网上车市 » 汽车大全 » 东风奕派 » eπ008 » 2025款 210Ultra如奕版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2025款 210Ultra如奕版5座 |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6304公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意首先是性价比,15w以内落地增程车当中,空间最大,电视冰箱沙发三大件齐全。调整成舒适模式,动力回收中档,家人坐后排不晕车。后备箱空间超大,露营装备钓鱼装备统统装的下。
【不满意】车机8155芯片,确实不如8255的丝滑,目前看还能够用,没死过机,反应1s出现过。前排座椅没有靠背通风,仅主驾有按摩。后排座椅无通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2025款 210Ultra如奕版5座 |
| 裸车购买价 | 18.36万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看车的时候就觉得这个车好看,说实话买这个车有不少的原因就是因为外观吸引我的。外观的设计看着也是相当的有时尚气息的,这个车的车头虽然不说是多么的线条硬朗,但是设计的有线条感,看着的时候也是会觉得大气。而且车头的设计配合来说比较有特点,大气的范儿就直接出来,加上车本身的尺寸离地也高,所以这个车的一个实用性也相当不错的,也是我觉得日常用车平常开车能有很好的体验的。再就是谁买车也的看动力,毕竟是交通工具,本身来说动力的强弱至关重要的,这个方面决定我选择的比较强大的动力,就开车的时候会觉得动力强大,跑起来轻松写意的感觉的,加上车的线性加速感觉好,电机的动力感觉很强很快,而且没有换挡的顿挫,开车的体验好的多
【不满意】1.新车味道有点重
刚提车时内饰味儿比预期大,开了三天窗+放炭包才好点,建议提车后多通风。
2. 充电桩报装还没进度
点了“报装充电桩”按钮,目前还在等社区审核,希望后续效率能快点~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2025款 210Ultra如奕版5座 |
| 裸车购买价 | 18.36万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉,我提东风奕派008已经两个月了,这两个月里,它陪伴我穿梭在城市的大街小巷,也陪我踏上过短途的旅行,今天就来和大家分享一下我的真实用车体验。
一、外观与空间
第一次看到奕派008,就被它大气时尚的外观吸引。流畅的线条,独特的前脸设计,辨识度超高,开在路上回头率不低。
空间表现更是让我十分满意。车长超5米,轴距达3米多,车内空间非常宽敞。前排调整好驾驶位后,后排跷二郎腿都没问题,一家人出行完全不会觉得拥挤。车内储物格设计丰富,像车门处、扶手箱等位置的储物空间都很实用,平时放些小物品很方便。后备箱的魔术空间也很赞,周末去超市采购或者出门旅行,装再多东西都不在话下,完全能满足家庭出行和日常使用的各种需求。
二、能耗成本
对于一款5米长、2.2吨重的车来说,它的能耗控制得还是很不错的。我主要是日常上下班通勤和周末周边游使用,正常驾驶情况下,电耗大概在18个左右,高速上速度保持在110左右时,电耗会去到差不多20 。相比我以前的油车,每个月的花费省了不少,真的很经济实惠。
1. 动力性能:动力输出相当给力,平时在市区超车轻轻松松。运动模式下,一脚油门下去,推背感十足,驾驶乐趣满满。即使是满载的情况下,加速也不会有拖沓感,完全能满足我对动力的需求。
2. 底盘质感:底盘有一定的厚重感和韧性,在过减速带或者坑洼路段时,能有效过滤大部分颠簸,坐在车内感觉很平稳。高速行驶时,车身稳定性也很高,给人很强的信心。不过,在车速较快过一些大的颠簸时,车身的横向抑制还有待提升,会有轻微的左右晃动。
3. 操控性能:方向盘转向精准,指哪打哪,虽然车很大,但开起来并不觉得笨拙。刹车踏板的脚感也不错,制动力很线性,能给人足够的安全感。
四、智能与舒适配置
1. 娱乐功能:二排配备的15寸大屏和小桌板太贴心了,孩子上车后打开大屏看动画片,瞬间就安静了,特别适合长途旅行。车内还配备了半导体冰箱,虽然制冷效果不是特别强,但冬天给孩子加热奶粉很方便 。
2. 车机系统:车机运行比较流畅,目前还没有出现过明显卡顿的情况。不过,内置软件较少,智能化程度跟新势力品牌相比还是有些差距。像自动泊车功能,有时候会识别不到车位,LCC车道保持在高速上也不够完善,会出现画龙的现象,还得自己时刻留意路况。
3. 舒适性配置:座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会觉得累。前排座椅的加热和通风功能非常实用,冬暖夏凉。天窗让车内的采光非常好,视野也更开阔,坐在车里心情都格外舒畅。
【不满意】1. 细节设计欠佳:空调每次都要手动开启二排同步,没有记忆功能,使用起来不太方便;流媒体后视镜在向阳方向显示会泛白,没有强光抑制,影响使用效果;马牌静音轮胎下雨天排水性能差一些,速度快了会有甩尾的感觉。
2. 辅助驾驶不够精准:360视图不准确,视图有畸变,角度存在问题,倒车时不能完全依靠它,还需要结合左右后视镜观察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2025款 210Ultra如奕版5座 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不到15万就能落地的车,空调电视冰箱全都有,别人是沙发,你还有贵妃榻,前排座椅屁股能吹风,主驾还有司机专属按摩,有这些我就很知足,带上家人随时出发
【不满意】副驾位置收纳空间不多,手套箱不知道为什么没有?哪怕小一点,还是应该有,联系官方出一个粘贴式的配件吧
娱乐屏的type-c接口不知道为什么在5座车型上删减了
按摩只有主驾驶位才有,这不理解
座椅通风只有屁股有吹风,后背没有,后排什么都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2025款 210Ultra如奕版5座 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控很好,除了停车时感觉有点困难。开起来不觉的是辆大车。因为我拉6个人的情况非常少。买的5座,得到一个巨大的后排,非常夸张。
【不满意】感觉在电车里比较,噪音控制的不算太好,但增程器介入时声音一定要有好评,不是非常注意是听不到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】