| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】家里一直催我买辆车,这样会方便,我是没什么想法,实在没办法了,所以我在7月中旬定的海狮05EV430智航版,车子到了后直接提了车,验车环节还可以,没发现什么问题,后续提车后充满电直接开了 200 多公里高速,下高速后剩下150公里标准续航,实际续航350公里是完全没问题的,电耗也还可以,表显17.7度。平时开空调的话,电耗会比较高,超过百公里耗电20度多,目前行驶了6800公里左右。
【不满意】底盘支撑性比较差,走一些颠簸路段尤其是后排抛得很厉害,速度越快抛得越高,避震这方面确实是这车一大硬件缺点,性价比直接拉低了不少,还有外观颜色选择上要是能再增加大众颜色黑色,那也就更好了,黑色多稳重啊,是吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾真能偷懒,真香功能就是智能驾驶,高速上它能自己跟车、自己超车,我只要手搭着方向盘就行,开长途再也不像以前那么累了!
【不满意】我感觉整体都还不错,主要是被他的智驾折服了,确实是颠覆了我对车子的一个理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格真心可以,转弯半径太惊艳了!十来万的纯电SUV,还带智能驾驶,这价格真的很能打。最让我惊喜的是它的转弯半径特别小,在4S店旁边那条老巷子里掉头,居然一把就过来了!这要是我家那台老车,得倒两三把才行,对经常在老城区开的我来说太友好了。
【不满意】个人感觉这个胎噪有点大,特别是速度起来了之后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开比亚迪的车,屈指一算都过去好些年了,这些年它一直陪着我东奔西走,从来没掉过链子。今儿个像往常一样来店里做保养,一进店门,就被展厅里摆放的许多新款车子吸引住了目光,那造型、那配置,还真挺让我心动的。
不得不说,现在的车在智能化方面都发展得相当成熟了。就拿我体验的这款海狮 05 EV 来说,它给我的感觉就是,科技感满满。它搭载了先进的电池技术,这让车辆的续航能力有了很大提升,完全不用担心半路没电的尴尬。与之相匹配的智能能量管理系统,就像是一位精打细算的管家,合理分配电能,让每一度电都能发挥出最大的价值。
再说说它的语音识别功能,简直太好用了。只要轻松喊一声 “你好,小迪”,它就像一个训练有素的助手,迅速回应并执行你的指令,无论是切换音乐、调整空调温度,还是导航到想去的地方,都能快速准确地完成,极大地方便了驾驶过程中的操作,让我可以更专注于路面情况,安全性也提高了不少。
还有那 APP 远程控制功能,更是让我眼前一亮。通过手机上的 APP,就能提前启动车辆、打开空调,夏天可以提前降温,冬天可以提前预热,等上车的时候,就能享受到舒适的温度。而且还能查看车辆状态、远程解锁车门,就算出门忘带钥匙,也不用担心进不去车,真的是贴心又实用。这一系列智能化的设计,让我深刻感受到了比亚迪在技术创新上的用心,也让我对未来驾驶生活充满了更多期待。
【不满意】经过这次亲身体验,我留意到一个比较明显的问题,这款车的后备箱空间实在是小了些。平常去超市采购,买点生活用品、蔬菜水果啥的,稍微多买一点,后备箱就有点捉襟见肘,塞得满满当当。要是计划来个短途旅行,带上一家人的行李,那更是不够用。作为一款紧凑型 SUV ,大家对它空间的期待,肯定是要比普通轿车大一些的,所以这样的后备箱设计,着实让人觉得有些可惜。
另外,它的动力表现也不尽如人意。在起步的时候,能感觉到车子有点 “肉”,不像那种动力强劲的车,轻点油门就能迅速冲出去。在超车或者爬坡的时候,这种动力不足的感觉就更明显了,即便深踩油门,发动机传来的轰鸣声挺大,可车速提升得却很缓慢,给人的驾驶体验不太好。原本以为紧凑型 SUV 在动力上会有不错的表现,没想到实际感受却是这样,有点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为十年有车老司机转电车的代表当初在150,000内预算里对比了多款车型,最终敲定还是海狮05EV,如今半年跑下来,不管是日常通勤,还是周末家庭出游,这台车的表现都远超预期今天掏心窝子分享一下真实体验,最让我惊喜的市区好努力彻底告别了当初的里程焦虑,非常实用,满电跑480公里不成问题,每天接送孩子往返30公里,一周充一次电还能送不少,不能也方便。家里装浪漫重装谷电视充满一次才二十多块,这一个月电费才花了110 块,折算下来1公里不到一毛钱比之前的优惠车四天一百多块钱省太多了,偶尔跑近郊快充30%到80%也就半个小时买杯咖啡的功夫就够返程了,360度全景影像清晰高度,过窄路,会车时视野无死角,有效避免擦碰,地盘调校舒适稳当,搭配后五连杆独立悬架过减速带时颠簸过滤很细腻,太推荐了家人,想买车的家人们快入手吧👍
【不满意】没有不满意的 很喜欢这辆车已经观望很久了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮05EV,都市出行必备
海狮 05EV,一款专为女士打造设计的城市越野,E平台3.0EVO技术,110L同级领先超大前备箱,出行买个菜,不担心串味儿,
4.65M同级最小转弯半径,让新手女司机再也胡用担心转弯方向打转不及时避免不了的刮擦,全系标配的天神之眼C,豪车级别才配备的3目摄像头,出行无忧,驾驶安心
【不满意】电车太省了,以前用油车,天天加油,总感觉这钱天天没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.08万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车海狮 05EV 个把月,真没后悔!开着是真得劲!后置后驱的车,起步一点不肉,踩电门就窜,过减速带、坑洼路也不颠,转弯特稳,小区里窄路掉头一把就过,比我之前开的油车好操控太多。再就是续航特实在,我这 430km 版本,平时上下班开,一周充一次完全够。上次跑高速,服务区吃碗面的功夫,18 分钟就从 30% 充到 80%,再也不用像以前开朋友电车那样,充电等半天了。最惊喜的是智驾!居然有自动跟车、自动泊车,堵车的时候不用脚一直踩踏板,停车也不用来回挪,对我这种刚拿本的太友好了,这配置真的绝!
【不满意】开海狮 05EV 整体是挺香,就是高速上噪音太明显,跑 120 码的时候,风呼呼往耳朵里灌,胎噪也跟着凑热闹,跟副驾说话都得扯着嗓子,不然根本听不清。然后空调出风口,位置设计得有点傻,开冷风总吹到手,手都吹得冰凉;新车异味也重,一晒还是一股味儿,每次上车都得先开窗散散,这点是真不太行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 云南-德宏傣族景颇族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 430公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的就是好开,家用空间也足够了,转弯、调头对于我一个女司机来说非常友好方便
【不满意】我觉得不满意的应该是这个外观白色不耐脏,泥水在上面久了难清理掉,门边的隔音条没有,还是有噪音,自己在网上买了30多块钱的密封条效果好很多,厂家在这点上真的没必要省吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观方面最满意,我们去店里看了看车,外观比较帅气,运动感十足,虽说是紧凑型SUV,但是看着还是比较大气宽敞的,车身线条整体流畅,是比较运动感的,很有型,看起来十分漂亮。
【不满意】因为是紧凑型SUV,受车型的影响,整体空间不大,后备箱有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 430KM智航版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间个人感觉还相当不错的,开了以后整个操控性也还好
【不满意】智能驾驶不是特别满意,主要是因为用的不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】