星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动揽星版

【满意】揽星作为两驱顶配，配置相当丰富，可以说是15万内的天花板。它有L2级智能驾驶辅助系统，开车更轻松；CCD悬架软硬可调节，过减速带时颠簸感显著减少，实测能减少54%的颠簸，带家人出游必备；360度全景影像和540透明底盘，停车和通过复杂路况时很实用；全景天窗视野好；前排侧窗多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，既保证了安静的驾乘环境，又保护了隐私；雨量感应式雨刷很智能；12.3英寸显示屏清晰；主副驾驶座椅电动调节，还有女王座驾一键放倒功能；前排座椅加热/通风，夏天有座椅通风很实用，实测在40摄氏度高温下，开启座椅通风后，体表温度三分钟内下降8.2摄氏度；72色氛围灯营造出浪漫的氛围；抬头显示让我不用低头看仪表盘；燕飞利仕12个音响，音质不错；后排独立空调能照顾到后排乘客的需求 原本我关注星越L好几年了，从21款一直到现在的25款。期间我也看了比亚迪宋Plus DM - i、奥迪Q3、宝马X1、大众途观L、本田CRV等车型，综合对比下来，还是觉得15万左右的星越L性价比最高，而且它连续三个月成为燃油SUV销量冠军，这也证明了它的实力 人生活在当下 该潇洒就要潇潇洒洒 希望揽星带给我速度与激情 陪伴我长久
【不满意】三联屏说是卡顿 目前没毛病 之后再看看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的就是价格，价格决定了一台家用车最实际的出发点，抛开价格谈车，就啥也不是。同价位，同尺寸，星越无疑是个现象级产品，所以才会有这么庞大的销量，真的是谁买谁知道。
【不满意】1、第一点肯定是加油只能加95，这个其实对于一台家用车不太友好，不仅仅是95的油贵，相对来说油品的宽容度小。 2、就是送的4.5年的保养，是全部的基础保养，并非彻底不花钱的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰的设计上比较钟意，造型上比之前的款型有一定的改变，准确的说比之前的款型看着更高级了，尤其是中央扶手台档把那块，加上超过一米长的大连屏幕，谁看谁不迷糊，虽说副驾驶屏幕使用率不高，但是有一句话说得好那就是我可以不用但是你不能没有。2.0T的发动机加上爱信的8AT，强劲的动力随叫随到，开着带劲。
【不满意】车机系统吧，怎么说呀，卡顿是有的，没有那种特别丝滑的感觉，这个车机也就是听听歌，看电视刷视频也是可以的，高德导航版本不是特别高，但是凑合能用，人机交互开空调，关窗户什么的没啥问题，如果让放歌会经常放错，有时候还会答非所问，指望干点别的事情那就是你不懂事了，还有就是必须要加95号汽油，要是能加92号就完美了，座椅按摩应该给副驾也配上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】身为00后星越L揽星版女车主，提车两月行驶1953公里(车辆状况数据可查)，整体舒适度非常的好外加主驾驶有座椅按摩可以缓解疲惫，配置(L2辅助驾驶，HUAWEI HiCar)、经济性(油耗+保养成本)全面在线，适合15-20万预算的家庭用户。
【不满意】短板在于车机稳定性与车漆厚度，车机触屏偶尔会断处 希望能吉利官方能改进
