胎噪和亏电急加速的发动机声音，确实是稍微有点大，不过也在可接受范围内。哦对还有刚提车的前几个月还有共振的感觉，有时候感觉耳朵有点嗡嗡的，现在好多了，不知道是习惯了还是咋回事。还有新车味，也是不太满意的一个点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰和外观都还挺不错的，而且空间很大，后排放倒的话一个1.7米左右的成年人睡着也躺下也没有什么问题，两个成年人躺下都没有什么问题，空间还是很足的，而且外观的话线条各方面而前面都还挺不错的，是年轻人喜欢的那种
【不满意】最不喜欢的应该可能是智驾，相对于来说没有那么灵敏，有一次在龙泉山上的时候，然后遇到了一个九90度的掉头转弯的地方，我感觉他突然都要撞到那个坡坡上面去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.豹旅内部空间比较大，特别是后排间后备箱，还配有冰箱，天神之眼，自动泊车的功能都有了，10+W的价格自己感觉性价比还是很高的。适合自己的需求。 2.比亚迪现在已经是很多大众的选择了，豹旅在街上看到的不多，属于大众选择中的小众款，这样挺好。 3.之前开油车的，开始试驾电车就觉得路况不好的时候，过减速带的时候都癫的咯噔咯噔的，豹旅的减震相对较好。
【不满意】1.转向灯分为轻打和重打，轻打一下变道和转弯时候车的还没到位转向灯就没了。重打是都变完道了他还亮着，会让来车觉得要继续变道。这个不太习惯。 2.这个车属于旅行车，可能比较小众，去了三家4S店，两家只能试驾海豹06，甚至有的店连展车都没有，其实海豹06跟豹旅完全不是一个感觉，海豹06整体比较紧凑，豹旅是很舒服宽敞的。他给了我除了SUV，MVP以外的新选择。 3.底盘有点低，去4S店安了电池电机护板，当时问销售是不是什么牌护甲都没事，人家说需要比亚迪才不影响保险赔付，虽然感觉这说法有点问题，最后还是图省心店里下单搞了下。希望懂行的指点迷津。 4.内饰比较简单，有时候指甲一滑硬塑料上面都有划痕。确少储物空间，特别是驾驶位附近连放行驶证地方都没有，很不方便。 吐槽完毕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名比较喜欢车的我，选车时把12万级插混旅行车翻了个遍，最终被海豹06DM-i旅行版150KM的定价拿捏。裸车价直接到位，没有花哨套路，综合来看，海豹06DM-i旅行版，兼顾颜值、空间、智能化与驾驶体验，完美匹配家用+轻度自驾需求。没有明显短板，每一处设计都贴合日常使用场景，作为12万级插混旅行车，绝对是闭眼入的高性价比之选，家用瓦罐爱好者可以放心冲！
【不满意】新车的内饰，多多少少还是会有一些味道的，注意多通风了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的肯定是这套动力系统，150公里的纯电续航，春秋也能跑120公里，对我这种每天通勤来回30公里的人来说太香了，基本上两三天一充就够。关键是油箱还大，跑长途完全没有焦虑。还有就是这个旅行版的造型，在路上很少见，不像满大街的轿车那么千篇一律，年轻人就该开点不一样的。
【不满意】车机系统有时候会卡时间长了还会发热，隔音效果一般，跑高速的时候风噪和胎噪比较明显，后排座椅可比例放倒之后不是完全纯平，有点小坡度，拉东西的时候稍微有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豹06DM-i旅行版150KM尊享型，我开下来整体感受真的不错，没发现什么明显短板。不管是自己开，还是家人坐后排，都觉得很舒服，家里人也都挺满意的。作为家用车来说，性价比确实不错的。
【不满意】我不太满意的主要有两点，一个是后备箱空间偏小，放东西不太够用。再一个就是纯电续航，实际跑下来和官方标的有差距，我平时开大概也就100公里左右，续航确实不太够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是靠自己努力全款买下来了海豹06旅行版这款车。这是靠自己辛苦努力打下的江山，肯定十分满意。家里我有款油车，当时是家里人出钱买的，开了5年多，感觉油车成本太高了，然后今年家里又准备增购买一台，本来想买海鸥的，但是觉得海鸥是4座的，有点小，又放弃了，后面选择了海豹06旅行版这款车，毕竟这款车口碑更高，外观性能各方面还是不错的。主要成本是真的香，每公里低至6分钱，而且颜值也高，比较招女孩子喜欢，我老婆一直都喜欢这款车，最主要她比较瘦小，就想买款颜值高的，好开，好驾驶的。这样她自己在市中区开也放心，停车错车也方便。
【不满意】要吐槽的地方就是高速下噪音有点大，密封性有点差，底盘有点硬，缓震性能有点差，过坑洼路面舒适性较差，震动感有些许明显。还有就是没有备胎，感觉我开起来有点不踏实，生害怕半路出问题，没有安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】采用海洋美学设计语言，车身线条流畅，前脸封闭式格栅搭配LED灯组，凸显新能源属性。三段式腰线拉伸视党长度和整车动势，半隐藏式前后门把手降低风阻，车顶线条从C柱后水平延伸至D柱，呈现标准旅行车姿态。车身尺寸：长宽高分别为4850mm、1890mm、1505mm，轴距为2790mm，定位中型5座旅行车。车身配色：提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白四款车身配色。内饰风格：延续海洋美学简约、灵动风格，仪表台两侧采用科技布皮质纹理，触感温润亲肤，提供深曜黑与海韵灰两种内饰颜色可选。空间表现。储物空间：后备厢常态容积670L，可轻松放下1个30寸和5个20寸行李箱，盖板支持上下两档调节，后排座椅放倒后扩展容积达1535L。后备箱内部有9个实用挂钩，全系标配车载行李架。
【不满意】纯电续航有点短 最低配纯电续航只有80km，中高配也才150km，对于通勤距离较远的人可能不太够，总体来说的话还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】