银河星耀8 2025款 130km EM-P 星舰版

【满意】最让我惊喜的是这套EM-P动力在日常场景下的从容感。不是那种傻快，而是不管城区还是高速，动力随叫随到，超车特别有底气。更满意的是底盘，有次深夜加班回家走一段正在修的烂路，当时心里一紧，结果车子晃晃悠悠就过去了，车身没有一点多余的晃动，那种高级感让我瞬间觉得这钱花得值。过年回家亲戚坐后排，第一句话就是“这车稳当，不晕车”。
【不满意】同品牌便宜的A7智驾都升级到H3了，我们还在用老掉牙的H1。再有就是车身长度达到了5018米，还有轴距长，车身还宽，这对新手或者女司机来说确实不友好，我开了几年车了，我都怕磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方底盘的舒适性和用车的经济性。这车底盘调得是真舒服，过减速带或者井盖，砰砰两下就过去了，干净利落，坐在车里感觉挺有高级感 。而且这么大的车，日常代步成本却很低。我在市区跑基本当纯电车开，充一次电几块钱，跑个八九十大公里；跑长途就用油，馈电油耗也就4个多油 。不用为了省油舍不得踩油门，这种随心所欲的感觉，确实是这车最让我满意的地方。
【不满意】当初买顶配，就是冲着他的H5级智驾和激光雷达去的，看着同品牌的A7都升级了H3，我们这顶配车主心里确实挺不是滋味的。另外，车机虽然流畅，但应用商店能装的App屈指可数，连个主流的CarPlay都不支持，对于不是用魅族手机的我来说，车机互联基本就是摆设 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】吉利银河星耀8（EMP星舰版）一个半月使用体验：亮点与槽点并存 各位车友大家好，提车至今已有一个半月，在此分享下我的真实驾驶感受以及一些不得不吐槽的问题，希望能给已购车的朋友一些共鸣，也为准车主提供参考。 车型： EMP 星舰版（黑色外观，灰色内饰） 满意之处 1. 外观设计：满分赞誉 相信很多车友和我一样，初见星耀8便被其外观深深吸引。它给我的感觉是沉稳大气中透着锋芒，个人非常满意，外观直接打满分。 2. 内饰氛围：简约耐看 内饰配色相对简单，仅有灰、棕可选。我选择了黑色车身搭配灰色内饰，整体协调不显突兀，相比棕色也更耐看，不易审美疲劳。 3. 能耗表现：符合预期 我驾驶风格偏激进，自然达不到官方标称的极致数据。但综合充电和加油费用，目前平均每公里成本约0.58元，总体可以接受。油耗电耗这东西，脚法影响巨大，不必过分纠结他人数据。 4. 配置水平：诚意十足（顶配） 作为顶配车主，配置基本拉满：HUD抬显、全方位辅助影像、丰富的主动安全功能等，大部分功能都达到甚至超出了我的预期，这点值得肯定。 5. 底盘感受：舒适为主 非专业人士，也未曾长期驾驶豪车。就个人体验而言，星耀8的底盘调校偏舒适，过弯支撑性和应对坑洼路面时的滤震表现都令人满意。
【不满意】亟待改进之处 1. 智能驾驶：名不副实，严重落后！ 智能驾驶能不用就不用！ 同门兄弟A7已升级H3系统，星耀8却仍停留在H1，体验差距悬殊。作为顶配车型，头顶的雷达仿佛成了摆设，实用性极低，令人失望。 2. 主驾座椅：迎宾记忆故障，售后糟心！ 主驾座椅的迎宾功能和位置记忆，竟然无法正常调节前后位置（疑似BUG）。提车仅一个月就出现此故障！更恼火的是售后体验：首次维修后驶出4S店即复现问题，二次专程返修仍未彻底解决！此问题耗费时间精力，体验极差。 3. 音响系统：期望落空，升级反降！ 对扬声器切勿抱过高期待，音质表现普通。更要命的是，车机系统升级后，音量调大竟出现明显破音！升级本应优化，结果适得其反，音质反不如前，甚至不如家中杂牌音箱，令人费解。 