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 外观设计：大气精致，细节满分 星越L揽星版延续了家族式设计语言，直瀑式进气格栅搭配犀利的LED大灯，整体气场十足。车身线条硬朗流畅，配合20英寸轮毂和贯穿式尾灯，既有豪华感又不失运动范儿，开在路上回头率超高！ 2. 内饰配置：豪华越级，科技感拉满 最惊喜的是内饰质感——麂皮顶棚、麂皮内饰、真皮方向盘、三联屏设计，搭配银河OS系统，操作流畅智能。氛围灯、全景天窗、座椅加热等配置一应俱全，完全超越同价位合资车的体验。 3. 动力操控：2.0T+8AT，平顺有力 2.0T发动机动力储备充足，低速响应灵敏，高速超车信心十足。爱信8AT变速箱换挡平顺，底盘调校兼顾舒适与支撑性，过弯稳如磐石。 5. 性价比： 作为高配车型，揽星版在智能驾驶辅助、360°透明底盘、Infinity音响等配置上毫不缩水，对比同价位竞品优势明显，真正实现了“花小钱办大事”。
【不满意】无，两个月实测暂时没有不满意的地方。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从21款刚上市的时候，偶然在大街上看见这款车，当时就被这款车的颜值给惊艳到了，登陆汽车车市一查才知道吉利汽车出了个新款，叫星越L。毫不夸张的说，能喜欢上这款车第一眼是颜值，其次是配置和空间。对比发现同级别的SUV里边一个能打的都没有。但是当时不具备换车条件，也一直在等新款，苦苦熬到了25款终于换了，正好这款揽星的中网是凸起的，符合我的审美，而且内饰也有很大改动，水晶档把，取消了一些实体按键，有事直接喊“你好吉利”，绝大部分操作都可以完成。星越L作为一款2.0T车型，油耗10个以内能接受，对于这个级别的SUV来说相当优秀。 后备箱容积大，并且后排座椅可以放倒，露营出行可以装好多东西。标配L2级驾驶辅助、全景天窗，而且当时试驾的时候，销售特意为了展示了这个智能辅助驾驶，毫不夸张的说我感觉现在的油车智能化一点不比电车差，就算平时不用，但是需要的时候咱们得有这功能，真的是要啥有啥，要空间有空间，要颜值也有颜值，日常通勤绝对够用。
【不满意】高速行驶时，尤其是车速超过100km/h后，风噪和胎噪有点明显，影响车内静谧性。还有就是这个车机问题，我倒是没遇上死机蓝屏啥的，但是偶尔会出现卡顿现象，感觉银河OS的系统还是需要再继续优化，但是这都是小问题，真正喜欢这款车的人不会在意这些细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车背景】去年12月，本着“早买早享受”的心态（也有一点月光族的冲动），我选择了分期入手星越L。作为积蓄有限的普通上班族，想着几年下来虽然还是存不到钱，但起码能拥有一辆自己喜欢的车。当时主要被它的外观和内饰设计吸引，加上销量高，感觉跟着大家选不容易踩坑。作为汽车小白，开了大半年，行驶约4000公里（日常通勤为主，偶尔跑跑长途），整体体验非常满意，可以给到95分。 【核心优点-最满意的部分】 1. 空间宽敞实用：相比轿车，我更喜欢SUV的开扬感。星越L前后排空间都非常充裕，尤其后排，放倒后配合官方气垫床，身高185的我躺进去也毫无压力，舒适不拥挤，这个功能大大提升了实用性。 2. 动力充沛够用：虽然对2.0T 发动机没有太深的研究，但实际驾驶中，无论是起步加速还是中途超车，动力都随叫随到，输出平顺线性，驾驶体验感很好，完全能满足我的日常和偶尔远途需求。 3. 内饰质感出色：内饰设计是我的心头好，选的是杏色。虽然确实不如黑色耐脏（需要勤打理），但视党效果温馨、高级感强，每次坐进车里心情都很好，个人觉得比沉闷的黑色更显格调。 【油耗表现- 个人接受度高】我的主要用车场景是杭州市区上下班通勤，来回大概16公里。仪表显示的油耗区间基本在 9.5L - 11.5L/100km （市区路况复杂，每次稍有差异）。跑高速或长途时油耗就很友好了，能降到6L-8L/100km。作为人生第一台车，我对油耗本身不太敏感，这个水平在我预期之内，日常基本忽略不计。 ④ 【可优化建议- 期待变得更好】 车机系统：目前使用体验流畅不卡顿，这点挺好。但听说有Flyme系统，如果官方能提供升级通道，或者对现有系统进行深度优化更新，提升智能化体验就更完美了。 HUD抬头显示：功能实用，但显示信息目前比较基础（主要是简易导航和车速）。如果能增加更多行车信息（比如驾驶辅助状态、多媒体信息等），实用性会大大增强。 【总结：值得推荐的家用好车】综合来看，在它的价位区间，星越L绝对是一款非常值得入手的SUV。颜值在线、空间阔绰、动力充沛、内饰有质感，核心产品力相当能打。车买了就是用来享受的，不必过度纠结“会不会有更好的”“是不是更便宜”。就像我一样，自己喜欢、用着舒心，就是最好的选择！强烈推荐给注重颜值、空间和驾驶体验的家用消费者。
