星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动揽星版

【满意】当初买这车就是冲着空间去的，4米7几的车长真不是吹的！我1米8的个子坐前排，腿随便伸，后排还能跷二郎腿。上周带全家去露营，我爸妈+老婆孩子+一堆行李塞进去，愣是没人喊挤。2.0T的动力也猛，红绿灯起步一脚油门，后视镜里看别的车还在慢悠悠挪，超车更是随手就来，方向盘轻但稳，市区钻巷子、停车都很灵活。
【不满意】中控那块大屏，设计师绝对没自己用过！开车时想调个空调，手得往前够，危险不说，还容易误触。中控台下面那个斜坡更是反人类，手机放上去秒变滑梯，转弯必飞！还有水晶档把，看着高级，实际用起来总怕掰断，我老婆说还不如她闺蜜的轩逸档杆顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买这车就是被三块大屏给征服了！现在每次坐进驾驶舱，点亮屏幕的瞬间都觉得自己不是在开车，而是在操控一台巨型手机。主副驾的三联屏特别酷炫，连仪表盘都是全液晶的，导航、音乐、油耗信息一目了然。最让我得意的是可以自定义壁纸，每次朋友上车都会哇一声。方向盘的手感也是一绝，转向轻盈精准，单手打方向毫无压力，小区里停车、掉头特别丝滑。
【不满意】不过开了小半年，确实发现几个槽点。最让我头疼的就是油耗问题，可能是我开车风格太激进？市区里随随便便就11个油往上走，遇到堵车的时候看着油表指针往下掉，那个心疼啊！中控台的按钮设计也有点反人类，刚提车那会儿找个空调开关都要摸索半天，现在虽然习惯了但还是觉得不够顺手。储物空间也有点捉急，门板上放两瓶矿泉水就差不多满了，要是能多设计几个小格子就好了。晚上开车还有个问题，屏幕亮度太晃眼，每次都得手动调暗，不然真的影响视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前我开电车为了找个充电桩绕路100多公里，到了还得排队两小时，直接把我整破防了。换了星越L 2.0T后，终于懂了什么叫“自由”：加油站遍地都是，油门随便踩，动力稳得像头牛，高原爬坡超车一气呵成。去年跑青海湖，连续爬坡40公里，发动机连喘都不带喘的，这才是自驾该有的底气！
【不满意】高速上胎噪确实明显，尤其过粗糙路面，音乐声得调大点。原厂大灯在城里够用，但对我这种常跑夜路山野的来说差点意思，后来咬牙改了透镜LED，现在晚上开山路像开了“上帝视角”，安全感拉满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开小面包拉货，那叫一个憋屈，油门踩到底都慢吞吞的。换了星越L之后，2.0T+8AT的动力组合简直爽翻天！装再多货也不虚，市区里起步超车干脆利落，高速上满载也能轻松飙到120。最关键是后备箱太能装了——1米8的衣柜板、办公桌面板直接往后排一塞，座椅放倒就是个小货车，连拆座椅的功夫都省了。我们干这行的，时间就是钱，这车帮我省了不少力气。
【不满意】唯一不太习惯的就是起步那一下，比我以前的面包车反应慢半拍，可能涡轮车都这样？不过跑起来就猛了。另外车机有时候会卡，比如切导航或者开音乐得等一两秒，但不影响用。听说能OTA升级，希望厂家早点优化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前的车是1.6L自吸，每次超车都得提前踩油门蓄力，现在换了星越L的2.0T高功率版，动力完全不是一个级别。轻踩油门就有推背感，高速上120km/h之后再加速，动力依然随叫随到，超车特别轻松。8AT变速箱换挡很顺，基本感觉不到顿挫，运动模式下降挡积极，跑山路特别爽。
【不满意】我对车机的要求比较高，但星越L的车机有时候真的让我着急。冷启动后得等个十几秒才能正常操作导航，语音识别反应慢，稍微复杂点的指令就听不懂。有一次我说“导航到XX商场地下停车场”，它直接给我导到商场正门，还得手动调整。现在我都直接用CarPlay，但无线连接偶尔会断，希望后期OTA能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天天不亮，我就要开着我的星越L出发了。三十公里的山路，从泥泞的乡道到坑洼的县道，这条路我闭着眼睛都能开。但以前开着小轿车的时候，每次下雨都提心吊胆，生怕一个水坑就让底盘遭殃。现在不一样了，20寸的大轮毂碾过水坑时，连水花都溅得特别有底气。记得上个月下暴雨，村里好几辆车都趴窝了，就我的星越L稳稳当当地开过去，后视镜里还能看见邻居们羡慕的眼神。
