标致5008 2024款 豪华版

【满意】【空间宽敞】标致5008作为一款中型SUV，空间是它的一大亮点。得益于2米84的越级轴距，后排标准腿部空间达地板纯平，满员乘坐也不显拥挤。但第三排感觉还是有点拥挤略窄，不过这个车它采第三排支持隐藏或拆卸，可灵活切换5座与7座模式。当二排完全放倒后，搬运大件物品或家庭出游露营都非常实用。 【操控扎实】尽管5008采用的是后扭力梁非独立悬架，但法系车在底盘调校上的功力在这台车上体现得淋漓尽致。它开起来指向精准，车身虽大却毫不笨重。即便在高速上紧急变线，底盘也足够扎实，给人很强的驾驶信心。悬架调校偏向舒适，过减速带或坑洼路面时，滤震干净利落，毫无松散感。 【外观内饰有格调】5008采用了“狮魂美学”设计语言，真的是小狮子简直长在我的审美上了，无边框点阵式格栅配合獠牙式LED日行灯，前脸辨识度极高。但是我老婆好像不这么认为，不过还是同意了，说也不难看属于比较耐看的，久了还觉得越看越好看。内饰是法系车最拿手的部分，i-Cockpit唯我座舱战斗感十足，12.3英寸全液晶仪表盘配上小幅赛车式方向盘，坐进去就有很强的驾驶欲望，马上起飞，用料扎实，软性材质覆盖面积大。久坐也不累。 【动力充沛】开起来动力不错，刹车和油门也很灵敏，变速箱调校偏向平顺，市区跟车和高速巡航都很舒服。 【操控】选择它的原因就是看它操控不错，底盘很巴适，舒适度很高，过减速带不会有颠簸感，减震效果很明显。 总结： 标致5008是一款优缺点非常分明的车型。它在设计、空间、动力和底盘操控上的表现堪称优秀，是真正的“驾驶者之车”。但如果你对后期保值率有较高要求，可能需要慎重考虑。总的来说，它更适合那些追求独特品味、热爱驾驶体验、且不随大流的务实家庭用户。
【不满意】【小毛病与售后】打转向时偶发的异响在不少车友圈中时有提及。此外，法系车经销商网络收缩严重，4S店越来越少，配件不好找且价格偏贵，有时候还要等很久，维修保养相比主流合资品牌略显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新提的25版5008，14.5w左右落地价，也不算便宜，最失败的就是改了车标，小狮子多好看，新车标没有以前的好看，4.7米不到，如果能加长到4.8-4.9，销量会更好，不过能5坐改7坐，真的非常实用，第二排座椅要是能和第三排放平就完美了，法系两驱动力是个谜，潜力太大了，就是避震有点硬，过坑洼路路感比较强，
【不满意】其他的还好，轮胎减配了感觉有点不爽。建议法系车跟法系专修合作，在全国各地法系专修都可以售后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是内饰设计，整体风格很有运动感和活力。车内用了大量软质材料包裹，做工也很精细，车厢质感很好，坐起来支撑性也不错。
【不满意】不太满意的是车机系统，偶尔反应会有点迟钝，可能是我要求比较高，希望后续能优化一下。其他方面都挺满意，就是后排中间座椅凸起有点硬，坐着不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了标致5008半年多，作为家用7座SUV，整体够用但也有不少槽点，客观说下真实感受。 优点很明显：底盘扎实、好开，小方向盘操控灵活，过弯稳，滤震也不错，开着不像笨重的SUV。1.8T+8AT动力平顺，高速够用，市区综合油耗9个左右，能接受。5+2座椅灵活，日常5座状态后备箱超大，家用装载很方便，内饰用料扎实，异味小。
【不满意】缺点也很实在：车机反应慢，功能一般，流畅度不如同价位竞品。第三排空间局促，只适合小孩或短途应急，成年人久坐不舒服。内饰设计个性但储物空间偏少，部分细节便利性一般，品牌保值率也不算高。 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来呢，我就是一个高中的教师吧，因为第一台车日产轩逸也退休啦，所以我买了标致5008，那么这台车我最喜欢的地方当然就是它的颜值，真的有法国人的浪漫开这台车去我们单位的停车场停车，好多老师都投来羡慕的眼光了，这个颜值比较彰显于个性，我本身的性格也比较偏向于个性，颜值相当不错，最后买回来放到家里面，亲戚朋友都跟我说相当好看，还有一个就是它的动力很强悍，比我之前的那台日系车强了100倍，而且操控相当灵敏，对于路面的感觉，非常的平稳，是一台优秀车具备的精神。
