星途揽月C-DM 2025款 180 超长续航Ultra四驱 7座

【满意】先说说买车之前的选择:去看了问界M7，零跑c16，锐界。买问界的话，中意的配置，得30+了，其他的几款做工用料不如揽月。试驾试驾后，觉得安全性方面还是揽月靠谱，就和4S店谈价格了。试驾是个黑色车，总觉得黑色不如白色大气，因为店里没有那个银灰的，有的话很可能定银灰色。从订车，到提车，等了差不多40天。。。。。5月中旬提车，使用到目前。总体来说，开着比较舒服，滤震效果比一般轿车好很多，隔音，音响可以说同级别里比较出色。加速性能更不用说了。嗷嗷的。唯一不足的是高速辅助驾驶还没开放，没机会试试到底怎么样。自适应巡航，试过，还可以。另外，里外做工可圈可点。不看车牌，这车绝对是好车，奈何，国人要面子。 目前一共跑了快1600公里了，提车到现在，一共加了600块钱油，长途用油，市内用电。 期间试过亏电油耗，走省道，驾驶不激烈，经济模式，最终是5.4L/km。 纯电续航测试:充满电，显示剩余纯电续航143km，测过一次。同样走省道，充满电出发，来回导航显示共126.4km，三人，空调25℃，回来后显示剩余纯电续航47km，一般剩余20%电量充电（此时剩余续航20km），合着满电可以跑153km，此次驾驶偏激进。略微温柔点，突破纯电160km续航，还是比较轻松的。奇瑞这个理工男，向来不虚标！！！！ 图三是在店里配的后备箱坐垫，到货自己安装的，
【不满意】这个车机感觉呆呆的，手机连接Hicar以后，一直没找到如何通过触控返回的车机操作画面，只会用语音助手。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气沉稳，很耐看。可商用可家用。 油耗表现：在市区纯电行驶，跑100公里完全没问题；上了高速用油，油耗能保持在6L以下，满油满电下开个1200km没什么问题（不知官方的1300km是怎么开的）。
【不满意】1. 车机方面：语音交互偶尔反应迟钝，还会出现一些bug，影响使用体验。 2. 行车记录仪：只能拍摄前方画面，还没有哨兵模式，行车驻车摄像取证相当欠缺。 3. 噪音问题：车速超过120km/h后，噪音明显增大，或许这就是SUV车身较高导致风噪过大的通病吧。 4. 电池容量：电池相对较小，这也是插混、增程车型普遍存在的问题，或许它只是固态电池普及前的过渡产品。 6. 座椅设计：第二排座椅相比我之前的车略小，中间的扶手箱也显得有些单薄、做工不够精细 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车过程：由于家里人口较多，原来的5座不够用了，从去年一直关注7座SUV，也去试驾了，但是一直没有确定下来。今年春节后，无意中看到星途揽月CDM预售发布，但是一直没时间去看车，直到3月底，预售快结束时才安排了时间去看车。不过之前也关注了唐L，所以就先去看了唐L（EV），家里人对唐L内饰不太满意，且第三排空间，后备箱空间都觉得小了，后来去看了星途揽月CDM，对空间，内饰都满意，试驾后就谈价格和赠品，谈了1个小时都没有谈好，我们就先回去了，后来销售说再和领导沟通，我们第二天又去店里谈，后面基本都达到我们的预期就订车了。 提车一个多月了，开了1600多公里，低速跑的多些，提车到现在充电4次，加油2次，第一次300元95#油，第二次400元92#油，大部分用HEV智能保电模式，目前Hi星途APP显示平均油耗7.6L/100KM，综合折算下来约0.5元/公里，但是对于2吨多的车，这个油耗还能接受。 车的外观是见仁见智的，有的人说外观不协调，前脸设计老气等等，但是我们对外观要求不高，看着还算顺眼就行，颜色选的苍穹蓝+爱马仕橙，车内空间表现不错，第二排地板纯平，调节好第二排座椅距离，第三排也能坐得舒适，第三排座椅不放倒，后备箱空间也还算不错，要是放倒第三排，就可以得到超大后备箱，可以放很多行李。 说说开车的感受，第一次开这么大尺寸的车子，一开始还担心不好操控，但是开起来还是很灵活的，方向盘很精准，遇到小坑洼时，飞鱼底盘+电磁悬架滤震表现优秀，前后双层静音玻璃，几乎听不到外面的声音，23扬声器，音响效果还是很不错的，空调也很给力。 自适应续航，车道保持，自动泊车等智能科技功能都尝试了一下，变现不错，响应迅速，只是在跟车时，怕有车插进来，会来个急刹车，虽然整车的安全性是毋庸置疑的，但是最好还是自己开，比较安全靠谱。
