| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2823公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是通过性,整个车的底盘真的很高,和以前的开的车比来说的话高了很多一些烂路也可以很好地应对在一个就是整个静音,还有悬挂的舒适性没有想象中越野车的内容刚硬而更是像这个城市SUV一样的舒适
【不满意】感觉车内座椅偏硬改近一下会更好车灯可以设计的再亮一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能油能电,车高大又灵活,充电速度快,辅助驾驶也省力好用
【不满意】还是后悔没上云辇,一些路会晃的相对严重,毕竟车高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从第一次看到方程豹这个车就深深地被他吸引了,看到今年改款增加了激光雷达就果断下单了。
最喜欢的是他的外观硬朗帅气,让我惊喜的是智能化程度,智驾使用的华为智驾,水平非常高,六月份我一个人开了5000公里,全靠智驾辅助。
另外,车坐起来感觉很高,作为一个从小型SUV(宋pro油车,也算老迪粉了)过来的人,开起来豹5觉得有一种莫名的自信,哈哈
过去开油车的时候一年也开不了10,000公里,如今换了豹5,确实如网上所说总爱“跑偏”,总喜欢出去玩,以至于提车四个月,我已经跑了15,000公里了
【不满意】避震有些硬,一度让我的家人以为是不是避震坏了,他们形容避震是“噔噔的”,大梁处的软连接又让我感觉有坐船的舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是驾驶感受了,动力足,而且整个车身重心低,开起来很有安全感和自信心。另外车内的空间也比较大,可以轻松容纳五个成年人也不会觉得拥挤或者压抑。
【不满意】最不满意的应该算是车机了。系统更新还比较慢,语音助手也是我用车以来遇到的一个比较大的问题吧,偶尔会卡顿一下,有时候需要手动调整一次才能流畅使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.25万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我舒心的就是省钱了。平时我基本都用充电,开车出门真花不了几个子儿。就算偶尔跑远路或者找不着地方充电,光烧油跑,那油耗也就五六个的样子,也挺划算。大部分时间我都是当纯电车在开,充一次电能顶好几天,足够我平常跑跑。感觉用纯电跑比烧油还是要省不少。所以总的说来,豹5对我来说,就是辆开起来特别省钱的SUV。
【不满意】刹车踩下去感觉太硬了,像硌着块石头,尤其是着急要停的时候,心里有点打鼓,不太有把握。那个车道保持的功能,说是能让车在路中间走,但实际用起来吧,它自己有时候也走不直,会稍微偏左偏右,方向盘老得动来动去调整,感觉不够稳当。还有就是跑高速的时候,车里声音真不小。有一回我特意坐后排,那风声、路噪呼呼地往耳朵里钻,特别是轮胎压路面的声音,“轰隆轰隆”的特别明显,后排跟坐拖拉机似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豹5的外观设计是我最终选择这款车的重要因素之一,豹5作为比亚迪旗下高端新能源硬派SUV,已然成为30万级新能源硬派SUV市场的标杆产品,为追求个性与性能的消费者提供了极具吸引力的选择。豹5的钣金工艺和漆面质量让我惊喜。
【不满意】目前使用过程中没有什么不满意的,可能是买的时候就很喜欢有滤镜吧,嘻嘻!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子性价比。豹5的售价却亲民又实用,搭载了最新一代智能驾驶辅助系统,使用起来方便。还配有语音助手,车联网,OTA升级等功能。车子支持APP远程控制,使用方便,开着省心。
【不满意】后备箱的空间一般。隔音不好。在高速行驶时风噪和胎噪声比较大一些。另外新车内饰异味比较重一点,不过还好经过一段时间的通风处理之后就好多了,现在基本上闻不到什么味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车是给媳妇买的,她开的车比较多。所以我就想着买一辆大点的SUV吧!看了挺多车型之后还是选择了豹5这款车子它的这个空间让我感到满意和舒适感都挺好的呀~而且车子的动力也是比较充沛的那种类型嘛~提速的时候反应很迅速没有什么顿挫的感觉出现整体来说还是挺满意的呦
【不满意】要说不太满意的地方,可能就是新车内饰的异味有些明显。虽然这个问题并不存在太久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2024款 激光乾崑智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.45万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方是它的操控性,这车开起来简直太爽了。无论是在城市街道上还是在高速公路上,它都能轻松应对各种路况,让我信心满满!此外悬挂系统的调校也很到位,过减速带或者坑洼路面时的颠簸感很小,乘坐舒适度很高
【不满意】当然,豹5也有让我不太满意的地方。首先是外观造型上略显保守了些,虽然整体线条流畅且富有力量感;而内饰方面也显得有些单调了!此外后备箱空间相对较小一些吧~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】