传祺向往S7 2025款 205km Max版

【满意】一眼相中外观。贯穿式前大灯，匹配两边的炯炯有神的眼睛，怎么看都很灵动，不是一台冷冷的机器了，像有了生命一样的朋友。 底盘沉稳，隔音做的好，动力很足，好开。 颜值和驾驶感受是我最满意的。
【不满意】实体按键太少，车门该有的后视镜调节按键，操作不方便。 抬头显示几个月了依然不喜欢，晃的我头晕。再坚持一段时间，不行就把它彻底关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是它的全能性，完全戳中家庭用车的核心需求。日常通勤纯电模式安静又省钱，周末带全家出游，续航和空间都不拖后腿，不用纠结充电也不用挤着坐。座椅的舒适性必须夸，不管是通风、加热还是按摩功能，长途开车下来腰不酸背不疼，后排的吸顶屏更是哄娃神器，孩子看动画片不吵闹，大人也能安心驾驶。智能辅助驾驶在高速和市区拥堵路段都特别实用，能减轻不少驾驶疲劳，对经常跑长途的我来说太友好了。
【不满意】小缺点也不是没有，如果高速开得快了之后风噪会稍微明显一点，不过日常市区开基本没感觉。后备厢地台有点高，搬大件行李的时候得稍微用点力，不太方便。还有就是偶尔想调整后视镜角度，得通过中控屏的二级菜单操作，不如实体按键来得直接。另外车机偶尔会有一瞬间的小卡顿，虽然不影响使用，但还是希望能优化得更流畅些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】考虑到续航和油耗的问题，所以跟老婆商量，准备换辆混合动力车型。在那么多的车型当中，我一直在关注传祺向往S7，主要之前开的是一辆传祺的燃油车，对这个品牌的品质认可度较高。最近刚刚跟老婆去试驾了这车，我最满意的是它的驾驶感受，别看是个大块头，驾驭起来没什么难度，老婆也说上手比较轻松，动力响应及时，开起来感觉很有劲，以后自驾游的话能应对更多的复杂道路。而老婆最满意的是它的舒适性，前排座椅都有加热通风和按摩，累的时候还可以在车上按摩休息，缓解下一天的工作疲劳，想想就觉得舒服。
【不满意】当然这车也有我不满意的地方，虽然车内的喇叭不少，但音质感觉不是特别好，可能换成品牌的会好点，还有就是车上要是有个车载冰箱会更放便，夏天可以放点饮料啥的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我去试驾了一下向往S7这辆车子之后还挺喜欢它的外观的，感觉设计的挺时尚，而且它的这个空间让我感觉也很大，毕竟也是一台SUV，我坐在里面的时候挺舒服的。对了，试驾的时候我感觉这款车的动力也很充沛，提速的时候这个反应就是随叫随到的，还有就是我试驾的这款车它的隔音效果很好，开车的时候感觉蛮安静的嘞。对了，我还很喜欢这款车的中控屏幕，看着就很大，而且里面功能太多了，试驾时间太短了，没有熟悉过来，哈哈哈。
【不满意】其实吧，我觉得这款车的各个方面性能还是可以的，所以我试驾的过程中也没发现什么不太好的地方，而且我还是比较喜欢这款车的，哈哈哈，后期还是有很大的可能入手的呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车轮廓颇具硬派方盒子SUV风格，封闭式的前脸， 看起来十分动感;三横三竖的进气格栅配合贯穿式的大 灯组，带来强烈的视觉冲击力。 侧面来看，整体线条修长而简练，隐藏式的门把手彰显整车科技感;车尾部分设计层次分明，宽大的后车窗 带给驾乘人员更宽阔的后方视野同时，也让整车更有气场。 进入车内，15.6英寸悬浮式中控屏+8.8英寸全液晶仪表盘，再加上27英寸的W-HUD抬头显示、怀挡设计、手机无线充等配置，让科技感扑面而来。此外，该车采用撞色设计，颜色搭配合理又丰富。再加上车内用720°环绕式超大立体软包，大面积超柔水润皮以及精 致的缝线工艺，高档与豪华感是给到位了。
