博越L 2024款 第四代 1.5TD DCT 启程

【满意】开了快6年的老雪佛兰终于光荣下岗了，之前空间小得离谱，过年回老家挤5个人腿都伸不开，动力还肉，高速超车得提前半天踩油门。对比了好几台家用SUV，试驾博越L当场就定了，提的2025款启程版。 最满意的就是动力和空间的双重飞跃，跟老雪佛兰比简直是换了个世界。1.5T机子起步轻快，超车一脚油就有，大空间全家出门再也不用挤着凑活，核心需求全踩中了 有的朋友问我为什么不多花点钱去买个山河版，比启程版多好多配置，我感觉那些配置对我来说没有那么重要，所以我还是花点小钱办点大事吧
【不满意】唯一有点小遗憾的，就是低速跟车的时候，变速箱偶尔会有一丢丢顿挫，不影响开但仔细能感觉到。还有高速跑到120以上，风噪会比低速的时候明显一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了好久，对比了好几款同价位SUV，最后还是被博越L的颜值和配置戳中，果断下手提了车。提车那天别提多开心了，开着新车回家，一路上都忍不住多看几眼，心里美滋9滋的，觉得这就是我想要的家用好车。 结果开心劲儿还没过去，提车第六天就出状况了。那天下班回家，小区里车位紧张，我倒车的时候没注意，“哐当”一声，车尾直接撞在了墙角。我当时心都揪起来了，赶紧下车查看，车尾凹进去一个小坑，车漆也刮花了。看着刚提没几天的新车就受伤，心疼得不行，那几天心里都堵得慌，后悔自己倒车时太粗心。 不过心疼归心疼，日子还得继续，后来找地方把车修好了。现在开着它，反而更小心了，也算是给我上了一课。虽然有这个小插曲，但整体对博越L还是很满意的，它陪我上下班、跑通勤，慢慢也成了生活里离不开的伙伴。 最满意的就是博越L的综合表现，家用太合适了。外观年轻大气，开出去回头率超高，不管是前脸还是车身线条，都很耐看。空间够大，不管是前排还是后排，坐人都不挤，后备箱装东西也方便，日常家用、偶尔自驾游都能满足。 配置也很良心，车机流畅好用，各种实用功能都有，开车的时候操作起来特别方便，不用手忙脚乱。驾驶感受也不错，底盘稳，过坑洼路段过滤得还行，市区开着轻松，高速也不飘。而且性价比真的高，这个价位能买到这么多配置和这么大的空间，太值了，整体挑不出大毛病，越开越喜欢。
【不满意】高速上胎噪和风噪有点明显，影响车内静谧性，不过这个价位的SUV也能理解，不算大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里老车开了好多年，空间局促、配置也跟不上日常家用，我就琢磨着换一台省心、实用的家用SUV。预算不算高，核心需求就是好看、好开、空间大，前后看了不少车型，要么外观老气不合心意，要么空间挤得难受，要么配置太素没诚意。直到看到吉利博越L，第一眼就被外观吸引，大气又年轻，不呆板也不浮夸。进店坐进车内，空间敞亮，内饰摸着舒服，没有廉价感；试驾一圈更踏实，转向轻盈、底盘稳当，市区开着灵活，家人坐着也不颠。和家人商量后果断下定，提车那天满心欢喜，新车干净利落，颜值在线，全家都夸选对了。现在开了一段时间，日常上下班通勤、周末带家人逛街出游、逢年过节回老家，全靠它撑场面。市区代步轻松顺手，高速跑起来稳当，后备箱装得下行李、孩子的玩具和杂物，配置用着贴心，油耗也在接受范围内。从选车时的纠结对比，到提车后的满心满意，再到日常用车的踏实舒心，博越L全程没掉链子，实实在在贴合家用需求，成为生活里靠谱的出行伙伴，现在回想起来，买它真的是最正确的决定。 最满意博越L的综合家用实力，把颜值、空间、配置、驾驶感平衡得恰到好处。外观耐看有辨识度，停在小区经常被邻居打听车型；车内空间宽敞，前后排乘坐都不压抑，后备箱能轻松装下全家出行的行李与杂物。内饰用料扎实，软质包裹多，手感舒适，车内异味小，居家乘坐很舒心。配置实用拉满，日常高频使用的功能一应俱全，智能辅助让开车更轻松，安全配置也让人安心。驾驶感受特别友好，转向精准、底盘稳，过坑洼减速带颠簸小，新手也能轻松驾驭。油耗表现亲民，日常代步不用刻意省油也不心疼。同价位里性价比拉满，花合适的预算，就能买到颜值、空间、配置、驾控都在线的车型，全方位贴合家庭用车需求，越开越觉得选对了，这是最让我认可的地方。
【不满意】高速行驶风噪胎噪偏明显，车机偶尔轻微卡顿，部分储物格设计不够顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这辆车对家庭出行需求的精准把握。后排空间宽敞，安装儿童安全座椅后，旁边两个成年人依然能获得舒适的乘坐体验。后备箱的装载能力也超出预期，婴儿车、妈咪包、采购的生活用品都能轻松收纳，周末带全家出门完全不用为空间发愁。
