网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海狮06新能源 » 2025款 EV 605领航Pro版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1058公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】应该是乘坐体验,空间富裕,我就170,底盘舒适,有云撵真的舒服,比我爸XT5都舒服。我老婆更是赞不绝口。
还有就是电耗,城市开,大热天开空调,就13.5-14.5之间,胎压2.8,我一个人坐有时两个人。这几天降温,不用开空调,直接12-13的电耗。真的喜人!
专门走国道跑了一趟长沙,开会405公里,还剩210公里,这谁受得了,后面有图!
【不满意】车内有味道,刹车有点头,还有点稍后晃两三下,看了论坛其他车友也有,应该是正常!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1048公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,空间,还是空间!家里添了二宝后,老车卡罗拉明显空间不足。海狮06车内空间超大,拥有超大的后备箱和142L的前备箱,装载能力满满。海狮06的高快领航功能是真好用,我平常高速占比较多,这个功能真是大大缓解了驾驶疲劳。
【不满意】系统还没有无麦K歌功能,想唱歌还得买个麦克风,不方便。另外,N档是真不好挂。怀档也在慢慢适应中。舒适模式刹车会晃几下,调为运动模式会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,必须是它的续航和动力表现。官方CLTC续航605千米,在日常城市道路试驾中,我开着空调、听着音乐,实际续航达成率相当高,完全能满足我一周的通勤需求。
【不满意】试驾过程中,我发现车机系统偶尔会出现卡顿的情况。比如刚启动车辆,快速打开多个功能时,反应速度会稍慢半拍,虽说不影响正常使用,但还是希望后续能通过系统升级优化一下,让操作更加流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我心动的就是它的续航和动力。605 公里的续航里程,在同级别纯电 SUV 里表现很亮眼。试驾的时候销售说,正常城市通勤加上偶尔的周边游,完全能轻松应对,基本没有续航焦虑。而且动力输出相当猛,电机的爆发力强,起步和加速都很轻快 ,一脚电门下去,推背感马上就来了,在市区超车那叫一个轻松。
【不满意】车机系统在操作一些复杂功能的时候,反应速度有点跟不上。比如在导航过程中同时搜索音乐,加载速度会变慢。另外,车内的一些储物格设计不太合理,像前排放手机的地方,位置有点尴尬,拿取不是很顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我们也是来了几趟4S店,还是因为对到底选择哪款车纠结不定。其实家里人一直想让买个一步到位的车,我自己觉得预算不足,也不想贷款。就一直没看价钱稍微高一些的。看了这个车才发现,空间够大,后备箱也宽敞,的确是更合适的。
【不满意】价钱就是让我觉得不美丽的地方 ,有点略贵了。比亚迪价钱还是有点硬气,有点贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航够长还能装露营装备!605km 续航,试驾时从市区跑到近郊露营地,来回 180km,表显才掉 200km,就算冬天续航打折,跑周边也完全够。后备箱试着塞了折叠帐篷、野餐垫和孩子的玩具箱,居然还有富余空间;后排座椅放倒后,连大号充气床垫都能平着放,以后露营不用挤小帐篷了。而且纯电开着特安静,孩子在后排睡觉不会被吵醒,这点比我之前开的燃油车强太多。
【不满意】中控屏偶尔有点卡,试驾时想调露营地附近的导航,点了两次才反应过来,急着找营地时有点慌。还有,后排没有 Type-C 接口,孩子的平板想充电,只能从前排扯线,后排人多的时候线绕着有点乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常通勤基本上一周一充电就可以了,周末周边游也不用担心续航问题,快充速度很快,30%到80%也就25分钟左右,实际续航表现也很扎实,城市综合路况下不开空调能到550公里以上,开空调也能稳定在500公里左右。
