普拉多 2024款 2.4T 旗舰VX版 5座

【满意】最满意的是VX的AVS底盘悬挂系统，媲美奔驰3.0进口GLE的空气悬挂，改了AT胎的缘故油耗略高1个左右，高速猛，越野爽，35°俯仰角的坡软草皮地面，轻松上不知道是不是双托森的作用，轮胎一点没有出现干挠打滑的情况
【不满意】油箱略小一些，如果能有个90L其实也就够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】销量少对于我来说，反而是优点，尤其vx极其稀有，这个方方正正的大块头在路上回头率高，停那里经常有人围观，情绪价值就值了。
【不满意】油箱稍微小了点，但是预留了副油箱的位置，底盘保护太简陋了，好歹是一辆硬派越野。 提速瞬间发动机噪音太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】论硬派越野带来的情绪价值，走到哪里回头率都高
【不满意】最不满意，我一天平均70公里，一周加一次油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中控大屏和无线CarPlay，很流畅；座椅通风很爽；有方向盘加热键，隆冬时节应该会很给力；空间很宽敞
【不满意】中控屏和CarPlay无法用方向盘控制；娱乐声音和导航声音无法单独控制；第二排座椅放倒后无法和后备箱（我的有第三排座椅，平时放倒）形成大平面，无法直接躺人；由于有第三排座椅，后备箱储物空间太少；这辆车没有手机应用功能，不能进行手机远程查看和控制，比较失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买普拉多是一种情怀。车本身还需要我来说明吗？70多年的普拉多历史早已把你我的叙事排除在外，有普拉多在，你我开着越野即可，无须多言。
【不满意】刚刚开始开普拉多，感觉油耗稍高了一点但能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】