捷途旅行者 2025款 2.0TD XWD 自动征服

【满意】提车那天，站在4S店门口看着我的旅行者，方盒子硬朗线条、外挂备胎、发光格栅，心里满是踏实——这就是我想要的“可城可野”的伙伴。开了这些天，从市区通勤到周末轻度越野，它没让我失望，反而处处超出预期。 颜值：硬派又吸睛，开在路上回头率拉满 第一眼就被它的硬派造型戳中。方正车身、硬朗轮眉、外挂小书包，既有越野范儿又不浮夸，深海蓝车漆在阳光下特别有质感。每次停在路边，总有人多看两眼，朋友见了都夸“这车看着就靠谱、有气场”。开着它出门，不仅是代步，更是一种底气。 动力与操控：城市不笨重，越野不怯场，全能又好开 我选的2.0T+8AT四驱版，动力真的够劲。254马力、390N·m扭矩，市区起步轻快，超车深踩油门就有明显推背感，早高峰穿插车流特别从容；高速120km/h再加速，后劲依然足，超车毫无压力。 最惊喜的是XWD全自动智能四驱，不用手动切换，雨天走乡间泥路、车轮刚打滑系统就立刻介入，稳得一批。7种驾驶模式，泥地、雪地、沙地都能应对，220mm离地间隙、700mm涉水深度，周末去郊外露营，小土坡、坑洼路轻松通过，轻度越野完全够用。 之前担心方盒子SUV城市开着笨重，实际完全是城市SUV的质感。方向盘力度适中，女生开也不费劲；车身虽宽，但视野开阔，540°全景影像+雷达，停车入库超省心。8AT变速箱换挡平顺，拥堵路段跟车几乎感觉不到顿挫，日常开着特别舒服。 空间与舒适：家用露营全能，细节戳中实用党 轴距2800mm，空间家用完全够用。前排座椅包裹性好，久坐不累；180cm的人坐后排，腿部还有两拳多距离，坐三个成年人也不挤。后备箱常规320L，放倒后排能扩展到1653L，纯平地台能铺2米床垫，露营直接变移动卧室。上次带家人爬山，帐篷、烧烤架、行李箱全放下，还有富余，全家出行毫无压力。 内饰完全不是硬派车的简陋风，大面积软质包裹，触感舒服。15.6英寸2.5K中控屏+全液晶仪表，科技感足，高通8155芯片，操作丝滑不卡顿。语音控制特别灵敏，“你好捷途”就能调空调、切歌、导航，开车不用分心，安全性拉满。还有加热/制冷杯架、多层隔音玻璃、座椅通风加热，夏天冰饮料、冬天热咖啡，细节太贴心。 配置与性价比：同价位无对手，越级体验太值 落地16万多，有智能四驱、后桥差速锁、L2级智驾、540°全景影像、SONY音响，对比同价位车型，配置直接拉满。ACC自适应巡航跑长途太香，跟车、车道保持精准，开1000多公里也不觉得累。全车16个扬声器，音质很棒，堵车时听音乐超治愈。 油耗也很惊喜，加92号油就行，市区通勤7-8个油，高速更省，500元油能跑600公里左右，家用毫无压力。关键部件终身质保，保养费用不高，售后还贴心，用车特别踏实。 真实感受总结：选它，不后悔 从提车到现在，旅行者给我的感受就是靠谱、全能、超值。它既有硬派SUV的通过性，又有城市SUV的舒适好开；空间够大、配置够全，家用露营两不误；颜值在线、油耗友好，性价比在同价位里几乎没对手。 每天开着它，不管是通勤的拥堵，还是周末的山野，都觉得特别安心。它不只是一辆车，更是能陪我探索生活、承载家人欢乐的伙伴。提捷途旅行者，是我今年做的最对的选择，每一公里都值得
【不满意】座椅运动风坐久了腰有一点点不舒服 要是座椅可以再升级软一些 贴合一些 那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款霸气的方盒子车外观谁看谁不迷糊啊，每一个细节设计的都很精致和完美！方盒子硬派造型加上外挂“小书包”加机甲线条，自带越野气场，不用改装就很吸睛。点阵日行灯加发光轮眉，夜晚辨识度拉满，开在路上就是焦点。停在小区里，好几次被邻居围观，问我这是什么车，都夸这车好看！ 鲲鹏2.0TGDI：187kW(254马力)/390N·m，加92#汽油；0-100km/h约8.3s；120km/h巡航转速低，高速更省油孚祯8AT（自研纵置），换挡平顺、可靠性强，支持手动模式，比7DCT更适合长途与越野工况。博格华纳第六代XWD四驱+后桥电子限滑，7+X驾驶模式（雪地/泥地/岩石/蠕行等）；离地220mm、涉水700mm，通过性拉满！无论是穿沟，露营，还是沙漠他都是能轻松驾驭的！ 如果自驾游的话，后排座椅放平，把前排座椅调到最前面，后面就是一个一米九的大床！别提有多舒适了！ 这款车的优点是，动力强、8AT耐用、四驱靠谱、空间大、配置足、终身质保！ 而且有很多种驾驶模式，7+X驾驶模式：标准/运动/雪地/泥地/沙地/岩石/蠕行！能让你的出行更加方便安全！ 通过性：220mm离地、700mm涉水、28°接近角，切换：两驱/四驱0.1秒智能切换，脱困强
