长安启源A07 2025款 蓝鲸纯电版 625旗舰型

【满意】外观大气，空间大，后备箱大，操作简单，车机流畅。
【不满意】充电速度有点儿慢，车窗玻璃升降操作与常规设计相反，前推是下降，后推是上升，需要一定时间适应，容易出现操作失误。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观 毋庸置疑第一眼吸引我的就是掀背造型 大气稳重 625续航长途短途都够用没有续航焦虑 空间大前排后排我180身高坐进去宽敞很
【不满意】隔音一般 我经常出去自驾游 大江南北到处跑 60km/h以上胎噪明显 特别是高速风噪更突出
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很性价比的车型，在轿跑里空间足够大，续航长，配置高，具有科技感，很适合我们这种年龄的人开，是自己一款满意的车型。
【不满意】地盘略矮，过坡有时会挂一点，还有就是无电动遮阳帘，后面得自己想办法整一整，刹车有点突兀，需要适应一段时间，后面就用习惯了，隔音是无框车门通病！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，长安启源A07后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）、牵引力控制（ASR/TCS等）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
【不满意】续航，这车虚假宣传，买车时担心私企会倒选了国企品牌，可这国企也太坑人了，冬季上高速最多跑250公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计的车身时尚动感无边框的车门和掀背造型，吸引力强，线条流畅，车身颜色也独特，动力表现纯电的动力也很有强劲
【不满意】车机系统部分车主反馈车机偶尔卡顿缺少Carplay的支持,底盘偏软过挖坑路面有点颠簸
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从第一次接触这款车到这种狗猫在到现在最长使用临时价是让我感到无比的惊喜，长安启源A07是一款适合家庭使用的新能源车型，销售介绍了这款车型的各种特点和优惠政策，我被它的外观设计和智能配置的人打动了，最终决定下单购买提车当天4S店为我们举办的一个简单的交车仪式，店里的工作人员热情地为我们讲解了车的各个功能，还有相关手续，长安启源A07的外观设计简洁而富有现代感前脸采用了半封闭式设计，LED灯组让整个车型显得非常有辨识度，车身侧面线条流畅，无框电吸门和隐藏式门把手提升了车辆的高级感，外观有一说一，设计的真不赖，线条流畅， 国补下来性价比很高
【不满意】有一说一，车内异味确实比较大，两个月了还有一点异味，但是店里赠送了一个炭灰包，但是也不太能去掉，蓝牙语音开门还不太好使，车子底盘有点低，这个车智驾很一般，感觉不应该叫智驾，应该是人家是辅助
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为长安启源品牌的旗舰轿车，A07以其出色的性价比、优雅的设计和越级的配置，在中大型新能源轿车市场引起了广泛关注。在日常生活中使用了时间我有以下的体验。 优点： 1. 卓越的性价比与越级尺寸： 作为一款中大型轿车（C级），其价格区间直接对标主流B级车，实现了“降维打击”。用户能以更低的价格获得更大的空间和体面感。 2. 惊艳的设计与优雅姿态： 外观： 流畅的溜背造型、无框车门、贯穿式前后灯组以及低趴的车身姿态，整体设计语言简洁、现代，非常符合当下审美。 内饰： 极简主义风格，取消了绝大多数物理按键，配合双辐式方向盘、大尺寸AR-HUD抬头显示和悬浮式中控屏，科技感和高级感营造得十分到位。 3. 出色的舒适性基础： 空间宽敞： 得益于超长的轴距，后排腿部空间非常充裕，纯平地台也提升了中间乘客的舒适感。 改进点： 1. 智能化体验有提升空间： 车机系统智能与行业顶级水平（如华为鸿蒙、小鹏XOS）相比尚有差距。且其智能驾驶辅助系统（如IACC）在基础功能上表现稳定，但在更复杂的场景处理、拥堵路况的平顺性以及高阶智驾功能（如城市NOA）的普及上，需要加快步伐。要为后期想提升智驾水平的车主提共智驾硬件和软件的准备。 