【不满意】缺点是座椅偏硬了一点，而且两侧偏高，长时间驾驶，大腿两侧有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气外观，颜值出圈 它的车身线条流畅又舒展，5米多的车长，搭配大尺寸轮毂，整体造型硬朗大气，很有力量感前脸大尺寸进气格栅，搭配犀利的 LED 大灯，点亮后辨识度超高，晚上开车超酷炫。车身侧面线条从车头贯穿到车尾，简洁又利落，每次开出去，回头率都超高！加油站加油员都会主动问这是什么霸气的豪车。 宽敞空间，舒适拉满 车长超5米，轴距近3米，车内空间真的非常宽敞，我是二胎家庭刚需7座的布局，全家出行毫无压力。第二排腿部空间很充裕，跷二郎腿都没问题，座椅还能前后调节，找到最舒适的坐姿。第三排大人短途乘坐不憋屈，孩子的最爱，每次两个孩子都争先恐后的去在第三排，属于自己的自由空间。非常适合节假日全家自驾游，再也不用担心有人会抱怨空间不够啦。而且座椅都是真皮材质，柔软舒适，包裹性很好，久坐也不会累。 强劲动力，操控随心 我入手的是星途揽月 CDM ，油电插混，动力很强劲，起步加速特别快，推背感十足，在高速上超车轻轻松松，一脚油门不拖拉就能迅速完成，驾驶感超爽！变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫，日常在市区开，纯电模式走走停停也不会有不适感。底盘调校得很扎实，过减速带或者坑洼路面的候，颠簸感很小，开起来特别稳。体验出奇瑞车底盘调教的好水平。 智能配置，科技赋能 内饰科技感满满，中控大屏显示很清晰，车机系统操作流畅，功能也非常丰富，导航、多媒体娱乐、车辆设置等都能在上面完成，还支持语音控制，开车的时候动动嘴就能操作，特别方便，安全系数也提高了不少。还有自适应巡航、车道保持、主动刹车等一系列驾驶辅助功能，高速开车的时候开启自适应巡航，脚都能轻松不少，这些配置真的很实用。特别是停车等待的时候，孩子们都会选择动画片安静的看视频，安静神器！ 家人们，星途揽月CDM真的是一款综合实力很强的 SUV ，如果最近你也在考虑买车，一定要去4S店试驾一下，相信你合和我一样心动。
【不满意】车机不稳定，操作平凡容易宕机，没有手机体验的流畅。特别是空调调风速应该有实体按键会比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】- 设计与氛围：采用环抱式座舱设计，搭配木纹饰板和双色氛围灯，营造出温馨豪华的驾乘氛围。提供沐光橙与月影棕两种内饰配色方案，满足不同审美需求。 ​ - 材质与工艺：大量运用Nappa真皮材质，覆盖座椅、中控台、门板内侧等部位，搭配仿麂皮顶棚与金属材质点缀，触感柔软细腻，精致豪华。 ​ - 科技配置：中控台由12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏及12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏，显示清晰，操作流畅。搭载高通骁龙8155芯片与Lion5.0雄狮智云系统，支持四音区语音交互、5G网络及双手机互联。 ​ - 座椅舒适性：全系标配Nappa真皮座椅，前排座椅支持16向电动调节，还有按摩、通风功能；副驾驶有腿托和老板键。6座车型第二排座椅新增加热、通风、按摩及老板键控制。 ​ - 细节与人性化：配备AR-HUD增强现实抬头显示系统、540°全景影像、自动防眩目内后视镜等配置。车内储物空间设计合理，配备双手机无线充电面板、23扬声器Lion Melody音响系统、三温区空调、香氛系统等。
【不满意】- 车机系统有不足：屏幕利用率不好，如液晶仪表数字显示小，全景影像显示不够完美，副驾娱乐屏幕面积小、黑边大。 ​ - 设计风格偏成熟：整体设计偏向成熟，镀铬中网、头灯组、前脸设计和侧面线条等，更像传统的中大型SUV，对年轻消费者吸引力不足，内饰豪华但风格偏成熟。 ​ - 细节有待优化：自动落锁不太灵敏，第三排杯架设计在座椅侧面拿水不方便，全景天窗遮阳帘隔热效果一般，发动机冷启动时震动感明显。 ​ - 品牌知名度低：星途品牌知名度相对较低，与一些新势力品牌相比，在消费者认知度和品牌影响力方面还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力杠杠的！外观也沉稳大气霸气侧漏。尾部也比油车好看哈哈！各种配置都很实用。
