网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2025款 Pro 1.6T 标准型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是艾瑞泽8的车内空间表现。本身定位A+级轿车,实际乘坐体验堪比B级车,表现格外亮眼。我自身身高一米七五,驾驶位调整到合适坐姿后,头部空间十分宽裕,长时间开车不会有压抑感。前排乘坐舒适,视野开阔,开车过程十分放松。
【不满意】不过缺点也客观存在,低速行驶的时候,偶尔能感受到轻微顿挫,并不明显,只有刻意感受才能发觉,完全不影响正常驾驶。另外车辆的隔音表现比较普通,高速行驶时,风噪、胎噪会比较明显,车速越快噪音越大,平时开车放点音乐,就能很好掩盖这个问题,完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纠结了小半个月,最终还是拿下了奇瑞艾瑞泽8 PRO,今天终于顺利提车,简单跟大家分享下我的提车感受,都是大白话哈。一开始选车就打算买台家用轿车,预算十来万,对比了好几款,合资车配置太低,国产车看来看去还是艾瑞泽8最合心意。外观看着很大气,前脸稳重,车身线条也耐看,不是那种花里胡哨的风格,日常开完全够用。进店试驾的时候就感觉不错,空间真的惊喜,前排后排坐着都不挤,后备箱也挺大,家用装东西没问题。内饰用料挺实在,中控大屏用着顺手,配置该有的都有,像倒车影像、定速巡航这些,日常开车实用性拉满。动力日常代步完全够用,起步平顺,市区开很轻快,高速超车也不肉。今天办手续挺快,销售态度也挺好,流程一步一步讲得很清楚,交钱、验车、办临牌,忙活一上午直接开走。新车刚开回家,整体开着很舒服,隔音比我预想的好,方向盘轻,女生开也很好上手。油耗暂时还没细看,后续开久了再跟大家分享。十来万的价位,能买到这个空间、配置和颜值,性价比真的很高。家用代步、日常通勤完全够用,不追求花里胡哨的,选这车真心不亏。后续慢慢磨合,有用车心得再来跟车友们聊聊!
【不满意】但也说点不满意的地方。首先车机偶尔反应慢半拍,切换功能的时候有点卡顿。其次底盘偏硬,过减速带或者坑洼路,颠簸感比较明显。还有市区低速油耗不算特别低,堵车的时候油耗偏高。另外内饰部分塑料感有点重,后排中间地台有点凸起,坐中间不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就算这个车的空间宽敞,前后排空间都可以满足使用需求,后备箱容积较大,无论是用于家用代步还是自驾游都能够得到满足。
【不满意】车辆在高速行驶过程中会产生较大的风噪和胎噪。当车速达到每小时100公里以上时,A柱位置会出现比较明显的风噪,并且胎噪也比较大,整体的隔音效果较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】预算10万出头想买家用车,要空间大、好开还省油,对比了好几款后选了艾瑞泽8 PRO。1.6T动力够强,起步快、超车轻松,日常开完全够用。空间很宽敞,后排坐3人不挤,后备箱能装不少东西。外观大气,大前脸和贯穿灯很吸睛,15.6英寸大屏看着舒服,配置也实在,性价比很高。
【不满意】高速开起来风噪和胎噪有点明显,音乐得开大声点。低速堵车时,换挡偶尔会有点顿挫。新车内饰味道有点大,得开窗散好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6213公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】谁能想到,我也有提车的这一天啊!真的太激动了,昨天晚上翻来覆去睡不着,满脑子都是我的新车,甚至还在脑子里演练了一遍提车的流程,现在想想都觉得有点傻哈哈。
提车当天一到4S店,就直奔我的车而去,摸了摸车身,质感绝了,比我想象中还要好看,越看越顺眼。办手续的时候有点小紧张,生怕出什么岔子,还好一切都很顺利,没用多长时间就弄完了。
第一次开自己的车,说实话还有点生疏,小心翼翼的,生怕刮到蹭到,开了一段路就慢慢找到了感觉。一路上嘴角就没下来过,忍不住跟朋友发消息炫耀,那种成就感真的难以形容。以后再也不用看天气上下班,不用为了赶公交早起,也能随时来一场说走就走的小旅行。提车快乐!我的专属座驾,以后陪我奔赴每一段路程~
【不满意】缺点也很真实:高速风噪胎噪偏明显;底盘对细碎颠簸过滤一般;内饰部分区域硬塑料较多;保值率略低于合资车。但这些都不影响日常使用,只是小瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】跟百分之八十的普通人一样,我也是个颜控,当我第一次从店里看到新款艾八的外观时,虽然只是第一次看,从心里已经承认了是它的主人,从前到后,流畅的线条很吸引我,从试驾到开车回家,一切通畅顺利。就跟一个多年未见的老朋友一样,眼缘真是太重要了,还有同样重视的是它的油耗,爱了爱了,买对了
【不满意】我想建议车里的汽车香氛可以多点选择,这样就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我今年28岁,干机械销售,常年跑长途,这是俺人生第一辆车,关注艾瑞泽8Pro足足半年,终于全款拿下标准版,裸车不到10万,性价比直接拉满,潍坊爷们儿买车就图个实在!