【不满意】目前开下来唯一不太满意的,就是有时候车钥匙靠近车辆不能自动解锁,离开也不能自动上锁,都需要去按门上的微动开关,或者手动按车钥匙,不太便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的途胜是2012年8月买的,跑了十多万公里了,平常市区百公里得9-10升油。同事不少换了新能源,一个月电费才百八十块钱,羡慕死我了。单位门口也安装了充电桩,家里、单位充电都方便。一开始想去年换车,想换台十万出头的SUV。结果自己的旧车不符合国家报废补贴标准,只能享受山东省的置换补贴10000块钱,和国补还差10000块钱,想再等等今年看看,结果今年也没戏,明年新能源还要缴纳5%的购置税了,所以决定今年下半年出手。早就在网上看到海狮06EV要上市的消息。
去周边的几家海洋网的店都看了一下,都没有优惠,只有厂家的置换补贴4000,线上下单有厂家的四年四次基础保养,脚垫、太阳膜什么的。直接在当地的店里下单。下单一个周后销售通知车到了。我订的是605领航Pro版,云海灰车身,海韵灰内饰,这个颜色不张扬但是不老气。一开始接受不了分体大灯,现在越看越顺眼
最满意的是动力和操控性。
【不满意】不满意的就是新车上市没有优惠,厂家的置换也比宋Plus少好几千块钱,让我心里有点不平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是它的智能化配置 。标配的天神之眼C - 驾驶辅助三目版系统,全车29个传感器,在高速上开启高快领航功能,它能自动跟车、保持车距,还能瞅准时机智能变道,开长途轻松多了。还有那全场景智能泊车辅助,对停车不熟练的人来说,简直是救星,侧方停车、倒车入库一键就能搞定,还支持遥控泊车,在狭窄车位也能轻松进出。
【不满意】新车上市,目前只有官方的厂补和地补,没有店端的优惠,等过几个月价格更加合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 EV605领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车之由:所求至简,吾以车为通勤之具,每日往返,路程三十里许。油车资费靡费,不堪久负,遂欲试新势力之车。家中已有二车,价皆逾三十万,一为轿车,一为 SUV,故于车型无所偏嗜。初,自性价比观之,尝念及 “剁椒鱼头”(疑为某车之俗称),然吾夫更重安适。盖吾通勤之路,皆为山路,蜿蜒曲折。试诸车,初甚喜 mona03,已下定金,选紫外紫内之配。后因些许销售之故,终弃之,而定海狮。
配置:海狮 06ev 605 领航 Pro 版
颜色:外白内灰
车价:壹拾伍万叁仟捌佰圆
上牌费:叁佰圆
保险费:共伍仟柒佰圆,内有交强险玖佰伍拾圆,商业险肆仟柒佰伍拾圆
补贴:省补与厂补并计,壹万叁仟圆加肆仟圆,凡壹万柒仟圆(办理中,过户费肆佰圆)
总费:始,总费为壹拾陆万零贰佰圆,即车价、上牌费、保险费与过户费之合。待补贴到账,总费则为壹拾肆万叁仟贰佰圆。
坐标:河北
附注:提车前夕,付定金贰仟圆,提车之日,用以抵首付,故并计之。未购比亚迪延保及保险额外之险。赠物有:脚垫、吸尘器、循环扇、五年保养之约、五日四夜云南游(机票自理)、面额五百圆之京东购物卡(尚未兑现),亦赠车膜,尚未往贴,闻贴膜时或有劝升之举。
【不满意】提车已逾一周,平日皆于市区行驶,驾乘体验尚佳。然本周末驶上高速,此番行程却令我苦不堪言。行至高速,车速渐起,车辆竟无法沿直线前行,不知不觉便向左偏移。且速度加快后,方向盘变得异常沉重,需用力掰动方可把控方向。百公里路程下来,只觉肩膀酸痛,疲惫至极。实不知车辆缘何会渐渐偏离直线,我打算去做个四轮定位。不知诸位可有知晓如何将方向盘调轻之法?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】