网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉L » 2025款 DM-i 200KM激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
1. 200KM纯电续航太顶了!标称续航实打实,市区开空调跑,实测能跑180km左右,我每天从德宏北市区跑到南部区上班,来回15多公里,一周充一回电完全够用,晚上谷电充电,每公里成本才5分钱,比开燃油车省太多,4个月油电合计才花了300多块,太划算了!
2. 满油满电综合续航直接破1300km,上个月跑大理自驾游,从德宏出发来回700多公里,中途根本不用补能,到大理还剩大半箱油和不少电,跑长途完全不慌,再也不用在高速服务区排队加油了。
3. 混动静谧性绝了!纯电模式下几乎听不到声音,发动机介入的时候也相当隐蔽,不仔细听根本感觉不到,跑杭瑞高速的时候,时速100km/h以内都很安静,家人坐在后排睡觉都不被打扰。
4. 中配就有高阶智驾,跑高速太省心了!自动跟车、变道、超车都丝滑得很,还能短暂脱手,从德宏跑楚雄的高速上,疲劳感直接减半,对于我们经常跑长途的云南人来说,这个配置太实用了
【不满意】这款车还是蛮不错的,很喜欢,唯一不喜欢的就是隐藏式门把手,开门很不方便,价格高了一点,加速不是那么平顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪汉L当时选择这款车也是因为尺寸比较大,属于一台中大型的轿车,车身尺寸超过了5米,定位是一台C级车,在22万左右的价格里面,比亚迪汉L还是比较喜欢的也对比过大众帕萨特的混动,最后还是认为国产的新能源技术会更成熟一点,就选择了比亚迪汉L
【不满意】但是不足的地方是空间有点小,虽然车身尺寸够长。但是头部的空间偏小,车高只有1505mm所以会感觉到拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉Ldm中配外青内棕,半年开13000公里
先总结:很全面的水桶车!兼顾颜值和实力,空间动力家用完全够用!!
优点:
1、颜值高(萝卜青菜各有所爱)
2、隔音好、动力够、空间大
3、内饰越看越耐看,有原创设计真的不一样!
4、充电快、电耗低(不超140的情况下)
5、智驾高速用基本没问题,城区要关注,复杂路段处理还需优化
6、自动泊车兜底非常有安全感
7、听劝+OTA多,车子越用越智能
8、消消乐充电玩刚刚好!
【不满意】再说缺点:
1、后排角度无法调节,不能放到,那就无法偶尔出去玩睡在车里
2、冰箱不开长途很少用
3、未解锁车辆手机app打开尾箱,按钮盖上后会弹开,只能解锁后操作
4、开到150-160电耗上20
5、没有头枕音响
如果以上缺点能接受的话,那汉L可以去试驾看看!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.89万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的是汉L搭载的混动系统。这套系统在静谧性方面达到了全新高度——车辆启动时几乎毫无声息,纯电模式下行驶质感堪比高端纯电车型。当发动机介入时,也只有极其细微的振动传递到车内,需要刻意专注才能察觉。
系统智能程度令人印象深刻。在拥堵的市区路段,车辆优先使用纯电驱动;驶入快速路后,系统根据导航数据和实时路况,智能选择最佳的动力分配方案。最令我意外的是,这套系统甚至在长下坡路段能主动判断并转换为充电模式,最大化能量回收效率。
【不满意】作为混动车型,电池组的布置对后备箱空间造成了一定影响。汉L的后备箱深度足够,但垂直高度受到限制,放置较高的物品时稍显局促。虽然设计了分层储物格,但对于需要装载大件行李的家庭用户来说,可能需要更合理的空间规划。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合体验非常不错,从定车到提车前后一周。选车的时候前前后后看过不少,极氪001,极氪007,极氣7x,极氪007gt,豹5,老汉dmi精英版等等。不过钱这一块是全力依父,家父中意混动,所以没看其他的。之前看的是领克08emp120hal0,但是奈何领克不给力,08更是弟中弟,没有盗源倾斜,车机和hud一場糊涂,再综合优惠什么的,所以就pass了。但从价格上来说08比汉L便宜4万,所以综合考虑还是买新不买旧,买了汉L。提车到现在半个月了,已经开了大几百km了,基本上就是在市区和县城开,加速,减速,拐弯,整体的驾驶感受都很好,之前我开的是我爸的10年的老天籁,所以我的直观感受就是这俩车的对比。另外说说舒适性配置,前排的座椅按摩通风也很不错,车机的智能化程度虽然不到t0的程度,但是t1-2还是问题不大的。空间表现也很可以,这个我对比的我朋友的奔驰e300,其他的就是油耗电耗也很满意,总之这台车作为我人生中的第一台展于自己的车,还是很满意的,希望他可以陪伴我一直走下去!
【不满意】汉L双层玻璃隔音非常好了。但高速、不良路面路噪可大,个人难以接受(本人对听歌质量要求高)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3579公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间真的都不错,并且经济省油,基本市区纯电太舒服了,长途也没有续航焦虑,动力够强,家用太经济了。
【不满意】1、中低配的轮毂真的太难受了,给我配了红色卡钳居然不做镂空,搞个选配都行啊,迪子有时候真的气死人
2、车子确实有点大,我这个新手司机停车有点怕怕
3、智驾感觉还是高速用用就好,还有市区偶尔需要的时候用下,其他时间还是自己开比较保险,自动泊车有点怕怕,不太敢用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾时最颠覆我认知的,就是从油车换到新能源的“体感升级”。动力响应更是天差地别,试驾时在快速路超一辆SUV,我一脚电门下去,推背感瞬间上来,车身稳稳完成超车,比F3“踩油门等半秒”的拖沓爽太多。
【不满意】不过汉L也不是完美的,最让我头疼的就是新车味道问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉 L DM 最让我满意的,就是驾驶感受和外观这俩点。先聊驾驶感受,开起来是真的得劲儿!加速的时候那叫一个迅猛,踩下加速踏板,动力一点不拖沓,随叫随到,推背感很明显,但又不会觉得突兀,不像有些车猛踩油门会窜出去,它是那种平顺又有劲儿的感觉
【不满意】就是外观和内饰的设计,整体来看缺乏一些独特的元素。家族化设计虽然好认,但看久了难免会觉得有点 “眼熟”,比如在路上看到比亚迪其他车型,前脸和尾部总有种似曾相识的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车真的戳中我心巴了!最让我满意的俩点必须重点夸 —— 空间和智能化配置,简直绝了!空间那叫一个贼宽敞,前排后排坐进去都松快得很,完全不憋屈!座椅软硬刚好,包裹感也到位,上次开了俩小时高速,下来腰不酸背不痛的,长时间开车也没啥不适感,同级别车型里咱就是说汉 L 真的很能打!
【不满意】当然也有小遗憾哈,就是内饰材质稍微差点意思,不过好在座椅舒适度拉满了,这点小瑕疵也就忍了,毕竟坐着舒服才是王道!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-i200KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我试驾比亚迪汉 L DM-i,最让我满意的就是它的外观和空间!先看外观,车身线条又流畅又有动感,看着就特精神,简直像个穿西装的绅士,自信又优雅。从前脸到车尾的线条特别顺,还带着股运动劲儿,再配上大尺寸轮毂,运动感和力量感一下子就上来了,开出去特有面儿。
【不满意】不过有个小遗憾,就是后备箱空间在轿车里不算大。平时装装行李、购物袋还行,够用;但要是想自驾游,放几个大行李箱就有点不够用了,这点确实得提一句。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】