网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海鸥 » 2025款 智驾版 305km 活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.68万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1544公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一是用车成本极低,这应该是买纯电小车最直观的感受。家充谷电才几毛一度,百公里电耗基本稳定在10-11kWh,算下来一公里才5分钱,我每天通勤来回30公里,一个月电费也就40多块,对比之前开的油车,一个月油费省了大几百,日积月累真的很划算。
第二是车身小巧灵活,停车无敌,最小转弯半径才4.95米,市区里的窄路、小巷子随便钻,小区里的犄角旮旯车位,一把就能倒进去,新手也完全不用慌,再也不用为找车位、停车位头疼。
第三是起步轻快,市区代步贼顺手,电门一踩就走,没有油车的顿挫,红绿灯起步永远是第一梯队,堵车跟车也特别灵活,市区开着特别爽。
【不满意】首先是隔音效果一般,高速风噪胎噪明显,车速上80之后,风噪和胎噪就全进来了,尤其是跑快速路,跟副驾说话都得提高音量,开点音乐才能盖过去,毕竟是几万块的小车,隔音用料肯定差点意思,但还是希望厂家能稍微优化下。
其次是内饰硬塑料居多,质感一般,车内大部分区域都是硬塑料,门板、中控台摸上去邦邦硬,虽然做工还算规整,但触感确实廉价,新车提回来还有一点异味,放了半个月炭包才散掉。
还有后排和后备箱空间偏小,前排坐得舒服的话,后排腿部空间就比较局促了,成年人坐久了会憋屈,后备箱常规容积很小,只能放个背包、购物袋,想放大件行李必须放倒后排,适合两人出行,满座的话储物就很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】之前的交通方式真的让我疲惫不堪,打车又太贵。所以就动了买辆车的心思,主要目的就是方便日常代步,当时好姐妹给我推荐了几款车,也就海鸥让我看上了。当时看了五菱宏光MINIEV,还瞧了长安奔奔。兜兜转转,最后还是海鸥305活力版,续航和配置在同价位里比较有竞争力,而且比亚迪这个品牌也比较实力。海鸥外观看起来小巧玲珑,特别可爱,车身线条圆润,很有辨识度。每次开着它在路上,都感觉自己像在驾驶一个大玩具。但因为车身小,停车的时候就不会遇到停步进去,一些尴尬事儿。车内空间对于我一个人上下班代步是足够的,驾驶位很舒适,视野也不错。不过要是载人载物就有点力不从心了,上次带朋友出去玩,后排坐两个人就略显拥挤,后备箱也装不了太多东西,只能放一些小物件。驾驶感受驾驶起来真的很轻松,车子小巧灵活,在城市的街道里变道、转弯都超级方便。方向盘轻盈,转向精准,就算我驾驶技术不是特别好,也能轻松驾驭。加速虽然不是那种特别迅猛的,但对于城市道路的限速和日常代步需求来说,完全足够了。
【不满意】底盘实在是太低了,每次在路边停车开门,几乎都要磕到门,真的很心疼。灯光也不给力,大灯远光和近光效果差不多晚上开车在没有路灯的路上,感觉像在摸黑前行,特别不安全,改大灯已经是我的必做事项了。还有喇叭声,小得可怜,按下去都没有什么威慑力,有次差点被撞,按喇叭提醒对方,结果对方根本没反应,真的吓出一身冷汗,改喇叭也得赶紧安排上。续航方面标的305km,实际在市区不开空调能跑250km左右,开空调就只有200km以内了。充电在家里用慢充一晚上能充满,还算方便,但出远门就得提前规划好充电位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.08万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2864公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从买了这车,家里的油车彻底吃灰了。首先停车太方便了,学校门口那种见缝插针的车位,以前开SUV想都不敢想,现在一把就能进去,老婆现在车技都自信了。另外别看它便宜,比亚迪的刀片电池和安全性是我比较看重的,起码车身刚性和气囊数在这个级别算厚道的,开着出门放心点。
【不满意】内饰塑料感还是偏强,车门板和中控台大部分都是硬邦邦的,摸起来有点廉价,还有就是外壳感觉有一点软,就怕容易撞凹,目前还没有发现问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.08万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2867公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是用车成本极低。现在晚上充谷电,一度电三毛钱,算下来一公里才几分钱,之前开油车随便一脚油门的心疼感彻底没了。车子小巧灵活也是真的爽,在市区跑,变道、掉头特别利索,找个小空档就能停进去,对女司机特别友好。别看它便宜,起步加速还挺轻快,红绿灯路口稍微踩深点,能把旁边大部分油车甩身后,运动模式甚至有点推背感。
【不满意】一是底盘滤震确实一般,尤其是过减速带或者走那种烂路,后排颠簸感比较明显,速度快了甚至感觉人能颠起来,有点影响舒适性。二是新车内饰味道比较大,虽然用料在这个价位能理解,但太阳一晒,那股塑料味还是挺呛人的,建议提车后多暴晒通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海鸥305km活力版,买的时候裸车价6.98万,整个弄好落地价格6.5万(包括了优惠跟保险),开了3个月,说说我的真实感受。海鸥的外观比较大众化,小型车都差不多,看着小小的,挺可爱的,空间看着还行,坐着挺舒服,储物空间也够用,能放不少东西。内饰比较简单,我挺满意有实体按键,操作起来顺手。虽然有小迪语音,但我平时还是习惯自己手动按。倒车影像蛮清晰的,车位小的时候特别实用。驾驶模式有雪地、经济、运动、舒适四种,高速我一般用运动或舒适,动力够用,开着也稳。续航就比较实在了,标称305km的续航,实际肯定达不到,平时正常开开的话续航也有260km左右。但是冬天一开暖风掉电特别快,大概也就跑200公里左右。当时也看了吉利、长安几款车,对比下来还是觉得海鸥好开,加上比亚迪售后态度和专业度我都认可,就选了它。