【不满意】这款车没有我不满意的地方！我感觉无论他的外观，还是内饰，甚至是驾驶感都非常的好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次认识这个车的时候是在小区电梯海报里面，那个时候我还没有驾照。但就因为这车，我坚决的考了驾照，从考驾照到体测，我花了一年时间。这一年我每天都在想着提车之后怎么开着他享受生活。原车外观真的很帅，但你还可以使用超能力让他变得更帅，这是我人生中第一辆车，是一个很重要的历史时段，他将陪我走过另一个美好的十年
【不满意】这车也没不满意的地方吧，没有大梁是作为越野车的硬伤，但他油耗不是很高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】旅行者提车日记 10月份在喀什提的车主要还是看上了颜值，颜值嘎嘎的，被方盒子的颜值收服了😂😂不满意的地方就是后备箱面积偏小，放两个行李箱有点放不下有点影响用车体验，希望有这方面的改正。
【不满意】不满意的地方就是感觉后备箱有点小，去自驾游放两个28寸的行李箱有点放不下，希望有这方面的改正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是品牌好，用着质量上比较放心，开着安全。内饰设计上精致，比起好几个牌子车内饰要强多了。
【不满意】最不满意的还是这个车低档顿挫感有点明显，起步上也是稍稍肉了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷途旅行者整体方盒子的外观设计，给人一种安全感，流畅的线条显得硬派又不失韵律，车里的内饰氛围灯整体亮度到了晚上显得非常协调，不刺眼也没有两眼一抹黑的感觉，迎宾座椅真的是给我开启了新大陆一样，非常的友好。车辆驾驶感也非常 nice，毕竟2.8的轴距和2米多的车宽，让整体的空间更加宽敞，驾驶舒适感更强烈。车机大屏比我家爱派都要大，还有各种app，以后再也不用担心小朋友在车上无聊了，这个车和名字一样旅行者，所以还设计了很多小的挂钩可以简单拓展也可以单个小锚点，我觉得这个很贴心。
【不满意】最不满意的就是当时没有上顶配车型，所以导致很多功能副驾没有配备，就有点失去旅行者名字的意义了，因为旅行肯定是一家人在一起出行嘛，所以有点后悔的。还有一点就是2025款所有车型取消全尺寸备胎，首先不管真越野假越野，有个全尺寸备胎还是靠谱些的，可以应对不好路况时，心里不用发怵。最后一点就是在经销商店里换的捷途专用机油，车辆不管冷车热车，跑起来发动机的噪音较大，而且相对没有那么平稳，我也不知道为啥。对了，还有一点我也搞不懂，为啥原来车子前面引擎盖里面没有盖子，2025款的就有，但是2025下半年的又没有盖子了，有盖子机油搭电都不能顺利完成，都需要拆盖子，但是盖子又很多不同螺丝卡子，很难独自完成，唉我也是无语了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体而言，捷途旅行者这款车，该有的配置基本都有，虽然说主要设计定位为城市偏越野车型，但就算玩玩越野路况，那也是该有的都有，性价比很高！
【不满意】中控这一块迎合了现在大屏的趋势，虽然现在大多新能源汽车把几乎所有的物理功能按键全部放在了中控屏幕里去了，个人觉得一些常用按键不要放在中控屏幕下面一排，点击屏幕回馈没有物理按键来的实在，应该把捷途自由者中控下面物理按键给搬到旅行者这里，那就太完美了.....
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】