探险者 2025款 2.3T EcoBoost 四驱穿越版 5座

【满意】最满意 1. 纵置后驱+50:50配重，操控越级 车长超5米、轴距3025mm，开起来却很灵活。底盘大量铝合金部件，滤震紧致、高速稳、匝道侧倾小，方向盘手感沉稳不虚位，长途驾驶信心足。四驱系统响应快，雨雪湿滑路面稳定性强，家用安全感拉满。 ​ 2. 2.3T+10AT，动力随叫随到 290马力/445N·m，起步平顺，高速再加速给力，满载7人+行李超车不拖沓。10AT换挡逻辑清晰、顿挫极微，高速巡航转速低，平顺性与经济性兼顾。 ​ 3. 7座空间实用，全家出行无压力 三排布局合理，第二排宽敞舒适、靠背可调，第三排适合短途成人/儿童乘坐。后备箱常规容积够用，放倒第三拓展能力强，婴儿车、露营装备轻松装。车内储物格多，三区空调+后排出风口，每一排都舒服。 ​ 4. 配置厚道，性价比高 标配L2级辅助驾驶、27英寸大屏、B&O音响、电动尾门、无钥匙进入/启动；中高配带座椅加热/通风、方向盘加热、360°全景影像，同价位配置诚意足。 ​ 5. 外观硬朗，美式气场足 方正造型、肌肉线条，大气耐看，停车回头率高，家用商务都撑场面。
【不满意】1. 市区油耗偏高：拥堵工况13–15L/100km，高速8–10L，综合约11.5L，对油耗敏感者需谨慎。 ​ 2. 隔音一般：高速风噪、胎噪较明显，静谧性不如部分竞品。 ​ 3. 车机有小瑕疵：全景影像清晰度一般，偶发轻微卡顿，流畅度不及新势力。 ​ 4. 内饰偏实用：用料扎实但豪华感一般，细节精致度有待提升。 ​ 5. 低速偶有细微顿挫：极低速蠕行可感知，不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人到中年，还能开心几年? 于是把换车提上日程，只选合资品牌，只要 油车，只要中大型SUV，最好大5座……此处省略 选车过程1w字。 从决定换车到提车只用了一个月（我还有一辆 2006年的福特蒙迪欧，开到现在一直很好，所 以对福特有好感，其次我探险者关注了两年了， 已经非常了解并且非常喜欢）。我的2025款探险 者穿越版全款28落地（含补贴），无任何额外费用， 4s店送的脚垫和太阳膜太差都没要。提车当天表 显16km，16.9的油耗。开了三天120km表显油耗 11.6（60%市区畅通正常红绿灯路况，40%拥堵 路况）。家住市中心又是医院又是学校非常堵， 以后油耗能保持在15-16就很满意了。 好了不说了，主要是吐槽一下奇瑞和这个奇瑞优 秀工作人员，一个毛头小子，我儿子大小的年龄 就对电话另一边未明确身份的人进行言语侮辱， 可能是他认为买他们奇瑞的人都是没有背景，没 有文化的底层穷人吧，所以不需要尊重奇瑞车主 吧... 以后我就是探险者和蒙迪欧的双福特车主了。
【不满意】二排空间再大一点就好了，但是现在空间也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间不用说，而且加速各方面都比较满意，外观也符合我的审美，不是那种眯眯眼
【不满意】车机系统，垃圾的导航，通电的时候后视镜偶尔失灵需要手动打开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】福特探险者这款车是一台2.3t的涡轮增压发动机，动力绝对是无法想象提速特别的快，高速行驶很稳，毕竟车身尺寸也大，稳定性是同价位车型里面最好的，开起来也舒服，性能要强劲，并且车内空间也非常大，一点都不会感觉到有拥挤。
【不满意】缺点就是福特探险者的油耗确实有点高大排量的发动机导致市区行驶油耗在15升左右，确实有点费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】