4. 遮阳帘材质：区别对待，背刺老车主！ 作为旗舰及以上版本（内饰采用仿麂皮），遮阳帘竟配备廉价布艺材质！这合理吗？更难以接受的是，后续生产批次的车主却悄然更换为仿麂皮遮阳帘！多次向售后反映，对方却一味推诿扯皮。若统一是布艺也罢了，这种区别对待无异于将早期车主当作清库存的冤大头，倍感心寒。 5. 车机互联：封闭落后，急需开放！ 车机系统更新步伐严重滞后。A7已支持CarPlay，星耀8却仅限与魅族手机互联，兼容性极差。强烈要求尽快更新支持CarPlay等主流互联方案，否则体验将大打折扣！ 6. 4S店服务：套路满满，体验极差！ 购车时承诺的赠送，细究之下发现（车膜、脚垫、首保、权益等）几乎全是厂家活动标配，经销商却拿来贴金。赠送的车膜质量堪忧，贴膜点负责人更是极力推销加价升级，贬低赠品，干扰车主选择。整个提车及后续服务环节充满套路与不悦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我非常满意星耀8的外观造型和内饰设计，外观造型运动硬朗大气，我花15万买到这么好看的外观的车我很满意。内饰设计简介大气，科技配置功能非常全，当下的新能源车该有的配置都有。环保舒适座舱让大人孩子的健康可以得到保障。舒适的座椅和加热通风等配置保证了我可以消除长途出行的疲惫感。灵活的操控和精准的转向手感的建立可以让我的驾驶信心十足，这些是我对星耀8满意的点。
【不满意】不满意车的后排头部空间，高个子人乘坐起来会有些局促。当然了很多时候还坐不了特别个高的人，还算可以接受。毕竟这车的溜背造型很耀眼，牺牲一点头部空间可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是混动车没有续航焦虑，市内通勤用电，长途混动，特别的方便，经济省钱开着还舒服，空间也不错，三个座位支持座椅通风加热，算得上是同价位已经不错的了，全景天窗不错，下雨天躺在车里真的是一种别样的体验，雨天躺在车里开着音乐，看着头顶，真的很舒服很舒服。
【不满意】车机垃圾啊，人机互动差劲啊，说智能他也智能，你说他不只能把他也不智能，尽量指令不要一次说几个，要不然车机就蒙圈了，希望下次的OTA能够优化下。还有座椅问题，买车的时候不是说主副驾都支持新宾模式嘛，为啥只有主驾有，下次OTA才能支持，为啥不提前做好啊，非要OTA。最让人无语的是不支持carplay ,carlink，只支持魅族连接，大哥啊，我买个车还要专门买个魅族手机吗，十几万的车就不能整个其他互联方式吗?为啥要整的这么廉价啊? 车机可有时候还死机，解决方法是停车后，长按方向盘右侧的语音键和中间的OK键，持续按住不松手，直到车机重启。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】买车一段时间了，用着还算可以吧，感觉没有试驾的时候开着舒服，估计驾驶疲劳了，主要是经济省钱吧，买混动不就是图省油吗，基本上市区用电，通勤上班接送孩子都不用加油，也就是长途回老家回加油，主要是没有电馈电油耗也低，所以特别的经济。