2.内饰材质与储物：车内塑料感较重，质感不强，相比同级别车有待加强。在部分非经常接触的区域，材质用料可以更考究。车内储物空间的设计和数量也有优化空间。 3.无框车门虽然在静态时很酷，但在高速行驶时，对风噪的抑制相比传统有框车门挑战更大，胎噪和风噪在高速工况下会变得明显。 长安启源A07已经是一款产品力非常强劲的“水桶车”，没有明显短板，且在设计、空间和性价比上建立了核心优势。未来的竞争将是细节体验和技术深度的竞争。如果厂家能在智能化的流畅与好用、舒适性的精雕细琢这两个方面持续投入，补齐最后的短板，启源A07完全有潜力从“黑马”进化为主流市场的“常胜将军”。
【不满意】对于这款车，有三个地方真的需要厂家认真做出改变。 第一，625旗舰版没有氛围灯； 第二，没有设置眼镜盒； 第三，副驾没有配备零重力座椅。 第四，方向盘电动调节以及刹车卡钳罩没有全系配备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】优点： 外观设计：车身时尚动感，无框车门和掀背造型吸引力强，线条流畅，车身颜色独特。 动力表现：纯电版动力强劲，提速快且平顺，增程版亏电油耗低，适合城市通勤和短途高速。 续航能力：日常通勤续航充足，快充速度快，部分车主反馈冬季续航略有衰减但可接受。 内饰配置：内饰质感较好，大屏和智能车机系统功能丰富，座椅舒适且支持加热/通风。 空间实用性：后排空间宽敞，后备箱掀背设计方便装载大件物品。 性价比：价格适中，配置丰富，整体性价比高。
【不满意】缺点及不足： 车机系统：部分车主反馈车机偶有卡顿或功能缺失，如缺少CarPlay支持。 底盘调校：底盘偏软，过坑洼路面震动过滤一般。 续航表现：高速电耗较高，冬季续航略有缩水。 细节设计：无框车门高速风噪稍大，车漆较薄易留划痕。 充电便利性：部分地区充电桩覆盖不足。 用户建议： 注重车机体验的用户可关注后续OTA升级优化。 高速行驶较多者建议考虑续航冗余。 建议试驾体验底盘舒适性和车机功能。 整体来看，2025款长安启源A07在外观、动力和配置上表现突出，适合预算15万级城市通勤用户，但车机和底盘细节仍有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】👋 今天终于轮到我来交作业啦！📝 刚刚试驾完长安旗下的新星——启源A07，迫不及待想和大家分享一下我的中立试驾心得，优缺点一个不落，咱们走起！🚀 🌟 颜值爆表，一眼万年 🌟 初见启源A07，那流线型车身设计简直直击心脏！💖 低趴姿态配上隐藏式门把手，科技感与运动风并存，走哪儿都是焦点。✨ 前脸的大灯组设计独特，夜晚点亮后辨识度满分！💡 🛣 驾驶体验，稳中求进 🛣 上路后，动力响应挺迅速，加速线性不突兀，城市穿梭游刃有余。🏙 底盘调校偏舒适，过减速带时颠簸过滤得很到位，乘坐舒适度给好评！👍 但高速上隔音效果有待提升，风噪和胎噪略显明显。🎶 🔋 续航与能耗，经济环保 🔋 作为新能源车，启源A07的续航表现符合预期，日常通勤一周一充足够。🔌 能量回收系统介入自然，不会让人有突兀感，对续航有一定帮助。🌿 📱 智能互联，未来感十足 📱 车内大屏集成了丰富的智能功能，语音识别准确率高，导航、娱乐一手掌握。🎮 不过，车机系统的UI设计还有优化空间，操作流畅度上希望能再上一层楼。🚀 🚫 遗憾不容忽视 🚫 后备箱空间对于大家庭来说略显紧凑，装载大件物品时可能会稍显局促。 🛍 另外，座椅记忆功能缺失，对于多驾驶员家庭来说不太友好。 159900包上牌和保险 贷5年两年后提前还款等本等息 4S店优惠3万多 旧车置换还有2万补贴，总优惠5万多 这个价格还算好吧
【不满意】希望下一代车可以继续优化，把很多东西彻底给他优化，电池管理可以继续优化
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【满意】首先我买这个车是为了营运来的，当时比较了很多同级车型 这个性价比较高，国货品牌值得信赖嘛！
【不满意】说到不满意，就是这个续航稍微有一点点拉垮，可能很多车都面临续航虚标的问题，我这个是625km，气温较低的情况下满电能跑430左右（因为我是跑营运，车上会有乘客）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】