悦意03 2025款 565km 悠享版

【满意】首先是续航和电池。同级别车型里，能给到 61 度中创电池的真不多，不用我总担心续航不够用。而且电控是华为的，大品牌在这摆着，平时充电、用电都很稳，心里特别有底。另外就是安全方面，我特地查过数据，车身采用了 75% 的轻量化钢材和防撞钢梁，家用车看重的就是这份安全感。
【不满意】最明显的就是避震。平时在市区开还好，一旦速度提到 65 码以上，坐在后排的家人总说颠得厉害，有时候路面稍微有点起伏，感觉人都快颠起来了，希望厂家能早点出改进方案。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快五个月了，开了六千公里左右。各方面都非常满意，刚开始用车行驶在烂路时有异响，心想完了，这么短时间就有异响了。后来发现是因为我扶手箱的杯座里放了金属所发出声音，拿走后就不会了。用车成本低，家用充电桩在浙江晚上十点后是0.308元一度电，我电表上的电量夏天折合百公里14度电（14度是算上充电机转换的损耗和线损，所有电车都一样），算下来百公里4.5元不到。后备箱空间家用足够。
【不满意】数字钥匙厂家能改进的话最好。手机蓝牙钥匙有时反应慢一点，不知道是手机还是车的问题。NFC钥匙挑手机，我的手机NFC钥匙没用。当然这些只要带了遥控钥匙或者卡片钥匙是不影响使用的。有一些人说车机不好用。我觉得很好，控制车窗、空调、尾门、导航等随叫随到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真实体验 车机系统很垃圾 啥功能都没有 更新频率很低 手机app 远程控制基本不管用 看到你就赚到
【不满意】不敢写 不满意 没啥不满意 剩下的都满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是用车成本。每公里电费仅6分钱，比油车省太多。我家装了充电桩，用电0.33元/度，每月电费不到100元，比之前油车省了800多。保养也简单，首保免费，后续每次200元左右，省心省钱。空间方面也很给力，后排坐两个大人加儿童安全座椅都不挤。
【不满意】车机系统偶尔抽风让人头疼。出现过两次黑屏重启，导航定位漂移。语音识别在嘈杂环境下准确率不高，有时候需要重复指令。手机APP远程控制反应慢，查看车辆状态经常要等十几秒。希望后续OTA升级能改善这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：我的悦意03从提车到现在，已经四个月了，里程表也稳稳地跑到了 6000 公里，这段时间的用车体验，总体来说还是挺超出预期的。最满意的应该是外观和空间了，外观真是一眼就相中了，长在了我的审美点上，很喜欢。空间更是宽敞，无论是我还是家里人都觉得这乘坐空间没得说，非常舒服。
【不满意】最不满意：最让我困扰的是车机功能，有时候想看看车子停在哪里，结果 APP 要么没反应，要么定位不准，这点用着确实不太顺心，不过这个价格，这点小毛病也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：大厂有保障，空间宽敞 家里11年的老车开始烧机油了,正纠结修不修呢，修吧，要好几千，不修吧，还不敢出远门。这不7月正值长春汽博会开幕，准备赶个政策的春风，也换个新能源车开开，看了几款车下来，奔腾悦意03这个车让我眼前一亮，最后定下来565公里续航的悠享版，和低配相比之下多了360环影，主驾座椅通风和电动尾门这几个配置。买这个车一是空间大，那是真的大很多,在外型上看这个车不是很大，坐进去之后才感受到实际的空间,我朋友182厘米坐后排都不局促，硕大的天幕也不显压抑，另外考虑本地大厂，国企靠山,三电终身质保，不会像那些新能源造车似的一股风黄了，不好维修，毕竟对于我这种老百姓来说，买个车也是挺大的一笔支出，真要是厂家黄了或者配件和维修都不好弄的话，跟买了一堆废铁有什么区别？
【不满意】最不满意：车机系统偶尔小卡顿 悦意 03 这车机吧，要是同时开着导航、放着歌，再想喊它干点啥（比如语音调空调、切歌），偶尔会顿一下，反应没手机那么流畅。说实在的，日常用倒不耽误事，但现在大家都习惯用着流畅的东西了，这点小卡顿，有时确实有点让人心里着急。希望后面厂家能整个 OTA 升级，把这问题给优化好，那样用着就更得劲了。 外观：时尚动感，颜值在线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为了带娃买的悦意03，使用后我想说 最满意：空间，空间超级大，太适合我这喜欢带娃出去的人，能装不说，后排坐的人空间也不小非常舒服，
【不满意】最不满意:过坑有些颠簸，但是可以接受，底盘确实有一些硬，过坑的时候会很明显的感觉到，如果这个可以改善这个车真的非常完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：续航和空间表现突出 我最看重的就是它的续航能力和车内空间。565km的纯电续航，续航达成率在同级车中很不错，空间方面我也比较满意，整体空间都很不错，后备箱空间也大，非常好的出行搭子。
【不满意】最不满意：悬挂偏硬，APP体验一般 悦意03的后悬挂调校偏硬，过减速带或走颠簸路面时后排震动感有点明显，此外，奔腾的手机APP功能比较简单，远程控制体验有待提升。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】在选车时，性价比始终是我考量的核心因素，悦意03在空间、配置和续航上的表现都很不错。日常通勤是我用车的主要场景，每天往返 120 公里的路程，曾让我担心频繁充电会带来麻烦。但悦意 03 用实际表现打消了我的顾虑，4、5 天充一次电的频率，让我很安心。
【不满意】我最不满意的地方是手机 APP ，操作流畅度和响应速度有待提升。有时想要通过 APP 远程控车，比如提前开启空调或查看车辆状态，偶尔会出现连接不上或操作延迟的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】悦意03 565km悠享版5个月8000km深度体验​​ 一汽奔腾悦意03是我的家庭新成员，565km续航版，提车5个月已经风风火火跑了8000多公里。当初选它就是图个实在，如今这车也确实跑出了远超预期的满意度。 质保：大厂的硬气承诺 除了终身质保的三电，整车也是终身质保和免费保养也是我选这台车非常重要的一点，大大得降低了将来的维护成本，一汽奔腾敢这么干，说明对自家产品是真有底气，也大大堵死了咱日后钱包的窟窿，图的就是个长久安心。
【不满意】说实话，后悬架成了全车唯一要吐槽的点。开惯了法系那种韧性的后悬，悦意03在过路面上较大的起伏的地方（不是减速带那种突兀的硬坎），后排乘客会明显感觉有那么一点抛起来的弹跳感（前排轻微一些）。摸索出的缓解办法是提前减速或者适当降低一点点胎压。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】