网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星瑞 » 2025款 东方曜 1.5TD 昆仑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9970公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说为啥买它。在深圳挤了两年地铁,早晚高峰被推着走的日子真过够了。手头攒了不到十万块,家里支援了点,就想买辆看着“不便宜”的车。看星瑞第一眼就被唬住了——这宽体、这尺寸,跟同事的帕萨特停一块气势都不输,开回老家发小以为我发财了。
先说爽的地方,也是我掏钱的理由:第一个就是外观吧,每次洗完车锁好门,走出五六步还得回头瞅一眼。18寸轮毂加红色卡钳,停在单位楼下,好几个女同事问这车要不要二十万(内心暗爽)。第二个就是这车的运动模式。每到周末就想出来跑一跑,北环大道车少了,切到运动模式深踩一脚,发动机声音虽然不算好听,但推背感是真有。底盘稳得一匹,快速变道车身不带晃的,那种贴地飞行的感觉。第三个就是内饰,每天在车里待的时间不短,这翻毛皮座椅、大屏幕、软软的中控,朋友坐我车都说比思域有档次。下班了往车里一坐,连上蓝牙放首歌,感觉这狭小空间就是自己在陌生城市里唯一的避风港。
【不满意】再说说让我肉疼和膈应的地方:首先就是油耗,虽然喝92号,但我纯市区上下班,堵堵停停,油耗能干到8.5-9个。每次加油看着表跳,两三百块钱就没了,一个月油钱一千多,占了工资不小比例。还好单位免费停车,这才减了点养车成本。其次感觉有点怠速,低速跟车有点“犯倔”。上下班高峰期堵在深南大道,走走停停的时候,这变速箱偶尔会“咣当”一下,好像后面有人踹了你屁股一脚。虽然不常有,但每次顿那一下心里就咯噔,毕竟这车花了我几乎所有积蓄,有点小毛病就特别敏感。第三个就是车身太宽,停车是噩梦。这车1米86宽,数据上是爽了,但在城中村或者老小区停车真是要命。有次侧方停车揉了七八把,后面车喇叭催得我满头汗。窄路会车时也提心吊胆,对于我这种驾龄一年的“半吊子”选手,确实不太友好。第四个就是车噪吧,高速噪音吵得脑壳疼。周末跑趟广州,高速上速度一上来,胎噪和风噪就呼呼的。第五个也是最后一点,车机不能连手机!!!自带的导航有一次把我导到断头路,把我气死了。又不支持CarPlay,现在我只能买了个磁吸手机支架,感觉这大屏纯粹就是看个倒车影像用的,白瞎了这么好的大屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一晃眼,我的星瑞已经陪伴我快 2 年了,快 3 万公里了,天天在路上。当初选择吉利星瑞昆仑也进行了很多了解和对比,毕竟这个价位的车要的就是安全,空间,操控,很性价比综合体验好,尤其是性价比超级满意,当初有国补有厂补还有区补,叠在一起落地 8 万多,相当于帝豪的价格买星瑞,非常赞!
