梦想家 2025款 PHEV 四驱卓越乾崑版

【满意】最满意 说这个底盘，真碰上那种烂路省道，上面全是坑坑洼洼的补丁，心里还惦记着第三排的老人会不会颠得难受，结果人家前双叉臂后五连杆，那个悬挂过大坑就跟喝水一样，咕咚一下就没了，车身稳得很，一点多余的晃动都没有，我岳父下车都说这车坐着不晕，比他那个老SUV好太多，在市区里过减速带也是，咚咚两下就过去了，一点不拖泥带水，后排的小孩睡着了动都没动一下。动力这块，1.5T的发动机加上前后两个电机，弄出来420千瓦，扭矩840牛·米，官方说零百5.9秒，自己开着踩一脚，那个推背感说来就来，晚高峰路上有人想加塞，我脚下稍微给点力，车子噌一下就出去了，直接把他甩在后面，开这个车想超车并线根本不用多想，双电机四驱，下雨天心里也特别有底，怎么踩都觉得稳。再说说华为那个智驾，刚开始心里也是犯嘀咕，总觉得不踏实，后来试着用了几次，直接就爱上了，特别是上下班走高速那一段，NCA功能一打开，它自己就跟着前面的车加速减速，车道线抓得死死的，过大弯道也一点问题没有，有时候加班回家累得不行，智驾一开，整个人的精神就不用那么紧绷着了，还能分神看看窗外的天，它那个自动跟车的距离控制得也挺好，快慢都很顺，没什么突然的感觉，方向盘肯定还是要扶着，但人确实轻松了一大截。 外观 外观是真不错，我选的那个辉月青，第一眼就看中了，跟马路上那些黑车白车完全不一样，太阳底下一照还有点金属质感，5.3米的车长，往那一放特别顺溜，有气场，那个大尺寸的格栅上面全是密密的镀铬条，走近了看还挺唬人，分体式大灯加上贯穿的日行灯，晚上辨识度很高，老远就能看出来是这车。侧面的线条很舒展，悬浮车顶，隐藏式的滑轨，整个侧面看着特干净，20寸的轮毂大小也正好，贯穿式的尾灯晚上还有灯语，锁车那一瞬间特别有仪式感，我自己都忍不住多看两眼。
【不满意】最不满意 省心归省心，也有不满意的地方，配置给得有点小气，车都卖到三十多万了，车里居然连个氛围灯都没有，晚上一片黑，感觉跟住进了五星级酒店的毛坯房一样，朋友那个同价位的车，车里灯光颜色换来换去，我这只能干瞪着个阅读灯。舒适性配置也砍，后排那个娱乐屏，还有车载冰箱，都得高配才有，孩子在后面闹腾都没个东西让他安安静生看动画片，蓝牙钥匙也是时好时坏，有时候人都快贴到车门上了它还不解锁，有时候离着十米远它自己就开了，停在路边都得时不时瞅一眼。跑高速的时候风噪有点大，速度一过100，A柱那个位置就开始有“呼呼”的声音，倒也不是说吵得人受不了，就是感觉跟这个车的价位不太匹配，我猜可能跟车身太大，风阻系数高有点关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各位车友大家好！ 心心念念的座驾终于到了，今天怀着激动的心情来交一份提车作业。我们家里迎来了新成员——2025款岚图梦想家乾坤智驾版。从看车到下定，前前后后也对比了小半年，最终选择梦想家，感觉一切都是最好的安排。 【为什么选MPV？】 和大多数车友一样，选择MPV就是为了家人。希望能给老婆孩子一个更舒适、更安全的移动空间，同时也能兼顾一些商务接待的需求。 【我们的选车心路历程】 在确定梦想家之前，市面上几款主流的MPV我们都去仔细了解和试驾过，每一款车都各有千秋，给我们留下了深刻印象： 腾势D9： 这绝对是这个级别的“明星车型”，销量说明了一切。内饰的豪华感和科技氛围营造得确实很棒，混动系统的平顺性和口碑也很好，当时是我们重点考虑的对象。 别克GL8 陆尊： “老大哥”的气场还是很足的，乘坐舒适性，尤其是第二排的体验，真的挑不出毛病。品牌和车型的认知度太高了，感觉是永远不会错的选择。 丰田赛那： 省油、可靠、空间灵活性高是它最大的魅力。家里的长辈特别看好它的经济性和丰田的口碑，觉得是非常顾家的务实之选。 魏牌高山： 当时也被它的四驱系统和短车身长轴距的设计所吸引，试驾感觉底盘很扎实，内部空间利用率很高，是个很有特色的选手。 【最终情定梦想家的理由】 看了一圈，说实话挺纠结的，因为每款车都有它的独到之处。最后让我们下定决心的，是2025款梦想家乾坤智驾版在几个关键点上精准地满足了我们的核心需求： 安全与扎实的底盘： 梦想家传承自东风的安全基因和铝合金底盘给我们带来了十足的信心。前后排都标配了安全气囊帘，车身刚性数据也很优秀。作为全家的“护航车”，这一点是我们的首要考量。 驾驶质感出众： 试驾过这么多车，梦想家开起来的“厚重感”和“整体感”是最让我们惊喜的。它不像在开一台大车，底盘滤震干脆，带空气悬架的版本舒适性更上一层楼，既有德系的稳健，又不失舒适。 性能与续航的平衡： 纯电续航足够我日常通勤，长途也没有里程焦虑。