传祺向往S7 2025款 115km Pro版

【满意】车型外观霸气上档次，不管是在市区还是回老家都是回头率拉满，行走的“显眼包”，动力十足，一般市区上下班用电不耗油，出勤成本低，车内空间很大，家里五口人轻松容纳！高速行驶车身稳重，安全系数高！
【不满意】最不满意的点就是这款是S7的pro版本，续航只有115，平时市区上下班还有接送孩子用电快，每三天就得充电，比较麻烦，还有就是隐藏式的门把手，冬天开门麻烦，尤其是家里有小孩的，没有以前那种的好用！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然高性价比不仅仅是体现在这比较给力的价格上，最主要的还是本身的实力相当可以，在对一台混动车比较关键的动力系统方面，这台车子的表现是非常优秀的，提速快，而且开着也很安静，可以说这种充沛的动力输出让人开着都会很有信心，还有就是本身的这些配置也确实很给力，就像是辅助驾驶，哨兵模式等等这一系列的配置也是在很大程度上保证了用车体验。
【不满意】新车内饰异味有点不好受，特别是开内循环的时候里面的塑料味很重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】传祺向往 S7 车主日常用车分享：藏在车轮里的温柔心情 提车半年，传祺向往 S7 于我而言，早已不是一台冰冷的代步工具，更像是一位默默懂我的老友。它没有惊艳到让人尖叫的亮点，却能在每个日常出行的瞬间，悄悄抚平烦躁、放大欢喜，让平凡的日子多了几分温柔的小确幸。 一、 早高峰的通勤路，终于不再是 “渡劫” 以前开油车，早高峰堵在环线上，发动机嗡嗡的噪音混着尾气味，再加上频繁启停的顿挫感，没到公司就先憋一肚子火。现在换了向往 S7，纯电模式下的安静，简直是治愈坏情绪的良药。 车厢里只有轻微的胎噪，放一首舒缓的歌，再打开座椅通风，凉风从真皮座椅里丝丝缕缕渗出来，连闷热的烦躁感都消散了大半。开启城区 NDA，车子稳稳跟着前车走，遇到加塞的也能从容应对，我不用紧绷着神经盯着路况，反而能偶尔瞥一眼窗外掠过的树影，甚至放空几分钟发会儿呆。 到公司楼下，停车时用自动泊车功能，看着车子精准 “钻” 进窄小的车位，不用再反复挪车蹭马路牙子，下车时的心情都是轻盈的 —— 原来通勤也可以不是渡劫，而是一天里难得的独处时光。 二、 接送娃的路上，是双倍的快乐时光 以前带娃出门，最头疼的就是孩子坐车哭闹。自从换了向往 S7，后排的吸顶大屏成了哄娃神器。防蓝光的屏幕看着放心，孩子安安静静看动画，再也不会扯着我的胳膊喊 “爸爸什么时候到”。 我喜欢坐在驾驶位听着后排传来的笑声，偶尔通过语音控制给孩子切个动画片，不用回头不用分心。等红灯的间隙，转头看他窝在宽敞的后排，小腿翘着晃悠，阳光透过全景天窗洒在他脸上，那一刻突然觉得，堵车也不是什么坏事，反而多了一段专属的亲子时光。 爸妈偶尔会帮忙接娃，他们总念叨 “这车坐着舒服”。后排的电动腿托放下来，再打开座椅按摩，老人一路颠簸也不会觉得累。每次看他们下车时笑着说 “比家里沙发还得劲”，我心里就暖暖的 —— 原来一台车，能装下全家人的舒服。 三、 周末的短途出逃，是治愈疲惫的小确幸 工作累到不想说话的时候，就喜欢周末开着向往 S7 去郊外转转。不用定目的地，沿着小路随便开，混动模式下动力平顺，方向盘轻轻一打就能拐进林荫小道。底盘滤震很柔和，路过坑洼路面也不会颠得人难受，像坐在家里的沙发上晃悠。 开到湖边停下，打开外放电功能，煮一壶茶，烤几串肉。看着家人在草地上追着跑，车子安安静静地待在旁边，像个可靠的伙伴守着我们的小天地。