银河星耀8 2025款 130km EM-P 探索版

【满意】提了心爱的吉利银河星耀8，这个车车的底盘很扎实，调校得非常棒，试驾的时候我就被这个驾驶体验给惊喜到了，我一朋友是开宝马5系的，他来开我的车，评价到你这车的底盘调校一点也不输给宝马呀，提车到现在，自己也开了1000多公里了，确实，开起来很舒服，俗话说：“指哪打哪”方向盘转哪就转到哪，哈哈哈； 说完底盘，说说它真实的油耗，高速平均下来是百公里是5.1个油，其实还是能接受的，电耗就不说了，因为我都把它当油车开的；其次就是我经常出差，出差上了高速我都是使用吉利的千里浩瀚的智驾功能，车道居中行驶以及超车变道，在120公里每小时的速度还是开得很平稳的，这个功能我非常喜欢，能够大大的降低我的驾驶疲劳； 开起来我体验感最棒的就是它的23扬声器了，听着爱曲，开着爱车，是男人的唯一浪漫，在广东开车，非常需要的就是座椅通风功能，要不然像现在外面34度的天气加上全景天幕，真的会开到一身汗，而且空调调节也比较人性化，吹风模式可以选择避让。但是这个车5米多的车长，开起来确实是很需要小心点，避免“一血”的发生。
【不满意】唯一不满意的点就是隔音做得一般般，胎噪和风噪有点大，无边框车窗的单层玻璃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，车头长，外观气派，所以最满意的还是外观，再加上无边框车窗，颜值爆表。其次是驾驶感受，偏家用调教的底盘，再加上fsd，对于一些小的颠簸过滤的很干净
【不满意】1. 音响：23扬声器虽然是赠送的但是不得不吐槽一下，低速行驶过程中表现还算可以，高速中，可能因为主动降噪的原因，低频被抵消后音乐几乎只剩下人声了。星耀8不同的系统版本中音效的eq自定义有6个频段的，有7个频段的，和宣传的7个频段不是很相符。 2. nvh表现：噪音高速胎噪还是比较明显的，可能跟固特异的轮胎有关。认识几个emi的车友表示他们的胎噪要小一些。 3. 哨兵模式：和预售时宣传的不同，哨兵模式要等到第四季度ota更新 4. 行车记录仪：出厂无自带行车记录仪，官方商店购买行车记录仪优惠后价格398。只能实现1080p 30帧的效果，在车机上查看很模糊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名刚提车一周的吉利银河星耀8车主，从选车时的犹豫到如今的满心惊喜，这辆新能源车彻底刷新了我对国产智能汽车的认知。深度体验后，我想从驾驶感受、智能科技、舒适性、设计美学和续航能力五个维度，分享这台车的真实用车心得。 一、动力与操控：电车独有的“丝滑感” 第一次踩下电门时，星耀8的线性加速让我瞬间理解了“电车回不去油车”的说法。搭载吉利新一代雷神电混系统，起步毫无顿挫，中后段加速依然底气十足。运动模式下，最让我意外的是底盘调校前麦弗逊后多连杆的组合在过减速带时干脆利落，高速过弯时又能提供足够支撑。配合精准的转向手感，这台轴距2.8米的中型车开起来竟异常灵活，城市穿行毫无压力。 二、银河NOS智能座舱：重新定义人车交互 拉开车门，全液晶仪表+中控竖屏组成的“银河巨幕”极具视觉冲击力。龍鹰一号芯片的加持下，车机系统响应速度堪比旗舰手机。语音助手“你好银河”能精准识别连续指令，实测在导航时说“打开空调23度、关闭车窗、播放周杰伦的歌”，系统几乎同步完成所有操作。不过需要适应的是，几乎所有物理按键都被集成在屏幕里，初期操作略有学习成本。 三、越级舒适性：移动的“第三空间” 星耀8的座椅设计深得我心。NAPPA真皮打孔座椅支持加热/通风。大轴距带来奢侈的后排空间，实测身高180cm的乘客膝部仍有近三拳余量。全车25处储物格设计贴心，中控台下方的悬浮式储物台甚至能放下女友的挎包。NVH表现更是惊艳，120km/h时速下，仅能听到微弱风噪。 四、未来美学设计：路上的“流量密码” 选择星耀8的初衷，始于对颜值的“一见钟情”。流光车身曲线搭配“飞檐斗拱”LED灯组，封闭式格栅与发光logo在夜间极具辨识度。最打动我的是山河翠车漆，阳光下呈现的流动质感，每次锁车都忍不住回头多看两眼。内饰采用环保麂皮材质，呼吸氛围灯带贯穿中控与门板，配合水晶电子档把，豪华感不输30万级合资车。提车首日停在地库时，竟有三位邻居主动询问车型，设计团队的功力可见一斑。 五、续航与补能：告别里程焦虑 WLTC工况下104km纯电续航+1370km燃油续航，彻底治愈了我的续航焦虑。实测市区通勤纯电模式足够支撑3天使用，快充30分钟可从30%充至80%。智能混动模式会根据路况自动切换动力源，国庆期间实测满载五人+空调，油耗仅4.5L/100km。最惊喜的是支持3.3kW外放电，周末露营时用电磁炉煮火锅、投影仪看电影毫无压力，真正把车变成了移动生活空间。 结语: 如果说传统燃油车是代步工具，吉利银河星耀8更像是通往未来的智能终端。它用15万级的定价，给出了20-30万级的豪华体验。当然，车机偶尔的误唤醒、无线充电板发热等问题仍有改进空间，但瑕不掩瑜。对于追求科技感与实用性的年轻家庭，这台车或许就是新能源时代的最优解。
【不满意】单层玻璃，不包含行车记录仪，没有哨兵模式，全景影像卡顿模糊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】