网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎7 » 2025款 高能版 1.5T 双离合两驱驰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2026款 高能版 1.5T双离合两驱驰版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的就是超高的性价比,八万级的价位能拥有1.5T鲲鹏动力和前后独立悬架,实用配置也十分齐全,完全不用后期加装,兼顾了动力与家用实用性。再加上奇瑞三大件的可靠品质,日常代步基本没有小毛病,开着特别省心,宽敞的空间和经济的油耗,也完美契合家用代步的核心需求,用车成本十分亲民。
【不满意】车辆的高速隔音表现比较一般,车速超过80km/h后,胎噪和风噪会明显传入车内,一定程度影响了长途乘坐的舒适度。后排中间地台有凸起,且座椅填充物偏硬,满载出行时中间乘客的乘坐体验欠佳。另外车内部分隐蔽区域采用硬塑料材质,触感普通,车机在快速切换功能时偶尔会有轻微卡顿,细节做工还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2026款 高能版 1.5T双离合两驱驰版 |
| 裸车购买价 | 7.99万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】预算10万左右,找一台既能满足日常通勤又能释放激情驾驶的suv,瑞虎七高能版应该是最好的选择。外观也非常能打。
【不满意】目前价格优惠大概在一个左右。能再多优惠一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2026款 高能版 1.5T双离合两驱驰版 |
| 裸车购买价 | 7.49万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家用通勤SUV,纯个人真实用车感受分享
选这款车就是看中奇瑞的发动机口碑,日常开完全够用,我是新手司机,市区通勤起步轻快,红绿灯跟车一点不肉,周末回老家走乡道爬坡,给油也能稳稳上去,动力响应很直接,完全满足家用需求。配置这块真的超出预期,360全景影像对我这种新手太友好了,小区窄路会车、侧方停车一眼看清;远程启动冬天预热,上车就是舒服温度,这个功能用过就离不开。内饰看着也很舒服,方向盘握着手感也不错,9英寸中控屏导航、听歌都顺手。
空间方面,后备箱常规容量够放日常买菜、快递,家用实用性拉满。油耗这块我挺满意的,市区通勤红绿灯多走走停停也就7.5个,加200块油能跑小四百公里。
【不满意】当然小缺点也有,有点风噪,胎噪也稍明显,我打算后期做个四门隔音应该会好点;过减速带或者坑洼路面时颠簸感会有点明显,不过作为这个价位的SUV,也能接受。还有新车提回来有点轻微异味,放了香薰。
整体来说,不到9万落地能拿下这样一台颜值在线、配置够用、油耗亲民的SUV,性价比可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】