傍晚往回开，夕阳透过车窗洒进来，车内的氛围灯慢慢亮起，孩子靠在妈妈怀里睡着，爸妈聊着天，车厢里满是温馨的气息。 那一刻突然明白，所谓 “向往的生活”，从来不是去多远的地方，而是和爱的人一起，在平淡的时光里，拥有一段不慌不忙的旅途。 四、 那些藏在细节里的，不期而遇的欢喜 它会在我下班晚归时，用星环式贯穿尾灯亮起来的瞬间，给我一种 “等你回家” 的温暖；会在我双手拎着东西时，感应到我的靠近，自动弹出隐藏式门把手；会在我随口说一句 “有点冷” 时，立刻把空调温度调高，连语音都带着温柔的语调。 甚至有一次，我因为工作失误心情低落，开着车漫无目的地兜风。无意间触发了情绪灯语，柔和的灯光在车厢里缓缓流转，搭配着舒缓的音乐，烦躁的心竟然慢慢静了下来。原来一台车，也能读懂你的心情，给你无声的安慰。 半年用下来，我很少和别人聊它的参数、配置，更多时候，我会想起那些藏在车轮里的心情 —— 早高峰的从容、接送娃的温馨、周末出逃的惬意，还有那些不期而遇的小欢喜。传祺向往 S7，它没有把 “舒适”“智能” 挂在嘴边，却把这些温柔，悄悄融进了我每天的生活里
【不满意】车大，就是转弯要注意，其他的就没有什么问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾传祺向往S7：一台懂家用、暖人心的出行好搭档 之前就有听过朋友说传祺向往S7适配家用出行，这次有空，跟家人一块趁着周末特意去店里试驾，一圈体验下来，满心都是惊喜，妥妥戳中带娃家庭的用车需求。 初见传祺向往S7，外观稳重大气，线条利落不浮夸，日常通勤或自驾都很耐看。坐进车内，最惊艳的当属那块大尺寸全景天窗，通透感直接拉满，哪怕坐在后排也不觉得压抑，脑补带娃出行时，她趴在窗边看云看风景的模样，心里就很踏实。 试驾过程中，动力输出平顺丝滑，起步不拖沓，提速也很线性，市区代步轻盈好开，高速超车也有底气，对新手和宝妈都很友好。底盘调校偏舒适，路过减速带和坑洼路段时，颠簸感过滤得很到位，后排乘坐体验感极佳，娃坐着大概率不会晕车闹腾。 车内空间更是加分项，前后排腿部空间充裕，后备箱容积可观，放得下娃的推车、零食袋和自驾行李，实用性拉满。座椅柔软贴合，支撑性也不错，长时间驾驶久坐不累。还有贴心的细节设计，储物格多且顺手，放手机、水杯都很方便。 最让我满意的还是它的静谧性，关上窗户后，外界噪音隔绝得很好，搭配不可开启天窗的密封性，高速行驶也很安静，能给家人一个安稳的乘车环境。 短短试驾下来，传祺向往S7没有花哨的配置，却把家用出行的刚需做到了实处。平顺的动力、舒适的空间、通透的天窗，每一处都透着贴心，妥妥是家庭出行的靠谱好搭档，试驾完就彻底心动，大家感觉呢，有了解过这款车吗，都可以在评论区里探讨一下哦#祺享家 #momenta #传祺向往S7辅助驾驶升级 #传祺向往S7
【不满意】对于女性朋友来说，稍微有一丢丢的大，需要多磨合磨合大家有试驾过传祺车的都可以来讨论下哦
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【满意】闭眼入不亏！传祺向往S7车主真实安利 作为刚提车的上班族车主，必须给网友们按头推荐广汽传祺向往S7！15万级起步价能拿下高阶智驾大五座SUV，性价比直接拉满。 4米9车长搭配2米88轴距，后排空间超宽敞，NAPPA真皮座椅带通风/加热/按摩，137°可调靠背半躺超惬意，17.3英寸吸顶屏更是哄娃神器。双模动力太实用，纯电205km通勤零油耗，综合续航超1000km，长途无焦虑，亏电油耗才5.2L。 最惊喜是高阶智驾，激光雷达+英伟达芯片加持，城区高速都能自动避障、匝道进出，堵车时直接解放双脚。笼式盾甲车身+10个安全气囊，安全拉满还送三电终身质保。对比过理想L6、比亚迪唐DM-i，同价位配置无对手，置换补贴+低息分期政策超友好。家用代步、自驾出游全hold住，务实派车主闭眼冲就对了！ #传祺向往S7 1天前