源于吉利和沃尔沃联合研发的 cma 超级架构,综合了安全,操控和大空间。
性价比高,买了一辆 2 千块的二手车,拿了报废补贴,厂补和区补,刚上市就提车了,落地 8 万多。
配置丰富,前麦弗逊后多连杆独立悬架,后排更舒适,新手友好,配备 540 全景影像透明底盘,这是必备的,主动刹车安全配置不可少,前排座椅通风加热很舒心,还有运动套件帅气又犀利。
空间宽敞,2800 的轴距给了同级超大的越级后排空间,尤其是腿部空间,跷二郎腿都没问题,对比 b 级车都不逊色,家人朋友坐了后排都很满意。
动力家用刚好,很多人说非 2.0 不要买,但我综合考虑,1.5t 马力家用上下班足够,还能很好平衡油耗和家用需求。
【不满意】车机反应较慢,功能超级少,而且 OTA 很少升级,屏幕虽然大,但是可用的也就导航加音乐了,其他真没啥,对比新能源差太多,而且最重要的没有车道级导航和 Copley 。
雅迪屏的仪表盘真的有点丑,要吐槽一下
还有就是噪音比较大,风噪胎噪都很大,隔音效果挺一般,不过也符合这个价位。
还有一个没有挂钩不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最满意的地方就是样子好看,符合我的审美标准。动力也不错,我之前没开过涡轮车。换了这个感觉动力有质的提升。还有大轮毂,CmA架构。都是我很满意的。
【不满意】不满意的点也有,毕竟没有完美的车子,这个轮胎噪音有点大,回头换个好点的,市区油耗比较高点,可能个人开法问题。其他的料都给的很足了,不过想想这个价位了,也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观方面,星瑞的前脸是我当初选车的关键,直瀑式镀铬格栅搭配锐利LED大灯,整车造型偏稳重运动,没有同级别车型花哨的设计。我选的灰色金属车漆,漆面做工细腻,洗完车阳光下光泽度很不错,贯穿式尾灯夜间点亮辨识度很高,日常停小区经常有路人打听车型。唯独原厂轮毂样式偏中庸,打算后续闲了换一套运动轮毂提升颜值。
空间表现,本人身高168cm,前排调整到舒适坐姿后,后排腿部仍有两拳左右空余,头部不会顶车顶。周末满载一家五口出行,后排中间地台凸起偏低,中间乘客脚部不会局促。后备箱容积很实在,两个28寸行李箱外加背包、零食杂物轻松收纳,逢年过节回老家拉米面特产完全够用。车内储物格设计贴心,门板储物槽能塞下水杯和雨伞,中控储物盒可以放手机、行驶证,零碎物件收纳不愁。
内饰做工,整车内饰用料超出十万级轿车水准,中控台、门板大面积软皮和搪塑包裹,日常手肘倚靠没有廉价硬塑料。仿皮座椅缝线规整,提车开窗通风一周,车内异味基本消散。中控保留了空调实体按键,开车时盲按不容易出错,缺点就是中控钢琴烤漆面板容易粘指纹,平时车里常备湿巾擦拭。
配置与智能化是昆仑版一大亮点,360°全景影像清晰度够用,窄巷、侧方停车对新手很友好,自适应巡航在早晚高峰堵车时,能自动跟车启停,大幅缓解脚部疲劳。车机语音识别灵敏,日常说“打开车窗、导航去超市、播放歌曲”都能快速响应,偶尔带方言口音也能精准识别。座椅加热、自动雨刮、自动大灯都是日常高频实用配置,唯一小遗憾是车机开放权限有限,部分小众APP无法自行安装。
动力与油耗,1.5T动力日常代步富余充足,市区起步轻快,超车油门随踩随有,高速跑到120km/h再加速依旧有劲,变速箱换挡平顺,几乎察觉不到顿挫。日常市区通勤油耗稳定在8.3L/百公里,早晚频繁堵车能到9L,跑高速和国道油耗能降到6.4L左右,加注92号汽油,长期养车开销比较亲民。
驾乘舒适性,底盘调校偏扎实稳重,过减速带、乡间坑洼路面时,颠簸过滤很到位,不会出现明显晃动。座椅填充物软硬适中,上个月自驾三百多公里,长时间开车腰部没有明显酸痛。高速行驶到110码,风噪、胎噪控制合理,车内正常聊天不用刻意提高音量。
整体来看,星瑞昆仑版作为家用轿车综合性价比拉满,一些小瑕疵都是细节问题,不影响日常使用,三个多月开下来越来越满意当初的选择。
【不满意】不满意的地方就是相比较于合资品牌的车,这个明显比较耗油,也有可能是我脚法的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 8.72万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车的外观非常大气,外凸式的前脸,匀称的腰线,外加运动套件,外观颜值达到了顶峰,吉利设计师真牛,不愧是国产三剑客的车型。