【不满意】车机系统的话，相对来说有一点点的落后，再一个就是语音识别起来不是很迅速，有的时候会有卡顿的现象，这一点希望厂家能够多多的改进，整体来说都是相当好的，很优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末没事儿，正好我的标致5008跑了快15000公里，想着该做保养了，就开去4S店给“老伙计”做个体检～ 9点到店，接待小哥挺热情，登记完就跟我说明这次保养项目：换机油、机滤，还有空调滤芯——毕竟夏天总开空调，滤芯肯定积满灰了，换完吹出来的风都干净些。之前首保是7500公里免费做的，这次常规保养花了500多，比我预想的便宜，还送了一次洗车，挺划算。 师傅干活挺细致，先把旧机油放出来，黑糊糊的跟酱油似的，难怪最近感觉车子起步有点肉，换完新机油肯定不一样。师傅还顺手检查了轮胎胎压，说左后胎有点亏气，免费给补上了，又看了看刹车片和刹车盘，说磨损正常，让我放心开。 提醒我刹车油2年得换一次，防冻液也别超期，这些易损耗的油液到期不换，容易出小毛病 1个多小时就搞定了，开车回家的路上明显感觉车子顺滑多了，踩油门也有劲，空调吹出来的风没异味了，坐里面都舒服。其实保养这事儿就跟人定期体检似的，花点小钱，能避免后期出大故障，开车也安心～ 下次到20000公里得做次大保养，到时候再跟大家分享经验！
【不满意】目前来看5008这款车还挺好的，我个人感觉没啥，但是媳妇感觉他有点大。说停车的时候有点费劲，我说纯属是她技术问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着顺手、加速够劲，油耗比预期省​ 1. 性能够日常用，加速超车不费劲​ 最让我惊喜的是动力表现，踩深点油门能感觉到明显的推背感，尤其是中高速段，想超前面的慢车，给脚油就能过去，不会有 “光吼不走” 的情况。8AT 变速箱也挺顺，平时换挡基本没什么顿挫感，市区跟车、高速提速都很舒服，开着不闹心。​​ 2. 日常开着舒服，不笨重​ 虽然是 7 座车，但开着一点不觉得笨重，方向盘手感刚好，低速挪车、掉头不用使劲抡胳膊，小区里找车位也方便。我老婆偶尔帮我挪车，也说 “比想象中好开”，不像有些大尺寸 SUV，开着总担心 “刮到旁边”。​
【不满意】胎噪大、转向有异响，待首保处理​ 1. 胎噪明显，准备后期换胎​ 最糟心的是轮胎，原厂配的佳通胎，胎噪比我老车的米其林大不少，尤其是跑高速或者粗糙路面，开窗能明显听到胎噪，关窗后虽然好点，但还是能感觉到。我自己测过噪音频谱，胎噪确实是主要噪音来源，打算首保后把轮胎换成米其林，应该能改善不少。​ 2. 原地打方向有 “海豚音”，得去修​ 还有个小问题，原地打方向盘的时候，转向器会发出类似 “海豚音” 的异响，虽然不影响正常驾驶，但听着有点闹心。问了 4S 店的售后，说可能是转向助力泵的问题，让我首保的时候开过去检查处理，希望到时候能解决。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】旧车换新车，换到新车笑开颜！这次买了个小众车，法系车标致5008。本来就要换车，平日比较忙这次终于有时间来看车，加上还能换钱就要看一看划不划算了。之前的车子经常出差，装我的工具啊，加上行李那些有时候就装不下了，这次特意选了个大的很满意，开这个车开高速巴适，个人没遇到特别那个 就是买了过后都在到处爬，出了点小剐蹭自己都处理了
【不满意】没啥不满意的，挺好的，开起比我之前的好开，只能说开好车真的不一样
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是5008开起来特别稳，我女儿做小轿车容易晕车，所以选择了标致5008这款SUV，试驾的时候特意带女儿来坐车感受会不会晕车。跑了半个小时，不会晕车，果断下定！
【不满意】最不满意是就是这个中控台上的显示屏，太小了！这都什么年代了，还不换大屏。好在我开车不怎么摆弄车机，毕竟安全第一嘛！不过大屏看上去肯定高大尚、科技感也在线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在大家买车都是买啥车啊，看来看去真不知道选啥车，人都选来不知道怎么选了。不过从哈佛，看大众再看到标致这款车7座的，空间大呀！我家加上老人都是6个人了，现在终于能不超车一车坐下来，也是没白看上这款车哦 这款车加上保险那些，还有膜那些，我买成18个左右，但是去了汽贸店看了，在外地也看过，想比较之下选了一款最便宜的4是s店买的，实用，之前拍的照片将就看吧 朋友说买的贵了，我觉得还行~大家觉得怎么样呢
【不满意】走小路有点恼火，不过习惯了就好，还可以 其他的没啥，开开看吧
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】