| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我还是喜欢标致的外观设计啦,看起来的确耐看,还有这极致的操作感。
【不满意】使用到现在,目前其实也没啥大问题!就是新车的时候稍微有点气味啦,需要一段时间来去味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受不错。车身流线型漂亮,看着大气,
【不满意】最不满意就是后尾门和保险杠缝隙太小了,冬天有雪会冻住,隔音效果不算好,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】上个月买的标致5008,实话实说,法系车不是大家说的那么撇,不说其它内饰设计都很让我满意,保留了很多钢琴键一样的实体按键,别具一格。虽然才用了后扭力梁,如果不跑烂路还是影响不大,有要求的还是买508和凡尔赛比较好一些。动力算恰到好处吧,可以平衡油耗,不过这款车现在降价了,以前那个价格倒是不推荐,但是有心想买的法系粉丝可以去当地的店试驾试试,顺便砍价!因为这个价格的车选择太多了,不是忠粉很难买,但是空间确实大,这点毋庸置疑也是家里人多可以选择的点
【不满意】这款车看样子是比较耐开的,喜欢运动模式指望以后不要出现小问题,我这个人不是很喜欢保养~还有就是车子机器反应不是很灵敏,一般,喜欢高科技的年轻人不适合
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是法系车的底子,尤其是发动机和安全性,这也是我二次选择标致的核心原因。上一台世嘉开了12年,从来没掉过链子,哪怕跑长途也很踏实,所以对5008的三大件特别放心。开了这两个多月,发动机动力输出很稳,没有什么杂音,不管是市区代步还是高速超车,都能跟上节奏。另外就是安全性,车身用料很扎实,开在路上心里有底,家里有老人和孩子,安全这块必须放在第一位,5008的安全配置也很实在,不用额外操心。
【不满意】不满意的地方都是日常用车能明显感受到的小毛病,不影响大局,但确实有点膈应。首先是变速箱,在二、三、四档切换的时候,偶尔会有顿挫感,尤其是低速跟车的时候,感觉被轻轻踹了一下,得慢慢适应脚法才能缓解。还有一点特别不理解,居然没有备胎,虽然现在有补胎液,但跑长途或者烂路,心里还是没底,万一爆胎,只能叫拖车,太不方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车时先看了看马自达cx50。关于空间方面有点压抑,直接就pass了,又看了看狮铂拓界。这个车不太符合我的品味。然后又看了看标致的5008看中这个车的安全,环保。主要是外观老婆也看上了。经过试驾以后就定了,标致5008旗舰版。4s店的小哥忙前忙后,又是挂临牌,又是讲解的,我很满意高高兴兴开走了
车我还在摸索中,希望车友一起多交流交流
【不满意】最后一排比较小,可以说只能应急用,有5座我就不会考虑7座了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.97万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里妹妹有一台标志,基本就没有修过,很好开,质量很可靠,5008也一样,用料实在,质量可靠。
【不满意】内饰的话,有一点老气,不过看习惯了,就接受了,家族式的设计,法式的浪漫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.23万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】才买的新车,之前开的五菱宏光,开了10多年了,一直送货,现在转行了。还是想买个空间大大的车就看上这款车了。好车不怕选,选就要选法系车,经得起遭!去哪儿都不怕。我也是月底去看车展买的,到店里提车的,车展真的是人多,但是确实比要便宜些那些商家为了强流量真的是拼,可以没拍照片!我老婆也去了,真是人山人海。我之前都看了这款车就是因为价格迟迟没下手,在车展果断购买!车子空间大后排立起来七座的,平时上有老下有小做起刚刚合适,不用像之前那么拥挤。期待首保,期待不要出现小问题,希望真的是用了心的法系车吧
【不满意】驾驶感觉很好,就是容易超速!没开过法系的兄弟可以试试
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说一说我的标致5008 提车有一段时间了
这款车子的动力性能搭载1.8T发动机,匹配爱信8AT变速箱。动力输出顺畅,线性感好,日常驾驶不突兀。1.8T发动机动力更强劲,超车轻松。
运动模式下还能模拟排气声浪,驾驶乐趣十足。
这款车子操控性能方面:方向盘小巧精致(只有32cm),转向精准,几乎无虚位,转向力度轻盈,低速转弯灵活,高速行驶时会变重,操控感好。最小转弯半径仅5.3米,在狭窄路段也能轻松掉头。
这个车子底盘经过CLDR大师级调校,前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架,行驶稳定,过弯时侧向支撑足,车身姿态稳定。
车内空间宽敞,我身高175厘米坐进驾驶舱,调节好座椅后,双腿可随意活动,头部距顶棚有一拳空间,后排膝盖距前排座位有三四个拳头空间,长途驾驶不易疲惫。部分车型配备增强型Grip Control多路况适应系统、全速自适应巡航、360全景影像等,让驾驶更轻松。
油耗也不高,我日常就是开开代步上下班,百公里的话 8个左右。总的来说 我还是比较喜欢这款车子的,价格也不贵,年初买的,我是16个多落地的。不管是在车子性能方面还是内饰方面,我都很喜欢。如果说大家有喜欢的法系其他配置款式的车子,也都可以讨论一下的~
【不满意】车子的前脸感觉很炫酷 和女生的甜美不太搭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.67万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前有一辆8年的老标致408,开了15万公里,在高速上出过一次事故,被挂车碰了一下人没事,就觉得标致的车非常扎实。前段时间去4S店保养,和保养人员聊天的时候了解到最近换车有补贴,就去展厅看了一下,发展5008的价格算下来和以前408的价格居然差不多,于是和和老婆沟通后果断拿下!
相较于以前的408,5008的空间真的是大了太多,后排坐进去膝部还有两拳的空间,而且后备箱下面还能再升起两个座椅,偶尔还能应急一下,这点很满意。
车里也没有味道,我是购车那天下午来的,上户直接打的临牌没装修就开新车回去了,不想弄脏内饰连膜都没摘,这样车里都没味道。
【不满意】最不满意的地方就是车机的屏幕不是居中的,会偏向主驾一些,不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
开着舒服,性能方面比较给力,踩地板油,推背感还是很带劲的,中高段的加速也非常的有劲,8at变速箱较丝滑。
刚好开了3千多公里,目前尚可。
【不满意】米其林换成佳通,胎噪较大,图为自测开窗噪音频谱,准备后期把轮胎换了
原地打方向,转向器有海豚音,准备首保处理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】