银河星耀8 2025款 130km EM-P 探索版

【满意】以前觉得国产车开起来之后的表现是短板，但星耀8这车并不是这样，不管是动力的成熟度还是底盘的滤震表现，我觉得丝毫不比同价位的合资车差，是一辆看着颜值高、乘坐舒适性又特别好的车。
【不满意】时速120km以上的加速表现不好，主要是和低速下相比，加速显得不那么淡定，有时候超车需要把油门踩的比较深。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】心心念念的星耀8终于提到手了，给大家分享一下购买这款车型的一些心得来说，这款车型的一个外观内饰操控方面都是比较满意的，而且整体下来觉得性价比是比较高的。他的一个外观是比较帅气的，去4S店里面滴眼看他的感觉就是被他所吸引，因为原本就是想买一辆轿车的一个车型，而且在这个价位中，我觉得他的性价比是真的很高，他不仅有一个无边框的一个车门，这个是让我比较觉得比较帅气的一个点还有就是整体的一个操控感受也是比较舒适的，我也去试驾了，高速上试乘试驾了一下他的一个稳定性操纵感受以及他的一个极速方面性能都是比较好的，所以比较推荐大家可以先去店面试，全世界感受一下这款车型，如果说觉得挺不错的，咱们再进行购买。
【不满意】不太满意的，有可能还是隔音方面吧，因为这款车型它是一个边框出门单层玻璃，所以它的隔音效果方面还是稍稍有点弱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个对动力有追求的人，选择探索版太明智了。这台车的混动系统动力强劲，1.5T发动机搭配电机，实际开起来，高速超车一气呵成，市区起步轻快灵活，那种动力随叫随到的感觉，驾驶乐趣十足。外观也十分亮眼，溜背造型搭配独特的涟漪星辉格栅，科技感与时尚感兼具，每次开车出门都觉得自己开的是概念车，回头率超高。
【不满意】车机偶尔会掉链子，比如启动车辆后，车机系统要等个七八秒才完全响应，导航加载速度也不够快，着急出门的时候挺影响心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是这台车的纯电表现，日常市区通勤基本用电，晚上低谷电价充电，每公里成本才几分钱，非常省钱。配置方面也很丰富，像360全景影像、倒车雷达，对我这种停车不太熟练的人来说，简直是福音，停车入位轻松了许多。
【不满意】车机系统偶尔卡顿，特别是在同时开启多个应用程序时，比如导航、音乐和蓝牙连接手机，反应速度明显变慢。另外，后备箱的地台有点高，搬重物的时候不太方便，要是能降低一些就好了。还有，车内的异味消散得比较慢，提车都一个多月了，偶尔还是能闻到一点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我满意的就是动力和空间。我买的是EM-P混动版本，日常驾驶中，动力响应相当积极，无论是市区起步还是高速超车，轻点油门，动力瞬间就来，推背感十足，开起来特别畅快。一家人出行时，它的大空间优势就凸显出来了，车长超5米，轴距近3米，后排坐三个成年人完全不挤，腿部和头部都有充裕的空间，后备箱也能装下不少行李，实用性拉满。
【不满意】纯电续航有点小失望，官方宣传的续航里程，在实际使用中，尤其是开着空调、音响这些设备时，会有明显衰减 ，导致增程器介入得比我预期的频繁。车机系统偶尔也会卡顿，特别是刚启动车辆或者打开多个应用程序的时候，反应速度会变慢，希望后续能通过OTA升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】吉利银河星耀8的外观设计极具未来感，流畅的线条和独特的格栅搭配犀利的大灯，展现出时尚与动感，我到店一眼就被星耀8的外观吸引了！ 内饰方面也很吸引我，方向盘的造型看起来很不错，中间不会遮挡视线，中间这一块大屏采用了Flyme auto的车载系统，反应速度各方面是很不错的，50W的无线快充非常实用。星耀8提供了豪华的氛围，科技配置丰富，包括大尺寸的中控屏，操作流畅，功能非常强大！ 星耀8搭载了先进的智能驾驶辅助系统，能够在各种路况下提供帮助，提升了驾驶的安全性和便利性。 星耀8不仅操控出色，乘坐感觉也非常好全家出行一点也不觉得拥挤，比其他车型有明显的优势，它后排标配VIP电动行政座椅，前排座椅和VIP行政座椅都标配了通风加热的功能，高配车型还配备了千里浩瀚自驾安全辅助驾驶系统。