更重要的是，它的动力响应非常迅猛，高速超车底气十足，开起来很畅快。 乾坤智驾的吸引力： 作为新款的核心升级，更强大的智能辅助驾驶系统对于经常需要跑高速的我来说，诱惑力太大了，能极大地减轻长途驾驶的疲劳。 综合来看，梦想家像是一个“六边形战士”，它在安全、操控、性能、智能和豪华感上找到了一个我们非常认可的平衡点。它可能不是每一项都最极致，但综合实力非常均衡且强大。 【初步感受】 提车时间不长，但每一刻都是享受。家人对宽敞的空间和舒适的座椅赞不绝口，孩子一上车就爱上了座椅按摩。我自己则享受着它安静、平顺且有力的驾驶体验。 选择一辆车，就是选择一种生活方式。很高兴加入了岚图梦想家的大家庭，期待日后与各位车友多多交流用车心得！
【不满意】店里面送的膜，太差，几乎没用！贴完就撕掉重新贴了大师uv70
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三月份刚开回家的，岚图梦想家PHEV四驱卓越乾崑版，颜色辉月青，这名字听着挺玄乎，实车阴天看是灰的，太阳底下又透出点蓝，我老婆就喜欢蓝色，她满意就行，内饰挑了个云灰色，主要怕深色容易显脏，浅色又怕看久了腻，灰色这个选择挺保险，家里人都觉得不错。这底盘，头一次开出去心里还真有点打鼓，这么大个MPV，拐弯肯定晃得跟开船一样吧，结果开起来一点不笨，过减速带就咚咚两下，车身很稳当，周末拉着我爸妈去郊区，走那种烂路滤震也挺好，我妈居然在后排睡着了，换以前那台老SUV她可从没睡过，我老婆也说坐着不晕车，感觉底盘用料确实下了本，宣传说的双叉臂五连杆，真开起来才知道这钱花在哪了。
【不满意】配置这事就有点一言难尽，三十多万的车，居然连个氛围灯都没有，晚上开车门里面黑漆漆一片，上次我朋友坐我车，还问是不是灯坏了，我也不好说啥，确实看着有点掉价，现在那些新势力车里氛围灯都玩出花了，传统的MPV也不至于这么素，屏幕倒是挺大，就是反应有点迟钝，刚启动车那会得等它自己缓一缓，音响也挺普通，声音有点闷，我这种木耳都觉得差点意思，那个无线充电板充得又慢又烫，不如老老实实用线充，线充50w比无线快一些。（ps：26款已经增加内饰和车载冰箱了，羡慕中）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车经历 确定下来MPV后，陆续看了纯油的GL8陆尊、塞纳、格瑞维亚和混动的梦想家、高山8、腾势D9，不喜欢老旧的内饰，纯油最终确定陆尊为备选，D9和高山8由于车身高，看起来慌慌悠悠，最终插混组确定梦想家为备选，考虑稳定性确实陆尊更好点，也经历了市场几十年的验证，打算买陆尊了，想着等等价格，哈哈但是陆尊价格太坚定，销售人员态度也很强硬，后来就试驾了梦想家了乾坤智驾，确实很不一样，自动泊车找了小区里最小的车位也没啥问题，平时媳妇儿开停车也方便，正好梦想家又换代前降价了，就最终确定下来买梦想家乾坤版了 双叉臂+五连杆的悬挂结构，充沛的动力和丝滑的驾驶质感，华为ADS智驾辅助驾驶的加持，比起竞品优势明显，MPV的七座布局解决了全家三代人出行的烦恼。
【不满意】缺点也有几个:1.风噪大；2.内饰豪华感比同级别竞品略低；3.没有快充，纯电续航能力不足。 此外，还有一点就是岚图的整个售后体系，国企的工作流程太冗杂了，搞个服务群十几个人，各管各的，很多事都得自己想着催，服务缺乏主动性，不去新势力的体验感好啊，希望以后能改进作风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为俩娃的爹，我最看重的就是全家出行的舒适度。岚图梦想家的二排一键舒享模式简直是救星。带父母去郊区农家乐，我妈上车后直接放倒座椅，腿托一伸就睡着了。俩娃更夸张，周末去公园玩累了，直接把座椅调平躺着看动画片，后排空间够他们来回跑，再也不用在车里挤成罐头。还有怀档设计，腾出的空间放了俩无线快充，夏天手机充电不发烫，老婆再也不用跟我抢充电口。有次去超市采购，后备箱塞了三推车东西，居然还能放下折叠婴儿车，这空间真没话说。
