| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】算是老标致车主二次换车,这么多年下来,我最认可的还是车子本身的品质。之前的老车开了十多年,从来没出过毛病,长途出行也一直让人安心,所以换车依旧选择了 5008。这段时间开下来,整车运转状态很平顺,行驶过程中安安静静,日常通勤或是跑远路,动力输出都很从容。另外整车做工给人感觉很扎实,安全方面让人放心,家里老人小孩经常坐车,这也是我最看重的一点,踏实靠谱比什么都重要。
【不满意】用车整体都挺顺心,但也有两处小细节让人觉得遗憾,算不上大故障,日常开却总能留意到。低速路段跟车行驶时,变速箱偶尔会有轻微的顿挫感,需要慢慢调整脚下油门的力度去适应。还有一点不太习惯,全车只配备了补胎工具,没有备胎,平时在市区代步还好,一旦计划跑长途、走郊外非铺装路面,心里总会有点不踏实,担心半路遇上轮胎问题求助无门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说内饰,这点就是我最看好最满意的,因为也需要配合公司接待使用,不张扬不奢靡,低调却感受品质,客户坐进来都表示座椅舒适度很高,座椅是真皮的,缝线很细,坐垫长度够长,对大腿偏长的人友好。在现在这样一个国产车内饰内卷极其严重的阶段,回过头来看标致5008的内饰,感觉挺复杂的——它不是最华丽的,但绝对是最具品牌底蕴和激发内心细腻感认同的,有点小众,但细节里全是法式的浪漫和固执。另外也觉得耐看特别是中控屏下方那一排钢琴键式的实体按键,操作方便直观更顺手,相对那些大尺寸电子屏的,我个人有点强迫症、找不到对应的设置,实在有点受不了。
【不满意】语音系统吧不满意,车机系统不如国产车不能快速响应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到底,还是踏实、省心、安全这几点最打动我。之前开的也是法系,这么多年没把我扔路上,所以换车毫不犹豫继续选标致。5008 开下来最大感受就是稳,发动机安静,动力不窜不肉,日常家用刚刚好。最放心的是车身硬、安全配置到位,家里有老有小,开车出门心里踏实比啥都重要。这种 “不张扬但靠谱” 的感觉,就是我最满意的地方。
【不满意】不是大毛病,但日常开确实有点别扭。低速变速箱顿挫是真的,尤其二、三档跟车时,偶尔会轻轻顿一下,堵车时更明显,只能慢慢习惯脚法。再就是没有备胎,只有补胎液,市区跑跑无所谓,但跑长途、走烂路总觉得不踏实,万一扎个大口子,只能等救援,挺耽误事。这两点不算硬伤,但每次遇到都会心里 “咯噔” 一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我还是喜欢标致的外观设计啦,看起来的确耐看,还有这极致的操作感。
【不满意】使用到现在,目前其实也没啥大问题!就是新车的时候稍微有点气味啦,需要一段时间来去味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受不错。车身流线型漂亮,看着大气,
【不满意】最不满意就是后尾门和保险杠缝隙太小了,冬天有雪会冻住,隔音效果不算好,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】上个月买的标致5008,实话实说,法系车不是大家说的那么撇,不说其它内饰设计都很让我满意,保留了很多钢琴键一样的实体按键,别具一格。虽然才用了后扭力梁,如果不跑烂路还是影响不大,有要求的还是买508和凡尔赛比较好一些。动力算恰到好处吧,可以平衡油耗,不过这款车现在降价了,以前那个价格倒是不推荐,但是有心想买的法系粉丝可以去当地的店试驾试试,顺便砍价!因为这个价格的车选择太多了,不是忠粉很难买,但是空间确实大,这点毋庸置疑也是家里人多可以选择的点
【不满意】这款车看样子是比较耐开的,喜欢运动模式指望以后不要出现小问题,我这个人不是很喜欢保养~还有就是车子机器反应不是很灵敏,一般,喜欢高科技的年轻人不适合
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是法系车的底子,尤其是发动机和安全性,这也是我二次选择标致的核心原因。上一台世嘉开了12年,从来没掉过链子,哪怕跑长途也很踏实,所以对5008的三大件特别放心。开了这两个多月,发动机动力输出很稳,没有什么杂音,不管是市区代步还是高速超车,都能跟上节奏。另外就是安全性,车身用料很扎实,开在路上心里有底,家里有老人和孩子,安全这块必须放在第一位,5008的安全配置也很实在,不用额外操心。
【不满意】不满意的地方都是日常用车能明显感受到的小毛病,不影响大局,但确实有点膈应。首先是变速箱,在二、三、四档切换的时候,偶尔会有顿挫感,尤其是低速跟车的时候,感觉被轻轻踹了一下,得慢慢适应脚法才能缓解。还有一点特别不理解,居然没有备胎,虽然现在有补胎液,但跑长途或者烂路,心里还是没底,万一爆胎,只能叫拖车,太不方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车时先看了看马自达cx50。关于空间方面有点压抑,直接就pass了,又看了看狮铂拓界。这个车不太符合我的品味。然后又看了看标致的5008看中这个车的安全,环保。主要是外观老婆也看上了。经过试驾以后就定了,标致5008旗舰版。4s店的小哥忙前忙后,又是挂临牌,又是讲解的,我很满意高高兴兴开走了
车我还在摸索中,希望车友一起多交流交流
【不满意】最后一排比较小,可以说只能应急用,有5座我就不会考虑7座了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.97万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里妹妹有一台标志,基本就没有修过,很好开,质量很可靠,5008也一样,用料实在,质量可靠。
【不满意】内饰的话,有一点老气,不过看习惯了,就接受了,家族式的设计,法式的浪漫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致5008 |
| 购买车型 | 2024款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.23万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】才买的新车,之前开的五菱宏光,开了10多年了,一直送货,现在转行了。还是想买个空间大大的车就看上这款车了。好车不怕选,选就要选法系车,经得起遭!去哪儿都不怕。我也是月底去看车展买的,到店里提车的,车展真的是人多,但是确实比要便宜些那些商家为了强流量真的是拼,可以没拍照片!我老婆也去了,真是人山人海。我之前都看了这款车就是因为价格迟迟没下手,在车展果断购买!车子空间大后排立起来七座的,平时上有老下有小做起刚刚合适,不用像之前那么拥挤。期待首保,期待不要出现小问题,希望真的是用了心的法系车吧
【不满意】驾驶感觉很好,就是容易超速!没开过法系的兄弟可以试试
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】