【不满意】前排座椅偏窄有点硌屁股坐久了会好一点。另外轮胎也有点窄了同级别都是255打底了。还有多功能方向盘按键不方便盲按，如果换成单独实体按键比较好。 这车做工有待加强门槛条质量有点差，合不严实，后排座椅卡扣不结实掉了按不上了😔
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【动力】
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【其他】

【满意】【外观】 沉稳大气，属于耐看型，尤其是侧面获得了大多数车友的认可。车尾部相较于老款显得更加的有立体感和未来感。 【内饰】 内饰就不用多讲了，从关注油车开始我就眼馋这个内饰太久太久。这次我选的是爱马仕橙，那豪华味儿就更上一等了。朋友们看了都说，哎呀，这一眼就是奔里奔气的。哈哈哈 【空间表现】 因为我有长途自驾游的需要，所以选择的是7座版本。三排和二排放倒之后几乎可以纯平。垫上一个垫子就可以当床车了。两人并排睡是没有问题的。放平之后的长度大概在2m以上。一般成年人都是可以睡得下的。 【续航能耗】 我现在行驶了3900多公里了。测试了好几次油耗和电耗。如果只是正常在市区纯电开，充满电可以跑180km。满油满电，跑长途的话可以跑1200km左右。 【最不满意】 第一，满载后底盘只有150cm。对于一辆SUV来说多少还是有点儿矮的。如果能底盘儿再加个5cm，哪怕是3cm。就太好了不过了。 第二，作为旅行车。车内如果有车内外放电就太好了。这样在长途旅行中可以给车载冰箱啊、拍摄设备啊、电饭煲啊在车内使用那就大大提升了体验感。 希望后期厂家会做提升吧。
【不满意】没有车内外放电是比较遗憾的一个点，座椅布局有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很高兴成为揽月cdm的车主，我是4月23号从四川飞往河北仲胖子那提车，我买的是揽月cdm-U版，提完车正好赶上仲哥那组织的揽月车主自驾游，仲哥很热情，招待的非常周到，28号从北京开车回四川全程1500多公里，这一路对揽月cdm的整体性能真的是眼前一亮，一路上不管是加速性能，底盘稳定性，还是操控，给我的感觉同级别里数一数二毫不夸张，唯一我感觉有一点欠缺的就是没有配静音胎，前排和后排都是双层隔音玻璃，速度在100一下非常安静，上了110能听到一点胎噪，后面有条件建议更换静音胎，舒适型能跟上一个台阶。说一下底盘稳定性，再高速上遇到过一次紧急蛇形变道当时我正超车，速度大概在110左右，来回紧急变道车身非常稳，一点都不晃，也没出现甩尾这些，非常非常稳！ 内饰方面我感觉还不错，没有以前那种大量塑料件包裹的劣质感，揽月cdm内部不管车顶还是仪表台，车门扶手都是真皮加麂皮包裹还是挺有高端感，在细节上还是有一点点不足，不过现在国产车已经很不错了，一路上不管是服务区还是酒店外面遇到过好几次围观的，都在夸，心里还挺开心的，国产车现在已经被很多人认可了，油耗：目前5030公里一共加油2次大概一共花了800左右还有300公里的续航，加满油表显纯油续航是1073公里，电耗目前来看百公里19kw左右，我开车不太温柔，遇车就超，所以电耗一直下不来，满电情况目前能跑144公里左右，如果温柔的跑180应该不成问题，具体充电多少钱还没整理出来充电次数比较多，如果是家充的话最终的充电总价肯定不高，我都是在外面充的1.6元左右一度，每次基本在27-34元之间，具体的还没整理出来（平时主要还是用电再跑），星途揽月cdm这款车目前而言我还是挺满意的，各方面都挺好，唯独车机有点憨，不过都是小问题，平时就听个歌开个导航，没太大需求，高速智驾一直不敢试，毕竟功能都还不熟悉，后续熟悉后会试到时候在和大家分享，希望奇瑞星途越来越好，国产越来越好！
