网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 悦意07 » 2025款 210km 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.21万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4854公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实是车机屏幕。说实话,一开始就是被这个界面吸引的,UI设计得挺清爽的,图标什么的都好看,不像有些车那么老气。它还能换主题,我换了个比较温馨的,每天一上车心情就好。这个自定义功能对我们女生来说还挺加分的,感觉车子更属于自己了。
【不满意】得吐槽一下化妆镜。照明灯的光线有点暗,而且角度固定死了,晚上补个妆得自己扭来扭去找光,稍微有点不太方便。如果能做成那种带柔光、角度也能调一调的就更好了,毕竟对我们来说这是个高频使用的小功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3465公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是省钱。我每天上下班来回大概四十公里,这车有210公里的纯电续航,基本上一周一充就够。以前开油车,一个月油费怎么也得小一千,现在用增程模式,电量低了发动机就自己启动发电,算下来每公里成本也就两三毛,一个月能省下不少。对于我这种主要通勤的人来说,太实用了。
【不满意】最不满意的是车机。屏幕看着挺大,但用起来偶尔会卡,特别是导航和音乐软件来回切换的时候,反应会慢半拍,得等它一下。虽然不影响开车,但感觉吧,就是没那么流畅,如果能优化一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3221公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是养车真省心。我平时主要用电,晚上在家充,电费算下来一公里也就几分钱,比坐公交还便宜。跑远一点用油,油耗也不高,大概5个出头的样子。保养也简单,首保免费,后面听说费用也不贵。对于我们这种退休的人来说,经济实惠是最实在的。
【不满意】要说不太满意的,就是那个自动泊车。在商场或者老小区,遇到地面划线不清楚的车位,它经常识别不出来,还得自己动手。这个功能对我来说有点鸡肋,如果能对模糊车位的识别再好点就更实用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.25万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1648公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是通勤成本,这也是我选插混的主要原因。我每天上下班来回大概四十公里,这车纯电标210公里,实际充满电跑个一百七八没问题,基本覆盖我一周的通勤。公司楼下有充电桩,晚上谷电三毛多一度,算下来一公里才几分钱,跟以前开油车比,一个月能省好几百油钱,感觉跟不要钱似的。周末在市区转悠也基本不用油,这点太实在了。
【不满意】要说不满意的地方,主要是车机。冷启动的时候,偶尔会卡那么一下,地图或者音乐APP加载得慢半拍,得等个十几二十秒。有时候赶着出门,坐车里等着它“醒过来”,确实有点影响心情。不过大部分时间启动后操作还是流畅的,就是这偶尔的“小脾气”希望能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4557公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的加速感。人生第一台车,以前开家里的老车或者租的车,从来没体验过这种推背感。电门一踩,速度上来得特别快,超车的时候特别有信心。有时候下班路上车少,稍微深踩一点,那种瞬间的推背感还是挺上头的,感觉电动化带来的这种直接动力,确实让人有点小兴奋。
【不满意】最不满意的地方,嗯……可能就是原厂的音响了。我平时开车喜欢听点音乐,感觉这套音响效果比较一般,尤其是低音部分,有点闷,不够带劲。放一些节奏强的歌,总觉得差点意思。已经琢磨着等手头宽裕点,去改装店升级一下音响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为悦意 07 车主,我最满意的便是它 210km 的纯电续航,彻底解决了日常通勤的续航焦虑,也让用车成本大幅降低。这款车的纯电续航绝非虚标,在日常市区通勤、接送孩子、周末短途出游等场景中,实测续航达成率很高,表现扎实可靠。即便在满载出行、空调常开的日常用车条件下,实际续航也能轻松接近官方标定数值,全程纯电行驶稳定、掉电均匀,没有虚标缩水的情况。对比同级别不少车型,它的实际续航更实在、更靠谱,日常代步基本不用加油,一周一充足够使用,每公里成本极低,家用代步既省心又省钱,是真正贴合家庭出行需求的实用选择。
【不满意】最不满意的就是车机功能软件太少,应用商店可选择的应用寥寥无几,娱乐、实用类 APP 都很有限,也不支持自由安装第三方软件。日常只能满足基础导航、听歌,想听听歌、看看视频都很受限,智能化体验一般,希望后续能通过 OTA 丰富应用生态,提升用车便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是省钱。我平时上下班通勤来回大概三十多公里,这车有210公里的纯电续航,基本一周充一次电就够。家里装了充电桩,晚上谷电三毛多一度,算下来一公里才几分钱。以前开油车,一个月油费怎么也得六七百,现在一个月电费一百块出头,这差距太明显了。周末偶尔用油跑跑,油耗也不高,综合下来用车成本低了一大截,这是实打实的实惠。
【不满意】最想吐槽的就是手机App,远程控制有时候真不灵光。比如下班前想提前开个空调,点半天没反应,或者响应特别慢,急人。还有一次在商场地下车库,想用App找车,那个定位飘得老远,根本不准,最后还是靠自己记忆找到的。这个体验确实有点拉胯,希望以后能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.54万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4188公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的后备箱是真能装,从来没让我失望过,出门东西随便塞。充电一个月不到二百块,以前开MPV加一次油都不止这个数。省下来的油钱够带全家出去吃好几顿好的了,实实在在的划算。
【不满意】车机自带的应用商店东西比较少,想装点别的软件基本没得选,娱乐这块扩展性一般,平时也就听听歌、用用导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体评分:4.71
2025款悦意07 210KM混动车型驾驶体验
最满意
我最满意的就是悦意 07的能耗和续航,日常开特别省。车内音响效果也不错,听歌很舒服。外放电功能对我们爱露营的家庭太实用了。动力和操控都在线,加速超车完全够用,日常开很轻快。空间和配置也很务实,家用特别顺手,整体用下来挑不出什么大毛病。
【不满意】最不满意
不满意的地方也很明显,车子胎噪比较明显,高速上隔音效果一般,密封性还有提升空间。希望后期能通过优化升级改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦意07 |
| 购买车型 | 2025款 210km乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.11万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1247公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,车顶有行李架,很适合露营。可开启天窗观景好,还能通风。360影像和透明底盘在复杂路况下很实用,像透视眼一样清楚。这车像个可靠的多功能工具平台,能装又实用。
【不满意】为了兼顾日常舒适和油耗,原厂胎在真正恶劣的泥地、沙石路面上抓地力不够。我计划换装一套AT胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】