eπ 007 2024款 增程 230Pro领航版

【满意】这台车最让我满意的还是整体均衡性。作为增程车型，日常基本可以当纯电开，市区通勤成本非常低，一周充一次电基本够用。动力表现也很轻快，电机响应直接，没有燃油车那种迟滞感，开起来比较跟脚。其次是外观设计，属于那种耐看型的轿跑风格，低趴车身加上溜背造型，辨识度很高。每次停好车回头看一眼，都觉得当初选它没选错。
【不满意】高速行驶时的风噪和胎噪控制还有提升空间，尤其是速度上到110km/h之后，会比较明显。另外车机在偶尔高负载情况下会有轻微延迟，但不影响正常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值和续航表现。奕派007整体设计非常年轻运动，溜背造型搭配贯穿式尾灯，看起来很有高级感。其次是增程系统非常实用，平时市区基本纯电行驶，一周充一次电就够了，用车成本很低。长途出行也不用担心续航焦虑，这一点让我非常省心。
【不满意】目前来说没有特别不满意的地方。如果非要说一点的话，高速行驶时胎噪稍微明显一些，不过打开音乐后影响并不大，整体还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是这辆车彻底解决了我的里程焦虑，230公里的纯电续航 让我一周通勤完全不用油，而高达1230公里的综合续航 又让我在长途旅行时信心十足。此外，L2+级智能驾驶辅助系统（支持高速NOA和记忆泊车）在跑高速和环线时能大大减轻驾驶疲劳，真的是用了就回不去。
【不满意】虽然车机系统功能强大，但官方手机APP的稳定性有待提升，偶尔会遇到远程控制车辆时响应迟缓的情况 。哨兵模式有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的是那些用起来顺手的地方。电动尾门开口特别大，抱着孩子，手里拿着尿不湿，还能把婴儿车直接放进去，不用折叠。车机反应也很快，导航连幼儿园门口的小路都能找到。手机连接很方便，一插就好用。家人上车想听儿歌，说一声就能播放，孩子不哭了我就轻松多了。座椅包裹感刚刚好，从外婆家开长途回来腰也不累。方向盘大小合适，单手扶着也很稳。车里有很多贴心的储物格，奶瓶保温杯都有地方放。日常使用感觉它很懂我这种手忙脚乱的奶爸，就算偶尔出点小问题，我也不计较
【不满意】作为每天接送孩子的宝爸，有几个地方让我不太满意。倒车影像切换画面有点麻烦，进地下车位想换个角度看，总要多按几下才行。第三个是语音识别有时候听不懂我说的话，我说要把后排风量调小点，它却给我开了全车内循环，得重复好几遍才行，家里人还笑我普通话不标准，我觉得是它太挑剔了。偶尔系统还会卡一下，虽然不严重，但赶时间送孩子上幼儿园的时候就特别烦，心里会抱怨几句，过后又忘了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的这低趴范儿妥妥的年轻人收割机，外观一眼过去姿态往下压那种整体趴着的劲儿很到位，向阳金不黑不白介在香槟的感觉但更亮更年轻，太阳底下表面细腻的光泽看着干净，前脸封闭式很整齐，分体大灯眯着眼有股冷静的劲儿，侧面线条从车顶到车尾溜背一路过去没有多余折痕，门把手隐藏式弹出的动作有仪式感，风阻系数0.209这数据摆在那高速风声不算重，车尾贯穿尾灯点亮内部像小格子销售口中的天际晶格夜里辨识度很高，随速电动尾翼速度上来自己展开在车里看不到但心里有画面，停在路边买咖啡旁边有人多看几眼，朋友上车第一句说这车有样子，我下车回头也会再看一下。
【不满意】不满意的两处，摄像头和隔音，360全景加透明底盘功能够用在窄路会车和倒车能帮忙，但是画面像隔着一层雾感不够透，夜里或者地下车库光线弱颗粒比较明显，和朋友车机屏幕摆一起差距能看出来，这个价位期望更清晰，整车隔音在市区五六十码很安静电机存在感低，速度过到80往上风噪和胎噪开始显出来A柱附近呼呼声最明显，车内聊天不受影响但高级感和静谧感不够饱满，资料写有39项静音优化体验下来还有空间，马牌静音胎加无框车门取风格隔音这块可能就要做点妥协。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我一直想买辆新车，预算在15万左右，主要用来通勤和周末出游。之前对比了好几款车，比如比亚迪汉和小鹏P5，但总觉得差点意思。后来在网上看到eπ007的2025款增程230pro领航版，就被它的外观吸引了。选车时，我特别看重续航和配置，这款增程版能油能电，续航长，价格也合适，试驾后觉得驾驶感不错，就决定买了。买车过程挺顺利的，去4S店谈价格、办贷款，一周后就提车了。提车那天，我早早到店，看到新车停在门口，心情超激动，就像迎接新成员一样。 说到满意的地方，先从外观说起：eπ007的设计真帅，流线型车身加上犀利大灯，开出去回头率超高，朋友都说像跑车。内饰方面，座椅舒服，用料扎实，中控大屏操作流畅，整体感觉很高级。空间足够大，后排坐三个人也不挤，后备箱能装不少行李，家用很实用。配置上，这车有全景天窗、自动空调和智能语音控制，日常用起来很方便。驾驶感受很棒，动力响应快，加速平稳，市区和高速都轻松应对，油耗也低。辅助驾驶功能很智能，自适应巡航和车道保持让长途驾驶更安全省心。 总的来说，eπ007让我很惊喜，性价比高，开着舒服。这次提车经历让我觉得选对了，以后的日子有它陪伴，出行更享受了。
