网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威D6 » 2025款 520km 尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车的造型第一眼就让我心动了。侧面的线条特别精神,笔直的腰线从车头一直延伸到车尾,整辆车看着就像随时要往前冲似的,特别有年轻活力的感觉。
【不满意】开了两个月下来,最明显的感受就是跑高速的时候风声和轮胎声会比较响。平时在市区里开,充一次电能跑四百多公里,但要是跑长途的话,电量消耗得特别快,有时候可能只能跑三百公里出头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观颜值是很酷的,我第一眼看到的时候是相当的喜欢,尤其是车子的侧面线条,笔直的腰线,让整个车子看起来非常有运动感。
【不满意】开了两个月的时间,我觉得第1个就是车子在高速行驶的时候,整体的风噪和路噪明显,而且掉电的速度要比城市里面快的很多,实际的成年续航有四百五六十公里,但是到了高速可能就300多公里了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航达成率挺高的,在市区用的话450km很轻松,这点超出我预期了,没有想到荣威这么实在,没有太多虚标。
【不满意】这个级别的车,空间方面的确会小一点,后排还好,最主要是后备箱容积捉襟见肘,放不下什么大件的行李物品,没那么实用。还有就是它的内饰,车机屏幕黑边框有点粗,看着没那么有科技感,影响了整体的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1587公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来特别带劲儿,油门一踩就有反应。市区里遇到慢车,轻轻松松就能超过去,完全不会拖泥带水。
【不满意】刚提车时皮座椅味道有点重,开窗散了半个月才好些。另外中控大屏虽然好看,但太阳大的时候反光晃眼睛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1662公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买电动车我最担心的就是续航不真实的问题,而荣威D6这方面就挺让我满意的,虽然不说完全达到官方的520km续航,但日常我没怎么刻意去省电,该开空调的时候就开,该大脚电门的时候踩下也没有顾虑,偶尔还要跑快速路甚至高速,综合看下来续航能保持在420km左右,已经是超出我预期了。
【不满意】买车需要等,又没有优惠,现在仍然是供小于求的情况,不是我们买方市场。而且在驾驶辅助配置方面还是有所欠缺,都没有并线辅助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1412公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车操控挺好的,除了本身尺寸小的优势外,车身的响应速度快也是一个原因,在车流中穿梭足够灵活。还有它的动力也能满足我,起步加速很轻盈,超车也相当有力,让我很有信心。
【不满意】尺寸不大,坐五个人有点挤。还有它的价格不算特别便宜,优惠幅度太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1168公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航表现太让我惊喜了,在买车之前,我感觉一般的电动车实际续航都是要打个八折,如果遇到天冷或者长途的情况,那更是连六折都不一定能达到,而荣威D6这方面就相当给力,平均电耗就是17kwh左右,实际的续航可以跑到400km,哪怕有时候要开这车去远点的地方,它的续航都不会让我觉得虚。
【不满意】空间不大,带着老婆孩子出去,他们在后排看着不算宽松,只能说是够用。还有就是作为电车,智能驾驶辅助方面的配置比较缺乏,只有最基础的定速巡航,也没有更高级的辅助驾驶功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1205公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这辆车各方面都很均衡的表现,尤其是在市区里开特别舒服。每次轻踩油门,车子就像知道你要去哪似的立刻跟上节奏,虽然车身挺有分量感,但开起来反而像在溜冰场滑冰一样轻松。
【不满意】要说美中不足的话,跑高速时的隔音效果确实有点掉链子。平时在城里慢慢开只能听见轻微的“嗡嗡“电流声,但只要一上快速路,风声和轮胎摩擦地面的动静就会从四面八方涌进来,像突然闯进菜市场似的热闹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意纯电驾驶的流畅感,这辆车开起来就像在冰面上滑行一样自然。不管是早高峰的拥堵路段,还是郊外的碎石小路,踩下电门总能获得行云流水般的动力输出,完全不会有传统汽车那种换挡时的卡顿感。
【不满意】就是每次启动或熄火时,中控台总会传来轻微的“嗡嗡“声,像夏天树上的知了在低声鸣叫。问过几个车友都说有这个现象,虽然不影响使用,但总希望厂家能改进这个小细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 520km尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前上下班挤公交,每天都搞得我身心俱疲,就一直想着买辆车。看了好多款,最后还是选了荣威D6 。主要是它价格合适,在我的预算范围内,而且各方面配置也不错。
刚看到实车的时候,我就被吸引住了。它外观时尚,星辉矩阵式大灯特别酷,搭配贯穿式镀铬饰条,显得很有气场。坐进车里,空间宽敞,软包材质摸着很舒服,双连屏设计科技感满满。
提车那天,心情特别激动。销售很热情,手续办得也快。开着新车上路,起步轻快,底盘调校得很扎实,过弯的时候也很平稳。智能语音交互反应特别灵敏,我试了试导航和放音乐,动动嘴就行,太方便了。
以后出行再也不用风吹日晒啦,期待和我的荣威D6开启更多美好旅程!
【不满意】缺点嘛也有,要是手机可以远程启动就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】