蓝电E5 PLUS 2026款 165km 长续航先享版Max 7座

【满意】最满意蓝电E5 PLUS性价比很高，动力表现很出色，家用开着很简单，操作上也轻松，尤其是车子颜值高，外观可以说是最吸引我的一点，辨识度高，颜色挺亮看着很帅气。
【不满意】最不满意的就是车内第三排空间有点小，而且用来乘坐的话后备箱就要缩水不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航首先就让我很安心，出远门完全不担心，加油频率不高，很省油，而且空间确实很大，乘坐舒适度很高，家人都很喜欢。
【不满意】我是觉得各方面还是比较均衡的，没有什么比较突出的缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车中最满意的就是蓝电E5 PLUS的舒适性好，做进车内第一感受就是宽敞，关好车门以及窗子后车内静音效果很出色，开在路上也没有太明显噪音。
【不满意】最不满意的就是功能有点多，好多都还没用过，还要使用适应适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蓝电E5 PLUS空间很大，内部坐进去的第一感受都是很宽敞，父母坐在后排舒适度也好，前后两排满座下一点都不会挤，后备厢也大，出去游玩自驾游什么的都可以。
【不满意】最不满意的就是操控上不太好，我觉得开着没有轿车轻松，转弯时候还是有很明显的侧倾感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蓝电E5 PLUS最让我喜欢的就是外观设计的很有个性，中网看起来挺拉风的又有辨识度，大灯照明效果也好，整车车身线条流畅，开着回头率很高。
【不满意】用车中最不喜欢的还是驾驶舒适性不够好，车子跑高速胎噪我觉得有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一个多月，整体感觉不错，平时工作日接送孩子上学，早上送完去菜场买菜，下午再接回来，一圈折腾下来，电都用不了多少，一周充一次电都够够的，省了不少事，周末带全家去近郊玩，续航也不用操心，来回跑一趟还有剩，我们小区门口那几个减速带，以前开老车过去，孩子总说颠得屁股疼，现在开这个车，慢悠悠过，在后座都没有什么感觉。
【不满意】整体用下来，比我之前那辆车顺手多了，每天开着上下班，就是中控屏有时候在大太阳底下有点反光，得稍微调调角度才行；还有那个杯架，放我那个大号保温杯有点费劲，得歪着点才能塞进去，这点要是能改进下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的部分就比较多了，首先外观颜值是很高的，开在路上回头率也很高，而且内饰设计很用心，用料环保，感官大气，对比了那么多的车，蓝电E5 PLUS算是综合方面来讲最合适我自己的了。
【不满意】还是觉得确实SUV操控性方面不是那么的好，毕竟底盘高，车身也大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开起来的感觉还是挺好的，很舒服，比较适合家用，以舒适为主，而且主要插混的油耗也很低，续航持久，开的很省心。
【不满意】新车还是有一点小味道的，不过也在所难免，我提了3辆车，都有这个毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很喜欢蓝电E5 PLUS的内部空间，七座的超大空间，四米七多长的车，2785的轴距车内乘坐挺有优势的，前后排坐着都很宽松，一家人能整整齐齐的自驾游。
【不满意】值得说的问题就是电耗有点高，比起同级别车来说电耗上没有太大优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从颜值和省油省电上面来说，这个市场应该没有能打的，165纯电实际开出165问题不大，因为市区通勤我开15的电耗没有问题，开空调的情况下哈。高速165就跑不到了，大概120左右。研究了说明书，跑高速还得是燃油模式比较经济实用。满油满电的油耗也比较低，基本是在4.5-6之间。目前跑了六百多公里，周末没事就到处逛。 装了行车记录仪，贴膜，脚踏，脚垫，后备箱垫，等等。感觉还是可以的，希望更多人加入蓝电车主，因为唯一的缺点就是品牌力和销量，希望越来越好吧。 关于行李箱本来想装的，但是考虑限高，目前还没开始弄，可能等年底了要回老家了会考虑安装。 关于插混车的充电问题，现在蓝电的快充转接头实现快充转慢充，最大功率为15千瓦，慢充功率为7千瓦，随车充功率为2-3.5千瓦左右。希望后期能优化到30-50千瓦，能真正的实现30分钟充满或者30分钟能充个大半，目前快充15千瓦，大约需要1小时50分钟可以充满。我之前最低跑到剩余电量13%，点了强制保电才刚好跑到充电站补电，花了1小时54分钟充满。 关于后保险杠防撞梁，希望厂家把后防撞梁优化一下哈，做的厚一点，更结实一点。 关于2026款的L2辅助开始和自动刹车等功能，我感觉很实用，经常有车或人突然插入到我前方，都会紧急刹车避险，还有一次前方车辆急刹，我还没反应过来，蓝电优先反应了过来，如果还能OTA，自动判断左右方有没有行人车辆，自主完成变道避让，那就真的更完美了。还有360全景和540度透明底盘也很实用，我老婆驾驶时经常看不到车外情况，用360全景直接一览无余，不需要下车观察路况，这点对新老司机都大有帮助，特别是下雨天气，出去车外也非常不方便，有了科技的加持，让安全更有保障。 本来想贴双拼色的，黑银，奈何荷包有限，没有弄哈，还得努力挣钱呀。 蓝电以10万级的价格，7座插混165公里续航，在众多车型中脱颖而出，我相信赛力斯蓝电在不断的优化车的过程中，蓝电的销量也会不断提升，到时候也有更多车友加入蓝电，一起环保出行。
【不满意】后保险杠防撞梁太薄了，其他车友维修时拍的。我的没拆哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】