网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T9 » 2025款 210 超长续航版旗舰型 5座 磷酸锰铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 210 超长续航版旗舰型 5座磷酸锰铁锂 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方时车子的能耗,开着感觉挺省的,百公里电耗在16.8KWh上,续航高,经济实用。
【不满意】不满意的地方也有,动力表现一般,提速不快。还有就是车机反应有点卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 210 超长续航版旗舰型 5座磷酸锰铁锂 |
| 裸车购买价 | 18.4万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最让我满意的肯定是空间和能耗。作为一台中型 SUV,风云 T9 的内部空间真的没得说,后排腿部空间非常宽裕,哪怕家里老人小孩坐久了也不会觉得憋屈。后备箱特别能装,周末带上一家老小去郊游,帐篷、折叠车、零食饮料全塞进去还有富余,把后排放倒简直就是个移动大床房。
动力方面,1.5T 混动系统在广州这种拥堵路况下表现很从容。起步用电,安静又平顺,完全没有顿挫感;高速上需要超车时,发动机介入也很自然,动力随叫随到。最关键是省钱,我平时主要在市区通勤,充电方便的话基本当电车开,就算偶尔忘记充电用油,馈电油耗也就 5L 出头,对于这么大块头的车来说,这个经济性真的很难让人拒绝,彻底治好了我的里程焦虑。
【不满意】吐槽最多的必须是车机系统和一些细节品控。虽然宣传说是 8155 芯片,但实际用起来感觉优化一般。屏幕偶尔会出现卡顿,尤其是刚启动或者同时运行多个应用时,反应慢半拍让人挺着急。语音助手也不太聪明,有时候指令稍微复杂点它就“装聋作哑”,还得伸手去戳屏幕,体验感大打折扣。
另外就是内饰的一些小毛病。新车提回来时异味比较重,散了快一个月才勉强接受。主驾驶座椅的坐垫对我来说稍微短了点,长途开车大腿支撑不够,容易累,只能自己买个腰靠垫着。还有那个隐藏式门把手,看着是挺科技,但下雨天或者冬天偶尔会弹不出来,得用力按一边才能开,多少有点尴尬。这些细节如果能在后续改款中改进,体验会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 210 超长续航版旗舰型 5座磷酸锰铁锂 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾风云T9的第一眼,就被它的外观狠狠拿捏了!流线型的车身线条像蓄势待发的猎豹,俯冲式的车头搭配犀利的贯穿式大灯,点亮的瞬间科技感直接拉满。熏黑的进气格栅里藏着精致的镀铬饰条,搭配刀锋式的轮毂,运动范儿直接拉满。坐进车内试驾,踩下油门的瞬间,动力响应快得让人惊喜,混动模式下的推背感很上头,底盘过弯时的支撑性也超稳。最绝的是它的溜背式车尾,搭配贯穿式尾灯,傍晚试驾时尾灯亮起,在车流里辨识度直接拉满,开在路上回头率超高,颜值和实力双在线的体验也太爽了!
【不满意】降价还不够多,但是很结实,看上了奇瑞的用料,很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 210 超长续航版旗舰型 5座磷酸锰铁锂 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是来自瓦房店的一名高中老师,你们可以叫我于阿姨。今天于阿姨来跟你们谈谈我买了奇瑞风云T9这款车的感受,希望能给你们一些小小的参考。于阿姨之前有一台老车,一台国产的夏利,这台车伴随了我和我的老伴大半生,我们对这台车也非常有感情,但是随着时代再改变,新能源汽车的崛起,加上之前的车实在是太老了,然后我又即将退休,买这台车相当于我的退休礼物。操劳了大半辈子老了也想好好的享受人生,带着我的家人四处旅游,到处走走。这台车买的也十分有缘分,有时候买东西也是看人看缘分。我们当时是6月份,大连星海广场有个小型的车展,利用周末时间我和我的老伴就开车从瓦房店到大连去车展看车,原本当天没有想直接交钱的。后来看了一圈下来觉得小王这个销售还挺实在,加上看了一圈以后,也属实是这个T9比较符合我们的购车需求。我们老两口买车主要还是看性价比,看空间,因为毕竟除了日常开之外,还想旅游嘛,所以空间我们是比较看重的。所以看车也是直奔主题只看SUV。目前这个车陪我通勤了一个多月,近郊游了一次,于阿姨说说感受吧。这个车的前脸设计我还挺中意的,黑色的车也比较耐看,尤其是夜间LED灯亮起来时候,科技感要比我之前的老车绚丽很多。这个插电混动的车确实比油车省钱,然后作为十多万落地的混动SUV来说,空间和油耗都完全超出了我和我老伴的预期。
【不满意】我个人觉得哈内饰的装配细节还可以优化优化,个人意见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 210 超长续航版旗舰型 5座磷酸锰铁锂 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在看风云t9之前我还看了奇瑞的其他车型,比如捷途,虎9,虎8,艾瑞泽系列,,主要是看得奇瑞,现在已经过了修车排队的那个时代了,我提车快三个月了吧,行驶了三千多公里,没有任何问题,三千多公里费用差不多在800多左右,油费和电费,还没到保养的时候。这款车我也是看了很久,买车之前我花了3680买了一辆二手车练手,顺便拿补贴,年限不够,只能领省补,加保险我的车价在14左右,这款车空间大,开起来也舒适。原来我的二手车在高速上基本上都是别人超我,买了这辆车给我点质感提升很大,高速上提速很快,而且稳,两吨的车动力说来就来。我的车是210km的磷酸铁锂电池,满电表显160km,实际纯电大于160km,电池是33度电的,市区用车基本上用电,或者hev,因为经济实惠。
本来像选那个祖母绿的,女朋友不喜欢,选择了黑色,黑色也好看,从前面看,霸气也大气,刚开始开着还不习惯,开了一段时间好多了,想买这款车的可以评论,句句有回复,欢迎咨询
【不满意】因为我用车比较少,不满意的地方就是210km的少了hud,和副驾按摩,少了音响,但是价格实惠,这些减配也没啥影响,主要是心里面不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】