【不满意】不满意的地方就是这个雅迪屏,真的太不上档了,希望设计师综合考虑一下,看上去和新能源的屏差不多,看着别扭。还有就是驾驶模式不能固定特别麻烦,我喜欢用舒适,每次上车都要掰两小碗,特别麻烦!希望可以想办法统计解决下就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 9.87万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车星瑞东方曜昆仑版1.5T刚好一个半月,最满意的是它“小排量,大作为”的平衡感。
市区通勤轻快,起步平顺不窜,中段再加速底气十足。油耗惊喜,综合7个出头,吃粗粮无压力。底盘扎实有韧性,过弯支撑到位,有欧系车的稳重感。空间越级,家人坐后排都说宽敞。智能配置拉满,大屏清晰、语音响应快,L2辅助长途省心。这车既给足年轻人想要的运动范儿,又踏实省油好开,是我眼里10万级真正的全能选手。
【不满意】不是很满意的也有几点,高速风噪明显,时速过100km/h后A柱呼呼声影响心情;二是车机偶有卡顿,启动需等半分钟才流畅;三是双离合低速2、3挡切换偶发轻微顿挫;四是悬挂偏硬,过减速带后排颠簸感较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】农村的孩子毕业了,就出来打拼,在工厂打螺丝,啥活都干,只要有钱挣,两年之后。为了出行方便就买了台二手本田代步,车子老了,易损件就容易坏,一直想换车,关注了2026款星瑞,1.5T昆仑版,也看过大众朗逸,最后选择了星瑞,外观自己比较满意的,还有1.5t动力够用,油耗也能接受,比起之前那个车子好开的太多了。方向盘也轻,高速入弯的时候一个字稳。加速动力,说给就给,真是给力。
【不满意】用下来又说最不满意的地方嘛,就是风噪和胎噪真的有点大。只要速度超过100码。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一是空间,二是动力,空间上A汽车有着不多B级车的空间,前排座椅调到最后还有两拳左右距离,无论是一个人还是全家自驾游,空间上完全够用,可以放心动力上1.5的发动机踩起来,动力源源不断,高速上超车,也没有压力,无论什么时候舍得踩油门,推背感都有,外观颜值很有运动风格了,这个东西仁者见仁,智者见智,看个人喜好
【不满意】刚开始油耗高,9升左右,跑了两趟高速,我看了当时油耗7升左右的样子,在市区的话7.8左右,没有预期的省油,比竟这段时间油价上涨,多少有点影响,速度提起来后往不抖,就是胎噪有点大,隔音效果不是特别好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车的时候就是看中了外观,当时看了好几家,最后还是选了它,动力也带劲,我这台1.5t的181马力,家用足够了,平时市区开起步轻快,油门跟脚超车也特别有信心,一脚下去推背感就来了,空间大的不像A级车轴距,真不是摆设,后排空间不算小,我178坐后排,轻松翘二郎腿,家里老人孩子坐着都说舒服,后备箱也够深,够大,塞几个大行李箱,再弄点杂物都没问题
【不满意】隔音高速是短板,市区开还行,但高速一上到100码,高速胎噪和风噪就比较明显,低速偶有顿挫,在特别堵车,频繁走走停停的时候,一档换二档,偶尔能感觉到一点断触,不过双离合好像多少都有点这种情况,平时顺畅课基本没感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的是星瑞那份恰到好处的均衡感。它既能在我去见客户时撑得起场面,又能在周末带着家人出游时提供足够的舒适和空间。作为一个小创业公司的负责人,车是我的移动办公室,也是家庭出行的保障,星瑞在这两个角色之间切换得很自然。每次谈完事送客户,他们坐在后排,腿部空间宽松,下车时随口夸一句这车空间真不小,我就知道这车选对了。而在不需要应酬的时候,它又能安静地陪着我通勤,享受那份属于自己的驾驶质感。
【不满意】车机系统的菜单层级偶尔会让人找不着北,完成一个简单设置可能需要进入多级菜单,虽然支持语音控制,但有时候还是觉得实体按键来得更直接。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】