【不满意】噪音说一下，隔音优化比较一般，无边框的我知道隔音不好处理，但是也有处理好的，走环路75码，风噪声和胎噪声也就出来了，可变阻尼自适应悬架FSD这东西加上只是噱头吗？舒适运动感受不明显。音响个数多，23个Flyme，但是音质比较中规中矩。车机一般，很多APP不能用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车这段时间用下来，整体体验超出预期，先和大家分享几个满意的点。首先是540度全景影像，比普通360多了底盘透视，过坑洼路段或者侧方停车时，能清楚看到车轮下方的情况，像我这种刚拿驾照不久的新手，再也不用频繁下车查看，停车效率高了不少。其次是分区音效控制，导航语音只在主驾声道播放，副驾朋友用蓝牙连车机完全不受干扰，不会像之前坐别人的车那样，导航一播报就打断音乐，这点特别贴心。再者混动系统的平顺性很惊艳，提速轻快还安静，高速上超车也很有底气，发动机介入时几乎没顿挫感，充电速度也给力，快充40分钟左右能从充到80%，特意问过售后，说偶尔充到100%没问题，但长期还是建议充到90%保护电池。另外就是智能灯光系统很实用，进隧道或者傍晚光线变暗时，大灯会自动开启，同时车内的256色氛围灯也会同步调节亮度，隧道里不会觉得压抑；语音助手反应也快，两个指令能同时执行，不用等一个完成再说另一个，开车时不用分心操作屏幕，安全性更高。
【不满意】和大家聊聊避坑点。首先是4S店的服务细节，我前后跑了3家店，最终选了这家，裸车16.58万，优惠9000，加上保险、上牌费，落地16万左右，送了全车膜、原厂脚垫、首保和充电桩安装权益——但这些明明是厂家标配的权益，销售却反复强调“这是店里额外申请的福利”，想让他们多送个车载吸尘器或者玻璃膜划痕险，就说“已经是最大优惠”，态度比较强硬，后来听朋友说，其实只要坚持要，或者提其他店的报价，大概率能争取到，建议大家买车时多对比几家，不要轻易妥协。其次是原厂配件的性价比，销售推荐加装原厂行车记录仪，说和车机适配更好，报价600元，结果我在网上查了参数，分辨率只有1080P，还没有前后双录；后来自己在电商平台买了同品牌的2K双录款，才350元，安装师傅说和原厂接口完全兼容，画质比原厂清晰太多，建议大家别买4S店的原厂记录仪，性价比太低。车机应用生态也有点局限，应用商店里能下载的只有微信车载版、高德地图、酷我音乐3个固定应用，那个“应用搜索”按钮根本就是摆设，问售后说“目前只能装这3个，后续可能会更新”，但没给具体时间，只能先用手机蓝牙连车机听音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意是它的空间和驾驶友好度，完全契合我们家的需求，我家五口人，爸妈、我和老婆再加个孩子，周末出门的时候，后排坐爸妈和孩子一点不挤——我爸175cm的身高，坐后排腿离前排能有两拳空隙，孩子在中间来回挪也没问题。后备箱能装，不像以前的小车，东西多了就得堆在后排脚下。而且车顶有天幕，晴天打开遮阳帘，车里特别亮堂，视野特别好。能耗方面作为插混车，日常通勤我基本用纯电，春秋季纯电续航能到106公里左右，我单程上班15公里，一周充两次电就够，电费也就20来块，比开油车省。要是跑长途油电混合模式下百公里油耗才4.7L，而且这车子新手开起来一点不费劲，虽然车身长，但方向盘很轻，老婆刚拿驾照没多久，开着它去市区逛街也不怵，遇到窄路或者不好停车的地方，打开360全景影像，车身周围的情况看得清清楚楚，还有主动刹车功能，有次老婆开车去超市，前面的车突然急刹，她没反应过来，车子自己就刹住了，差一点就撞上，后来她说起这事还后怕，有这功能在，不管是新手还是老司机，开车都更安心。还有就是这款车的外观我和家人都特别喜欢，走的是大气稳重的风格，又不失年轻感。车身线条很流畅，5米多长的车长，看着一点不臃肿，反而显得很修长。前脸的大灯很有辨识度，晚上点亮的时候特别亮，而且灯光很柔和，不会晃到对向车。我选的是白色车身，耐脏又显质感，不少邻居都问“这车得二十多万吧”，其实裸车才16万多，性价比一下子就体现出来了。轮毂的设计也很精致，花瓣造型很有特色，搭配车身显得很协调。还有无边框车门，虽然是家用车，但打开车门的时候特别有仪式感，朋友坐我车的时候，都夸这车门看着就高级。外观既符合家用的稳重需求，又有年轻人喜欢的时尚元素，不管是开去上班还是带家人出游，都很有面子。
