影豹 2024款 270T DCT 影豹R-Style劲享版

【满意】提车到现在跑了564公里，来聊聊这台影豹。人生第一辆车，都说影豹是鬼火少年的代表。最满意的地方，影豹的外观在这个价位是属于比较很有个性的，在买影豹前也看了凌渡，觉得现在的凌渡没上一代好看，也看了思域觉得没有尾翼，也不好看，选来选去最后入手了影豹。
【不满意】最不满意的地方：觉得底盘比一般的车子稍微低点，很多地方家用轿车能过去的地方，我都有点不敢过去，每次过低点得地方速度都会放的很慢，生怕挂到底盘了，但是一般在城里面开问题不大，如果太烂的路我应该不怎么会去的，轿车的舒适度相对来说还是可以的
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，当初选第一台车的时候，对比了好几款国产运动轿车，最后敲定传祺影豹1.5T，开了三个多月跑了快九千公里，今天就实打实跟兄弟们唠唠这车到底咋样，不吹不黑
【不满意】再说说油耗，很多车友都关心这点。市区早晚高峰堵车走走停停，油耗大概8-9个左右，要是脚法比较猛能开到10个；跑高速就省油多了，匀速行驶基本5个多油，综合下来日常通勤完全能接受
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【性价比】
【其他】

【满意】影豹的综合表现让我越开越满意。颜值是最大加分项，激进的前脸搭配獠牙日行灯，溜背车身配合四出排气，原厂自带运动气场，日常代步都能收获超高回头率。 空间实用性超出预期，2736mm轴距保障了宽敞后排，短途乘坐三名成年人完全不拥挤，后备箱深度足够，放婴儿车、行李箱都轻松。油耗表现堪称惊喜，市区通勤综合油耗7.1L左右，高速低至5.2L，加92号汽油，养车成本很低。 驾驶感受更是亮点，1.5T动力响应积极，运动模式下推背感强烈；转向精准虚位小，底盘调校扎实，过弯侧倾控制到位，超车、变道都有信心。
【不满意】内饰用料一般，硬塑料占比太多，廉价感十足。整体颜值和动力确实香
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【性价比】
【其他】