【不满意】车机比较憨，不是很灵敏，特别是语音控制，有时收到指令，但没执行！这点希望改进，还有就是这款轮胎胎噪高速情况有那么一点大，建议更换静音胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
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【满意】 1.主动降噪，前后排双层隔音玻璃，23个扬声器，音响实在太好了，车内环境安静，音响层次丰富，而且对比某七座插混对手，头枕音响yyds，不会出现导航时候音乐声音忽大忽小。 2.座椅通风按摩 对于南方人来说，通风和按摩实在很有必要，换车后有这两项功能质的飞跃 3.电 加速很快，电耗不高，惊喜，纯电16.5-17.3kw/km，没宣传那样要22kw，就是电池容量感觉还是小了点 4.底盘真的舒服，厚实
【不满意】【稍微不满意】 1.高德导航的语音和滴滴是一样的，如果能像小鹏智己特斯拉那样AI语音会好听点 2.锁车时候声音有点大，希望能可以调整 非常希望增加qq音乐和b站，不然真的浪费这么漂亮的中控大屏
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【满意】＃苦等两年半，揽月cdm不负等待＃ 我与我爱人在23年打算换掉旧车，为了全家人出行以及户外露营的需求，我们两个将目光关注到中大型七座suv，在一个偶然的机会，了解到了星途揽月这台车，当时试驾完有很大的冲动要下单，但是考虑到平时上下班通勤距离不是很远，再加上想要换一个电车，从此之后就开启了苦等揽月cdm的路程。 2025年1月8日，那天突然看到抖音博主仲胖子的一条作品《揽月cdm来了》，我知道我的梦中情车马上就要来了。立即联系博主了解细节 ，越了解越喜欢，完全符合我和我爱人的预期，当即决定我们的下一辆车就选这个！ 3月9日，我们两个去提车啦， 我的心却早已如波涛般汹涌澎湃，因为今天是我提揽月CDM的日子。这几个月来，它的身影无数次在我脑海中浮现，如今终于能将它拥入“怀抱”。 踏入4S店，我一眼就看到了静静停在那里的揽月CDM。车身线条硬朗流畅。这是我第一次看到实车，它完完全全长在了我的审美上，让我越发迫不及待地想要驾驭它。 ＃试驾揽月cdm＃ 试驾之前我对揽月cdm的动力一直很模糊，感觉那么大的车配1.5T的发动机有点尴尬，当我实际驾驶的时候我才知道，搭载了1.5T混动专用发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。 综合功率高达455kW，综合扭矩920N·m的车子动力有多么澎湃，并且底盘给你足够的自信心完成转弯变道的动作，剩下的细节部分，譬如氛围灯、橙色内饰、座椅支撑性，好评，必须好评。 实名表扬保定途沃4s店工作人员，在我俩还没出发的时候就联系我俩的行程安排，提车过程的衣食住安排的很满意，过程很开心。 【续航能耗】 如今已经提车近两个月了，已经行驶三千多公里，分享一下油耗、纯电续航和空间感受。 揽月cdm纯电续航：正常家用行驶，不暴力驾驶，70%的电量可以行驶145公里，如果有家充算下来是1公里1毛钱，大大节约了出行成本。 揽月cdm馈电油耗：我是把车子的保电量设置到最低30%，驾驶模式：标准，综合下来馈电油耗5~7升。对于一个车长超过5米，车重两吨多的大块头，这个油耗是完全ok的。 揽月cdm空间方面：揽月cdm的其实对第三排还是很友好的。在一、二排正常驾驶乘坐的情况下，第三排的空间还是可以的，头上距离顶棚还要有一拳多的距离，膝盖距离二排也要有大概一拳的距离，在应急状况下，完全可以兼顾乘坐体验。 另外再分享一下揽月cdm的露营功能：如果对露营有需求的小伙伴，可以做一下参考。在把二三排全部放倒之后，其实二三排之间会有一点凸起，我是用的充气床垫完美解决了这个问题，身高180睡在车里完全不用担心会憋屈，两个人同时睡也不会感觉拥挤。
【不满意】揽月cdm整体不论是外观内饰颜值、动力以及驾驶感受，都是无可挑剔的，唯一欠缺的在智能化还要差一点，譬如哨兵模式、车机流畅度。
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【外观】
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