【不满意】感觉价格还是有点稍高，希望能再低一点，再和销售谈谈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个上有老下有小的家庭用户，选车时最看重“全面”——空间够大、配置贴心、开着省心、用着省钱。提传祺向往S7这三个多月，跑过通勤早高峰，也带全家去过周边露营，这辆车几乎把我对家用SUV的期待都满足了。今天就跟大家聊聊它的真实表现。 整体看，这车的造型特别对家庭用户的胃口，不浮夸但很有气场。将近5米的车长摆在那，车身线条流畅利落，悬浮式车顶的设计又添了点动感，不会显得笨笨的。阳光下质感特别好，停在小区停车场，不用费劲找就能一眼认出来。 最让人惊艳的绝对是车灯，说是“移动的灯光秀”都不夸张。前面的天际线智能前灯带，里面藏着两千多颗LED灯珠，晚上点亮后特别细腻，还能调出8种以上的自选灯语，有时候接孩子放学，车灯“眨眨眼”的样子，孩子总说像在打招呼。后面的尾灯也很有辨识度，刹车时的亮度足够醒目，雨天行车安全感都多了几分。还有D柱上的能量呼吸灯，锁车时会慢慢闪烁，仪式感直接拉满。打开车门的瞬间，就知道这车内饰没偷工减料。整体风格简洁大方，没有花里胡哨的设计，但超柔水润皮把能摸到的地方都包满了，触感特别细腻，比同价位一些合资车的硬塑料强太多。内饰色调温和不压抑，老人孩子都觉得舒服。 配置亮点真的数不过来。超大的高清护眼吸顶屏是孩子的“哄娃神器”，每次长途坐车，放个动画片就能安安静静一路，还不用担心伤眼睛。中控屏反应特别快，语音控制几乎没延迟，喊一句“你好小祺，打开空调24度”，秒响应，而且支持四音区识别，后排老人孩子说话也能精准识别。最贴心的是中央扶手箱里的冰箱，无级调温，夏天放冰水、冬天存热饮都方便，露营时拿出来分享，亲戚都夸会选车。后备箱也够能装，日常放婴儿车、购物袋绰绰有余，上次露营带了帐篷、烤架、折叠桌椅，把后排座椅放倒后，足够大的大空间轻松全收下，连孩子的玩具箱都塞进去了。 如果你也是务实的家庭用户，想要一辆“既要、又要、还要”的SUV，传祺向往S7绝对值得去试驾看看——它可能没有最响亮的品牌，但一定能给你超预期的实用体验。
【不满意】纯电续航不满意，虽说几乎所有插混车的纯电续航都差不多，但还是一样续航能多些。多向纯电车的续航学习下，都四五百公里。还有就是S7出新款了，虽说配置上有些区别吧，但价格降了好多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平常因为需要经常去外地出差，所以还是需要这样一辆能够开着出去比较方便的车子，这款车不说是性价比最高但是已经是在这个价位中最符合我的预期了，驾驶起来感觉也很舒服，最起码不会觉得起码是很在乎我们这些车主的驾驶感受的，再就是一开始我开车并不是很习惯，开以前的车10年已经固有化了，也算是磨合了一段时间慢慢的现在就开的很顺手了，感觉还是很不错的。
【不满意】辅助配置稍微有点少，但是这个价格也没有什么可以挑剔的，360全景影像距离测量有点差距，倒车的时候看起来有点影响的，我平时自己开车倒是也不是很重要，有次老婆出去倒车蹭了后车屁股一下，多少还是有点影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】谈论下传祺向往S7 205MAX版本到手20天的用车感受： 1、初始的购车想法：我所居住的城市在东北—辽宁盘锦，起初我家用的车辆是18款的迈腾380豪华，毕竟也是大部分中年男士向往的爱车，但也由衷喜欢他的动力和庄重的外观，这也是我选车的首要元素。但是对于家有孩子之后，除了上下班的通勤和周末带孩子郊游，油耗和限标（95#）的压力就增加了，感觉每天通勤的成本太高了，之所以有了换车的想法。但恰巧本月10日前购车还能享受到国家给予的相关补贴政策和免购置税。 2、选择车型：我作为一名奶爸，有了换车的决定就开始去各种新能源品牌看车型，我当时通过网络喜爱的车型是领跑C16、刚上市的银河M9、长安启源Q07,这些车型都是使用在家庭相关方面的，这里面是不是也有你们喜欢的车型，当时通过网络真还没了解过传祺向往S7，毕竟传祺是一家不爱做外宣的车企，哈哈哈。用了两天时间去店里把我喜爱的车型都了解和试驾了一遍，在这里我不阐述其它车怎么怎么样了，我的感受就是实际奔现试驾上没有达到我的眼前一亮。每家店我都客气的离开了。在回家的路上，顺路就去了传祺4S店，进店之后就被向往S7端庄大气的外表给我吸引了，当时店内的展车就是指导价19.58万205 MAS 版本的，我的概括就是“端大尚”外形没得说，大家口碑的公认就是“国产路虎”，而且向往这个词也符合男人的追求，哈哈哈。经历了大概40分钟深入了解了具体的配置、内饰。黑色的外观配橙色的内饰符合当下的时尚配色，这个价位给到的配置我感觉是比较综合型的，就是其它喜欢车型上有的配置它都通吃。