【不满意】不耐脏，但自己喜欢的颜色天天洗也值。。。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】对这台车最满意的就是它的空间大小和外观了，五座版SUV——车型中的高头大马扛把子，一家人坐在车里完全没感觉到压抑，超大的内部空间，即使后排坐两个两百斤的胖子，也丝毫没有拥挤感，电动尾门，后背箱超大空间，出门去自驾游带很多东西也完全没压力，外观看上去很有气场，前脸的设计感十足，看上去比以前的款式更加年轻有活力。
【不满意】买的时候没有优惠，不太开心。还有就是手机充电插口位于手扶台下侧，每次充电的时候都要弯下腰找半天，这点有点不太好。弯腰拍出来的！太难了！不支持蓝牙手机钥匙，这一点还勉强接受……
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【其他】

【满意】最满意的是二排空间，接近三米的轴距我们坐在后排可轻松翘二郎腿，家里的两个孩子并排坐安全座椅可以活动自如，还有专用腰靠垫不占空间，长途乘坐不会感觉很累。
【不满意】当初买车时候问了一下冰箱，说加装的话，在第二排后面的，也就是后备箱的位置了，这个不是很满意，感觉也难拿东西，就没装。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观相比GS8更加的显得时尚好看，特别是灯带那里我一眼就喜欢上了，还有就是油耗方面，比较省油，试驾的时候看到油耗表显示4.8左右，后期使用成本会变低不少，上下班的时候还能用电
【不满意】优惠有点少，我没有置换补贴，所以购车比较贵点，哎，等不及想开车
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值即正义，开起出门不输份儿！ 第一眼看到S7，硬朗的线条加悬浮车顶，像穿了一身剪裁合体的西装，但又不死板。前脸那个智能灯带，解锁的时候还对我“眨巴眼”，有点儿像在打招呼：“妹儿，走哇？”开去春熙路晃一圈，回头率比我穿新裙子还高，隔壁车道的司机都多瞄两眼。 单身狗福音，能装能躺还省心！ 虽然我平时一个人开，但周末要带闺蜜逛街、偶尔接爸妈吃饭，后排空间必须夸！爸妈坐后面腿伸得直，靠背还能调角度，老人家不打瞌睡都说“勒车巴适”。后备箱？两个28寸行李箱塞进去还有空位，露营装备一摞就甩进去，后排座椅一放倒——嚯哟！直接变1米8大床，以后去龙泉山看星星，裹个毯子躺倒，比帐篷安逸多了！ 黑科技，马路杀手秒变老司机！ 我驾照拿了5年，倒车依然瓜兮兮的……但S7的自动泊车真救命！按键一按，方向盘自己转得飞快，侧方位一把进，隔壁车位美女都惊呆：“妹儿技术可以哦！”（其实我脚趾母都抠紧了） 早晚高峰堵成狗？开起它的自动跟车，方向盘自己握，前车刹它就刹，加塞的车也能提前瞄到。前面突然蹿出个电瓶车，我还没喊出声，车自己“滋溜”减速了——冷汗都没来得及出！ 通勤神器，省钱省力还治愈！ 上下班纯电模式够用，充一次跑一周（我住南门到软件园），电费比奶茶还便宜。下班累成狗？NAPPA真皮座椅一靠，通风一开，背上凉悠悠的；杜比音响放首《成都》，氛围灯柔柔亮起，堵车都不焦躁了！周末想野一把？切混动模式杀去青城山，油门一踩推背感上头，盘山路小意思。最爽是露营可以插电烤盘整烧烤，隔壁帐篷不晓得好羡慕——这波必须赢麻了！ 总结： 单身女生买车图啥子？好看好开、不操心、能装下生活所有可能。S7就像个靠谱闺蜜：陪你精致通勤，容你任性撒野，关键时刻还帮你兜底。不到20W，它给的不仅是车，是种说走就走的底气——勒份自在，值了！ PS：试驾记得喊销售小哥演示灯语秀，爱心眨眨眼.gif，少女心遭不住！💗