【不满意】玻璃有时稍微感觉有点不太隔音，但是可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、选车心路 关注新能源车很久了，最终选择了这台星耀8（吉利牌MR7151DCHEV105）。对比了同级别的几款车型，星耀8的空间、油耗和性价比最让我心动。7月10日在合肥晨风淮北路店终于等到了提车的日子，心情特别激动！ 二、提车初体验 4S店交车仪式很用心，还送了脚垫和充电礼包。第一眼就被它的外观吸引了——5018mm的超长车身，流线型设计，LED大灯特别有神，开回家路上回头率超高！ 三、油耗实测 目前开了500多公里，市区通勤油耗稳定在3.1L左右，高速稍微高一点，但也在3.6L以内。混动系统切换很顺滑，充电方便的话基本可以当纯电车开，油费省了一大截！ 四、空间与舒适性 车内空间真的宽敞，后排坐三个成年人也不挤。后备箱放了婴儿车、露营装备还有很多空余。座椅包裹性很好，长时间开车不会累，孩子坐后排经常秒睡。 五、智能配置 中控大屏反应快，语音控制识别准确，开车时直接喊“导航回家”特别方便。还有远程启动和空调预约，夏天提前降温太实用了！ 六、总结 星耀8完全满足了我对家用车的所有需求：省油、空间大、配置高。提车一周，全家都很满意，期待未来更多的自驾旅程！ PS： 4S店还送了终身免费洗车，大家提车时记得多要福利！
【不满意】左后排座椅按摩加热通风都没有，吉利厂家加油继续改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了半个多月，终于把心心念念的星耀8开回家！这段时间的深度体验和大家唠唠这款车。 先说驾驶感受，作为新手司机，最担心的就是过减速带或坑洼路段时的颠簸感。星耀8的底盘调校简直是“稳稳的幸福”，软硬适中的悬挂系统能精准过滤路面震动，坐在车内就像被温柔托举着前行，不愧是吉利多年技术沉淀的成果。 走进车内，瞬间被越级的内饰质感征服。同价位车型里，星耀8的设计和用料堪称“卷王”——细腻的皮质包裹、精致的缝线工艺，搭配简约大气的中控台，每次上车都仪式感满满。带亲友试驾时，开比亚迪汉的朋友说：“这内饰更有质感啊！” 空间表现更是惊喜。无论是前排的宽敞视野，还是后排的膝部空间，五人满载出行也不觉得拥挤。相比家里的小轿车，星耀8的大空间带来的不仅是舒适，更是生活品质的提升。 音响系统虽然褒贬不一，但对我来说完全够用。自己摸索着调整了均衡器参数后，低音浑厚、高音清亮，开车时听音乐堪称享受。 最让我心动的还是它的“颜值”。黑外灰内的经典配色，流畅的车身线条搭配犀利的大灯组，每次停好车都忍不住回头多看几眼。 车机搭载的魅族系统流畅度拉满，操作丝滑得像手机。美中不足的是应用数量还不够多，希望后续OTA升级能解锁更多实用功能，特别是大家都期待的哨兵模式。 总的来说，星耀8完美满足了我的期待，每一次驾驶都让我更确信自己的选择！
【不满意】可能是单层玻璃导致的隔音问题，不过市区影响很小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉星耀8的颜值挺不错的，新购车的车主很多也是因为颜值开始喜欢上的，油耗方面感觉不错，挺省油的，我是从上海出发到了黄山，又从黄山到了婺源篁岭，往返大概大概1100公里，出发前满电，油大概有300块钱，中间在黄山补了一次电，三个人，空调不关，综合油耗在4L左右吧，前100公里基本纯电跑，后面智能模式，会保电20km的样子，油耗感觉也是很省油了，附带说一下黄山景色真好看
【不满意】不满意的就是音响，虽然说官方宣传23个扬声器，也按照网上的调整了均衡器之类的，还是很拉垮，后排的行政座椅也是没什么用，宣传的两个点感觉都什么用，还有就是胎噪方面，走在高速上，很平坦的高速声音还行，但是不好的路况声音老大了，在一个是取消了好多的实体按键，灯光好多都要在车机操作，但是语音又操作不了，很麻烦，下雨天想开一个示宽灯打不开，是我最想吐槽的一个点，油门是风琴式油门，时间长了总感觉没踩油门，想踩一下，但是长时间开车脚不累，这个油门就看各人喜好吧。还有一个是P挡方向盘总歪，看大家有没有这个，我是首批车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和动力，黑色沉稳大气，五米多的车，选个深色又不显得臃肿，侧面线条优雅流畅。搭配棕色内饰，做进去扑面而来的是一种老派的豪华感。新能源带来的动力是我的旧车不能比的，踩一脚就有很强的推背感，爽的很。每天都爱不释手，停车总会多在车里待一会儿，下车回家也是一步三回头😂哈哈
【不满意】音响效果不满足预期，你明明这么多喇叭，但是跟我的旧车比起来没拉开多少差距，不知道是不是厂家没调好，送的遮阳帘用起来也不方便，总是遮不满，还难收纳，皱巴巴的很丑，我都不想用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】