【不满意】最不满意的是车机系统偶尔会卡顿，响应慢点，希望后续升级能改进。其他方面都挺满意的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】进店那天没打算定车，转着看配置看价格，眼角扫到展台中间那台向阳金的奕派007、低趴的溜背过去一条，侧面那条线贴着灯光走，无框门边框没有阻隔，尾部整条贯穿的流水尾灯一亮一灭像在呼吸，后面那个随速升降的电动尾翼，点火动一下，起伏的动作干干净净，整台车就不那么像机器，向阳金是2025款新加的颜色，偏哑光不刺眼，像四五点的日头压下来那种柔和，白天线条被光影提起来更顺滑，天黑了天际晶格的贯穿灯带接上去，268颗灯珠排得整整齐齐，走远一点也能认出是它，锁车走出去总会回头看一眼两眼，外观这件事算是到点了。
【不满意】无框门看着轻盈，隔音的事也摆在那，资料里写着39项静音优化，马牌静音轮胎，怠速噪音到38dB，路上开起来风噪还是能听到，我上下班有一段高速，表指到80公里每小时，A柱附近呼呼的声音就起来，市区慢一点环境音压住得还行，旁边要是有大货走过或者地面颗粒大一点，胎噪和路噪往里传的量多一些，同级用有框门的车会再沉一点，为了这份通透和造型好看，静谧上就留出点空。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】外观看着就顺眼，俯冲的前脸一眼就记住，星光棱镜LED大灯点亮之后那种清晰的线条感，在夜路上很容易被认出来，电动尾翼跟着车速起落，我选的是运动舒享套装里自带的那套，跑到高速上抬起来更稳，风压往下压一压，造型也更完整，停在路边会有人多看两眼，这种被关注的感觉挺有趣。
【不满意】有不太满意的点也摆在这，车上的音响是20个扬声器的堆料，听歌一段时间下来，低频下潜不深，鼓点敲起来不够厚，高频有点飘，空间感拉不开，跟朋友同价位的车对比，差距能听到，我把均衡器细调了几次，低频拉一格，高频压一格，人声往前推，听起来顺一点，还是没到预期，新车气味也困扰过一阵，提车那天一开门味道冲上来，销售讲的是低VOC用料，这一块数据怎么说是一回事，实际进车还是得开窗透气，暴晒后味道更重，上车先降两扇窗，通个三五分钟，后备放了几包炭包，通勤这么跑，差不多一个月气味慢慢淡下去。
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【动力】
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【其他】

【满意】颜值无敌，内饰有质感，动态驾驶愉快，app丰富，好看好开看玩1、25款007用了全贯穿的尾灯，静态看不明显，但是一定要在晚上看，灯亮起来的时候，全贯穿的尾灯明显更加炫酷，这个情绪价值一下子就起来了。灯是一台车的眼睛，就和人一样，眼睛好看了，人就会漂亮不少2、第一次开关车门的时候，就发现这个车开门声音变好了，没有网上说的24款开门声音差的问题，我通过了解，是厂家增加成本在门上做了结构优化，增加了加强板，这块确实不能省。3、25款奕派007的座椅是全面升级的，座椅缝线比24款好看，我买的是黑色内饰，座椅靠背还有一款麂皮，比白色和橙色感觉档次高一些，哈哈。除了好看之外，座椅面料更柔软，包裹与支撑也明显给力很多，没有塌陷感，外加座椅配置有靠背和坐垫的通风、座椅加热、座椅按摩、方向盘加热，腰托，简直就是满配4、24款007我试驾时，就对操控记忆犹新，前后稳定杆，后五连杆，加冠军车手调教，开起来确实很舒服，首先过减震度有韧感和质感，整体性也好，不松垮，然后转向又精准又灵敏，而且十字路口过弯是，不侧倾，稳如老狗，我之前开3008，过十字路口，车速30以内，开奕派007随便四五十过弯都没啥感觉，信心十足。某蓝某源这块太软，有作船的感觉，侧倾也大一些。5、隔音噪声：网上都说24款的噪声巨差，这也是劝退我没买24款的原因，但25款的007隔音感明显提升，通过私人渠道了解，25款奕派007的声学包花了不少钱，加了很多吸音棉，前围、门板、后备箱、C柱都加了，另外朝阳轮胎和马牌带吸音棉轮胎，整个路面噪声也不错。我另外一个帖子专门分享的NVH，大家可以单独看一下。从这点看，东风奕派厂家是把24款的吐糟点用心改善了。
【不满意】顶棚如果有拉手就更好了，另外副驾没有按摩功能，希望26款能够改善
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】