【不满意】接下来就是价格了，还没跟销售掰头好，下次再去谈谈
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
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【满意】最近被通勤折磨得够呛，油价、堵车、找车位...简直头大。听说传祺向往S7主打“一车三用”（纯电通勤、增程郊游、混动跑长途），周末特意跑去4S店深度试驾了一把，结果...有点被种草了！ 第一眼就被它的AI大灯“电”到了！解锁时像星星眨眼一样扑闪，销售小哥还演示了变爱心的功能，确实有点会“打眼色”的意思。车身线条流畅又不失力量感，轮毂造型很动感，整体气场在线。锁车时忍不住回头多看几眼，这颜值放小区里绝对有回头率。 坐进驾驶位，Nappa真皮座椅包裹感一流。重点体验了通风和按摩功能——下班堵车开按摩？这简直是通勤救星！腰托支撑很到位，感觉比家里的按摩椅还解乏。 最戳我的是一堆实用小心思： 隐形宝藏： 中控台下有个隐藏式抽屉，口红粉饼小零碎随手藏，整洁！ “奶茶友好”设计： 门板杯架设计巧妙，试了试，居然能稳稳卡住我的保温杯和超大杯奶茶！暴雨天单手取放安全感爆棚。 智能&驾控：新手友好，焦虑克星。像我这种“驾龄不短，里程不多”的伪老司机，最怵窄路和停车。S7的智能体验让我眼前一亮：“小祺”语音助手： 反应超快，“打开导航去XX、空调调到23度、打开香薰”一气呵成。雪松味的香氛一开，试驾时的烦躁瞬间被治愈。辅助驾驶： 特意在高架模拟堵车路段试了跟车功能，自动加减速很平顺，确实能大大缓解脚部疲劳（吃早餐可能还不敢，但喝水拿东西稳了）。 销售详细介绍了“一车三用”的场景，最让我心动的是： 纯电通勤：续航日常上下班一周充一两次电？成本想想就美。 周末郊游： 外放电功能太酷了！想象一下露营时接上投影仪放露天电影，绝对是全场焦点。 长途无忧： 混动模式满油满电据说能跑上千公里，回老家或自驾游再也不用焦虑充电桩排队了。 试驾总结：它戳中了通勤族的软肋！ 短短两小时的深度试驾，传祺S7给我的感觉远超预期。它像一位贴心的“移动生活搭子”。智能配置精准打击了我的驾驶焦虑（停车、堵车、导航）；那些实用小细节更是直击痛点。它或许没有跑车的轰鸣，但那份“雨天为你亮起导航光点”、“迷路时温柔指引”、“解锁时为你闪烁星光”的踏实感，不就是我们日常最需要的安全感吗？ 心动指数：★★★★☆ 准备回去再研究下配置和价格（不到二十万的价格，销售讲解时我也小小震惊了一下），这“一车三用”的灵活性和满满的贴心细节，感觉是治愈我通勤焦虑的一剂良方！
【不满意】副驾的收纳真的是小，不过看在其他表现上可以忽略不计
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【动力】
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【油耗】
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