网上车市 » 汽车大全 » 理想 » 理想L7 » 2025款 Ultra 智能焕新版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4398公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观简约大气,二排空间要好于L8和L9,后备箱空间也特别大,白色内饰显得车里十分亮堂,使用官方内饰清洗剂很好打理,智能化也是目前主流车企里的第一梯队,车机使用起来特别丝滑,从来没有出现过卡顿和死机现象,很容易上手,各级菜单的逻辑都很清晰,智驾体验不论是城区和高速都很让人放心,接管率很低,驾驶感受偏舒适,春秋季的续航也比较扎实,电耗在可接受范围之内。
【不满意】增程器噪音比较明显,底盘在走烂路时比较散,质感不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5663公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方我感觉还是理想的(NOA)智能驾驶 高速NOA如老司机般稳健,自动跟车、变道超车丝滑流畅,长途驾驶疲劳感大幅降低;城市NOA覆盖110城,无保护左转、拥堵跟车应对自如,激光雷达+700TOPS算力让复杂路况识别精准。记忆泊车解决狭窄车位难题,FOTA持续升级更让智驾能力“常用常新”,安全与便捷兼备,成为家庭用户最信赖的出行伙伴
【不满意】不满意的地方主要是在高速上当车速超过80km/h后,风噪和胎噪会变得明显,尤其在120km/h以上时,噪音会严重影响驾乘体验,甚至需要调大音乐音量来掩盖。此外,亏电状态下增程器启动后,其噪音也与纯电模式下的静谧性形成较大反差。
外观:外观还是很不错的尤其是其标志性的“星环”日行灯和贯穿式尾灯,被许多用户认为是设计亮点,无论白天还是夜晚都极具视觉冲击力 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 34.48万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点,必须得是这套智能座舱,对有小家庭的人来说太实用了。以前开车跑个高速或者堵在路上,孩子坐不住闹腾,我们两口子就头疼。现在好了,后排那个娱乐屏一开,动画片或者他喜欢的儿歌一放,能老老实实坐到目的地,世界瞬间就清静了。
【不满意】纯电续航,标称是挺长的,但实际用起来,尤其开空调或者高速上,感觉掉电有点快,冬天时候才100来公里,另一个是车机升级到最新系统后,感觉辅助驾驶在某些情况下没以前那么果断聪明了,比如在有些复杂的路口,它会有点犹豫,需要人接管一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2719公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】理想L7的外观设计很吸引人,车头和大灯的造型都非常大气,整体看起来豪华感十足。车身线条流畅,给人一种很稳重的感觉,开出去也挺有面子的。
【不满意】驾驶体验和智能化系统让我很失望。加速虽然还可以,但操控上完全没有手感,方向盘轻得像没重量,高速时车身稳定性差。智能化系统反应慢,语音识别几乎不灵敏,使用起来极其不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的乘坐舒适性,无论是主驾、副驾还是后排,长时间坐都不会累,非常适合全家出行。
【不满意】说不上不满意,但希望音响系统在高音表现上能更细腻一点,目前听感中规中矩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1139公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是整体用车便利性。增程结构完美解决了续航焦虑,平时充电、偶尔加油,无论通勤还是旅行都省心。
【不满意】大屏虽然科技感强,但缺少物理按键后开空调等操作需要适应一阵子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是全家都能舒舒服服坐下,尤其是后排坐垫长且柔软,长途不累。再加上车内静音好,孩子睡觉也不容易被吵醒。
【不满意】车身比较大,刚开始停车需要适应,好在有全景影像帮忙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1481公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】理想L7给我最满意的地方是它的空间,尤其是后排,宽敞到完全能躺平。无论是日常通勤还是带着家人外出旅行,都能提供非常舒适的乘坐体验。
【不满意】唯一有点小遗憾的是车机系统偶尔会有延迟反应,尤其是在启动或系统切换时。有时会让人稍微感到不便,但总体影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是整车的乘坐舒适性和空间表现。我们一家三口经常自驾出游,理想L7的后排简直太适合孩子了,平整、宽敞,有娱乐屏,路上不吵闹
【不满意】不满意的地方在于车机偶尔小bug,比如蓝牙音乐自动暂停或地图卡顿,这种情况不常见,但体验上会有点割裂感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Ultra智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是整体舒适性,尤其是高速行驶时的稳定和安静程度,加上魔毯悬架的加持,哪怕连续开几个小时也不累。
【不满意】最不满意的是一些功能偏依赖网络,信号差的时候语音助手和部分服务会卡顿,有时候还得重启车机才能恢复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】