【不满意】有时候说指令给车机的时候,会出现卡顿,要过好一会或者重复两次才能接收到。车子有时候在高速上也会跑偏,总会往左偏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.08万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1687公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车在市区里的灵活性和极低的用车成本,这小车身在早晚高峰堵成狗的地方,简直是游鱼得水。小区里那些油车进不去的窄位,我能一把进;接孩子放学时学校门口堵成一锅粥,我能在缝隙里穿梭。而且真的省钱,我家自己有充电桩,晚上用谷电充,一度电3毛多,算下来一公里几分钱,一个月电费几十块,比起之前开油车一个月八九百的油费,感觉跟不要钱一样 。另外别看它便宜,居然标配了NFC钥匙和蓝牙钥匙,我平时出门基本不带车钥匙,带个手机就行,这点必须好评 。
【不满意】第一,虽然是叫智驾版,但这个活力版其实没有高阶智驾功能,只有最基础的定速巡航。看了对比才知道,想要那个天神之眼智驾系统得加钱上自由版,这个入门版的智驾其实就是个名字,有点误导人的感觉 。第二,这车的底盘悬挂确实有点颠,也就是大家说的板悬。过个减速带或者走那种烂路,后排颠得厉害,速度稍微快一点还有种蹦起来的感觉,舒适性一般 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2678公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先这车尺寸小,在市区里简直就是穿梭小能手,无论是窄路掉头还是找车位,都特别轻松,对女司机或者新手特别友好。其次是使用成本,我一般在晚上11点后用家充桩充电,一度电3毛钱,充满也就10块钱左右,实际能跑个260公里,算下来每公里才4分钱,之前开油车一个月油费800块,现在电费不到100块,这感觉真的太爽了 。
【不满意】第一,底盘悬挂确实有点硬,过减速带或者走烂路的时候,后排颠簸感比较明显,速度快了甚至感觉屁股能离座,舒适性一般 。第二,配置有点丐,大灯晚上亮度确实一般,被车友们戏称为蜡烛灯,另外,倒车影像的像素清晰度真的有待提高,尤其是晚上,雪花点比较多,只能当个参考 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.45万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它实打实的省钱和省心。对于我们基层公务员来说,工资条上的数字经不起折腾,买车就得算细账。
【不满意】最不满意的就是跑高速或者快速路时候的噪音。车速一上80,风噪和胎噪就明显起来了,得把音乐音量调高才行。还有就是大灯的问题,我买的这个配置是卤素灯,晚上在没路灯的乡镇道路上跑,确实感觉亮度不太够,视野心里没底。另外,车里刚提回来的时候,内饰味稍微有点重,晒了几天才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我踏实的是这台小车在安全配置上没打折扣。主要就是为了接送孩子和日常采购,安全肯定是第一位的。
【不满意】虽然车本身够安全,但有两个小细节希望厂家能优化。一是原厂的卤素大灯,晚上在照明不好的小区里找车位确实有点费劲,照射范围和亮度都差点意思。另一个是原车只有一个高音喇叭,声音比较单薄,在闹市区或者窄巷子里提醒行人或车辆时,有时候对方真听不太清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海鸥 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 305km活力版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买比亚迪海鸥305活力版之前,预算就定在8万以内,跑了不少店看了很多车,最后看上了海鸥。这车不到7万,做工用料我觉得挺实在,皮座椅坐着舒服,看着也有质感,中控台简洁好用,虽然有些地方是塑料件,但这个价位也不能要求太高。再加上比亚迪品牌靠谱,续航也够日常用,就直接定了。
外观小巧精致,挺时尚的,大灯看着精神,车身线条也流畅,开在路上挺有回头率。市区开动力够用,操控灵活,变道、转弯都很轻松,我老婆接送孩子开着特别顺手。车子很省电,市区不开空调百公里电耗大概12度,开空调会高一点,但每个月电费也就几十块,比油车省太多了。
我平时一个人上下班代步完全够用,驾驶位视野好,坐着也舒服。但要是载人拉东西就有点紧张,后排坐两个人就觉得挤,后备箱也不大,只能放些小物件,日常买菜购物勉强够用。
车子小,在市区里开特别方便,方向盘轻,转向准,我开车技术一般也能轻松驾驭。日常加速不算特别猛,但代步足够,运动模式动力会强不少,超车很干脆。底盘还算扎实,过减速带不算颠,就是速度快了车身会有点飘,毕竟车身那么小,这个也属于正常。
官方续航305公里,市区不开空调实际能跑260公里左右,开空调就掉到230公里以内。智能化配置都是实用型的,倒车影像、自动驻车都有,车机反应还行,导航、听歌都够用。整体来说,作为日常代步小车,海鸥性价比很高,很适合城市通勤。
【不满意】海鸥最明显的不足就是底盘偏低,过减速带或者路况差一点的地方都得特别小心,很容易刮到底盘。还有原厂灯光真的不太够用,近光远光亮度都一般,晚上开车亮度不够,需要自己换灯珠才能行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】