【满意】影豹1.5T最让我满意的就是动力跟脚，市区代步轻快，超车踩油门就有劲儿，不拖沓。运动模式声浪听着也带感，底盘扎实不飘，日常开着舒服又很爽，十几万的车能有这表现，真心觉得值。
【不满意】影豹1.5T唯一不太满意的就是低速换挡偶尔会有点顿挫，尤其是市区走走停停时，平顺性一般，影响了一点舒适性，当然价格确实便宜，如果对此比较太在意的话可以考虑上2.0T的因为是爱信8AT的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为刚入职场三年的年轻人，一辆座驾既是通勤刚需，也是对生活的犒赏。我的预算锁定10万左右，核心需求为颜值吸睛、动力够用、配置丰富且兼顾家用。对比多款同级别车型后，广汽传祺影豹成为我的不二之选，这段购车经历充满纠结与惊喜。 选车初期，我筛选了10万左右的紧凑型轿车。合资车口碑稳定但配置基础、外观中庸，难符年轻人个性需求；其他自主品牌车型或颜值不足，或动力调校不合预期。直到了解广汽传祺影豹，其低趴姿态、激进R-Style前脸、镂空尾翼及双边四出排气的“街头战车”气质瞬间吸引我，原厂自带的运动感无需额外改装，回头率拉满，精准戳中我的审美。 颜值之外，实力更关键。我预约试驾了2025款 270T DCT R-Style劲享版，车内皮质内饰搭配碳纤维纹路饰板，运动氛围浓厚，新款做工较老款提升明显。车机流畅，全系标配的Carplay功能实用便捷。我身高168cm，驾驶位头部余一拳，后排腿部两拳多，地台无明显凸起，日常载人出游均无压力。 动力操控是我的核心关注点，影豹表现超预期。该车搭载1.5T涡轮发动机，最大功率130kW、峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，满足日常通勤绰绰有余。舒适模式下动力平顺、起步轻快；运动模式油门灵敏度提升，推背感明显，超车轻松，四出声浪增添驾驶乐趣。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂调校扎实，过弯稳定无明显侧倾，转向精准易驾驭，高速120km/h车身平稳，安全感十足。 试驾后我确定入手，随即与销售洽谈价格。2025款 270T DCT R-Style劲享版指导价11.8万元，4S店优惠2万后裸车9.8万元。必要花费（购置税、上牌费等）约1.05万元，保险约3900元。我选择“0首付+至高8万3年0息”分期，还款压力小，还争取到2000元油卡及贴膜、脚垫等赠品，落地约11.75万元，符合预算。 手续办理顺利，提交资料审核通过后，便提车。目前行驶2000多公里，市区油耗7-8L/100km，高速低至5.5L/100km，实现动力与经济性的平衡。
【不满意】低速变速箱轻微顿挫，影响了驾驶体验。高速胎噪明显，有点吵。油耗有点偏高。
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【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，那必须是这车的外观和动力了！当初就是一眼被它的颜值给勾住了，这前脸，这溜背造型，开出去回头率真不低，感觉自己就是这条街最靓的仔。还有就是动力，只要你肯踩，那推背感说来就来，超个车啥的特别有信心，感觉这钱花得值！空间方面，前排那是相当宽敞，我一米七几的个头，坐在驾驶位那是相当舒服，各种调节都很顺手。后排空间嘛，对于这个级别的车来说，也算够用，外观必须得再夸一次！这车就是典型的“小钢炮”范儿，前脸那个大嘴格栅配上犀利的大灯，看着就凶狠。车身线条也特流畅，尤其是从侧面看，那叫一个帅！轮毂造型也挺运动，整个车就是那种你不认识它，也知道这车不好惹的气势。性价比绝对是影豹的一大杀手锏！同样的价钱，你去看看合资车，能买到这个颜值、这个动力、这个配置的吗？肯定买不到！所以说，对于咱预算有限但又想要一台有个性、有激情的车来说，影豹绝对是首选，花小钱办大事儿！那个车机系统反应挺快的，导航、听歌啥的都挺方便，语音识别也挺准，动动嘴就能控制车窗、空调啥的，还挺酷。
【不满意】但是啊，这车的隔音真是一言难尽。速度一上来，风噪胎噪都挺明显，想听听音乐都得把音量调大点儿。还有就是这车的悬挂，怎么说呢，有点太硬了。过个减速带或者坑洼路面，那颠簸感是真真切切，感觉屁股都要被颠开了，舒适性这块儿确实差点意思。
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【满意】这台车我是上个月去试驾的，自从试驾回来之后，基本上天天都想着它，最满意地方是它的智能驾驶系统，它配备了语音识别控制系统、导航系统、巡航系统、胎压显示、上坡辅助等功能，这些功能在我试驾的时候提供了极大的便利，尤其是在快速路行驶时，巡航功能还挺实用的。
【不满意】其实试驾车没有太大的问题，就是感觉新车嘛，这个异味还是稍微有一些的，有点刺鼻。
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【满意】试驾之后我很喜欢这车的外观，设计的很有线条感，而且车内的材质很细腻，也是符合我的“胃口”。
【不满意】就是这配置有点捉摸不透，但是试驾的时候感觉配置好丰富，一时半会不知道咋用。
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【其他】

【满意】当时试驾的时候很关注空间，因为我自己有家庭，这一点非常关键，这样将来才能够轻松地安排家人乘坐和行李放置，然后这款车让我很满意，很不错。
【不满意】就是隔音效果不好，我试驾的时候，车速到了80迈就有明显的胎噪声了。
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【其他】

【满意】自己如今已经30岁了，想着买一辆比较合适自己的家用车，看了挺多的轿车之后，还是毅然决然的选择试驾这一款影豹。它的外观设计相当新颖潮流，采用了家族式车头造型，线条感非常强烈，融合了大量的科技元素，并加入传祺独特的设计风格，十分特别，这样的外观形象，让我看了也想拥有。
【不满意】试驾的时候，这辆车子让我不太满意的就是它的避震效果没那么好，因为开车过减速带或者走一些比较崎岖的路段，车身抖动还挺明显的，其他方面的表现倒是让我感到挺满意。
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【其他】