【不满意】还是最期待车机都能给我带来更加成熟好用的，期待flyme车机最好。其他都很满意，值得推荐。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车正好三个月，写下这篇星越L新司机的口碑~ 最满意的点当然在于我的大伙伴给我带来的满满安全感啦！星越L的用料，就像吉利这个品牌一直给人的印象一样，用心、扎实。具有沃尔沃的安全基因，星越L完全是这个价位里面最令人方心的存在！一家老小坐在车上完全不用担心因为车子缺斤少两、车企偷工减料而带来隐患！
【不满意】最不满意的点，也许是我有些贪心，星越L什么时候能上FlymeAuto的系统呀~我等得花儿都快谢了！
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【满意】显著优点 1. 动力总成升级 全系标配Drive-E 2.0TD高功率发动机（238马力） + 爱信8AT变速箱 相比老款低功率版（218马力+7DCT），动力更强劲（零百约7.9秒），平顺性和可靠性更优。 同价位竞品中（如合资SUV的1.5T/2.0L），这套动力规格堪称越级。 2. 越级空间与舒适性 2845mm长轴距，后排腿部空间宽裕，地台接近纯平，三人乘坐无压力。 高级内饰氛围，即便入门款也保留大面积软质包裹+麂皮顶棚，座椅填充厚实，NVH控制优秀。 3. 配置诚意下放 标配矩阵式LED大灯+自适应远近光，电动尾门全景天窗、前排双层隔音玻璃等实用配置未阉割。 车机响应流畅，支持HiCar/四区域语音控制。 4. 安全配置厚道 全系标配L2级驾驶辅助（ICC+车道居中+AEB等）、6气囊、透明底盘，主被动安全无缩水。
【不满意】2025款取消了门板上的座椅记忆实体按键，改为车机操作，使用起来较为麻烦。油箱容量55升相对较小，与车身尺寸不太匹配。
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【其他】

【满意】最令我倾心的绝对是它的“越级感”。基于CMA架构打造的底子，赋予了它远超同价位合资车的扎实感和高级感。2.0T高功率发动机（238马力）搭配爱信8AT变速箱，动力储备极其充沛，随踩随有，高速超车信心十足。内饰大面积的真皮包裹、翻毛皮材质以及三联屏设计，坐进去的豪华氛围感直接拉满，每次开车都是一种享受。宽敞的空间（尤其后排）和丰富的配置（L2级驾驶辅助、INFINITY音响、HUD等）更是将这种“越级”体验贯彻到底。花20万左右的价格，获得接近30万+级别的综合产品力，是它最核心的竞争力。
【不满意】首当其冲的是油耗表现。虽然动力强劲值得肯定，但在拥堵的市区路况下，表显油耗轻松突破10L/100km，甚至偶尔达到12L+，对于家庭用户来说经济性确实是个考验，95号油也增加了成本。其次是车机系统。硬件规格不错（高通8155芯片），但吉利银河OS系统在流畅度和稳定性上仍有提升空间，偶发卡顿、黑屏（概率不高但遇到过），语音识别在复杂指令或嘈杂环境下不够精准。最后是低速顿挫，8AT在2-3档间低速跟车时，偶尔能感受到细微的闯动或拖拽感，虽然不算严重，但影响了极致的平顺性。另外，部分批次反映的油箱加满异响问题，我暂时未遇到，但算是一个潜在槽点。
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