【不满意】车机系统在刚启动时会有一点迟滞，进入界面后流畅度恢复，希望后续能通过OTA优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我印象深刻的是它的底盘质感和静谧性。无论是城市道路还是破损的乡间小路，悬挂系统都能将路面的冲击化解得比较柔和，传回车内的只有闷实的声响和轻微的路感，不会有生硬的颠簸感。同时，车内的隔音做得相当出色，高速巡航时，风噪和胎噪都被有效隔绝，车厢内非常安静，家人可以在车上安心聊天或休息，这种高级的行驶品质是同级中难得的。
【不满意】车机系统的菜单逻辑可以设计得更直观一些。虽然功能很全，响应也快，但有些功能隐藏得比较深，第一次上手需要花点时间熟悉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是它做到了运动与舒适的平衡。动力随叫随到，城市里开非常轻快，但底盘又能提供一种这个级别难得的高级感，厚重且稳。
【不满意】为了营造这种运动感，轮胎的扁平比比较低，虽然路感清晰，但在经过一些大的坑洼或者减速带时，冲击感会稍微明显一些，对后排乘客的舒适度会有一点影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是土生土长的贵州人，在嘉兴打工快五年了，之前上下班全靠电动车，每天来回10来公里的路，夏天晒得浑身冒汗，冬天冷风刮得脸生疼，下雨天更是狼狈，早就盘算着买台靠谱的家用车。今年终于攒够了预算，想着逢年过节要回贵州老家，山路多、烂路多，就认准了SUV，身边也有朋友开吉利，都说质量靠谱，所以也格外留意。前后对比了快俩月，合资国产看了个遍，要么超预算，要么配置太寒酸，最后敲定了2025款博越L启程版。 提车到现在小半年，最满意的就是它完全踩中了我所有的用车需求。平时在嘉兴市区通勤，早晚高峰再堵，它开着都很平顺，一点不费劲；过年开回贵州老家，一千多公里的高速稳得很，老家的盘山公路、坑洼烂路，它底盘够高，完全不怵，轻轻松松就过了。还有空间也够给力，回老家带了满满一后备箱的特产、行李，还有给家里人带的礼物，全都装下了，平时带同事朋友出去玩，后排坐三个人也不挤。最让我省心的是，日常能用的功能它都有，不用自己额外花钱加装，对于我们这种普通打工族来说，真的是省心又省钱，完全买对了。
【不满意】远程控车app有时候反应稍微有点慢，希望后期优化优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是陕西渭南种冬枣的果农，这几年天天泡在冬枣棚里，起早贪黑侍弄果树，一点一点攒下了辛苦钱。最满意的就是这车太贴合我们的需求了，平时拉冬枣筐、农具都方便，跑乡下的土路、坑洼路也稳当，完全不挑路况。当初看车对比了好多款，要么空间不够用，要么开着不顺手，就这款坐进去就觉得合心意，销售也实在，没那么多弯弯绕绕。提车那天特意拉着爸妈去县城吃了顿好的，他们坐后排说不颠，比之前的旧三轮舒服太多了。这几年种冬枣受的累、吃的苦，在开上新车的那一刻都值了。它不只是个代步车，更是我这么多年辛苦打拼的见证，拉货家用都能打，越开越觉得选对了。
【不满意】高速上风噪有点明显，车机偶尔会有小卡顿，不影响日常用但还是有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周末刚提的车，年后一直就想买对比，之后选择了博越L，主要是冲着这个车的性价比去的，落地价不到10万，给的配置非常高，有540全景影像，有高速定速巡航，还有语音控制功能。
【不满意】连买车几天时间好像没啥不满意的，感觉都是OK的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是博越L在行驶质感与智能化体验之间找到了很好的平衡点。日常通勤时，底盘扎实感让人印象深刻，通过路面接缝或减速带时，悬挂能够有效过滤震动，传递进车厢的只有一声闷响，没有多余晃动。而周末载着家人近郊出游时，那块竖置的大屏和流畅的车机系统又成为旅途的娱乐中心，孩子可以在副驾看动画片，让长途变得安静不少。这种工作日开着顺手、周末用着舒心的综合体验，正是我选择它的核心原因。
【不满意】高速行驶时，超过110公里每小时之后，A柱附近的风噪会逐渐明显起来，虽然不影响车内交谈，但对于追求极致静谧的用户来说可能略有遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】