【不满意】当然，这车也不是十全十美。跑高速的时候，后排风噪确实有点明显，尤其是开着窗的时候，那风声呼呼的，跟唱山歌似的。还有一次在县城最窄的那条巷子里掉头，虽然360影像帮了大忙，但还是得多打一把方向。不过想想这车的空间，这点小麻烦也就忍了——毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，我买之前觉得L2辅助驾驶就是个噱头，但用上之后才发现是真香。跑高速开自适应巡航+车道保持，省心不少，偶尔分个神也不怕跑偏。自动变道虽然不算特别激进，但够稳，媳妇这种新手司机都能放心用。这配置放以前起码得30万的车才有，现在十几万就能搞定，值！
【不满意】车是好车，但小问题还是有的。后备箱偶尔“咯吱”响，去4S店查了几次也没找到原因，最后师傅塞了点隔音棉，稍微好点，但没根治。高速上后排风噪确实大，尤其是100km/h以上，后排说话得提高嗓门。油耗嘛，2.0T的车，市区9-10个油正常，但加92号油，算下来也不算贵，能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先从外观说起，星越L的设计完全长在我的审美点上。硬朗的车身线条，宽大的车身尺寸，搭配上精致的大灯组，整个车看起来霸气十足又不失精致感。每次停在路边，都能吸引不少目光，真的很有面子。
【不满意】不满意地方目前觉得过减速带会有点颠，后面换种模式尝试下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子空间大，动力强，加速过程没有顿挫感，家用太够了，CMA线控底盘架构很成熟，驾驶体验很赞！老司机开都说舒服。 可变阻尼悬架CCD也很赞，属于比较舒适的调教； 车机导航能和手机高德同步，平时导航在手机高德上的地址可以直接发车机上，很方便；
【不满意】车机系统想比较电车还是有差距的，我车机没死机过但是也没有感觉说特别流畅，车机蓝牙偶尔出现过断开的情况。 车子电子设备多，还是比较费电瓶的，熄火之后要注意减少电器使用（短期10分钟之内可以，长期不建议，伤电瓶） 油箱55L的大小还是有点小了，很多SUV至少有65L的油箱。 胎噪在车速上100之后车内还是有点明显的感觉的，车子的静谧性还是有一点不足，前排两块是双层夹胶玻璃，后排两块玻璃不是双层夹胶玻璃，这属于减配了，但是对于这个价位的车来说算是能接受了。解决方案自己要给车门边上加装密封条，或者把后排两块玻璃换了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选择吉利星越l这款车，真的是被它的颜值和丰富配置所吸引。看了很多款其他品牌，在颜值上还是内饰等等配置上 这款揽星完全符合我的审美点，流畅的线条、大气的外观，让我瞬间心动。对它的三连屏和燕飞利仕音响情有独钟，本人最终选择了黑车黑色内饰，非常帅气。后期打算弄成黑武士，星越L揽星版的空间表现也相当出色，我身高185cm，驾驶位调整好后，头部和腿部空间都很充裕，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内的储物空间设计合理，后备箱容积也很大，自驾游时，一家的行李装备都能轻松放下。底盘调校也很有功底，CCD可变阻尼悬架对路面颠簸过滤得比较彻底，车内始终保持较好的舒适性。而且，车辆的刹车性能也很出色，能够及时刹停，保障行车安全。动力上，2.0T发动机提供了源源不断的动力，没有顿挫感，行车质感非常棒。科技配置是这款车的一大亮点，三联屏设计科技感十足，车机系统操作流畅，功能丰富，支持语音控制、OTA升级等。不过，操作逻辑稍微有点复杂，部分功能入口隐藏较深，需要一定时间适应，偶尔也会出现触摸卡顿的现象。安全性方面，星越L揽星版基于CMA架构打造，高强度钢占比高，碰撞安全性能出色，标配6安全气囊、L2级驾驶辅助、透明底盘等主动安全配置，让我在驾驶过程中倍感安心。我媳妇最近天天在练车，她说车真的很好开，比之前的旧车好开多了，台显很方便 ，在东北方向盘加热还是很实用的，冬天开车再也不冻手了，总的来说，吉利星越L揽星版的性价比还是比较高的，在同级别的SUV中属于佼佼者。10多万的车有着20万的配置，除了油耗这一点，其他方面我都非常满意。加上国家对于汽车的补贴政策现在购买真的是太合适了，希望我的分享能对那些正在考虑购买这款车的朋友们有所帮助。如果你也追求强劲动力、宽敞空间和豪华配置，同时又对智能科技有一定需求，那么星越L揽星版绝对是一个不错的选择。
【不满意】有点小遗憾，车机不是Flymeauto系统，希望多听听老车主的发声，后续可以升级车机系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】