思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro

【满意】最满意的就是好开、省油，还带辅助驾驶，特别适合咱们惠州日常代步。市区堵车多，辅助驾驶能省不少力，油耗也低，一个月油费没多少。白色车身耐脏，惠州雨水多、灰尘大，不用频繁洗车，日常开着省心。
【不满意】最不满意的就是后排空间一般，坐三个人有点挤，中间地台凸起高，坐中间不太舒服。还有就是车机反应一般，偶尔有点慢，不过日常用导航、听歌也够用，不影响代步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗很低经济实用，外观好看，驾驶操作流畅
【不满意】就是在城市里开还是非常不错的在村间道路底盘非常低，有可能刮底
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】思域在市区行驶非常的舒服，高速也是非常低的油耗跟驾驶体验感非常的好
【不满意】起步阶段有点慢，总的来讲思域不管在高速还是市区驾驶体验还是很不错的油耗也很低平时油耗6.1
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家里人块头都不小，这车坐进去一点不憋屈，特别是后排，我爸妈都说比亲戚家那台SUV还宽敞。外观也挺对我胃口，有点低趴的感觉，看着不像那种油腻的家用车。
【不满意】有次路边树枝轻轻刮了一下，就留了道印子，心疼了好几天。还有就是过减速带的时候，车里颠簸感有点明显，特别是后排，要是悬架能再软一点就舒服多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，其实不是某一个特别突出的点，而是它那种“啥都能干”的均衡感。上班通勤，它省油好开，像个听话的伙伴；周末想撒个欢，它的动力和操控又能给你带来乐趣。改装潜力大这个事儿，光想想就让人兴奋。它完美地满足了我“既要又要”的需求，感觉这钱花得特别值。
【不满意】这车开起来之后，胎噪和风噪确实有点明显，尤其是跑高速的时候，得把音乐声调大一点才能盖住。这点算是本田的老传统了，我也早有心理准备。看在它其他方面都这么优秀的份上，这个缺点我选择接受，以后实在受不了，自己花钱做做隔音升级也行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控，速度响应比较快，变道超车在城市道路和环线上比较灵活，日常驾驶非常好开，是一台纯粹的工具车。
【不满意】怎么这个价位的车，没有自动落锁，我都不理解，这个功能需要20块么？车窗关的时候咚的一声很出戏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车半个月，一共跑了100多公里，在这里分享我的真实感受，外观方面：我买的是摩登灰的配送，加上特意提高一个配置，多了尾翼，轮毂等配置，整体看起来高级感非常强，非常适合我这种年轻人的第一辆车，就是毕竟是a级车，车尾巴有点短，没有贯穿式尾灯，没有b级车的那种纤长感 空间方面：由于以前经常开我爸的suv，所以第一次开轿车还是有点不习惯，感觉人都矮了，被包裹住了，不过依然还是足够的，我快180的身高，头上还是有两拳空间，如果前排没有调比较后面，后排还是有两拳的距离，总体来说还是够用的，内饰方面 日系车把钱都花在发动机了，内饰确实塑料感比较强，跟新时代汽车相比，确实还是比较老旧，不过这个价位，所以也没有要求太多 配置方面：就是号称地球梦发动机，然后有电动后视镜加热和折叠什么的，还有可转变向比什么的这一代好像刚好开通carplay，对苹果手机用户倒是非常友好 但是车机还是卡，车内整体配置机械感比较强，比较落后 驾驶感受：总体感受就是很轻，开起来很丝滑，方向盘打死也只要一圈90度不到，对比以前开的车确实没有肉感，感觉能轻松穿梭在车流，然后也开过山路，车里一共4个人，马力依旧很轻松的爬坡，这一点值得表扬，高速上面也是很丝滑，轻松变道，就是开太快容易有胎噪，不过毕竟是轿车，面对坑坑洼洼的路面还有减速带什么的，需要非常小心通过，不能太飘，油耗方面 日系车就不用多说了，车轻 就是以省油出名，选择它很明显油耗也是很大一个原因，由于新车才开了100多公里 油耗降到9.3 以后跑跑高速什么的 再磨合磨合 油耗还是非常可观的 所以总得来说，它是一辆性价比很高的车 毕竟才10w出头 就可以享受这么丝滑的开车感受，就是在内饰和车内配置比较老旧方面是一大弱点，所以需要综合考虑一下
【不满意】最不满意的应该是塑料感比较强，毕竟同价位的德系车和国产车比这辆车好很多，以及车内配置比较落后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025款思域我觉得空间挺大的，毕竟只开过轿车没开过大车，我的车基本平时就我一个人开，副驾偶尔坐个朋友，妥妥的。配置其实我不是很懂，但是之前我同事就说思域动力足1.5T，说一下我开在路上的感受。我之前的旧车是别克，换新车之后最大的感受就是稍微踩踩油门就到80多了，超车特别快，我走乡下比较多，平时超个卡车啥的真的就是一脚油门就过去了，真的超爽。红绿灯起步唰的就出去了，超级适合我们年轻人，哈哈哈哈哈。 性价比我觉得还是很高的，现在低配的plus大概11.7万左右落地，油耗也低，在市面上我觉得真的超级划算了，日常通勤或者家里代步简直不要太香。 当时去看车的时候还没有PRO现车，第二次看到现车之后完全爱上，黑色门把手和后视镜，超级酷的尾翼，最好看的就是花瓣轮胎，一眼看中。真的辨识度好高，白色听说还加了珍珠粉，闪闪发光的白具象化了。 唯一美中不足的是座椅竟然不是皮的，但是新款车机有carplay，苹果手机直接可以手机和车载屏幕分开使用，对我这种不爱充电的人来说太友好啦，虽然屏幕有点小。 辅助的驾驶系统那块，自动启停不是很好用，上车第一件事就是关掉；车道偏离真的有点吓人了，走外环多了有时候不注意就会被掰方向盘，太灵敏了，养成了开车爱打方向灯的好习惯了。原车没有雷达没有360，对新手不友好。
【不满意】胎噪很大，踩油门的时候油门声比较响！车前头是塑料轻微有色差！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】18岁喜欢的车终于在21岁拿下了，因为思念所以域见，作为年轻人的第一台运动轿车，这台车的颜值实在是符合我的审美，且性能出色，质量口碑代代相传，十来万的预算，实在是不错！
【不满意】本田车的内饰风格简单，虽然是满满的塑料感，和国产新能源的豪华内饰比不了，隔音也差一些，但我觉得其实呢，车子就是用来开的，油耗低，发动机耐造对我来说就够了，没有完美的产品，只有不断改进和创新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】