外观大气稳重,开出去谈业务不丢面儿。作为经常跑高速的人,最看重动力和稳定性,1.6T鲲鹏动力真不孬,高速超车随踩随有,车身稳当不发飘,开一天车也不咋累。底盘调校舒服,潍坊本地坑洼路、高速路都能轻松拿捏。
油耗太省心,加92号油就行,长途百公里油耗才6个多,一箱油跑八百公里,跑业务不用频繁进站加油,省钱又省时间。空间够宽敞,后排坐人不挤,后备箱放样品、工具绰绰有余,实用性拉满。
车机流畅,基础配置齐全,安全气囊、全景影像都有,日常用车完全够用。全款落地无压力,没有月供负担,对于咱们普通打工族、跑业务的来说,太合适了。
总体来说,十万级家轿,艾瑞泽8Pro标准版真没选错,动力、油耗、空间都符合咱潍坊人的用车需求,跑长途、家用两不误,真心推荐给刚需的兄弟!
【不满意】高速胎噪,风躁有点大,尤其速度在120以上的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提的艾瑞泽8 Pro 1.6T,日常就是上下班代步、周末带家人出门,说说最真实的用车感受。
空间我最满意,后排坐两个人宽敞,坐三个人也不挤,后备箱放行李、买菜、装东西都够使,家用完全没问题。
动力真的够用,市区起步不肉,超车也很干脆,加92号油就行,这点太省心。
油耗我综合下来大概7个多不到8个,同级别里算很省的了。
配置是真的高,双联屏看着舒服,车机也不卡,语音控制挺灵敏。
全景影像、座椅加热、辅助驾驶这些,日常用着特别方便,同价位能给到这么多,真的很良心。
家用代步真的很合适,好开、省油、空间大、配置高,性价比拉满。
不求多豪华,就图个踏实、省心、耐用,艾瑞泽8 Pro我觉得买得挺值。
总的来说,艾瑞泽8 Pro就是一台特别踏实的家用车,没有什么花里胡哨的噱头,好开、省油、空间大、配置高,性价比拉满。如果你是家用代步,追求实用、省心、性价比,不追求豪华品牌和极致质感,这台车真的可以闭眼冲。
【不满意】速度快了,风噪胎噪会明显一点。内饰有些地方是硬塑料,这个价位也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 178公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我今年25岁,终于有了自己的第一辆车,2026年2月11日提的艾瑞泽8 PRO标准版,青竹灰5座。我主要是上下班开车,哥哥和爸爸陪我买的,家里人都很满意。
买车之前,我做了很多功课,对比了好几款同价位的车。有的车外观好看但空间小,有的车空间大但价格贵,还有的车配置少,开着不放心。我怕自己选不好,就让哥哥和爸爸陪我一起去选车,他们帮我把关,最后我们一致选中了艾瑞泽8 PRO。
看车的时候,我第一眼就被青竹灰的外观吸引了,颜色特别好看,大气又时尚,很适合我们年轻人。车内的内饰简单实用,坐着很舒服,不会觉得压抑。空间也很够用,我坐在前排很宽松,后排坐家人也没问题,后备箱放我的上班包、雨伞、水都很方便。配置也很齐全,中控屏幕清楚,倒车的时候看得明白,还有很多方便的功能,对我这种上下班开的人来说完全够用。
这辆车裸车不到10万,落地接近12万多,价格很实惠,我能负担得起。我也认真考虑过它的优缺点,优点就是外观年轻、空间合适、配置实用、性价比高,非常适合上班族;缺点就是车子有点大,刚开始停车要多注意,高速噪音有点明显,开习惯之后就没问题了。
提车那天,哥哥和爸爸都陪着我,大家看到新车都特别开心,试坐之后都夸我选得好。开了这么多天,我越来越喜欢我的新车,好开、舒服、稳重,上下班特别方便。有了这辆车,我上班不用挤车,出门也更自由了,我真的特别满意,也觉得这次选车特别成功。
【不满意】除了油耗,其他方面还是比较满意,虽然是标准版,倒是感觉也很够用嗯嗯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T标准型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为艾瑞泽 8 Pro 车主,必须夸无锡海奇 4S 店组织的溧阳新四军指挥部旧址自驾行!车好活动棒,全程体验拉满!
我的艾瑞泽 8 Pro 越开越爱:内饰用料扎实,软包舒服,中控简洁、屏幕灵敏,车内异味小;后排坐 3 人不挤,孩子能转身,后备箱装完行李玩具仍有余量;转向精准、底盘滤震好,加速平顺有劲,长途驾驶不疲劳;油耗比预期低,家用超划算。
车友会活动超贴心:4S 店提前备早餐、帮忙贴车标,详解路况和注意事项,全程跟进无顾虑。
红色之旅意义深:1939 年 11 月,新四军江南指挥部在溧阳水西村成立,陈毅任指挥、粟裕任副指挥,为华中抗日根据地打基础。馆内老水壶、战地日记,还有 “吃菜要吃白菜心,当兵要当新四军” 的民谣,让人懂和平来之不易。和车友聊历史、谈用车,收获满满。
选艾瑞泽 8 Pro 太对了!期待下次和车友再出发!
【不满意】车子车机感觉不太智能,有时候反应很慢,车型智能驾驶辅助方面也不够先进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】