【不满意】要说不满意的，那必须是OTA升级速度和没有哨兵模式。提车两个月了，系统就升级过一次，之前宣传说后续会更哨兵模式，结果到现在都没动静。我家小区停车位紧张，有时候得停在路边，上个月车就被划了两次，一次是车门被划了道长印子，一次是后保险杠被蹭掉漆，因为没哨兵模式，找不到是谁弄的，只能自己花钱修，前后花了小一千，心疼得不行。每次在车友群里看到别人的车有哨兵模式，能实时监控车身周围情况，还能抓拍异常，我就特别羡慕，真心希望厂家能快点推送升级，把哨兵模式加上，不然停个车都提心吊胆的。
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【动力】
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【满意】那必须是外观！5 米长的车身，线条看着特别协调，尤其是无边框车门，一打开就有豪华车那味儿，开去景区停车场，好几个人过来问多少钱。我选的蓝色，当时在黑色和蓝色之间纠结了好几天，黑色太常规，蓝色阳光下看着特亮眼，每次停车都忍不住多看两眼，总算没选错。
【不满意】内饰颜色选择太少了！就那几种，棕色我和老婆都不喜欢，家里俩小屁孩正是调皮的时候，吃饭、喝饮料总爱洒，要是有纯黑色内饰就好了，脏了也不明显，擦起来也省心，现在这颜色得天天留意有没有污渍，有点费劲儿。
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【满意】家人们，必须要跟你们分享一下我这三个月来开吉利银河星耀8的真实感受，真的太香了，性价比超高，完全超出我的预期！ 当初选车的时候，我对比了好多款，预算在15万以内，想要一辆新能源车，既要颜值高，又要配置丰富，还得经济实用。看了一圈下来，要么外观不满意，要么配置太低，要么价格超出预算，直到我遇到了星耀8，真的是一眼就心动。 溜背的造型，搭配上无边框车门，时尚又运动，开在路上特别有面子。前脸的设计很霸气，大灯点亮后就像“猛虎睁眼”，特别犀利。车尾的贯穿式尾灯也很有辨识度，晚上特别好看。 内饰的质感也很棒，摸起来很舒服，没有那种廉价的塑料感。前排座椅加热、通风、按摩功能全都有，副驾还能180°躺平，有时候中午午休，把副驾一放，舒舒服服睡一觉。后排的电动行政座椅，座垫又长又宽，对大腿的支撑很到位，靠背角度最大能调到131°，还能语音调节，家里老人小孩坐后排，也能享受头等舱待遇 空间方面，星耀8也完全能满足我的需求。坐在驾驶位，头部和腿部都有很大的空间，一点也不觉得压抑。后排空间也很宽敞，坐三个成年人绰绰有余，而且地板是全平的，中间的乘客也能坐得很舒服。后备箱的空间也很大，日常购物、自驾游放行李都没问题。 总体来说，吉利银河星耀8在10 - 15万这个价位段真的是无敌的存在，颜值、空间、动力、配置、续航各方面表现都很出色，如果你也在考虑买一辆新能源车，预算在这个范围内，那么星耀8绝对值得你去试驾一下，相信你也会像我一样爱上它的！
【不满意】当然，星耀8也不是十全十美的。全景天幕夏天隔热效果一般，贴了隔热膜就很好了，如果头顶还是能感觉到热，最好再装个遮阳帘。不过这些小缺点，对我来说影响不大，整体使用下来，星耀8在10 - 15万这个价位，性价比真的超高，颜值、空间、动力、配置各方面都很能打，我觉得家用选它，准没错！
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