【不满意】过年带全家回丈母娘家，表弟1米8坐第三排，脚只能蜷在第二排下面，下车时直揉膝盖。还有无线充电偶尔断连，有次导航到一半突然没电，差点走错路，车机系统反应有点慢，有次喊打开空调，等了半天才有反应，老婆吐槽这智商还不如我手机。过减速带时有点颠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先讲讲我最为满意的方面，无疑是底盘的质感以及智能驾驶系统，此车底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，且有全铝底盘，开起来仅一个字：稳过减速带时，震动过滤得非常干净，“砰砰”两下便平稳通过，无多余晃动。前些日子带家人到郊外游玩，走了一段坑洼的土路，坐在车内基本感觉不到明显颠簸，老人和孩子都没有晕车，舒适性非常不错。装有华为乾崑智驾ADS3，0的智驾系统也颇为出色。一回跑高速，启动智驾功能后，它能自行尾随前车行驶、维持车距，还可依照路况自行调整车速，过弯道时也相当平稳，压根不用担心会偏离车道，而且在城市道路上，碰到堵车状况时，自动跟车功能也挺奏效，解放了双脚，驾车轻松不少。 自动泊车功能颇为实用，对于像我这般停车技术欠佳之人而言，简直是救星，只要寻得合适车位，按下自动泊车按钮，它便能够自行精准驶入，比我自身停放得更为标准。
【不满意】车机偶尔卡顿，希望能优化不太满意之处在于车机系统有时会出现卡顿情况，有时候刚启动车辆，点击屏幕上的应用程序，得等上两三秒才有反应。驾车时同时开启导航、音乐以及蓝牙连接手机等好几个功能，车机运行便会明显变缓，操作不太流畅，虽不影响正常使用，但仍有些许心烦，期望厂家后续经OTA升级予以优化，使车机运行更为顺畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我称心的，是空间极其宽敞，并且智能驾驶系统十分智能！拖家带口外出游玩，三排座位可随意落座，老人与小孩皆能寻得自身最惬意的姿势，无需彼此迁就，特别是第二排的独立航空座椅，当打开通风、加热、按摩功能后，我爸妈坐上去便不想离开，还直说这钱花得值，跑长途时腰一点都不酸。华为乾崑智驾ADS3，0表现也颇为出色，于高速上跟车、变道十分流畅，安安稳稳的，仿佛有位驾龄达二十年的老司机伴我左右。堵车之时最妙的是，其自动跟车起步比我自身脚踩油门刹车更流畅；开长途过后，真的丝毫不会觉得累
【不满意】不过并非没有可吐槽之处，后排空间和斜坡问题，坐着不是很爽，另外，行驶高速之际，风噪颇为明显，速度攀升后，呼呼风声便往耳中灌入，颇影响心情，这车虽有诸多优点，但有两个问题确实存在，且对整体体验影响较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车标配都是四驱，动力特别强劲，起步快，超车轻松。上次满载5个人还带着俩行李箱，超货车的时候一脚油门就窜出去了，一点都不肉。日常驾驶纯电模式也很舒服，更像在开一辆纯油车。
【不满意】高速行驶的时候，风噪特别明显，坐在车里说话都得提高音量，特别影响体验。另外，蓝牙钥匙感应也不稳定，有时候离车老远它就自动解锁了，有时候站在车旁边半天又没反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从提车后全家出门不闹腾。周末带爸妈、媳妇和娃去周边古镇玩，我开着车，我妈在二排把按摩开着，还敷着面膜，我媳妇在副驾刷剧，后排腿都能伸直，不用跟以前似的蜷着，我家娃更自在，在三排铺个小垫子，一会儿搭积木一会儿翻绘本，咋折腾都有地儿。这要是换以前的老别克，娃不能这么消停，爸妈坐久了也直揉腰。现在全程没人闹别扭，我开着也省心，这种一家人都舒坦的踏实
【不满意】车位窄的地方有些难停，梦想家车身宽快2米了，每次上班得抢车位，得来回调两把才能进去，还有纯电续航，夏天开空调能跑160公里左右，冬天续航120左右，虽说上下班够用，但想纯电跑个近郊，心里得打个小算盘，不过插混嘛，也能理解，岚图的服务网点较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 底盘扎实，稳定！还有华为智驾系统。上个月我跑了趟长途全程高速，一上高速我就激活了智驾。它那跟车功能太牛了，前车加速减速，它都能稳稳跟着，距离控制得特别好，一点不慌。最让我惊喜的是过收费站，快到的时候，它自己就能识别车道，精准地对准ETC口，过了闸机还能自动回到主路接着跑，我坐在车里就跟个乘客似的，轻松得很。平常在市区堵车的时候，我也会用这个智驾，它能跟着前车慢慢挪，我再也不用一直踩油门刹车，脚都能解放出来，轻松太多了。虽说市区路况复杂，我还是会多留意路况，但它要是觉得需要我接管，就会马上提醒，安全感满满。
【不满意】最不满意 这车空间整体都挺宽敞，就是第三排地板有点小问题。它不是平的，有点往前倾，短途坐个半小时、一小时的还行，要是路程超过一个小时，坐在第三排就有点难受了。我后来了解了一下，说是因为PHEV版本电池在底下，影响了第三排地板的设计，没办法完全弄平。理解归理解，但这个设计确实影响了第三排的乘坐体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】