而且对于东北老司机的用车经验，给到了方向盘加热、座椅加热 ，而且能远程提前预热真是太香了，上车不用搓手了。长途出行给到了E8+的后备箱空间，还给后排配备了17.3寸的娱乐屏，137度的后排靠背电动调节，我们这代人和孩子真是太会享福了，当时对这款车我确实心动了。我对外观的感觉就是端庄不丢时尚，因为它的大灯有八种灯语模式，也是比较炫酷。内饰的感觉就是简约不失豪华，坐车里的人该享受的都有。 3、提车的过程：接下来我就开始研究本市店内的价格和优惠，指导价19.58万-省补1.2万-置换1万-厂商优惠6000元=16.78万（裸车价）；16.78万+保险6000元（店内）+上牌600元=174400元（落地价）；当时给我的这个落地价，我的想法就是国家给到各城市的补贴是透明的，也是固定的，我想在店内4S店里再要点价格上的优惠。在讲价的这个过程我就是有种什么心理呢。能省500就能买一套坐垫、能省1000就能给底盘加个护板，我在省内各个城市去对比，谁给到的优惠多我就选择谁，就是这么个心理。当时认准了这款车型，一晃经历了5天左右对周边城市询价了解，去了营口、鞍山、沈阳、锦州离盘锦比较近的，远点的就直播间电话咨询了，综合下来，沈阳给到的优惠价格比较显著。在这期间，本市内的店也会不停的给你打电话，问你的需求，当时我的心情就是稳住心要压价，哪便宜去哪提。恰巧在这期间里，向往S7pro+上了两款新配置车型，本市店内也有了优惠调整从优惠6000到10000元，最总17万落地，也达到了我的心理交易金额。 4、动力油耗+驾驶感受：目前已经行驶了750公里，出了一次小远门，特意试用了一下智能辅助驾驶，车机方面有点小故障，就是在切换首页导航页面的时候，有时候会弹出所识别车辆、行人3D模块功能，而有时候不弹出，完全看车机的心情，还有中控屏显示的时速一直都是122KM/h的数字，与仪表盘显示的时速不同步，发现此事及时向当地4S店咨询了解，给我的答复是把车机系统进行下升级，升级市场大概3小时左右，于是我约到了本月26日，升级完看看能不能有效解决吧，我也特别希望能解决这个问题。动力方面没得说，我通常使用舒适模式+纯电优先，期间也使用过燃油模式，搭载的是1.5t涡轮增压发动机，起步和超车过程中动力来的很快，舒适模式已经满足我的动力需求了，运动模式还一直没有使用过，哈哈哈。我对动力方面的形容就是丝滑澎湃。地盘过滤的效果也很不错，过减速带和突然行驶不平路面时过滤的很舒服，同时还给匹配了“舒适停车”的功能，在你突然减速的时候，功能介入后刹车很平稳，不至于晕车。目前，10月份东北的室外最低温度是-2℃，充满电的官方续航是205km，实际在市区通勤100-120km左右，基本是减半了，但对比我之前的迈腾380，新车S7结合平均油耗和电耗，我还是能接受的。驾驶过程中，车外降噪效果也不错，车内搭载22个特效音响，我驾驶的习惯是听音乐而且是中高音量的那种，总之这辆传祺向往S7 205 MAS给予的情绪价值是8分（满分10分），希望接下来我的爱车能够做到，一路平安，一路无忧！也希望这个帖子能够帮到即将提车的车友们。
【不满意】续航在东北地区折损比较大，车机语音识别不是很精准
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【满意】从进店到离店，我爱人惊讶的表情就没收起来过，这车确实很适合家用，作为一台SUV，不单单是内部空间大，最重要的是乘坐起来真的很舒服，不管是在驾驶还是在乘坐，这车动态体验的静谧程度就感觉与世隔绝一般，试驾的时候，我爱人竟然在后排直接睡着了。
【不满意】不太满意的地方就是现在新车刚上市没多长时间，优惠不是太多，要是补贴力度再大一点就更好了。
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【满意】天气那么热能去看车的也没谁了！ 40度的高温也要去看车 是真的必须要换车了 自己的老古董 空调不制冷 油耗也高 现在也是不得不换了 为了让孩子有个更好的乘坐体验 所以还是打算买电车 没有噪音 座椅坐起来舒服油耗低 空调吹起来舒服的
【不满意】缺点就是没有7座 座椅局限 优惠不大 如果有副驾驶屏幕更舒服 综合续航还能长一点 更喜欢 #传祺向往S7[话题]##祺享家[话题]#
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